最新の都市開発ニュース
愛知県岡崎市に西三河地方最大規模のホテルを建設する「岡崎市ホテル等民間収益施設誘致事業」!!地上14階、330室のホテルを「クロスポイント岡崎」として整備!!
小田急電鉄が新型特急ロマンスカーを発表!!COA一級建築士事務所がデザインを担当、2029年3月就役予定の「80000形」!!
中野駅東側の旧中野電車区跡地に都市機能誘導構想「千光前通り周辺地区まちづくり基本方針」!!JR用地の土地利用転換と千光前通りの歩行者空間・にぎわい創出へ!!
相鉄いずみ野線泉ゆめが丘駅周辺の大規模まちづくり「泉ゆめが丘地区土地区画整理事業」!!51街区に新たなマンション計画浮上、開業したゆめが丘ソラトスのほか複数のマンション開発が進む!!
藤枝駅北口に地上15階建ての複合型マンションを建設する「藤枝駅前一丁目6街区第一種市街地再開発事業」!!2030年度竣工を目指す駅前再開発が遂に始動へ!!
川崎市幸区新川崎に地上9階、延べ約50,000㎡の先端研究開発拠点「(仮称)QBIC(Quantum Business Incubation Center)」!!量子コンピューティング・AI・半導体の研究開発から社会実装までを担う!!
亀戸駅北口に約1.8haの大規模再開発構想「亀戸五丁目地区市街地再開発事業」計画浮上!!NTT都市開発が事業協力者に選定、2026年9月に準備組合設立!!
田町駅東口に巨大なクローラークレーンが出現した「田町駅東口東西自由通路拡幅整備および駅前広場整備」!!幅員約26mの東西自由通路と駅前広場を一体的に再整備!!
潤環都市YNKを掲げ、八重洲・日本橋・京橋の未来像を描く「YNKエリアのまちづくりビジョン」!!東京建物が策定!!
つくばエクスプレス全駅でホーム延伸・総合基地を拡張する「つくばエクスプレス8両編成化事業」!!柏たなか駅では工事着工、八潮駅と流山セントラルパーク駅でも2026年度から工事着手へ!!
遂に新駅が着工した船橋市の新たな医療・健康拠点を形成する大規模開発「海老川上流地区土地区画整理事業」2026年秋施行状況!!新駅設置と船橋市立医療センター移転を核とした約42.3haのまちづくり!!
相鉄本線鶴ヶ峰駅付近約2.8kmを地下化する「相模鉄道本線(鶴ヶ峰駅付近)連続立体交差事業」!!2026年度にシールドトンネル掘削開始、2033年度完成を目指す大規模鉄道地下化計画!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道飯山満駅周辺で進む約18.5haの都市開発「飯山満地区土地区画整理事業」!!都市計画道路3・4・27号前原東飯山満町線の橋りょう工事も進む!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道の新駅整備事業として高架駅やホームの建設が進む「海老川新駅(仮称)」!!2028年度末開業に向けて高架沿いに足場が出現!!
グラングリーン大阪の隣接地に日本最大級の大型街頭ビジョンを新設する「うめきたビル」!!商業ビルに屋上・壁面合計約912㎡の巨大LEDビジョン「うめきたビジョン」を整備!!
愛知環状鉄道中水野駅周辺約19.9haを開発して複合商業施設や住宅地を整備する「瀬戸中水野駅周辺土地区画整理事業」!!用途地域が本用途に変更され、高さ制限も解除され、工事着手へ!!
TX研究学園駅近くに誕生した高架下商業施設「寿横丁」!!新たな飲食・交流拠点として2026年10月26日開業!!
新瀬戸駅・瀬戸市駅前に商業施設や宿泊施設を誘致する「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査に9社が参加、約3,599㎡の余剰地を活用!!
神戸港に大型スーパーヨットの受け入れ拠点を整備する「SUPERYACHT BASE KOBE(スーパーヨットベース神戸)」!!2027年春に一部開業、2028年に全面開業予定!!
横浜市の三ツ沢公園に収容人数約2万人の新球技場を整備する「三ツ沢公園再整備基本計画(案)」!!陸上競技場の移設や中央広場の整備、桜山の再生も計画!!

ヒューリック虎ノ門第二ビル

ヒューリック虎ノ門第二ビルは、東京都港区虎ノ門一丁目に建つ地上14階、地下1階、高さ73.9mの超高層ビルです。立地は、北側を虎ノ門琴平タワー、南側を特別区道1012号線に挟まれた場所に建っていた「トヨタモビリティ東京」の跡地となります。

2021年3月にヒューリック株式会社は、トヨタモビリティ東京株式会社と基本協定を締結し、土地をトヨタモビリティ東京から定期借地し、開発が行われました。施設構成は、地下1階に駐車場、地上1階~4階にトヨタモビリティ東京の店舗と自動車修理工場があり、5階から14階はオフィスとして外部テナントに賃貸されています。


デザインは、「都市・建築・環境・ヒューマンスケール」の4つの観点から、視認性や整形、日射遮蔽効果を考慮した設計がされています。特に、エントランスは緑の空間で憩いの場を提供し、彫り深いガラスファサードが特徴です。また、日射制御のために深い庇と垂直フィンが組み込まれています。

ビルは、環境に配慮し、日射遮蔽効果のある外装ルーバーとLOW-E複層ガラスを採用することで、熱負荷を低減し快適な執務環境を実現しています。空調は個別制御型の冷暖同時型を使用し、オフィス内の自由なレイアウトも可能です。また、制振構造により、耐震性能は建築基準法標準の1.5倍を確保しており、地震エネルギーを吸収するダンパーを使用して、ワーカーの安全性と事業継続性を保っています。


オフィスは、5階~14階に入り、オフィスのオフィススペックは、基準階面積173.59坪(573.87㎡)、天井高2,800mm、床荷重500kg/㎡となっています。

ヒューリック虎ノ門第二ビルの低層階には、トヨタモビリティ東京の2つの店舗、「THE CROWN 東京虎ノ門」と「虎ノ門店」が入居しています。特に「THE CROWN 東京虎ノ門」は、都内初のクラウン専門店として、特別仕様車やアップサイクルグッズの販売を行い、和モダンを基調とした内装とおもてなしを提供します。また、EV車用の充電設備や、くし歯式タワーパーキングを導入し、利便性と効率を高めています。


建築主はヒューリック株式会社、設計は基本設計が株式会社A&T建築研究所、実施設計が株式会社竹中工務店、施工は株式会社竹中工務店です。着工は2022年11月1日、竣工は2024年6月3日となっています。

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 ヒューリック虎ノ門第二ビル
計画名 (仮称)虎ノ門開発計画
所在地 地名地番:東京都港区虎ノ門一丁目40番8外
住居表示:東京都港区虎ノ門一丁目2番13
用途 貸事務所、物販店舗、自動車修理工場
階数 地上14階、地下1階
高さ 64.5m(最高73.9m)
構造 鉄骨造
制振構造
基礎工法 直接基礎
敷地面積 1,404.54㎡
建築面積 980.00㎡
延床面積 12,953.77㎡
着工 2022年11月1日
竣工 2024年6月3日
建築主 ヒューリック株式会社
設計 基本設計:株式会社A&T建築研究所
実施設計:株式会社竹中工務店
施工 株式会社竹中工務店
最寄駅 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅、東京メトロ日比谷線「虎ノ門ヒルズ」駅
備考 ー
 
 

位置図

標識

イメージパース

出典:ヒューリック株式会社

写真

南西側から見たヒューリック虎ノ門第二ビルの様子です。

 

 

南東側から見たヒューリック虎ノ門第二ビルの低層部分の様子です。低層部分には、トヨタモビリティ東京の2つの店舗、「THE CROWN 東京虎ノ門」と「虎ノ門店」が入っており、地下1階に駐車場、1階に受付・待合所、2階に整備工場、3階に「虎ノ門店」、4階に「THE CROWN 東京虎ノ門」のショールームとして2店舗が同居しています。

 

 

オフィスエントランスです。

 

 

1階の受付には、レトロな名車「初代クラウン」が展示されています。

 

 

外壁部分には、THE CROWN 東京虎ノ門とトヨタモビリティ東京 虎ノ門店の看板が設置されています。

 

 

反対側には、クラウンとトヨタの看板が設置されていました。

 

 

エントランスアプローチに設置されているヒューリックのロゴとオフィステナント一覧が掲載された案内板です。

 

 

ヒューリック虎ノ門第二ビルの外構部分の様子です。1階には野外展示スペースのほか、180kw の急速充電器と BEV(電気自動車)から給電可能な充放電スタンド(V2X)が設けられています。

 

 

ヒューリック虎ノ門第二ビルの低層部分の様子です。

 

 

ピロティ上部の壁面には、大型ビジョンが設置され、壁面緑化が施されています。

 

  

出典:トヨタモビリティ東京株式会社

「3階 虎ノ門店ショールーム」のイメージパースです。

 

 

出典:トヨタモビリティ東京株式会社

「4階 THE CROWN 東京虎ノ門ショールーム」のイメージパースです。

 

 

北西側から見たヒューリック虎ノ門第二ビルの様子です。

 

 

南側から見たヒューリック虎ノ門第二ビルの様子です。  

最終更新日:2025年3月16日

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