最新の都市開発ニュース
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千葉県流山市・流鉄流山線の流山駅前で建設が進む「流山駅前複合施設開発計画」!!西日本鉄道とパナソニックホームズによるサンリヤン流山パークナードと大型商業施設から構成!!
木更津駅前に市民交流プラザや店舗を併設した新たな行政・交流拠点を建設する「木更津市駅前新庁舎」!!駅直結の複合施設が令和11年4月頃開庁へ!!
千葉駅南口のJR東日本千葉支社跡地等開発区域で計画が進む「(仮称)新・千葉市民会館」!!公表された基本計画(案)では複合ビル案から単独棟整備案に変更!!
小倉都心・黒崎副都心に1兆円規模の民間投資「小倉ブースト&黒崎リバイバル」!!クロサキメイト跡地活用など北九州市が2043年ビジョンを公表!!
開業20周年で過去最大級のリニューアルが行われる「三井ショッピングパーク ラゾーナ川崎プラザ」!!2029年春に向けて段階的にリニューアルが始動!!
都市計画素案が公表された「東急電鉄東急多摩川線および新空港線(蒲蒲線)」!!蒲田駅地下化と新空港線整備で羽田空港へのアクセスを強化!!
原宿駅の尖塔が再び姿を現した「原宿駅旧駅舎跡地開発」!!2026年度冬開業へ向けて新たな商業施設も建設工事が進む!!
海老名駅前の商業核のひとつを建て替える「イオン海老名店建て替え」!!2026年5月17日に一時休業、建て替えに向けた動きが本格化!!
神奈川県海老名市・開発事業計画標識が次々と設置されて建設ラッシュの様相となっている「海老名市役所周辺地区」!!大規模マンションや物流・商業施設が集積する新たな都市拠点へ!!
愛知県名古屋市・栄の旧教育館跡地「中区錦三丁目16番街区」!!民間提案募集で遂に恒久的な再開発が具体化へ!!
新船橋駅西側一帯で建設が進む総戸数1,226戸の大規模マンション「船橋山手レジデンス」の公式サイトが公開!!イオンモール船橋には新船橋駅までの貫通通路も新設へ!!
蒲田駅東口駅前約0.4haで計画が進む再開発「蒲田駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!新空港線整備構想や駅機能更新と連携した高度利用へ!!
京都駅の位置・ルートが「桂川案」に決定した「北陸新幹線敦賀駅~新大阪駅間延伸」!!関西と北陸を繋ぐ新たな広域交通拠点が誕生へ!!
2026年10月3日(土)開業が決定した八王子駅南口集いの拠点「桑都の杜」!!公園・図書館・ミュージアムが集う新拠点誕生へ!!
名鉄瀬戸線新瀬戸駅・愛知環状鉄道瀬戸市駅の駅前にホテルと商業施設の複合開発計画浮上!!「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査が開始へ!!
遂に再始動するTX六町駅前の複合商業施設計画「六町駅前区有地活用事業」!!令和8年秋以降に事業者再公募へ!!
肥後大津ルートで整備計画が進む「阿蘇くまもと空港アクセス鉄道」!!TSMC効果で需要拡大、2026年8月頃に三セクを設立して2034年度末開業へ!!
千葉県庁を大規模に建て替えて約6.5万㎡の新庁舎を整備する「千葉県庁舎等再整備」!!5つの配置パターンを比較検討!!
名鉄豊田線上豊田駅周辺約23.8haで計画が進む大規模なまちづくり「(仮称)豊田上豊田駅周辺土地区画整理事業」!!遂にゾーニングも公表されて始動へ!!

学校法人東京医科大学共同ビル(仮称)

学校法人東京医科大学共同ビル(仮称)は、東京都新宿区西新宿6丁目に建設される地上18階、高さ85.10mの超高層ビルです。立地は、西新宿エリアの「学校法人東京医科大学」の敷地南西側に位置しており、北側には地上20階、地下2階、高さ91.70mの「新・東京医科大学病院」、地上16階、高さ78.04mの「東京医科大学西新宿キャンパス 新教育研究棟」が建っています。

東京医科大学西新宿キャンパス再開発整備の一環として計画される増築施設であり、令和元年に開院した新大学病院棟および新立体駐車場棟に続く第3段階の整備に位置づけられています。本計画では、大学機能の高度化と医療・教育・福祉機能の集積を図ることを目的に、複数用途を内包する共同ビルとして整備が進められます。

フロア構成は、1階~2階に保育園、3階~5階に大学(教学)、6階~7階に医局、8階~9階に大学法人本部、10階に設備スペース、11階~18階に宿舎となります。建築主は学校法人東京医科大学、設計は株式会社日総研、施工は株式会社奥村組です。竣工は2029年2月となっています。

出典・引用元

学校法人東京医科大学 共同ビル(仮称)建設工事について
新宿区 新宿区景観まちづくり審議会:第77回新宿区景観まちづくり審議会 【報告2】学校法人東京医科大学共同ビル(仮称)について

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典∶学校法人東京医科大学

概要

名称 学校法人東京医科大学共同ビル(仮称)
計画名 学校法人東京医科大学共同ビル(仮称)
所在地 学校法人東京医科大学共同ビル(仮称)
用途 大学、保育所、共同住宅
階数 地上18階
高さ 74.80m (最高85.10m)
構造 鉄骨造
基礎工法 杭基礎
総戸数 宿舎:112戸 (ワンルーム111戸)
敷地面積 22,244.01㎡
建築面積 1,467.70㎡ (13,710.85㎡)
延床面積 17,163.00㎡ (146,377.78㎡)
着工
竣工 2029年2月
建築主 学校法人東京医科大学
設計 株式会社日総研
施工 株式会社奥村組
最寄駅 東京メトロ丸ノ内線「西新宿」駅、都営大江戸線「都庁前」駅、JR、東京メトロ、都営地下鉄、小田急電鉄、京王電鉄「新宿」駅、西武新宿線「西武新宿」駅、都営大江戸線「新宿西口」駅
備考 ▼施設構成
1階~2階:保育園
3階~5階:大学(教学)
6階~7階:医局
8階~9階:大学法人本部
10階:設備スペース
11階~18階:宿舎
 
 
 

位置図

標識

配置図

出典∶新宿区

断面図

出典∶新宿区

施設構成・イメージ

出典:新宿区

建物は地上18階・高さ約85.1m、鉄骨造で、延べ面積は約17,000㎡、建築面積は約1,360㎡となる計画です。主要用途は、教学施設、医局・研究室、大学法人本部・事務局、病院関係者向け宿舎、そして東京都認可保育園である新宿成子坂愛育園の5用途で、区分所有建物として計画されています。大学と社会福祉法人が同一建物内に機能を集約する点が本計画の大きな特徴であり、教育・研究・医療・子育て支援を横断的に支えるキャンパス拠点としての役割が期待されています。

 

出典∶新宿区

共同ビル(仮称)では、建物内外において多様な利用者が安全かつ円滑に利用できるよう、明確な動線分離計画が採用されています。職員、学生、宿舎居住者、保育園利用者、来客・関係業者、病院利用者(徒歩・車両)といった利用者別に動線を整理することで、教育・医療・居住・保育という異なる機能が共存しながらも、相互干渉を最小限に抑えた計画としています。

また、新大学病院棟の整備にあわせて、青梅街道側をはじめとする接道部では道路拡幅、壁面後退、歩道状空地の整備がすでに進められており、本計画でもその流れを継承します。愛育園移転後には西側道路の拡幅整備の一部を実施予定とし、周辺の歩行者環境や都市基盤の質の向上に寄与する計画です。地下鉄出入口や地下道、立体駐車場棟との連携も考慮されており、キャンパス全体として回遊性と利便性の高い都市空間の形成が図られています。

 

出典∶新宿区

共同ビル(仮称)の外観は、既存の新大学病院棟および新教育研究棟との調和を重視し、清潔感のある白系を基調とした色彩計画が採用されています。低層部(1~9階)と高層部(11~18階)でボリュームを分節し、ファサード表現に変化を持たせることで、建物の圧迫感を軽減し、周辺景観とのバランスを図っています。縦方向を強調したアルミカーテンウォールや壁面緑化を組み合わせ、用途特性を生かした表情豊かなファサードが計画されています。

ランドスケープにおいては、「都市への潤い」「四季を感じる」「緑の連続性」という既存キャンパスの3つのコンセプトを継承しつつ、街角の杜のリニューアルや壁面緑化を新たに整備します。青梅街道沿いの自主管理広場や区道沿いの並木空間と一体的な緑のネットワークを形成し、生物多様性にも配慮した計画としています。さらに、建築物東側10階には屋上緑化を設け、設備機器類はルーバー等で目隠しするなど、景観性と環境性能の両立を図る点も本計画の特徴です。

 

現地状況

南西側から見た学校法人東京医科大学共同ビル(仮称)の建設地の様子です。

 

  

南東側から見た学校法人東京医科大学共同ビル(仮称)の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た学校法人東京医科大学共同ビル(仮称)の建設地の様子です。

 

 

北側には地上16階、高さ78.04mの「東京医科大学西新宿キャンパス 新教育研究棟」が建っています。

 

 

北東側には地上20階、地下2階、高さ91.70mの「東京医科大学病院」が建っています。

最終更新日:2025年12月26日

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