最新の都市開発ニュース
さいたま新都心駅直結の複合施設「ekismさいたま新都心」!!北斗星ルームもある賃貸住宅のほか商業や共創拠点を一体開発!!
歩道橋(南北接続デッキ)が開通した「長崎駅東口駅前広場」!!西九州新幹線時代の新たな長崎の玄関口として令和9年夏頃完成へ!!
駅前広場再整備や駅北側への東西自由通路の新設などが計画されている「蒲田駅周辺再編プロジェクト」!!駅・まち一体の大規模再編が本格化!!
渋谷サクラステージと渋谷ストリームを結ぶ「渋谷駅南口橋上駅舎」!!新南改札に駅ナカも開業し、2027年完成へ向け整備進展!!
イオンモール上尾の目の前で2つの大規模マンション計画が進行中!!総戸数700~800戸規模の「スーパーバリュー上尾愛宕店跡地」と総戸数114戸の「戸田建設上尾寮跡地」がマンションに!!
茨城県守谷市・ニトリやヨークベニマルも進出予定の「新守谷駅周辺土地区画整理事業」!!駅周辺13.5haの大規模開発が始動!!
佐賀駅前・旧西友駐車場跡地の再開発が本格始動「佐賀駅周辺整備事業」!!ホテル誘致や駅前再生で県都の玄関口が大変貌へ!!
TX柏の葉キャンパス駅周辺約273haで進む大規模都市開発「柏北部中央地区一体型特定土地区画整理事業」!!スマートシティ開発やイノベーション拠点整備、都市軸道路・公園整備などが進む!!
新鳥栖駅周辺で住宅や商業、公園などから構成される新たなまちづくり「新鳥栖駅東側まちづくり」!!土地区画整理事業を軸に開発構想浮上!!
耐震化と免震改修でネオ・ゴシック様式の歴史的建造物を未来へ継承!!「日比谷公会堂」で2032年度完成へ向けた大規模改修計画!!
旧そごう跡地を核とした新たな柏の玄関口を整備する 「令和7年度柏駅東口駅前再整備実現化方策検討業務委託報告書【概要版】」!!高さ均等案の複合施設や交通広場の設置、北側新改札口の設置へ!!
イオンモールを事業協力者に決定した「千葉マリンスタジアム再構築事業」!!幕張豊砂エリアでスタジアムを核とするボールパーク型まちづくりを推進へ!!
2026年6月13日(土)に新たな北改札・中央改札が使用開始される「モノレール浜松町駅」!!2030年頃の全面完成へ向けて進む大規模建替工事!!
茨城県つくば市・大和ハウス工業による570戸の大規模マンション等からなる複合開発「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地(70街区)」!!イオンの都市型商業施設「そよら」も出店へ!!
秋葉原エリアで計10棟・3.2万㎡の解体工事が始動した「TOPPAN台東地区」!!TOPPAN創業地で大規模な建替計画が進む!!
住友不動産が旧東京都知事公館跡地などで「(仮称)松濤マンション計画」に向けた解体工事に着手へ!!東急百貨店健康保険組合保健センター跡地も一体開発!!
品川駅西口の第一京浜で遂に工事が本格化した「東京メトロ南北線延伸(品川・白金高輪間)」!! 2030年代半ばの開業を目指して新たな地下鉄駅や駅前広場整備が進む!!
軌道第一次分割工事施行認可取得を受けて遂に工事着手を目指す「多摩都市モノレール延伸(上北台〜箱根ケ崎)事業」!!2030年代半ばの開業へ向け本格始動へ!!
2026年8月7日に博多駅前で開園する「明治公園」!!Park-PFIを活用した5つの広場と立体園路が生み出す未来志向の都市型公園!!
2027年度以降に工事着手を目指す「小田急電鉄総合車両所移転計画」!!伊勢原で進む次世代車両基地整備と新たな地域拠点形成!!

大崎駅東口第4西地区市街地再開発事業

大崎駅東口第4西地区市街地再開発事業は、東京都品川区大崎一丁目に建設される地上19階、地下1階、高さ約100mの「A地区」、地上38階、地下1階、高さ約140mの「B地区」、地上7階、高さ約35mの「C地区」から構成される超高層ビル・超高層タワーマンションです。立地は、「大崎」駅東口、北側を山手通り、南側をJR山手線に挟まれた西側一帯に位置しています。

再開発区域内は交通利便性に優れる一方で、狭い道路や行き止まりが多く、歩道の未整備もあって歩行者の安全性や防災性に課題があります。特に旧耐震の建物が多く、緊急輸送道路沿いにも存在しており、災害時の対応力に懸念があります。また、標高が低いため豪雨時の浸水リスクも抱えています。さらに、駅や目黒川、市街地をつなぐバリアフリーな歩行者ネットワークが不足しており、遊休地の拡大や緑・憩いの空間の不足も課題です。

こうした状況を改善するため、再開発では歩行空間や広場の整備、道路ネットワークの再編を進め、安全で快適な都市空間を実現します。業務・商業・住宅機能を複合的に導入し、職・住・遊・学の拠点形成をめざすとともに、地域の魅力と防災力を高めることで、持続的な都市の発展を図るものとされています。

施設構成は、「A地区」は低層部分に店舗や交流施設、エントランス、広場が整備され、中層部分から高層部分にかけては事務所となります。「B地区」は低層部分に店舗や子育て支援施設、交流広場が設けられ、中層部分から高層部分にかけては住宅となります。「C地区」には事務所機能のほか、公園が整備されます。

建築主は大崎駅東口第4西地区市街地再開発準備組合、事業協力者は株式会社フジタ、設計はコンサルタントが株式会社アール・アイ・エーです。着工は2030年度、竣工はA地区が2032~2033年度、B地区が2032~2033年度、C地区が2035年度となっています。

出典・引用元

東京都 再開発等促進区を定める地区計画一覧
品川区 大崎駅東口第4地区まちづくりガイドライン


出典:品川区

概要

名称 大崎駅東口第4西地区市街地再開発事業
計画名 大崎駅東口第4西地区市街地再開発事業
所在地 東京都品川区大崎一丁目15番~20番の一部
用途 A地区:事務所、店舗 等
B地区:共同住宅、店舗 等
C地区:事務所
階数 A地区:地上19階、地下1階
B地区:地上38階、地下1階
C地区:地上7階
高さ A地区:約100m
B地区:約140m
C地区:約35m
構造
基礎工法
総戸数
敷地面積 A地区:約5,230㎡
B地区:約6,000㎡
C地区:約2,640㎡
建築面積
延床面積 約107,520㎡
A地区:約47,170㎡
B地区:約59,030㎡
C地区:約7,450㎡
着工 2030年度
竣工 A地区:2032~2033年度
B地区:2032~2033年度
C地区:2035年度
建築主 大崎駅東口第4西地区市街地再開発準備組合
事業協力者:株式会社フジタ
設計 コンサルタント:株式会社アール・アイ・エー
施工
最寄駅 JR山手線、埼京線、湘南新宿ライン、相鉄・JR直通線、りんかい線「大崎」駅
備考 ▼施設構成
🔻A地区
低層部分:店舗、交流等、エントランス、広場
中層部分~高層部分:事務所

🔻B地区
低層部分:店舗、子育て等、交流広場
中層部分~高層部分:住宅

🔻C地区
事務所等、公園
 
 
 

位置図

区域図

出典:品川区
出典:品川区

配置図

出典:品川区

断面図

出典:品川区

現地状況

北西側から見た大崎駅東口第4西地区市街地再開発事業の建設地の様子です。2023年7月撮影。

 

 

北西側から見た大崎駅東口第4西地区市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た大崎駅東口第4西地区市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南側から見た大崎駅東口第4西地区市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

再開発区域内の東側に建つ「コスモ大崎ツインフォルムエクセルコート」です。

 

 

Google Earth

最終更新日:2025年7月31日

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