最新の都市開発ニュース
朝霞台駅・北朝霞駅に駅ビル建設構想「北朝霞・朝霞台地区における官民連携まちなか再生推進事業」!!駅前から広がるウォーカブルなまちづくり!!
JR秋葉原駅電気街南口の石丸電気跡地にタイトーステーション?遊技場が入る地上6階のビル「(仮称)秋葉原中央通り開発プロジェクト」!!
JR草津駅西口で建設が進むホテル・商業・オフィスからなる地上11階建ての高層複合ビル「(仮称)JR草津駅西口開発」!!遂に着工し、アパホテル〈草津駅前〉(仮称)も2027年秋開業へ!!
名駅の超高層ビル群を一直線に工事現場が貫く「リニア中央新幹線名古屋駅」!!東西約900m・2面4線の大規模地下駅や直上広場を整備へ!!2026年夏建設状況!!
本厚木に3,000~5,000席規模の多目的アリーナ計画「厚木市新たな交流拠点としての多目的アリーナ整備」!!2032年度開業を目指す厚木市の現本庁舎跡地の新たな交流拠点!!
京都駅八条東口近くでJR東海グループとマリオットによる270室のホテル「コートヤード・バイ・マリオット京都駅」!!2026年11月16日開業へ!!
柏の葉キャンパス403街区に「INPEX研究開発拠点」を建設へ!!約2.5haの敷地に研究・実験施設を整備、2029年4月に開所!!
リニア中央新幹線・岐阜県駅周辺約21.6haで進む大規模な都市開発「リニア岐阜県駅周辺土地区画整理事業」!!千旦林川沿いの親水空間や駅前広場などの都市と自然が調和した拠点形成へ!!
美乃坂本駅前に遂に橋脚が姿を現した「リニア中央新幹線 岐阜県駅(仮称)」!!岐阜県中津川市に新たな広域交通拠点が誕生へ!!
新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!
名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!
津田沼パルコ跡地で2026年10月1日(木)に開業する「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」!!スター型テントや人工芝、既存躯体を活かしたポケットパークも整備へ!!
千葉駅南側一帯のJR東日本千葉支社跡地で計画が本格化する「(仮称)新・千葉市民会館/JR東日本による開発建物」!!約1,500席の大ホールを備える文化交流拠点と商業・業務・住宅の3棟整備へ!!
海老名駅西口に2027年春開業する「ViNA GARDENS hug(ビナガーデンズ ハグ)」!!保育・教育・飲食・フィットネス・ペット関連など全8テナントが入居する新たなファミリー拠点に!!
2030年度から順次6両編成で運行する「福岡市地下鉄七隈線6両編成化」!!輸送力約1.5倍へ、橋本~姪浜・福岡空港国際線への延伸構想も!!
堂島のANAクラウンプラザホテル大阪の解体工事が本格化した「堂島ダイビル・クラブ関西会館地上解体工事」!!クラブ関西会館もほぼ解体完了、両敷地一体の建て替えか!?
国際センター駅前で建設が進む名古屋銀行の新たな高層オフィスビル「(仮称)名古屋銀行名古屋駅前ビル」!!南東側一帯の名駅五丁目では大規模再開発構想も進展!!
有楽町駅前で2026年9月1日に着工する「YURAKUCHO PARK」!!CLTを活用したサーキュラー建築や既存地下躯体を活かした新たな都市空間を整備へ!!
JR松山駅周辺にホテルや商業施設、アミューズメント施設などの複合機能を導入する「JR松山駅周辺にぎわい施設整備事業」!!三井不動産やJR四国、伊織の3者が事業協力予定者に選定!!
晴海五丁目に整備される環状第2号線と朝潮運河をつなぐ新たな広場「黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事」!!新たな歩行者ネットワークと水辺の回遊空間を形成へ!!

大崎ステーションレジデンス

大崎ステーションレジデンスは、東京都品川区大崎三丁目で建設中の地上37階、地下3階、高さ143m、総戸数445戸の超高層タワーマンションです。立地は、JR大崎駅西口の「明電エンジニアリングビル」等の既存建築物が建ち並ぶ一帯の跡地に位置しており、再開発区域内は老朽化した小規模な木造住宅、集合住宅、店舗併用建物等が混在する地域で、狭隘道路による防災上の課題、広場や緑地等のオープンスペースの不足がみられるといった課題を抱えていました。

市街地再開発事業の施行により、防災性、利便性向上のための都市基盤の整備に併せた敷地の統合化、および周辺地域との調和を図りながら土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図ることで、密集市街地を解消して防災性の高い空間づくりが行われています。また、大崎駅南改札から後背地にいたる連続した歩行者デッキネットワークや歩道状空地の整備、緑豊かなオープンスペースの形成、低層部への子育て支援施設や生活支援施設の整備など大崎副都心に必要な基盤整備や機能導入を図るものとされています。

施設構成は、地下3階~地下1階に駐車場、地下1階に店舗、地上1階に店舗、保育所等、2階~5階に事務所、公益施設、6階に公益施設、7階~35階に住宅となります。住戸の専有面積は35.68㎡~93.16㎡、間取りは1LDK~3LDK、共用施設にはエントランスホール、ラウンジ、フィットネスルームが入ります。

建築主は大崎駅西口F南地区市街地再開発組合 、参加組合員は住友不動産株式会社、設計は株式会社日建設計、施工は前田建設工業株式会社です。既存建築物解体着手は2022年3月1日、着工は2023年1月中旬、竣工は2026年2月下旬となっています。

出典・引用元

大崎ステーションレジデンス 公式サイト
東京都 大崎駅西口F南地区第一種市街地再開発事業
品川区 大崎三丁目地区(大崎駅西口F 南地区)等の再開発計画について
住友不動産株式会社「大崎駅西口F南地区第一種市街地再開発事業」組合設立認可

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典∶住友不動産株式会社

概要

名称 大崎ステーションレジデンス
計画名 (仮称)大崎タワーレジデンスプロジェクト/大崎駅西口F南地区第一種市街地再開発事業
所在地 東京都品川区大崎三丁目500番の一部
標識:東京都品川区大崎三丁目7番
用途 共同住宅、事務所、店舗、保育所、公益施設、駐車場
階数 地上37階、地下3階
高さ 143m
構造 鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造
免震構造
基礎工法 直接基礎
総戸数 445戸
賃貸戸数:106戸(26-36階、広告対象外住戸6戸含む)
敷地面積 5,054.42㎡
建築面積 3,030㎡
延床面積 53,400㎡
着工 2023年1月中旬
解体着手:2022年3月1日
竣工 2026年2月下旬
建築主 大崎駅西口F南地区市街地再開発組合
参加組合員:住友不動産株式会社
設計 株式会社日建設計
事業コンサルタント:株式会社日建設計
施工 前田建設工業株式会社
最寄駅 JR山手線、埼京線、湘南新宿ライン、相鉄・JR直通線、りんかい線「大崎」駅、都営浅草線「五反田」駅、東急池上線「大崎広小路」駅
備考 ▼施設構成
地下3階~地下1階:駐車場
地下1階:店舗
地上1階:店舗、保育所等
2階~5階:事務所、公益施設
6階:公益施設
7階~35階:住宅

専有面積:35.68㎡~93.16㎡
間取り:1LDK~3LDK
共用施設:エントランスホール、ラウンジ、フィットネスルーム
 
 

位置図

標識

配置図

出典∶品川区/住友不動産株式会社
出典∶品川区

断面図

出典∶品川区

2025年10月建設状況

南東側から見た建設中の大崎ステーションレジデンスの様子です。

 

 

南東側から見上げた建設中の大崎ステーションレジデンスの様子です。

 

 

南東側から見た建設中の大崎ステーションレジデンスの低層部分の様子です。

 

 

6階は設備展開スペースと中間免震層となっています。

 

  

北東側から見た建設中の大崎ステーションレジデンスの様子です。

 

 

北東側から見た建設中の大崎ステーションレジデンスの低層部分の様子です。

 

 

参道として、緑道3号が整備されています。

 

 

緑道3号は石畳敷きとなりました。

 

 

緑道3号は居木神社へ至ります。

 

 

北西側から見た建設中の大崎ステーションレジデンスの様子です。

 

 

南西側から見た建設中の大崎ステーションレジデンスの様子です。

 

 

建設中の大崎ステーションレジデンスの南側では、大崎駅西口E西地区として整備が進む地上6階、地下2階、高さ22.90mの「新大崎ビル新築プロジェクト」の建設が進められています。

 

 

新大崎ビル新築プロジェクトの標識です。

 

  

建設中の大崎ステーションレジデンスは、隣接するThinkPark Towerとデッキレベルで接続され、大崎駅と直結します。

最終更新日:2026年2月13日

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