最新の都市開発ニュース
地下鉄7号線延伸・中間駅設置で新たな市街地を形成する「(仮称)地下鉄7号線中間駅周辺地区土地区画整理事業」!!約120haの大規模開発で自然と都市機能が調和するまちづくりへ!!
2029年に開業する東京駅前「ヤエス コア」最上層に入る全184室の高級ホテル&サービスレジデンス「オークウッドプレミア八重洲コア東京」!!2029年1月末竣工予定の地上43階、高さ約227mの大規模複合施設!!
大井町駅西口の約1.4haを活力創造ゾーンとして再開発する「大井町駅西口E地区」!!商業・業務・住宅が集積する複合拠点の形成を目指す!!
銀座に誕生する地上12階、高さ42m、客室数130室の木造ハイブリッドホテル「(仮称)木挽ビルホテル計画」!!木柱・木梁やCLT耐震壁、木ブレースを採用して2029年10月開業予定!!
TX三郷中央駅の駅高架下やにおどり公園の活用でにぎわい創出する「三郷中央駅周辺にぎわい創出ビジョン」!!駅前広場改修工事が進むほか、歩行者空間の拡充やカフェ・飲食店の誘致なども!!
中銀カプセルタワービル跡地で建設が進む地上12階、全145室のホテル「プルマン東京銀座」!!メタボリズム建築から銀座エリアのプレミアムホテルへ生まれ変わる!!
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!
関西空港対岸・りんくうタウンの約2haのSICC計画跡地を再売却する「りんくう中央公園グラウンド跡地」!!高さ150mの超高層複合施設も可能な大規模開発用地!!
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!
松江駅前の駅前広場・交通機能を再編する「松江駅前再開発」!!一畑百貨店跡地・松江テルサも含めた松江駅前の大規模なまちづくり!!
JR高槻駅南口のグリーンプラザたかつき・松坂屋高槻店など約3.3haの駅前一帯が再開発促進地区に指定された「JR高槻駅南地区市街地再開発事業」!!ホテル・コンベンション・業務機能などを導入検討!!
横浜駅西口大改造により、2026年9月30日に閉館した「相鉄ムービル」!!跡地を含む3施設一体開発を検討、2040年代を見据えた「Well-Crossing」のまちづくり!!
埼玉県東部の公共交通空白地域を解消する「東埼玉道路沿線地域BRT構想」!!越谷レイクタウンや松伏町、八潮市北部を結ぶ自動運転BRT!!
遂に都市計画決定された「ライトライン(芳賀・宇都宮LRT) JR宇都宮駅西側延伸」!!JR宇都宮駅〜東武宇都宮駅前〜教育会館前を結ぶ約4.9kmに12停留場を整備へ!!
東武スカイツリーライン北春日部駅西側約40.5haで約1,000戸・約3,000人規模の新たな戸建住宅街を形成する「北春日部駅周辺地区土地区画整理事業」!!かえで通り沿いにショッピングモールや商業・生活利便施設を誘致へ!!
遂に本格始動した松江の大橋川水辺空間を整備する「大橋川周辺白潟地区 水辺空間まちづくり」!!大橋川改修と水辺空間整備で歴史ある白潟地区を再生へ!!

(仮称)中野四丁目新北口駅前地区第一種市街地再開発事業 (中野サンプラザ建て替え計画)

(仮称)中野四丁目新北口駅前地区第一種市街地再開発事業は、東京都中野区四丁目で構想されている大規模再開発事業です。当初は、地上60階、地下3階、高さ約262mの「高層棟」と地上11階、地下3階、高さ約48mの「低層棟」から構成される超高層ビルとなる予定でした。当初2,639億円と見込まれていた事業費が人件費の高騰や物価高を理由に更に900億円超増えることが明らかになったため、事業着手が延期され、施行認可申請の取り下げが行われ、ツインタワー案が浮上したものの、事業計画が白紙となり協定解除、事業者を選び直す方針となりました。

立地は、JR・東京メトロ「中野」駅北口に建つ地上21階、高さ約92m、1973年1月竣工の「中野サンプラザ」のほか、地上9階、地下2階、1968年竣工の「中野区役所」、「中野駅北口交通広場」跡地に位置しています。再開発事業により、地区内外をつなぐ回遊性を高める歩行者ネットワークの形成や賑わいを創出するまちにひらかれた広場空間の整備、地域活力の向上に資するバランスのとれた都市機能の導入、区の防災計画をふまえた防災機能の強化が掲げられています。

施設構成は、南側の「高層棟A」の低層部分に商業、オフィス、中層部分に住宅、高層部分にホテル、展望施設、北側の「高層棟B」の低層部分に商業、中層部分に交流施設、高層部分に住宅となります。
建築主は野村不動産株式会社(代表)、東急不動産株式会社、住友商事株式会社、東日本旅客鉄道株式会社、設計は清水建設株式会社、施工は清水建設株式会社でした。

出典・引用元

・中野区議会 中野駅新北口駅前エリアの市街地再開発事業に係る資産の活用について
・野村不動産株式会社/東急不動産株式会社/住友商事株式会社/ヒューリック株式会社/東日本旅客鉄道株式会社 「中野四丁目新北口駅前地区第一種市街地再開発事業」都市計画決定のお知らせ
・野村不動産株式会社/東急不動産株式会社/住友商事株式会社/ヒューリック株式会社/東日本旅客鉄道株式会社 『中野駅新北口駅前エリア拠点施設整備事業』に関する基本協定書を中野区と締結
・東京都(仮称)中野四丁目新北口駅前地区第一種市街地再開発事業
・東京都 (仮称)中野四丁目新北口駅前地区の市街地再開発事業の概要
・中野区議会 中野駅新北口駅前エリアの市街地再開発事業の検討状況について

過去の建設状況

→過去の建設状況


*当初計画案

概要

名称 (仮称)中野四丁目新北口駅前地区第一種市街地再開発事業
計画名 (仮称)中野四丁目新北口駅前地区第一種市街地再開発事業
所在地 東京都中野区中野四丁目1番、8番
用途 事務所、店舗、共同住宅、ホテル、ホール、展望施設、駐車場
階数 高層棟:地上62階、地下3階、塔屋2階
低層棟:地上11階、地下3階
高さ 高層棟:約250m (最高高さ:約262m)
低層棟:約48m
構造 ー
基礎工法 ー
総戸数 約1,100戸
客室数 ー
敷地面積 約23,460㎡
建築面積 約18,800㎡
延床面積 約315,000㎡
着工 2024年度
竣工 2028年度
建築主 野村不動産株式会社(代表)、東急不動産株式会社、住友商事株式会社、東日本旅客鉄道株式会社
設計 清水建設株式会社
施工 清水建設株式会社
最寄駅 JR中央線、中央・総武緩行線、東京メトロ東西線「中野」駅
備考  
 

位置図

配置図

出典:中野区議会

▼当初計画

出典:東京都

断面図

出典:中野区議会

▼当初計画

出典:東京都

イメージパース

▼当初計画(2024年6月時点)

出典:中野区議会

▼当初計画(2023年1月時点)

出典:東京都

▼当初計画(2016年10月時点)

出典:中野区

2023年12月現地状況

南西側から見た(仮称)中野四丁目新北口駅前地区第一種市街地再開発事業の計画地の様子です。

 

  

地上60階、地下3階、高さ約262mの「高層棟」は現在の中野サンプラザ南側一帯に建設されます。

 

 

南東側から見た(仮称)中野四丁目新北口駅前地区第一種市街地再開発事業の計画地の様子です。

 

 

2023年7月2日に閉館した地上21階、高さ約92m、1973年1月竣工の超高層ビル「中野サンプラザ」です。中野サンプラザの建っている再開発街区北側には、地上11階、地下3階、高さ約48mの「低層棟」が建設されます。

 

 

中野サンプラザ西側の地上9階、地下2階、1968年9月竣工の「中野区役所」跡地も再開発区域に含まれます。中野区役所の新庁舎はこちらの旧庁舎の北西側街区に新設されており、2024年6月に移転・開庁予定とされています。

 

 

再開発区域南側では、地上5階、高さ31.824m、延床面積18,354.51㎡の南北自由通路及び駅ビル商業施設「(仮称)中野駅西口開発」の建設工事が進められています。

 

 

北西側から見た(仮称)中野四丁目新北口駅前地区第一種市街地再開発事業の計画地の様子です。

 

  

北東側から見た(仮称)中野四丁目新北口駅前地区第一種市街地再開発事業の計画地の様子です。

最終更新日:2026年2月23日

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