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愛知県岡崎市に西三河地方最大規模のホテルを建設する「岡崎市ホテル等民間収益施設誘致事業」!!地上14階、330室のホテルを「クロスポイント岡崎」として整備!!
小田急電鉄が新型特急ロマンスカーを発表!!COA一級建築士事務所がデザインを担当、2029年3月就役予定の「80000形」!!
中野駅東側の旧中野電車区跡地に都市機能誘導構想「千光前通り周辺地区まちづくり基本方針」!!JR用地の土地利用転換と千光前通りの歩行者空間・にぎわい創出へ!!
相鉄いずみ野線泉ゆめが丘駅周辺の大規模まちづくり「泉ゆめが丘地区土地区画整理事業」!!51街区に新たなマンション計画浮上、開業したゆめが丘ソラトスのほか複数のマンション開発が進む!!
藤枝駅北口に地上15階建ての複合型マンションを建設する「藤枝駅前一丁目6街区第一種市街地再開発事業」!!2030年度竣工を目指す駅前再開発が遂に始動へ!!
川崎市幸区新川崎に地上9階、延べ約50,000㎡の先端研究開発拠点「(仮称)QBIC(Quantum Business Incubation Center)」!!量子コンピューティング・AI・半導体の研究開発から社会実装までを担う!!
亀戸駅北口に約1.8haの大規模再開発構想「亀戸五丁目地区市街地再開発事業」計画浮上!!NTT都市開発が事業協力者に選定、2026年9月に準備組合設立!!
田町駅東口に巨大なクローラークレーンが出現した「田町駅東口東西自由通路拡幅整備および駅前広場整備」!!幅員約26mの東西自由通路と駅前広場を一体的に再整備!!
潤環都市YNKを掲げ、八重洲・日本橋・京橋の未来像を描く「YNKエリアのまちづくりビジョン」!!東京建物が策定!!
つくばエクスプレス全駅でホーム延伸・総合基地を拡張する「つくばエクスプレス8両編成化事業」!!柏たなか駅では工事着工、八潮駅と流山セントラルパーク駅でも2026年度から工事着手へ!!
遂に新駅が着工した船橋市の新たな医療・健康拠点を形成する大規模開発「海老川上流地区土地区画整理事業」2026年秋施行状況!!新駅設置と船橋市立医療センター移転を核とした約42.3haのまちづくり!!
相鉄本線鶴ヶ峰駅付近約2.8kmを地下化する「相模鉄道本線(鶴ヶ峰駅付近)連続立体交差事業」!!2026年度にシールドトンネル掘削開始、2033年度完成を目指す大規模鉄道地下化計画!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道飯山満駅周辺で進む約18.5haの都市開発「飯山満地区土地区画整理事業」!!都市計画道路3・4・27号前原東飯山満町線の橋りょう工事も進む!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道の新駅整備事業として高架駅やホームの建設が進む「海老川新駅(仮称)」!!2028年度末開業に向けて高架沿いに足場が出現!!
グラングリーン大阪の隣接地に日本最大級の大型街頭ビジョンを新設する「うめきたビル」!!商業ビルに屋上・壁面合計約912㎡の巨大LEDビジョン「うめきたビジョン」を整備!!
愛知環状鉄道中水野駅周辺約19.9haを開発して複合商業施設や住宅地を整備する「瀬戸中水野駅周辺土地区画整理事業」!!用途地域が本用途に変更され、高さ制限も解除され、工事着手へ!!
TX研究学園駅近くに誕生した高架下商業施設「寿横丁」!!新たな飲食・交流拠点として2026年10月26日開業!!
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神戸港に大型スーパーヨットの受け入れ拠点を整備する「SUPERYACHT BASE KOBE(スーパーヨットベース神戸)」!!2027年春に一部開業、2028年に全面開業予定!!
横浜市の三ツ沢公園に収容人数約2万人の新球技場を整備する「三ツ沢公園再整備基本計画(案)」!!陸上競技場の移設や中央広場の整備、桜山の再生も計画!!

シティタワー綾瀬

シティタワー綾瀬は、東京都足立区綾瀬三丁目に建つ地上32階、地下1階、高さ118.00m、総戸数422戸の超高層タワーマンションです。立地は、東京メトロ千代田線、JR常磐線(各駅)「綾瀬」駅北側一帯に建っていた「サンポップビル」と「エトセトラビル」跡地に位置しています。開発用地のうち東側の約1,300㎡を区が取得して、東口駅前交通広場を整備するほか、東側には「東綾瀬公園(ハト広場)」が整備されています。

専有面積は58.93㎡~74.18㎡、間取りは2LDK~3LDK、共用施設にはエントランスホール、テレワークラウンジ、パーティールーム、キッズルーム&ペアレンツスペース、ゲストルーム、フィットネスルームが入ります。構造面では、間柱型低降伏点鋼ダンパー、WFD(壁型摩擦ダンパー)を用いた制震構造を採用しています。また、外観デザインは空に向かって伸びる四隅のブルーラインや質感豊かな外壁タイルを採用しているほか、バルコニー手摺にはガラス手摺を採用したものとなります。

建築主は住友不動産株式会社、設計は株式会社長谷工コーポレーション、施工は株式会社長谷工コーポレーションです。着工は2022年4月1日、竣工は2025年11月中旬となっています。

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 シティタワー綾瀬
計画名 (仮称)足立区綾瀬3丁目計画
所在地 東京都足立区綾瀬三丁目4番4他
用途 共同住宅、店舗
階数 地上32階、地下1階
高さ 109.99m (最高118.00m)
構造 鉄筋コンクリート造
制震構造 (間柱型低降伏点鋼ダンパー、WFD(壁型摩擦ダンパー))
基礎工法 場所打ちコンクリート杭
総戸数 422戸、その他店舗2区画
敷地面積 3,643.67㎡
標識:3,643.67㎡
建築面積 1,837.59㎡
標識:1,868.51㎡
延床面積 47,090.43㎡
標識:48,375.50㎡
着工 2022年4月1日
竣工 2025年11月中旬
標識:2025年12月1日
建築主 住友不動産株式会社
設計 株式会社長谷工コーポレーション
施工 株式会社長谷工コーポレーション
最寄駅 東京メトロ千代田線、JR常磐線(各駅停車)「綾瀬」駅
備考 専有面積:58.93㎡~74.18㎡
間取り:2LDK~3LDK
共用施設:エントランスホール、テレワークラウンジ、パーティールーム、キッズルーム&ペアレンツスペース、ゲストルーム、フィットネスルーム
 
 
 

位置図

標識

配置図

出典:シティタワー綾瀬 公式サイト

イメージパース

出典:シティタワー綾瀬 公式サイト

南東側から見たシティタワー綾瀬の様子です。

 

 

南東側から見上げたシティタワー綾瀬の様子です。

 

 

南東側から見たシティタワー綾瀬の低層部分の様子です。

 

 

エントランスです。

 

 

館銘板です。

 

 

南東側から見たシティタワー綾瀬の高層部分の様子です。

 

 

案内板です。

 

 

「シティタワー綾瀬」は地上32階、全422邸のスケールを誇り、綾瀬駅東口エリアの街づくり計画の象徴となるタワーマンションです。隣接する東綾瀬公園や東口駅前交通広場と一体的に整備されることで、歩行者の安全に配慮した道路や回遊性のある広場空間が整い、新たな賑わいの創出に貢献します。

空に向かって伸びる四隅のブルーラインや質感豊かな外壁タイルなど、ランドマークにふさわしい外観デザインが、駅前エリアの新たなシンボルとして圧倒的な存在感を放ちます。

 

南西側から見上げたシティタワー綾瀬の様子です。

 

 

シティタワー綾瀬の南側には、東京メトロ千代田線、JR常磐線(各駅)「綾瀬」駅が立地しています。

 

 

エントランスや内廊下は、ホテルライクな空間と上質な素材で統一され、開放感ある二層吹抜のエントランスホールが設けられています。

また、コンシェルジュサービスをはじめ、日々の生活をサポートする各種取次や紹介サービス、24時間有人管理など、暮らしの利便性と安心を両立。さらに、各フロアに設置されたクリーンステーションや安全性に配慮したエレベーター、防犯カメラ、ダブルオートロックなど、快適かつ安全な生活環境が整備されています。

 

公開空地標示板です。

 

 

北西側から見たシティタワー綾瀬の様子です。

 

 

北東側から見たシティタワー綾瀬の様子です。

 

 

北東側広場の様子です。ベンチや植栽が設置されています。

 

 

シティタワー綾瀬は、地下約41~43mの強固な地盤に基礎杭37本を打設し、劣化対策等級3の耐久性を確保。制震構造や溶接閉鎖型帯筋、耐震ラッチなど、地震時の安全性にも配慮しています。また、火災感知器やスプリンクラー、非常用照明、非常用発電機、災害時給水対策、防災備品や各住戸への防災リュックの配布などの災害対策が施されています。

 

東側に整備された「東口駅前交通広場」です。面積約1,500㎡の駅前交通広場には、コミュニティバスとタクシーの乗車場所が設置されています。

 

 

更に東側には、「東綾瀬公園(ハト広場)」が整備されています。

 

 

「東綾瀬公園(ハト広場)」から見た東口駅前交通広場とシティタワー綾瀬の低層部分の様子です。

 

 

東側、東綾瀬公園(ハト広場)から見たシティタワー綾瀬の様子です。

 

 

東綾瀬公園(ハト広場)とシティタワー綾瀬です。

最終更新日:2025年12月3日

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