最新の都市開発ニュース
京都駅八条東口近くでJR東海グループとマリオットによる270室のホテル「コートヤード・バイ・マリオット京都駅」!!2026年11月16日開業へ!!
柏の葉キャンパス403街区に「INPEX研究開発拠点」を建設へ!!約2.5haの敷地に研究・実験施設を整備、2029年4月に開所!!
リニア中央新幹線・岐阜県駅周辺約21.6haで進む大規模な都市開発「リニア岐阜県駅周辺土地区画整理事業」!!千旦林川沿いの親水空間や駅前広場などの都市と自然が調和した拠点形成へ!!
美乃坂本駅前に遂に橋脚が姿を現した「リニア中央新幹線 岐阜県駅(仮称)」!!岐阜県中津川市に新たな広域交通拠点が誕生へ!!
新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!
名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!
津田沼パルコ跡地で2026年10月1日(木)に開業する「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」!!スター型テントや人工芝、既存躯体を活かしたポケットパークも整備へ!!
千葉駅南側一帯のJR東日本千葉支社跡地で計画が本格化する「(仮称)新・千葉市民会館/JR東日本による開発建物」!!約1,500席の大ホールを備える文化交流拠点と商業・業務・住宅の3棟整備へ!!
海老名駅西口に2027年春開業する「ViNA GARDENS hug(ビナガーデンズ ハグ)」!!保育・教育・飲食・フィットネス・ペット関連など全8テナントが入居する新たなファミリー拠点に!!
2030年度から順次6両編成で運行する「福岡市地下鉄七隈線6両編成化」!!輸送力約1.5倍へ、橋本~姪浜・福岡空港国際線への延伸構想も!!
堂島のANAクラウンプラザホテル大阪の解体工事が本格化した「堂島ダイビル・クラブ関西会館地上解体工事」!!クラブ関西会館もほぼ解体完了、両敷地一体の建て替えか!?
国際センター駅前で建設が進む名古屋銀行の新たな高層オフィスビル「(仮称)名古屋銀行名古屋駅前ビル」!!南東側一帯の名駅五丁目では大規模再開発構想も進展!!
有楽町駅前で2026年9月1日に着工する「YURAKUCHO PARK」!!CLTを活用したサーキュラー建築や既存地下躯体を活かした新たな都市空間を整備へ!!
JR松山駅周辺にホテルや商業施設、アミューズメント施設などの複合機能を導入する「JR松山駅周辺にぎわい施設整備事業」!!三井不動産やJR四国、伊織の3者が事業協力予定者に選定!!
晴海五丁目に整備される環状第2号線と朝潮運河をつなぐ新たな広場「黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事」!!新たな歩行者ネットワークと水辺の回遊空間を形成へ!!
東急田園都市線鷺沼駅で進む自由通路や商業施設、改札が新設される「東急田園都市線鷺沼駅改良工事」!!再開発と合わせて駅まち一体の都市拠点へ変貌!!
豊川駅東口・遂に外観の姿が現れた高層複合ビル「FRONTIS TOYOKAWA(フロンティス トヨカワ)」!!たびのホテルlit豊川やオフィス、多目的ホール、商業施設が入り、2026年11月15日に開業へ!!
JR東海道本線石山駅北口のルネサス滋賀工場跡地一帯で進む3街区・1,001戸の大規模マンション「BIWARLY HILLS(ビワリーヒルズ)」!!駅前広場・商業施設・公園も整備する関西圏最大級の大規模複合開発!!
鳥取駅の駅前広場・複合施設・バスターミナル等を再編する「鳥取駅周辺再生整備計画(素案)」が公表!!山陰の一大ターミナル駅が大きく生まれ変わる!!
JR大阪駅前にダイナミックな滝や池を備えた都市の森が誕生する「うめきたの森」!!2026年11月20日開園を目指して緑豊かな木々が遂に姿を現す!!

(仮称)M計画/MUFG 本館 過去の建設状況

2026年4月建設状況

南西側から見た建設中の(仮称)M計画/MUFG 本館の様子です。既存建築物の三菱UFJ銀行本店の解体工事が進められていますが、2026年4月1日に新築着工もしています。

 

 

南西側から見た建設中の(仮称)M計画/MUFG 本館の様子です。

 

 

南西側から見た建設中の(仮称)M計画/MUFG 本館の高層部分の様子です。タワークレーンを用いて解体工事が進められています。

 

 

西側から見た建設中の(仮称)M計画/MUFG 本館の様子です。

 

 

解体工事が進む三菱UFJ銀行本店の低層階もこのように外壁が外され、躯体が露わになっていました。

 

 

上層階は既に解体が進み、タワークレーンを用いて部材の搬出が進められています。

 

 

北西側から見た建設中の(仮称)M計画/MUFG 本館の様子です。

 

 

北東側から見た建設中の(仮称)M計画/MUFG 本館の様子です。

 

 

南東側から見た建設中の(仮称)M計画/MUFG 本館の様子です。

 

 

南側から見た建設中の(仮称)M計画/MUFG 本館の様子です。

 

 

鍛冶橋通り沿いの超高層ビル群と建設中の(仮称)M計画/MUFG 本館の様子です。

 

 

丸の内パークビルディングやJPタワーと建設中の(仮称)M計画/MUFG 本館の様子です。

 

 

2025年11月建設状況

南西側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画の様子です。

 

 

南西側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画の低層部分の様子です。

 

 

南東側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画の様子です。

 

 

北東側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画の様子です。

 

 

北西側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画の様子です。

 

 

北西側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画の低層部分の様子です。

 

 

南側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画と、隣接して建つ丸の内パークビルディングの様子です。

 

 

2025年7月既存建築物解体状況

南西側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画の様子です。

 

 

南東側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画の様子です。

 

 

南側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画の低層部分の様子です。

 

 

外壁に穴をあけて解体用タワークレーンのマストを固定していました。

 

 

タワークレーンが1基設置されており、間もなく解体工事が本格化するものと思われます。

 

 

南西側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画の低層基壇部の様子です。

 

 

北西側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画の様子です。

 

 

北東側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画の様子です。

 

 

南西側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画と丸の内エリアの超高層ビル群の様子です。

 

 

現地状況(既存建築物解体前)

2024年3月時点

南西側から見た(仮称)M計画/MUFG 本館 建設地の様子です。撮影時は、地上24階、地下5階、高さ110.65mの超高層ビル「三菱UFJ銀行本店」が建っていました。

 

 

南東側から見た(仮称)M計画/MUFG 本館 建設地の様子です。

 

 

北東側から見た(仮称)M計画/MUFG 本館 建設地の様子です。

 

 

北西側から見た(仮称)M計画/MUFG 本館 建設地の様子です。

 

 

敷地西側、大名小路沿いには、地下5階、地上3階の低層棟が建っていました。

 

 

建て替え後も現在の建物と同系色の石材などを用いた縦基調の外観デザインとなる見込みです。

 

 

敷地内・植栽部分には、1922年3月に竣工した桜井小太郎設計の古典主義様式のファサードを持つ「三菱銀行本店」のうち、イオニア式列柱の柱頭のみ保存されています。詳しくは→丸の内LOVE WALKER 歴史的建造物と高層ビルが集中する世界的にも稀有な街・丸の内

 

 

2024年12月時点

南西側から見た(仮称)M計画/MUFG 本館 建設地の様子です。2024年末時点では、準備工事など含めてまだ始まっておらず、建築計画のお知らせ板や解体工事のお知らせ板などの標識のみ設置されただけとなっていました。

 

 

大名小路を挟んだ西側の「三菱一号館美術館」は、空調設備の入れ替えや建物メンテナンスを終えてシートが外され、再開館しました。

 

  

建築計画のお知らせ板や解体工事のお知らせ板などの標識が設置され、詳細な数値や施工が判明しました。

最終更新日:2026年7月26日

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