都市開発ニュース
茨城県守谷市・ニトリやヨークベニマルも進出予定の「新守谷駅周辺土地区画整理事業」!!駅周辺13.5haの大規模開発が始動!!
佐賀駅前・旧西友駐車場跡地の再開発が本格始動「佐賀駅周辺整備事業」!!ホテル誘致や駅前再生で県都の玄関口が大変貌へ!!
TX柏の葉キャンパス駅周辺約273haで進む大規模都市開発「柏北部中央地区一体型特定土地区画整理事業」!!スマートシティ開発やイノベーション拠点整備、都市軸道路・公園整備などが進む!!
新鳥栖駅周辺で住宅や商業、公園などから構成される新たなまちづくり「新鳥栖駅東側まちづくり」!!土地区画整理事業を軸に開発構想浮上!!
耐震化と免震改修でネオ・ゴシック様式の歴史的建造物を未来へ継承!!「日比谷公会堂」で2032年度完成へ向けた大規模改修計画!!
旧そごう跡地を核とした新たな柏の玄関口を整備する 「令和7年度柏駅東口駅前再整備実現化方策検討業務委託報告書【概要版】」!!高さ均等案の複合施設や交通広場の設置、北側新改札口の設置へ!!
イオンモールを事業協力者に決定した「千葉マリンスタジアム再構築事業」!!幕張豊砂エリアでスタジアムを核とするボールパーク型まちづくりを推進へ!!
2026年6月13日(土)に新たな北改札・中央改札が使用開始される「モノレール浜松町駅」!!2030年頃の全面完成へ向けて進む大規模建替工事!!
茨城県つくば市・大和ハウス工業による570戸の大規模マンション等からなる複合開発「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地(70街区)」!!イオンの都市型商業施設「そよら」も出店へ!!
秋葉原エリアで計10棟・3.2万㎡の解体工事が始動した「TOPPAN台東地区」!!TOPPAN創業地で大規模な建替計画が進む!!
住友不動産が旧東京都知事公館跡地などで「(仮称)松濤マンション計画」に向けた解体工事に着手へ!!東急百貨店健康保険組合保健センター跡地も一体開発!!
品川駅西口の第一京浜で遂に工事が本格化した「東京メトロ南北線延伸(品川・白金高輪間)」!! 2030年代半ばの開業を目指して新たな地下鉄駅や駅前広場整備が進む!!
軌道第一次分割工事施行認可取得を受けて遂に工事着手を目指す「多摩都市モノレール延伸(上北台〜箱根ケ崎)事業」!!2030年代半ばの開業へ向け本格始動へ!!
2026年8月7日に博多駅前で開園する「明治公園」!!Park-PFIを活用した5つの広場と立体園路が生み出す未来志向の都市型公園!!
2027年度以降に工事着手を目指す「小田急電鉄総合車両所移転計画」!!伊勢原で進む次世代車両基地整備と新たな地域拠点形成!!
天神エリア近接地の那の津で建設が進む「ボートレース福岡パーク化事業」!!国内最大級の屋内スケートボードパークを整備へ!!
森ビルの虎ノ門ナンバービル群を一斉更新する大規模再開発「虎ノ門三丁目プロジェクト」!!事業区域が判明!?
西武新宿駅と新宿駅を結ぶ地下通路「新宿駅北東部地下通路線」が2027年度以降に事業着手へ!!新宿駅周辺の地下歩行者ネットワークが大幅に強化!!
エリア最大級の賃貸オフィスビルとして肥後大津駅前に建設される「(仮称)JR肥後大津ビル」!!TSMC進出で急成長する半導体都市を支える新たなビジネス拠点に!!
鉄骨建方が進む福岡空港直結の複合施設「福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事」!!国内空港最大級の商業施設と空港直結ホテルが2027年夏開業!!

「三菱一号館美術館」が2024年11月23日に再開館!!丸の内初のオフィスビルとして建設され、復元された赤煉瓦の建築!!

空調設備の入れ替えや建物メンテナンスのため、2023年4月10日から休館していた丸の内に建つ「三菱一号館美術館」が2024年11月23日に再開館します。

三菱一号館は、1894年にイギリスのクイーン・アン様式で建設された日本初の本格的な洋風貸事務所建築です。その後、高度経済成長期に老朽化やオフィス需要逼迫などによって1968年に解体されましたが、2010年に明治期の設計図や資料を基に忠実に復元され、美術館として生まれ変わりました。現在も、歴史と現代が交差する文化的なスポットとして、多くの人々に愛されています。

三菱一号館美術館の概要

  1. 建物の特徴
    三菱一号館は、1894年(明治27年)に建設され、丸の内エリアで初のオフィスビルとして知られています。設計はジョサイア・コンドルによるもので、当時の西洋建築技術を取り入れた先駆的な建物です。
  2. 建築様式
    イギリスのクイーンアン様式を基調とし、煉瓦造の外壁が特徴です。屋根はゴシック様式を取り入れた尖塔デザインで、窓枠外側には安山岩、腰壁部分には花崗岩が用いられています。
  3. 再建の歴史
    一度解体されましたが、2009年に当時の設計図や資料を基に忠実に復元されました。その後、2010年に三菱一号館美術館として生まれ変わり、文化施設としての役割を果たしています。
  4. 美術館としての活動
    2010年4月の開館以降、国内外の美術作品をテーマにした約40本の企画展を開催。中でも、アンリ・ド・トゥールーズ=ロートレックを中心としたコレクションが有名です。
  5. 設備メンテナンスと再開館
    2023年4月から設備入替・建物メンテナンスのため長期休館していましたが、2024年11月23日に再開館予定。これを機に、さらなる展覧会の充実を目指しています。
  6. 再開館後の記念展覧会
    再開館記念展「不在―トゥールーズ=ロートレックとソフィ・カル」では、当館の核となるロートレック作品に加え、現代アーティストのソフィ・カルと協働した新たな視点を提示します。
  7. 丸の内エリアのランドマーク
    丸の内エリアの歴史と現代性を象徴する建物として、多くの人々が集う文化と交流の場となっています。建物自体がエリアのアイデンティティの一部となっています。
  8. 観光・文化拠点としての価値
    美術館の活動を通じて、丸の内の街づくりと観光振興にも貢献。歴史的建築と現代アートが融合したユニークな空間として高い評価を受けています。

→三菱一号館美術館 公式サイト


この建物を設計したのは、明治政府の建築顧問であったジョサイア・コンドル、施工は「曽禰達蔵(そね たつぞう)」が現場主任として直営工事で行われました。耐震性を考慮した煉瓦壁や杭基礎とコンクリート布基礎の併用など、当時としては最先端の建築技術が使用されました。復元時にもその技術が再現されており、歴史的価値と現代の建築技術が融合した建物として注目を集めています。

三菱一号館は、明治期に「一丁倫敦」と呼ばれた丸の内エリアの街並みを象徴する建築物の一つでもあります。再建後は美術館やカフェを併設し、文化や歴史を感じられるランドマークとして、地元の人々や観光客に親しまれています。丸の内の洗練された景観の中で、ひと際目を引く存在です。

外観はイギリス・クイーンアン様式を基調とした煉瓦造で、屋根は尖ったゴシック様式、窓枠の外側は安山岩、腰壁は花崗岩を用いたエリザベサン様式の折衷デザインです。施工当時、屋根は日本産の石板を使ったスレート葺でした。

館内の三菱一号館美術館では、2010年の開館以来、アンリ・ド・トゥールーズ=ロートレックを中心とした展覧会や現代アートの企画展を数多く開催。多彩な作品を通じて、新しい視点や発見を提供し続けています。また、美術館併設の「Café 1894」では、当時の銀行営業室をイメージしたクラシカルな空間で、くつろぎの時間を楽しむことができます。

歴史的建築と現代的な美術館、そしてくつろぎのカフェが一体となった三菱一号館は、丸の内の文化と歴史を象徴するスポットです。明治時代の趣を感じながら、アートや美味しいコーヒーを楽しみ、過去と現在を結ぶ特別なひとときを体験してみてはいかがでしょうか?

下記、リンク先には、当ブログ管理人「きりぼうくん」が三菱一号館の歴史や魅力を詳細にまとめた記事が掲載されています。ぜひ、ご一読ください。
→丸の内LOVE Walker 歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」第2回最新鋭の超高層オフィスと丸の内ビジネス街の黎明期のオフィスが共存!

出典:三菱一号館美術館 公式サイト

三菱一号館美術館は、いよいよ2024年11月23日に再開館を迎えます。再開館を記念して行われる展覧会「再開館記念『不在』―トゥールーズ=ロートレックとソフィ・カル」では、美術館の核となるコレクションであるトゥールーズ=ロートレック(1864-1901)の作品を展示するとともに、現代フランスを代表するアーティスト、ソフィ・カル(1953-)氏との協働プロジェクトを実現します。このプロジェクトは、2020年の10周年記念展で企画されていたものの、新型コロナウイルスの影響で延期されていました。

ソフィ・カル氏は「喪失」や「不在」をテーマに作品を作り続けてきたアーティストで、今回の展覧会では「不在」という主題を提案しました。一方、トゥールーズ=ロートレックは「存在」に深い関心を寄せ、人間の心理や存在そのものを描き続けました。再開館記念展では、カル氏が提示する「不在」を通じて、美術館活動や展覧会の「存在」のあり方を改めて問い直します。

最終更新日:2024年11月18日

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