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天神エリア近接地の那の津で建設が進む「ボートレース福岡パーク化事業」!!国内最大級の屋内スケートボードパークを整備へ!!
森ビルの虎ノ門ナンバービル群を一斉更新する大規模再開発「虎ノ門三丁目プロジェクト」!!事業区域が判明!?
西武新宿駅と新宿駅を結ぶ地下通路「新宿駅北東部地下通路線」が2027年度以降に事業着手へ!!新宿駅周辺の地下歩行者ネットワークが大幅に強化!!
エリア最大級の賃貸オフィスビルとして肥後大津駅前に建設される「(仮称)JR肥後大津ビル」!!TSMC進出で急成長する半導体都市を支える新たなビジネス拠点に!!
鉄骨建方が進む福岡空港直結の複合施設「福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事」!!国内空港最大級の商業施設と空港直結ホテルが2027年夏開業!!
新秋津駅~秋津駅に全天候型乗換通路を整備へ!!JR東日本と西武鉄道が連絡線を活用した観光特急の直通運転を発表!!「パラレルワールド」の都市伝説で知られる乗換駅が大きく変わる!!
金沢・武蔵ヶ辻で複合施設への再開発構想が公表された「金沢スカイビル」!! 金沢エムザとANAホリデイ・イン金沢スカイが入る築50年超のランドマーク刷新へ!!
2028年まちびらきを目指して遂に造成工事に着手した「九州大学箱崎キャンパス跡地地区」!!日本最大級のスマートシティとして開発が進む!!
野村證券高輪研修センター跡地に約1.5haの大規模住宅開発始動!!2035年度竣工へ向けて進む高輪の新たな高級レジデンス計画「(仮称)高輪二丁目計画」!!
イオンレイクタウンに水辺の新名所誕生!!「レイクサイド ダイニング」「レイクサイド パーク」が2026年5月30日(土)開業へ!!
富士駅北口駅前広場整備の中核施設として整備される「(仮称)富士駅北口駅前公益施設」!!スタディ&ワークスペースやSTEAMラボ、富士山テラスを備える新たな市民活動拠点に!!
鉄骨建方が進み駅舎の全貌が見えてきたJR鹿児島本線「JR貝塚駅」!!2027年開業へ向けて橋上駅舎と自由通路が姿を現す!!
名鉄岐阜駅の旧商業施設「ect(イクト)」をリニューアル!! 再開発計画を見直し、2027年度に新たな商業施設として開業へ!!
新綱島駅前に歴史的建造物を活用した新たな木造商業拠点が誕生へ「(仮称)池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクト」!!2026年秋開業予定!!
首都圏北東部に新たな鉄道路線構想「東京直結鉄道」!!東京メトロ有楽町線延伸で野田市・茨城県西南部へ広がる都心直結構想!!
旧福岡市民会館跡地が遂に更地に!!福岡市民ホールと一体で進む「福岡市拠点文化施設整備及び須崎公園再整備事業」!!天神に誕生する文化芸術と緑の新ランドマーク!!
開業以来最大規模のリニューアルへ!!子育てファミリーに優しい新たな街の拠点に進化する「bono(ボーノ)相模大野ショッピングセンター」!!ワークマンカラーズや西松屋、無料の屋内遊び場も誕生!!
ついに名古屋の官庁街が大変貌へ!!リニア時代の新たな都心拠点を形成する「名古屋城三の丸地区まちづくり構想」!!歴史・行政・ビジネス・観光が融合する新たなまちへ!!
なんばのクボタ旧本社跡地で計画が進む約1万2,500人収容のアリーナ「(仮称)なんばアリーナ」!!三井不動産と関電不動産開発を優先交渉権者に決定!!

(仮称)M計画/MUFG 本館 過去の建設状況

2025年11月建設状況

南西側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画の様子です。

 

 

南西側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画の低層部分の様子です。

 

 

南東側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画の様子です。

 

 

北東側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画の様子です。

 

 

北西側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画の様子です。

 

 

北西側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画の低層部分の様子です。

 

 

南側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画と、隣接して建つ丸の内パークビルディングの様子です。

 

 

2025年7月既存建築物解体状況

南西側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画の様子です。

 

 

南東側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画の様子です。

 

 

南側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画の低層部分の様子です。

 

 

外壁に穴をあけて解体用タワークレーンのマストを固定していました。

 

 

タワークレーンが1基設置されており、間もなく解体工事が本格化するものと思われます。

 

 

南西側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画の低層基壇部の様子です。

 

 

北西側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画の様子です。

 

 

北東側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画の様子です。

 

 

南西側から見た既存建築物の解体工事が進む(仮称)M計画と丸の内エリアの超高層ビル群の様子です。

 

 

現地状況(既存建築物解体前)

2024年3月時点

南西側から見た(仮称)M計画/MUFG 本館 建設地の様子です。撮影時は、地上24階、地下5階、高さ110.65mの超高層ビル「三菱UFJ銀行本店」が建っていました。

 

 

南東側から見た(仮称)M計画/MUFG 本館 建設地の様子です。

 

 

北東側から見た(仮称)M計画/MUFG 本館 建設地の様子です。

 

 

北西側から見た(仮称)M計画/MUFG 本館 建設地の様子です。

 

 

敷地西側、大名小路沿いには、地下5階、地上3階の低層棟が建っていました。

 

 

建て替え後も現在の建物と同系色の石材などを用いた縦基調の外観デザインとなる見込みです。

 

 

敷地内・植栽部分には、1922年3月に竣工した桜井小太郎設計の古典主義様式のファサードを持つ「三菱銀行本店」のうち、イオニア式列柱の柱頭のみ保存されています。詳しくは→丸の内LOVE WALKER 歴史的建造物と高層ビルが集中する世界的にも稀有な街・丸の内

 

 

2024年12月時点

南西側から見た(仮称)M計画/MUFG 本館 建設地の様子です。2024年末時点では、準備工事など含めてまだ始まっておらず、建築計画のお知らせ板や解体工事のお知らせ板などの標識のみ設置されただけとなっていました。

 

 

大名小路を挟んだ西側の「三菱一号館美術館」は、空調設備の入れ替えや建物メンテナンスを終えてシートが外され、再開館しました。

 

  

建築計画のお知らせ板や解体工事のお知らせ板などの標識が設置され、詳細な数値や施工が判明しました。

最終更新日:2026年4月18日

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