最新の都市開発ニュース
千葉県袖ケ浦市・袖ケ浦駅近く約50haの開発構想「袖ケ浦駅西側地区」!!新たなまちづくり・産業基盤の形成を検討!!
新川崎で着工から13年が経過してもまだまだ建設が続く「クレストプライムレジデンス」!!2,500戸超の巨大マンション街で「プロムナード八番街」の建設が進む!!
現地に建築計画のお知らせ板が設置された「(仮称)神宮前六丁目八角館建替計画」!!妹島和世氏率いるSANAA設計で神宮前交差点に新たな商業施設誕生へ!!
東急新横浜線 新綱島駅前で建設が進む池谷家住宅主屋を活用した「新綱島MICCA」!!古民家+2棟の木造商業施設による新たな駅前拠点が2026年秋誕生へ!!
大阪城公園と大阪城東部地区を結ぶ新たな歩行者動線となる「大阪城公園接続デッキ」!!2028年春頃の開通を目指しデザインイメージを公表!!
つくばエクスプレス研究学園駅近くで2026年秋に開業する高架下商業施設「寿横丁」!!とりせん研究学園店跡地の開発計画や商業ビル建設進行などにより駅前商業地が形成へ!!
海老名駅間地区のViNA GARDENS(ビナ ガーデンズ)で建設中の「(仮称)ファミリー棟」と「(仮称)ホテル温浴棟」2026年夏時点建設状況!!天然温泉のほか子育て・ペット関連の複合施設の建設が進む!!
なんばのクボタ旧本社跡地に建設される約1万2,500人収容の多目的アリーナ「(仮称)Kubota LaLa arena」!!街区名称は「Kubota field(クボタフィールド)」に決定!!
長崎駅前の県営バスターミナル一帯で計画が進む「大黒町地区第一種市街地再開発事業」!!バスターミナルを核としたホテル・商業・オフィスを備える新たな交通・都市拠点を形成へ!!
2階中央改札口やホームドアが本格供用開始された「相鉄線海老名駅改良工事」!!駅機能強化で神奈川県央の交通拠点が進化!!
村岡・深沢地区エリアに開業するショッピングセンター「MCUD・HASEKO Retail鎌倉梶原」!!2026年8月28日にカインズ、9月1日にライフが開業へ!!
千葉ニュータウンで建設が進む延床約3万㎡の大型データセンター「(仮称)Inzai5新築工事」!!AI・DX時代を支える新たなデジタルインフラ整備が本格化!!
昭島駅北口で総延床面積83万㎡超の巨大複合開発が本格始動する「ALFALINK東京昭島」!!物流・データセンター・公園からなる巨大複合開発が着工!!
成田スカイアクセス線・北千葉道路沿いの約100haを開発する「印旛中央地区」!!印旛日本医大駅周辺で新たな都市拠点形成へ向け事業化を検討!!
港北ニュータウン・中川駅近くのハウスクエア横浜跡地で計画が進む「(仮称)横浜市都筑区中川一丁目計画」!!東急不動産と東急による地上11階建て、総戸数526戸の大規模マンション!!
八重洲の円筒形をした換気塔「鍛冶橋換気所」の解体工事が開始!!首都高再編によって整備される「新京橋連結路」の工事が本格始動へ!!
名鉄西尾線西尾駅前で複合開発計画が浮上した「西尾駅西B地区市有地活用事業」!!駅前活性化へ実施事業者募集開始!!
千葉県流山市・流鉄流山線の流山駅前で建設が進む「流山駅前複合施設開発計画」!!西日本鉄道とパナソニックホームズによるサンリヤン流山パークナードと大型商業施設から構成!!
木更津駅前に市民交流プラザや店舗を併設した新たな行政・交流拠点を建設する「木更津市駅前新庁舎」!!駅直結の複合施設が令和11年4月頃開庁へ!!
千葉駅南口のJR東日本千葉支社跡地等開発区域で計画が進む「(仮称)新・千葉市民会館」!!公表された基本計画(案)では複合ビル案から単独棟整備案に変更!!

五稜郭タワー

五稜郭タワーは、北海道函館市五稜郭町に建つ地上6階、高さ107mの展望塔です。立地は、五稜郭公園の南側、西側を松前道、南側をときわ通に面した場所に位置しています。現在のタワーは2代目のもので、初代五稜郭タワーは、五稜郭築城100年にあたる1964年12月1日に開業した高さ60m、高さ45mの位置に展望台を配置したタワーでした。

現在の2代目五稜郭タワーの建設は、1990年に函館空港の滑走路延長により高さ制限が107mに緩和されたことをきっかけに検討が始まりました。初代タワーでは眺望が低く五稜郭全体を見渡せなかったことや、商業スペースの狭さから来場者の滞在時間が短いという課題があり、1992年から5年間にわたって改築調査が行われました。

1994年には計画が具体化しましたが、創業者の死去や予算の膨張により一時中断。その後、経営の立て直しを経て2003年に黒字化を達成し、2004年に建設資金の融資が認められました。「函館を代表する観光資源にふさわしいタワーを」という思いから株主の理解を得て、2004年6月に新タワー計画を正式発表。同年11月、旧タワー隣の「稜雲亭」跡地にて総工費30億円をかけて着工されました。高さは航空法の制限内で避雷針高107mに設定されました。

外観デザインは、五稜郭からインスピレーションを得て、塔体が星形、展望台が五角形の形状を採用しています。タワー部は鉄筋コンクリート造で、展望台部と低層部は鉄骨造となっているほか、タワーはマットスラブ基礎を共有し、エキスパンションジョイントで低層部と分離されています。構造面では、展望台にスーパースロッシングダンパーを設置した制振構造を採用しており、最大瞬間風速50m/sの強風や震度7の地震にも対応しています。

施設構成は、1階にアトリウム、タワーチケットカウンター、店舗、2階に店舗、地上86mの展望1階に展望台と売店、地上90mの展望2階に展望台と展示スペース「五稜郭歴史回廊」が設けられています。
展望台は、2層構造で、最大500人を収容可能。展望1階には売店とカフェスタンドがあり、展望2階では五稜郭歴史回廊や五稜郭復元模型などの展示が行われている点が特徴となっています。また、アトリウムには、ステージや土方歳三のブロンズ立像があるほか、箱館五稜郭祭で使用する大砲が常設されています。

建築主は五稜郭タワー株式会社、設計は清水建設北海道支社設計部、施工は清水建設です。着工は2004年11月、竣工は2006年3月20日となっています。


概要

名称 五稜郭タワー
計画名
所在地 北海道函館市五稜郭町43番9
用途 展望台、商業施設
階数 地上6階
高さ 107m *避雷針高 (軒高:98m)
構造 鉄筋コンクリート造、鉄骨造
制振構造 (スーパースロッシングダンパー)
基礎工法 マットスラブ基礎
敷地面積 2,938㎡
建築面積
延床面積 5,783㎡
着工 2004年11月
竣工 2006年3月20日
建築主 五稜郭タワー株式会社
設計 清水建設株式会社
施工 清水建設株式会社
最寄駅 函館市電湯の川線「五稜郭公園前」電停
備考 ▼施設構成
1階:アトリウム、タワーチケットカウンター、店舗
2階:店舗
展望1階(地上86m):展望台、売店
展望2階(地上90m):展望台、展示スペース「五稜郭歴史回廊」
 

位置図

立面図

現地にて撮影

写真

南側から見た五稜郭タワーの様子です。 

 

 

五稜郭タワーの展望台部分の様子です。

 

 

五稜郭タワーの低層基壇部です。

 

 

南西側から見た五稜郭タワーの様子です。

 

  

北西側から見た五稜郭タワーの様子です。

 

 

北東側から見た五稜郭タワーの様子です。

 

 

1階アトリウムです。

 

 

アトリウムには、ステージや土方歳三のブロンズ立像があるほか、箱館五稜郭祭で使用する大砲が常設されています。

 

 

1階〜2階にはチケットカウンターやおみやげショップ、飲食店などの店舗が入っています。

 

 

五稜郭タワーは、「全日本タワー連盟」に加盟しています。

 

 

展望台の内観です。全面ガラス張りで、ガラスは斜め下向きに配置されていることが特徴です。

 

  

展望2階では、五稜郭歴史回廊や五稜郭復元模型などの展示が行われています。

 

 

五稜郭の復元模型です。

 

 

展望台から見た五稜郭の様子です。敵からの攻撃に備えて死角をなくすため、星型にされたといわれています。

 

 

南側、本町方面の景色です。

 

 

函館山・函館駅方面の景色です。

 

 

北海道新幹線新函館北斗駅方面の景色です。

 

 

五稜郭タワーと五稜郭の堀です。撮影した日は冬ということもあり、五稜郭のお堀は凍っていました。

最終更新日:2025年4月6日

タイトルとURLをコピーしました