都市開発ニュース
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!
関西空港対岸・りんくうタウンの約2haのSICC計画跡地を再売却する「りんくう中央公園グラウンド跡地」!!高さ150mの超高層複合施設も可能な大規模開発用地!!
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!
松江駅前の駅前広場・交通機能を再編する「松江駅前再開発」!!一畑百貨店跡地・松江テルサも含めた松江駅前の大規模なまちづくり!!
JR高槻駅南口のグリーンプラザたかつき・松坂屋高槻店など約3.3haの駅前一帯が再開発促進地区に指定された「JR高槻駅南地区市街地再開発事業」!!ホテル・コンベンション・業務機能などを導入検討!!
横浜駅西口大改造により、2026年9月30日に閉館した「相鉄ムービル」!!跡地を含む3施設一体開発を検討、2040年代を見据えた「Well-Crossing」のまちづくり!!
埼玉県東部の公共交通空白地域を解消する「東埼玉道路沿線地域BRT構想」!!越谷レイクタウンや松伏町、八潮市北部を結ぶ自動運転BRT!!
遂に都市計画決定された「ライトライン(芳賀・宇都宮LRT) JR宇都宮駅西側延伸」!!JR宇都宮駅〜東武宇都宮駅前〜教育会館前を結ぶ約4.9kmに12停留場を整備へ!!
東武スカイツリーライン北春日部駅西側約40.5haで約1,000戸・約3,000人規模の新たな戸建住宅街を形成する「北春日部駅周辺地区土地区画整理事業」!!かえで通り沿いにショッピングモールや商業・生活利便施設を誘致へ!!
遂に本格始動した松江の大橋川水辺空間を整備する「大橋川周辺白潟地区 水辺空間まちづくり」!!大橋川改修と水辺空間整備で歴史ある白潟地区を再生へ!!
佐賀県との二者合意で議論が大きく前進した「西九州新幹線延伸」!!環境影響評価を2027年度着手、長崎~新大阪約3時間15分の全線フル規格実現を目指す!!
大阪市が基本計画策定を進める西日本最大の展示場「インテックス大阪 4号館・5号館建て替え計画・全館リニューアル」!!世界水準のMICE拠点を目指す大規模整備!!
京阪三条駅直上で計画が進む商業・ホテル複合施設「(仮称)三条駅周辺プロジェクト」!!東山の玄関口に新たな観光・交流拠点!!
札幌市の地域産業クラスター計画の原案により「JR北海道苗穂工場跡地」で大規模再開発構想が浮上!!オフィス区域や住宅、スポーツ施設を含む文化拠点を整備へ!!
キユーピー挙母工場跡地で豊田市最大級の住商一体大規模複合開発「ORINAS TOYOTA(オリナス豊田)」!!第1弾として「レ・ジェイド豊田テラス」の建設に着手!!
将来的に晴海中学校の新校舎にもなる晴海二丁目校舎(仮称)などが整備される「晴海二丁目都有地」!!都立港特別支援学校の仮設校舎用地やBRT車両待機場用地としても活用へ!!

赤池駅・日進駅・米野木駅周辺のまちづくりが本格始動「日進市におけるまちづくりに関する包括連携協定」!!PLTグループにより地域経済活性化と持続可能な都市形成へ!!

日進市は、プライム ライフ テクノロジーズ株式会社(PLT)およびトヨタホーム株式会社、ミサワホーム株式会社、トヨタすまいるライフ株式会社の4社と、「日進市におけるまちづくりに関する包括連携協定」を締結しました。本協定は、赤池駅、日進駅、米野木駅の3駅周辺エリアにおいて、整備・開発・保全を一体的に推進し、地域経済の活性化と持続可能なまちづくりの実現を目指すものです。都市マスタープランとも連動しながら、住環境の向上やにぎわい創出、都市機能の強化を図る取り組みとして注目されています。

日進市におけるまちづくりに関する包括連携協定の概要

1.協定締結の概要
プライム ライフ テクノロジーズ株式会社など4社と日進市による包括連携協定の締結
官民連携によるまちづくり推進の枠組み構築

2.協定締結の目的
鉄道3駅周辺の整備・開発・保全を通じた地域価値向上
持続可能な市街地形成と地域経済活性化の実現

3.対象エリアの位置づけ
赤池駅・日進駅・米野木駅周辺エリアを中心とした重点整備区域
都市機能集積と生活拠点形成を担う重要地域

4.連携事項①住環境整備
良好な住環境と豊かな生活の創出に関する取組
快適で質の高い居住環境の形成

5.連携事項②地域活性化
にぎわい創出や街の魅力向上に関する施策推進
地域経済の活性化と交流人口拡大の促進

6.連携事項③包括的協力
その他必要と認められる分野における柔軟な連携
官民の役割分担による継続的な協力体制

7.PLTグループの役割と強み
住宅・まちづくり分野で培ったノウハウと実績の活用
地元密着型企業としての信頼を基盤とした地域貢献


*田んぼタワマンが建っている愛知県日進市米野木駅周辺の様子

今回締結された包括連携協定は、民間企業と自治体が連携し、地域の価値向上を目指す枠組みです。PLTグループは、住宅やまちづくり分野で培ってきたノウハウを活かし、日進市と協働して地域課題の解決に取り組みます。

主な連携事項としては、良好な住環境の創出、生活の質の向上、にぎわいの創出などが挙げられています。単なる開発にとどまらず、「持続可能なまち」の実現を目指している点が特徴です。愛知県で長年事業を展開してきた企業による地元密着型の取り組みであり、実効性の高いまちづくりが期待されます。

*日進駅周辺の様子。駅前に中高層マンション、周囲には緑豊かな戸建住宅街の街並みが広がる

本協定では、赤池駅、日進駅、米野木駅の3駅周辺が重点的な対象エリアとなっています。これらの駅は名鉄豊田線を軸とした交通の要所であり、都市機能の集積拠点として重要な役割を担っています。

駅周辺では、商業施設や生活利便施設の維持・充実を図るとともに、居住機能の誘導によるコンパクトなまちづくりが進められます。また、バス交通や歩行者ネットワークの整備により、各拠点間の連携強化や回遊性の向上も図られる予定です。

*名鉄豊田線と地下鉄鶴舞線の接続駅となっている赤池駅前の様子
*赤池駅近くにはプライムツリー赤池などの大型商業施設が開業して市の新たな中心となりつつある

日進市の都市計画マスタープランでは、赤池駅周辺は、日進市の「西の玄関口」として位置づけられており、特に重点的な整備が進められるエリアです。近年はプライムツリー赤池などの大型商業施設の開業や、STATION CITY日進赤池ヒルズなどの土地区画整理事業により、広域からの集客力が高まっています。

今後は、駅前ロータリーの再整備や駅前空間の再構築を含む市街地再開発の検討が進められ、交通結節点としての機能強化と都市機能の高度化が図られます。また、未利用地の活用や商業施設の誘導により、さらなる利便性向上とにぎわい創出が期待されます。若年層や生産年齢人口の多いエリアであることから、多様な世代に対応した魅力ある都市空間の形成が重要となります。

*米野木駅前の様子。駅南側には広大な空き地や山林が広がる

日進駅および米野木駅周辺では、既存の住宅地を基盤としながら、生活利便性の向上と自然環境との共生が重視されることが都市計画マスタープランでは示されています。日進駅周辺では、市役所や公共施設が集積している特性を活かし、交流拠点としての機能強化が図られます。同時に、駅周辺の中高層マンションや外縁部の低層住宅を中心とした良好な住環境の維持も進められます。

一方、米野木駅周辺では、住宅地と農地・森林が共存する環境を活かし、自然と調和したまちづくりが推進されます。交通安全対策や生活利便施設の充実、地域コミュニティの強化などが共通の課題であり、今後の整備において重要なポイントとなります。

*愛知池と米野木駅前のタワーマンション群。愛知池では駅伝やマラソン大会が定期的に開催されている

今回の包括連携協定は、中長期的な視点に立ったまちづくりを推進する取り組みです。市の都市マスタープランでは、土地利用、交通、緑地、防災など多様な分野から、持続可能な都市構造の形成を目指すものとしています。

今後は、人口構造の変化や環境問題への対応を踏まえながら、利便性の高いコンパクトな都市づくりと自然環境の保全の両立が求められます。PLTグループの参画により、民間のノウハウを活かした先進的な取り組みが進むことが期待されます。日進市は、3駅を核としたバランスの取れた都市発展を進め、名古屋都市圏における魅力ある居住都市としてさらなる成長を目指していくものとしています。

出典:プライム ライフ テクノロジーズ株式会社 日進市におけるまちづくりに関する包括連携協定を締結

最終更新日:2026年4月9日

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