最新の都市開発ニュース
遂に公式サイトも公開されて着工した(仮称)村岡新駅近くで建設が進む総戸数645戸の大規模マンション「ルネ鎌倉深沢」!!隣接地に「(仮称)鎌倉梶原商業施設」の建設も進む!!
JR東静岡駅北口市有地に建設される約1万席規模のアリーナ「静岡市アリーナ整備・運営事業」!!NTTドコモを代表とするグループが落札し、2030年4月の供用開始を目指す!!
流山おおたかの森駅前の流山おおたかの森S・Cを増築する「流山おおたかの森S・C増築計画」!!2027年完成へ向け商業機能をさらに拡充、森のタウンセンターが新たな進化へ!!
松山駅周辺交通結節点整備としてバスタプロジェクトも進む松山駅周辺約16.7haの大規模開発「松山駅周辺土地区画整理事業」!!西口ではマンション計画も浮上し、路面電車の延伸計画も!!
千住大橋駅前に賃貸住宅と商業施設の複合ビルを建設する「千住大橋駅前用地活用事業」!!大和ハウス工業などにより建設が進められ、2029年4月頃の竣工を目指す!!
JR松山駅南西側の車両基地跡地に5,000席以上アリーナを建設する「松山市車両基地跡地広域交流拠点施設」!!スポーツ・文化・防災を結節する新たな複合都市拠点構想が本格始動!!
愛知県知多市・名鉄常滑線朝倉駅西口一帯を3街区に分けて大規模に更新する「朝倉駅周辺整備事業」!!新市庁舎やホテル、図書館などを集積した新たな都市拠点に!!
竹ノ塚駅東口のURの団地や竹ノ塚T BOX一帯を大規模に再開発する「竹ノ塚駅東口地区再開発」!!令和8年度以降の都市計画決定を見据えて検討が進む!!
遂に日本一高いスタバが記録更新へ!!東京スカイツリーイーストタワー30階に「スターバックス リザーブ® カフェ東京スカイツリータウン30F店」が2026年3月10日(火)オープン!!
松山市中心市街地・大街道に建つ伊予鉄会館を建て替える「(仮称)伊予鉄一番町センタービル新築計画」!!2026年春に既存建物の解体工事に着手して2028年末の竣工へ!!
香川県丸亀市・丸亀城北側一帯に都市拠点を形成する「丸亀市大手町地区4街区南街区再編整備」!!新市民会館のTHEATRE MAdo(シアターマド)も令和8年9月6日に開館へ!!
東京都東村山市・興和 東京創薬研究所跡地で建設が進む複合開発「(仮称)東村山市野口町計画新築工事」!!ベイシアを核としたSCと大規模マンション建設へ!!
名鉄名古屋本線の名鉄岐阜駅~岐南駅間を高架化する「名鉄名古屋本線加納駅・茶所駅付近連続立体交差事業」!!加納駅と茶所駅は廃止され統合駅を新設へ!!
東武アーバンパークライン・大和田駅周辺約50.6haで進められている「大和田特定土地区画整理事業」!!令和8年4月には区域内に大和田小学校が開校へ!!
愛知県が中部国際空港(セントレア)の空港島東側約50haに統合型リゾート(IR)の誘致検討を再開!!大規模MICEや宿泊施設、商業・エンタメ、カジノなどを含む一体整備構想!!
「成田スカイアクセス線」鎌ヶ谷駅~印旛日本医大駅間を複々線化する構想が浮上!!旧成田新幹線計画跡地を活用し、都心~成田空港間の速達性と沿線利便性を大幅強化か!?
大阪府吹田市・万博記念公園駅前の約16.9haで計画が進む「(仮称)万博記念公園駅前周辺地区活性化事業」!!約1.8万人収容のアリーナを中心としたスポーツ・文化・商業・住宅が融合する複合都市拠点形成へ!!
デザインアンケートが実施されている東武アーバンパークライン・大和田駅「大和田駅の橋上駅舎化および南北自由通路の設置」!!橋上駅舎化のほか駅前広場整備も計画中!!
JR阪和線・津久野駅周辺で大規模な再整備計画「津久野駅周辺再整備」!!市街地住宅の更新による高層住宅建設や駅前広場、自由通路整備などの計画が進む!!
遂に構想が実現へ!!池袋駅東口と西口を高架レベルで結ぶ「池袋駅東西連絡通路(東西デッキ)」!!2026年度からは概略基本設計に着手予定!!

栃木県下野市・自治医大駅を中心とした新たなまちづくり「自治医大駅周辺地区まちづくり基本構想」が策定!!駅西側に図書館や商業・業務施設、多世代交流施設を新設へ!!

栃木県下野市は、市総合計画や都市計画マスタープランにおいて、市役所、自治医大駅、自治医科大学および附属病院を含むエリアを都市の中心となる「都市核」と位置づけています。このエリアには行政機能や高度な医療環境を集約し、質の高い定住環境を形成することが目指されています。

こうした将来を見据えた都市核形成の一環として、「自治医大駅周辺地区まちづくり基本構想」が策定されました。本構想では、市役所周辺への新たな拠点機能の導入を検討するほか、田園風景を活かした環境との調和、多世代が集う交流の場づくりを進め、にぎわいと日々の暮らしの豊かさを両立させることを目指しているとのことです。

→下野市 自治医大駅周辺地区まちづくり基本構想を策定しました

自治医大駅周辺地区まちづくり基本構想の概要
  1. 都市核としての位置付け
    自治医大駅周辺地区の都市核化。
    行政・医療・生活機能の集積拠点。
  2. 策定の背景
    人口減少と少子高齢化による地域課題。
    住民ニーズの多様化への対応。
  3. 土地利用の現状
    駅東側の医療・商業集積。
    西側の未利用地と開発制約。
  4. 将来人口と社会課題
    高齢化の進行と人口減少。
    高齢者支援や生活利便性向上の必要性。
  5. まちづくり政策と方向性
    SDGsに基づく持続可能なまちづくり。
    医療・福祉・教育・交流機能の強化。
  6. 地域住民ニーズ
    生活利便施設や防災・安全対策の重視。
    多世代交流と子育て環境の充実。
  7. 事業者ニーズ
    複合商業施設や公共施設整備による事業性向上。
    にぎわい創出と都市核形成の推進。

*JR宇都宮線「自治医大」駅前の様子

自治医大駅周辺地区は、半径600mを徒歩圏として設定され、市の都市構造の中心「都市核」としての位置付けがされています。近年、人口減少や少子高齢化の進行によって地域課題は複雑化しており、地域住民のニーズも多様化しています。こうした変化を踏まえ、これまで以上に効果的かつ効率的なまちづくりが求められています。

本地区の西側は自治医大駅に近接しながらも、土地利用が十分でなく、都市機能の集積やにぎわい創出が課題となっています。こうした状況に対応するため、地域住民や事業者、行政が連携し、都市核形成を進めるための指針として「自治医大駅周辺地区まちづくり基本構想」を策定しました。

策定にあたっては、令和3年度から令和6年度にかけて市民アンケートや意見交換会を実施し、地域住民の声や事業者のニーズを反映させています。また、公共施設や民間収益施設の整備可能性を検討し、新たな拠点形成に向けた具体的な計画を検討しました。

出典∶下野市

自治医大駅周辺地区は、東側のグリーンタウンしもつけに医療施設や商業・業務施設が集積する一方、西側には都市機能が十分に整備されていません。住宅や農地が多く、生活に必要な商業施設や公共施設が不足しています。また、市街化調整区域に位置するため、開発には都市計画法や文化財保護法、農地法などの手続きが必要です。

本地区の将来人口は減少傾向にあり、高齢化率は上昇すると予測されています。令和32(2050)年には、一部エリアで500人以上の高齢者が集中する見込みであり、高齢者に配慮したまちづくりが不可欠です。また、生活利便性や交通アクセスの向上も課題として挙げられています。

*自治医大駅は1983年に開業し、2023年に開業40周年を迎えている

自治医大駅周辺地区では、SDGsに基づき、誰もが住み続けられる持続可能なまちづくりを進めます。特に、生活利便施設や医療・福祉、教育、交流・にぎわい、防災・減災、官民連携、デジタル技術活用(まちづくりDX)、カーボンニュートラル(まちづくりGX)の8分野に重点を置きます。

具体的には、公共交通を軸とした「コンパクト・プラス・ネットワーク」に基づく都市構造の再編や、歩いて回遊できる「ウォーカブルなまちづくり」、医療・福祉連携による「スマートウエルネスシティ」の実現、こどもや子育て世代を中心に考えた「こどもまんなかまちづくり」、さらにデジタル技術や再生可能エネルギーを活用した環境配慮型の都市づくりを進めます。

*自治医大駅の北東側に位置する自治医科大学と自治医科大学附属病院の様子

市民アンケートや意見交換会では、生活に必要な商業施設や医療施設、災害に強く安全なまち、公共交通の利便性向上が重要視されました。また、日常生活の利便性や多世代交流の場、こどもが安心して遊べる施設など、多様な世代が暮らしやすい環境づくりが求められています。

民間事業者からは、複合商業施設や住宅、公共施設の整備による事業性向上の意向が示されています。特に、国道4号沿いの視認性を活かした複合商業施設の立地や、公共施設と民間施設の融合による多世代交流拠点の形成が期待されています。これにより、地域のにぎわい創出や都市核形成に寄与できると考えられています。

最終更新日:2025年11月28日

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