最新の都市開発ニュース
開戦から半世紀になる津田沼戦争の真の勝者はイオン!?イトーヨーカドー津田沼店跡地に2026年3月に開業する「イオンモール津田沼サウス」!!
名古屋駅東側でも進む「リニア中央新幹線名古屋駅新設工事」!!リニア駅直上には、広場空間や周辺街区の大街区化による面的整備も計画!!
土佐堀川沿いに開通した遊歩道「中之島歩行者専用道2号線整備事業」!!NTTコミュニケーションズ中之島ビルの解体も進む約7.7haの「中之島五丁目地区土地区画整理事業」!!
プラウドタワー相模大野クロスが竣工!!公共歩廊・公共広場・商業施設からなる「オーノクロス」も順次開業予定で、相模大野中央公園の「タリーズコーヒー ロースター」も2026年1月23日に開業へ!!
名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!

板橋駅板橋口地区第一種市街地再開発事業

板橋駅板橋口地区第一種市街地再開発事業は、東京都板橋区板橋1丁目で建設中の地上34階、地下3階、高さ134.36m、総戸数388戸の超高層タワーマンションです。立地は、JR埼京線「板橋」駅前の板橋区有地とJR東日本用地跡地に位置しています。

当該再開発事業により、土地の合理的かつ健全な高度利用を図ることで、駅前にふさわしい活気あふれる拠点の形成を目指したものとされており、板橋区の玄関口にふさわしい複合市街地の形成や周辺市街地との連携を高める歩行者ネットワークの構築、駅前広場の機能強化に資する空間整備が図られます。また、JR東日本の駅において初めてペデストリアンデッキ等を介すことなく駅コンコースに直接面して直結した住宅を含む複合開発となっています。

施設構成は、地下に機械室、駐車場、地下1階にラチ外コンコース、地上1階に駅前広場、地下1階~地上4階に商業、4階~5階に公益施設、6階に住宅ロビー、7階~8階に機械室、~34階に住宅となります。

建築主は野村不動産株式会社、東日本旅客鉄道株式会社から構成される板橋駅板橋口地区第一種市街地再開発事業共同施行者、設計は東急建設株式会社、株式会社JR東日本建築設計、施工は東急建設株式会社です。着工は2022年11月1日、竣工は2027年6月30日となっています。

出典・引用元

東京都 板橋駅板橋口地区第一種市街地再開発 施行認可
板橋区 板橋駅板橋口地区
野村不動産株式会社「板橋駅板橋口一体開発事業」における共同施行予定者に選定
野村不動産株式会社/東日本旅客鉄道株式会社「板橋駅板橋口地区第一種市街地再開発事業」権利変換計画認可のお知らせ ~板橋駅前の新たな賑わい拠点となる駅直結複合開発~

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:野村不動産株式会社/東日本旅客鉄道株式会社

概要

名称 板橋駅板橋口地区第一種市街地再開発事業
計画名 板橋駅板橋口地区第一種市街地再開発事業
所在地 東京都板橋区板橋1丁目15番
用途 共同住宅、物品販売店、飲食店、事務所、集会所、保育所、その他
階数 地上34階、地下3階、塔屋2階
高さ 軒高:126.30m (最高 134.36m)
構造 鉄筋コンクリート造
基礎工法 杭基礎
総戸数 388戸
敷地面積 3,859.55㎡
建築面積 2,461.96㎡
延床面積 51,159.20㎡
着工 2022年11月1日
竣工 2027年6月30日
建築主 板橋駅板橋口地区第一種市街地再開発事業共同施行者
構成:野村不動産株式会社、東日本旅客鉄道株式会社
商業施設運営:株式会社アトレ
設計 東急建設株式会社、株式会社JR東日本建築設計
施工 東急建設株式会社
最寄駅 JR埼京線「板橋」駅、都営三田線「新板橋」駅
備考 ▼施設構成
地下3階~地下2階:機械室、駐車場
地下1階:ラチ外コンコース
地上1階:駅前広場
地下1階~地上4階:商業
4階~5階:公益施設
6階:住宅ロビー
7階~8階:機械室
9~34階:住宅
 
 
 

位置図

標識

区域図

出典:板橋区

配置図

出典:東京都

断面図

出典:東京都

イメージパース

▼当初計画

出典:東京都

2024年2月建設状況

北西側から見た建設中の板橋駅板橋口地区第一種市街地再開発事業の様子です。撮影時は基礎工事が進められていました。

 

 

北側から見た建設中の板橋駅板橋口地区第一種市街地再開発事業の様子です。

 

 

南西側から見た建設中の板橋駅板橋口地区第一種市街地再開発事業の様子です。

 

 

再開発区域南側には、JR埼京線「板橋」駅東口側へ通り抜け可能な歩行者専用通路があります。

 

 

南東側、板橋駅ホームから見た建設中の板橋駅板橋口地区第一種市街地再開発事業の様子です。

 

 

乗り入れ構台が設置されたほか、山留めがなされ、基礎工事が行われていました。

最終更新日:2024年3月22日

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