最新の都市開発ニュース
開戦から半世紀になる津田沼戦争の真の勝者はイオン!?イトーヨーカドー津田沼店跡地に2026年3月に開業する「イオンモール津田沼サウス」!!
名古屋駅東側でも進む「リニア中央新幹線名古屋駅新設工事」!!リニア駅直上には、広場空間や周辺街区の大街区化による面的整備も計画!!
土佐堀川沿いに開通した遊歩道「中之島歩行者専用道2号線整備事業」!!NTTコミュニケーションズ中之島ビルの解体も進む約7.7haの「中之島五丁目地区土地区画整理事業」!!
プラウドタワー相模大野クロスが竣工!!公共歩廊・公共広場・商業施設からなる「オーノクロス」も順次開業予定で、相模大野中央公園の「タリーズコーヒー ロースター」も2026年1月23日に開業へ!!
名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!

(仮称)堺東エリア市街地整備計画

(仮称)堺東エリア市街地整備計画は、大阪府堺市堺区中瓦町、北瓦町で計画が進められている大規模な市街地整備事業です。立地は、南海高野線「堺東」駅の東側一帯に位置しています。多様な交流を通じた都市活動を誘発する拠点開発により、堺東エリアの地域イメージやブランド力を向上させ、選ばれる「ガシ」の拠点となることをめざし、その賑わいが波及することで商店街の活性化に寄与するものとされています。

街区構成は、地上35階、総戸数380戸の都市型住宅、広場からなる「瓦町公園周辺ゾーン 北側街区」、地上5階のコワーキングスペースや郵便局などの事務所、スーパーマーケットやカフェなどの商業、公共駐輪場、広場からなる「瓦町公園周辺ゾーン 南側街区」、地上15階のシェアオフィスやコワーキング、地方創生ラウンジなどの事務所、飲食や物販、シネマコンプレックスやeスポーツ施設などの商業、ホテル、広場からなる「行政街区西側ゾーン」、都市公園が整備される「行政街区西側ゾーン 東側公園用地」、地上29階、総戸数200戸の住宅、商業、公共駐輪場からなる「駅北口ストリートゾーン」とされています。

「瓦町公園周辺ゾーン」の建築主は北瓦町一丁地区市街地再開発準備組合、事業協力者は東急不動産株式会社(代表)、三菱地所レジデンス株式会社、関電不動産開発株式会社となっています。また、エリア全体の民間アドバイザー候補者は東急不動産株式会社(代表)、清水建設株式会社、株式会社日建設計です。着工は瓦町公園周辺ゾーンが2029年度、行政街区西側ゾーンが2020年代後半、駅北口ストリートゾーンが2030年代、竣工は瓦町公園周辺ゾーンが2030年頃、行政街区西側ゾーンが2030年頃、駅北口ストリートゾーンが2030年代後半となっています。

出典・引用元

堺市 堺東エリア市街地整備に向けた民間アドバイザー候補者を決定しました
堺市 堺東エリアの市街地整備に向けた基本的な考え方【2024(令和6)年7月取りまとめ】
堺市 堺都心未来創造ビジョン【2023(令和5)年5月策定】
東急不動産株式会社 大阪府堺市・堺東エリアの市街地整備に向け 瓦町公園周辺ゾーンの市街地再開発事業の検討に先行着手 事業協力者として基本計画策定を支援
日刊建設工業新聞 堺市ら/瓦町公園周辺再開発で事業協力者決定/東急不JVと協定締結、29年度着工へ


出典:堺市

概要

名称 (仮称)堺東エリア市街地整備計画
計画名 (仮称)堺東エリア市街地整備計画
瓦町公園周辺ゾーン:北瓦町一丁地区 
所在地 大阪府堺市堺区中瓦町、北瓦町
瓦町公園周辺ゾーン:大阪府堺市堺区北瓦町一丁地内
用途 瓦町公園周辺ゾーン 北側街区:都市型住宅、広場
瓦町公園周辺ゾーン 南側街区:事務所、商業、公共駐輪場、広場
行政街区西側ゾーン 西側施設用地:事務所、商業、ホテル、広場
行政街区西側ゾーン 東側公園用地:都市公園
駅北口ストリートゾーン:住宅、商業、公共駐輪場
階数 瓦町公園周辺ゾーン 北側街区:地上35階
瓦町公園周辺ゾーン 南側街区:地上5階
行政街区西側ゾーン:地上15階
駅北口ストリートゾーン:地上29階
高さ
構造
基礎工法
総戸数 瓦町公園周辺ゾーン:380戸
駅北口ストリートゾーン:200戸
客室数
敷地面積 瓦町公園周辺ゾーン 北側街区:3,890㎡
瓦町公園周辺ゾーン 南側街区:2,830㎡
行政街区西側ゾーン 西側施設用地:4,200㎡
行政街区西側ゾーン 東側施設用地:2,105㎡
駅北口ストリートゾーン:3,590㎡
建築面積
延床面積 瓦町公園周辺ゾーン 北側街区:50,000㎡
瓦町公園周辺ゾーン 南側街区:4,500㎡
行政街区西側ゾーン:19,000㎡
駅北口ストリートゾーン:29,000㎡
着工 瓦町公園周辺ゾーン:2029年度
行政街区西側ゾーン:2020年代後半
駅北口ストリートゾーン:2030年代
竣工 瓦町公園周辺ゾーン:2030年頃
行政街区西側ゾーン:2030年頃
駅北口ストリートゾーン:2030年代後半
建築主 瓦町公園周辺ゾーン:北瓦町一丁地区市街地再開発準備組合(事業協力者:東急不動産株式会社(代表)、三菱地所レジデンス株式会社、関電不動産開発株式会社)

民間アドバイザー候補者:東急不動産株式会社(代表)、清水建設株式会社、株式会社日建設計
設計
施工
最寄駅 南海高野線「堺東」駅
備考
 
 
 

位置図

区域図

出典∶堺市

施設構成・イメージ

瓦町公園周辺ゾーン

出典:堺市

瓦町公園周辺ゾーンは、北側街区に地上35階、総戸数380戸の都市型住宅、広場が建設され、南側街区に地上5階のコワーキングスペースや郵便局などの事務所、スーパーマーケットやカフェなどの商業、公共駐輪場、広場が建設されます。瓦町公園および隣接地を一体的に整備し、商業・サービス・居住・広場といった多様な都市機能を導入することで、地域住民や来街者が日常的に滞在・交流できる緑豊かな拠点を形成します。

  

出典:堺市
出典:堺市

若年層や子育て世代の定住を促進するため、環境性能に配慮した都市型住宅を整備するとともに、生活利便施設や子育て支援機能を併せて導入し、安心して暮らせる住環境を整える計画です。 

 

出典:堺市

商店街との連続性を意識した商業配置や広場整備により、人の流れと賑わいを創出し、イベント利用も可能な交流空間として、堺東エリア全体の回遊性向上に寄与します。  

 

行政街区西側ゾーン

出典:堺市

行政街区西側ゾーンには、地上15階のシェアオフィスやコワーキング、地方創生ラウンジなどの事務所、飲食や物販、シネマコンプレックスやeスポーツ施設などの商業、ホテル、広場が建設され、行政街区西側ゾーン 東側公園用地には、都市公園が整備されます。大小路筋に面し、市役所などの公共施設と連続する立地特性を活かし、商業・業務・宿泊・サービス機能を複合的に導入した、来街目的の多様化を促す拠点形成をめざすものとされています。 

 

出典:堺市
出典:堺市

在する公共用地や老朽化施設を一体的に再編・高度利用することで、停滞している土地利用の更新を進め、堺都心にふさわしい都市機能の集積を図るものとされています。 

 

出典:堺市

Minaさかいとの連続性を意識したオープンスペースや賑わい空間を整備し、歩いて楽しいウォーカブルな都市空間を形成することで、大小路筋沿道に新たな人の流れを生み出す計画です。

 

駅北口ストリートゾーン

出典:堺市

駅北口ストリートゾーンは、地上29階、総戸数200戸の住宅、商業、公共駐輪場が建設されます。壁面位置の工夫や歩行者空間の充実により、安全で快適に歩ける通りを整備し、堺東駅から瓦町公園周辺ゾーンへと人の流れをつなぐウォーカブルな軸を形成するものとされています。 

 

出典:堺市

低未利用地の更新や暫定利用を活かし、若手経営者や話題性のある店舗の立地を促進することで、個性と魅力のある店舗が連なるストリートを実現します。 

 

出典:堺市

駅近接という立地特性を活かし、商店街や駅前との回遊性を高めることで、来街者の滞留と賑わいを周辺エリアへ波及させ、堺東エリア全体の活性化に貢献する計画です。

 

現地状況

堺市役所の展望ロビーから見た(仮称)堺東エリア市街地整備計画の計画地全景です。

最終更新日:2025年12月15日

タイトルとURLをコピーしました