最新の都市開発ニュース
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八重洲の円筒形をした換気塔「鍛冶橋換気所」の解体工事が開始!!首都高再編によって整備される「新京橋連結路」の工事が本格始動へ!!
名鉄西尾線西尾駅前で複合開発計画が浮上した「西尾駅西B地区市有地活用事業」!!駅前活性化へ実施事業者募集開始!!
千葉県流山市・流鉄流山線の流山駅前で建設が進む「流山駅前複合施設開発計画」!!西日本鉄道とパナソニックホームズによるサンリヤン流山パークナードと大型商業施設から構成!!
木更津駅前に市民交流プラザや店舗を併設した新たな行政・交流拠点を建設する「木更津市駅前新庁舎」!!駅直結の複合施設が令和11年4月頃開庁へ!!
千葉駅南口のJR東日本千葉支社跡地等開発区域で計画が進む「(仮称)新・千葉市民会館」!!公表された基本計画(案)では複合ビル案から単独棟整備案に変更!!
小倉都心・黒崎副都心に1兆円規模の民間投資「小倉ブースト&黒崎リバイバル」!!クロサキメイト跡地活用など北九州市が2043年ビジョンを公表!!
開業20周年で過去最大級のリニューアルが行われる「三井ショッピングパーク ラゾーナ川崎プラザ」!!2029年春に向けて段階的にリニューアルが始動!!
都市計画素案が公表された「東急電鉄東急多摩川線および新空港線(蒲蒲線)」!!蒲田駅地下化と新空港線整備で羽田空港へのアクセスを強化!!
原宿駅の尖塔が再び姿を現した「原宿駅旧駅舎跡地開発」!!2026年度冬開業へ向けて新たな商業施設も建設工事が進む!!
海老名駅前の商業核のひとつを建て替える「イオン海老名店建て替え」!!2026年5月17日に一時休業、建て替えに向けた動きが本格化!!
神奈川県海老名市・開発事業計画標識が次々と設置されて建設ラッシュの様相となっている「海老名市役所周辺地区」!!大規模マンションや物流・商業施設が集積する新たな都市拠点へ!!
愛知県名古屋市・栄の旧教育館跡地「中区錦三丁目16番街区」!!民間提案募集で遂に恒久的な再開発が具体化へ!!
新船橋駅西側一帯で建設が進む総戸数1,226戸の大規模マンション「船橋山手レジデンス」の公式サイトが公開!!イオンモール船橋には新船橋駅までの貫通通路も新設へ!!
蒲田駅東口駅前約0.4haで計画が進む再開発「蒲田駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!新空港線整備構想や駅機能更新と連携した高度利用へ!!
京都駅の位置・ルートが「桂川案」に決定した「北陸新幹線敦賀駅~新大阪駅間延伸」!!関西と北陸を繋ぐ新たな広域交通拠点が誕生へ!!
2026年10月3日(土)開業が決定した八王子駅南口集いの拠点「桑都の杜」!!公園・図書館・ミュージアムが集う新拠点誕生へ!!
名鉄瀬戸線新瀬戸駅・愛知環状鉄道瀬戸市駅の駅前にホテルと商業施設の複合開発計画浮上!!「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査が開始へ!!
遂に再始動するTX六町駅前の複合商業施設計画「六町駅前区有地活用事業」!!令和8年秋以降に事業者再公募へ!!
肥後大津ルートで整備計画が進む「阿蘇くまもと空港アクセス鉄道」!!TSMC効果で需要拡大、2026年8月頃に三セクを設立して2034年度末開業へ!!

築地一丁目地区第一種市街地再開発事業

築地一丁目地区第一種市街地再開発事業は、東京都中央区築地一丁目に建設される地上31階、地下3階、高さ約180mのオフィスビル「A街区」、地上29階、地下1階、高さ約110mのサービスアパートメント・特別養護老人ホーム「B街区」から構成される超高層ビルです。立地は、北西側を首都高速都心環状線、南東側を平成通りに面した一帯に位置しています。

築地エリアの回遊性向上と都市基盤整備への貢献を目指した計画となっています。具体的には、首都高上部の覆蓋化広場との一体的空間の形成や、地下鉄駅と広場をつなぐ快適な歩行者ネットワークの整備、道路再整備によるウォーカブルな歩行者空間の創出により、エリア内の移動利便性を向上させます。また、東京メトロ日比谷線「築地」駅と東側の「築地二丁目地区第一種市街地再開発事業」を経由して、地下2階レベルで直結する地下通路も整備されます。

まちの魅力向上に資する都市機能の導入として、エンターテイメント施設によるにぎわいの創出や、地域課題を踏まえた特別養護老人ホームなどの整備も行われます。さらに、環境や防災面にも配慮し、覆蓋化広場と連携した緑地や風穴によるヒートアイランド対策、環境負荷低減への取り組み、帰宅困難者支援機能の整備などを通じて、防災拠点整備と環境負荷低減を両立させるものとされています。

出典・引用元

中央区 8月29日 銀座地区及び築地地区合同まちづくり協議会 資料1 中央区まちづくり基本条例に基づく区と区民との協議((仮称)築地一丁目地区第一種市街地再開発事業


出典:中央区

概要

名称 築地一丁目地区第一種市街地再開発事業
計画名 築地一丁目地区第一種市街地再開発事業
所在地 東京都中央区築地一丁目7番、8番、11番、12番の一部
用途 A街区:事務所、店舗、文化・交流施設、駐車場 等
B街区:サービスアパートメント、福祉施設、駐車場 等
階数 A街区:地上31階、地下3階
B街区:地上29階、地下1階
高さ A街区:約180m
B街区:約110m
構造
基礎工法
総戸数
敷地面積 約11,570㎡
A街区:約8,760㎡
B街区:約2,810㎡
建築面積
延床面積 約188,000㎡
A街区:約159,000㎡
B街区:約29,000㎡
着工
竣工
建築主 築地二丁目地区市街地再開発準備組合
設計
施工
最寄駅 東京メトロ日比谷線「築地」駅、東京メトロ有楽町線「新富町」駅
備考
 

位置図

区域図

出典:中央区

配置図

出典:中央区

断面図

出典:中央区

イメージパース

▼A街区

出典:中央区

▼B街区

出典:中央区

施設構成・イメージ

出典:中央区

築地一丁目地区第一種市街地再開発事業の環境対策としては、省エネルギー基準の導入が示されています。住宅以外は「ZEB Oriented」、住宅は「ZEH-M Oriented」を適用し、エネルギー消費量の削減や断熱性能の強化を図ります。さらに、防風スクリーンや植栽を設け、快適な風環境を維持することも計画されています。

道路・歩行空間整備では、区道447号を嵩上げして覆蓋化広場と一体化し、区道672号や678号の歩道拡幅や区道459号などの表層整備を実施します。あわせて緑化を取り入れた幅2〜4メートルの歩行空間を確保し、区道459号では無電柱化も進められます。

 

出典:中央区

防災面では、地域防災備蓄倉庫や帰宅困難者向けの一時滞在施設・待機場所を整備し、最大1,200人規模に対応できる体制を整えます。加えて、防災トイレや非常用発電機、雨水貯留槽などの設備を備え、災害時の安全性を高めます。

また、交通対策では、A街区に公共駐輪場、B街区にコミュニティサイクル用駐輪スペースを設け、自転車利用を促進します。また、道路と一体的な歩行空間を整備し、快適な移動環境を提供します。

 

出典:中央区

建物デザインは、覆蓋化広場に面してにぎわい空間を配置し、デッキや空地を緑化して広場と連続性を持たせます。低層部を開放的にし、築地と銀座を視覚的につなぐ抜け空間を形成することで、圧迫感のない街並みを目指します。

子育て支援では、地下広場に「赤ちゃん・ふらっと事業」対応施設を配置し、利便性と視認性に配慮します。高齢者福祉では、B街区低層部に特別養護老人ホームを設置し、地域密着型を含め40床規模を想定しています。

 

現地状況

A街区

南西側から見た築地一丁目地区第一種市街地再開発事業 A街区の建設地の様子です。

 

 

築地一丁目地区第一種市街地再開発事業 A街区の建設地に面して、首都高速都心環状線に蓋をする形で築地川祝橋公園が立地しています。

 

  

南東側から見た築地一丁目地区第一種市街地再開発事業 A街区の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た築地一丁目地区第一種市街地再開発事業 A街区の建設地の様子です。

 

  

北西側から見た築地一丁目地区第一種市街地再開発事業 A街区の建設地の様子です。

 

 

西側は、掘割に首都高速都心環状線が通っています。

 

 

再開発区域内では、既存建築物の解体、除去が進められていました。

 

 

B街区

南東側から見た築地一丁目地区第一種市街地再開発事業 B街区の建設地の様子です。

 

 

東側から見た築地一丁目地区第一種市街地再開発事業 B街区の建設地と周辺の様子です。東銀座エリアの超高層ビルが群を成しています。

 

 

北東側から見た築地一丁目地区第一種市街地再開発事業 B街区の建設地の様子です。

 

  

北西側から見た築地一丁目地区第一種市街地再開発事業 B街区の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た築地一丁目地区第一種市街地再開発事業 B街区の建設地の様子です。

 

  

西側に隣接するコンワビルは、再開発区域対象外となります。

 

 

Google Earth

最終更新日:2025年9月6日

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