最新の都市開発ニュース
2025年12月7日に新駅舎(新東口改札)と新下りホームの供用が開始された東武鉄道伊勢崎線「とうきょうスカイツリー」駅!!2028年度の事業完了を目指して高架化事業が進む!!
東京駅前・JPタワーの南側に地域冷暖房の配管が出現!!構築が進む「丸の内二丁目地区地域冷暖房施設」の新設!!
自民党内に第二青函トンネル建設推進議員連盟が発足!!自動運転車専用道路と鉄道貨物線を併設する北海道と青森を結ぶ新たな海底トンネル「第2青函トンネル(津軽海峡トンネルプロジェクト)」!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第25回丸の内を歩くのはなぜ気持ちいい? 皇居前の特等席「丸の内二重橋ビル」が守り抜いた“100尺の美学”
茨城県つくば市・約168.2ha、計画人口約1.1万人の大規模都市開発「上河原崎・中西特定土地区画整理事業」!!新昭和とエスコンによる大規模複合商業施設計画も浮上!!
千葉県流山市・江戸川台駅東口で計画が進む公民複合拠点施設「ジェトロ跡地活用事業」!!優先交渉権者にリープ不動産を代表企業とするグループが選定!!
JR船橋市場町社宅跡地の大規模開発により建設が進む4棟・総戸数738戸の大規模分譲マンション「ブランズシティ船橋ビアレ」!!賃貸・商業の複合街区も有する巨大プロジェクト!!
奈良県橿原市・アリーナも新設される構想がある「(仮称)医大新駅周辺まちづくり(奈良県立医科大学附属病院南側地区)」の一般競争入札が開始!!近鉄橿原線医大新駅を中心に大規模な複合拠点形成へ!!
日比谷公会堂や大音楽堂も再整備する計画が進む「都立日比谷公園再生整備」!!大噴水・小音楽堂付近の工事が着工し、芝庭広場はリニューアルオープン!!
佐賀県佐賀市・2029年4月開学を目指す「佐賀県立大学(仮称)」の基本設計が公表!!コンセプトは“まちのようにキャンパスをつくる”!!
後楽二丁目北・北西地区でもまちづくりの検討が進められている「後楽二丁目地区」!!再開発等よる不燃化と個別更新、災害対応の広場を整備する方針!!
つくば市学園の森にイオンの都市型ショッピングセンター「そよら」を2026年秋に出店!!サイエンス大通りに面し、TX研究学園駅から2kmの場所に立地!!
丸の内に建つ岡田信一郎設計・重要文化財「明治生命館」がリニューアル!! 古典主義様式の近代建築に、模型展示やカフェ併設を実施!!
琉球大学上原キャンパス跡地を大規模開発する「上原キャンパス跡地利用推進計画」!!ウェルネスゾーン、人材育成・研究開発ゾーン、文化と賑わいゾーンの3ゾーンから構成!!
多摩都市モノレールを上北台駅からJR箱根ケ崎駅方面へ延伸する「多摩都市モノレール延伸事業」!!2034年度開業を目指して遂に事業着手へ!!
アニメイト通りやハレザ池袋、南池袋公園周辺の池袋駅東口地区を「街並み再生地区」に指定!!リノベーションによる再生まちづくりへ!!
大濠公園に隈研吾建築都市設計事務所による新たな福岡県立美術館を整備!!新築工事に係る一般競争入札が進められている「新福岡県立美術館整備事業」!!
本厚木駅北東側の中町第2-2地区で建設が進む複合施設整備事業「あつめき」!!図書館やプラネタリウム、市庁舎などが入り、開業は2027年度を予定!!
栃木県下野市・自治医大駅を中心とした新たなまちづくり「自治医大駅周辺地区まちづくり基本構想」が策定!!駅西側に図書館や商業・業務施設、多世代交流施設を新設へ!!
阪急大阪梅田駅のリニューアル工事が2026年1月から着工!!旧大阪新阪急ホテルの解体工事にも着手し、遂に梅田ビジョンを実現する「芝田1丁目計画」が始動へ!!

(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業

(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業は、神奈川県伊勢原市伊勢原一丁目、桜台一丁目地内に建設される地上21階の「東街区」、地上3階の「西街区」から構成されるタワーマンションです。立地は小田急小田原線「伊勢原」駅北口一帯約1.5haに位置しています。魅力的な周辺環境と生活利便性の高さを活かし、土地の有効・高度利用など、新たな定住を促す住環境を整備するとともに、交通結節点として駅前広場や街路の整備を図ることにより、市の玄関口にふさわしい活力や魅力の創出を目的として再開発事業が進められています。

過去には「伊勢原駅北口A街区第一種市街地再開発事業」と呼ばれる再開発事業が計画されており、ホテル・業務・公共施設からなる再開発ビル2棟が建つ計画がありました。こちらは1990年9月に都市計画決定され、1991年2月に組合設立認可、その後、社会情勢などの変化によって1994年9月に事業認可延伸がなされ、2000年3月に更に事業認可延伸、そして2004年3月に事業中止となっていました。

建築主は伊勢原駅北口地区再開発準備組合、事業協力者は東京建物・小田急不動産共同企業体です。既存建築物解体着手は2026年度末、竣工は2029年度となっています。

出典・引用元

東京建物株式会社/小田急不動産株式会社「(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業」事業協力者決定のお知らせ
伊勢原市 伊勢原駅北口周辺の市街地整備
伊勢原市 伊勢原駅北口周辺地区整備事業の取組み Vol.1
日刊建設工業新聞 伊勢原駅北口地区再開発(伊勢原市)/10月にも都決告示、総事業費250億円規模

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:伊勢原市

概要

名称 (仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業
計画名 (仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業
所在地 神奈川県伊勢原市伊勢原一丁目、桜台一丁目地内
用途 共同住宅、観光交流拠点、生活利便施設
階数 東街区:地上21階、塔屋1階
西街区:地上3階
高さ
構造 東街区:鉄筋コンクリート造
西街区:鉄筋コンクリート造または鉄骨造
基礎工法
総戸数
敷地面積 東街区:約3,500㎡
西街区:約1,600㎡
建築面積 東街区:約2,600㎡
西街区:約1,400㎡
延床面積 東街区:約32,400㎡
西街区:約3,800㎡
着工 既存建築物解体着手:2026年度末
竣工 2029年度
建築主 伊勢原駅北口地区再開発準備組合
事業協力者:東京建物・小田急不動産共同企業体
設計
施工
最寄駅 小田急小田原線「伊勢原」駅
備考 ▼道路・公共施設
都市計画道路伊勢原駅前線 (延長約140m、幅員18m、北口駅前広場含む)
伊勢原駅北口駅前広場(約6,250㎡)
都市計画道路平塚伊勢原線(延長約88m、幅員15m)
区画道路1号(延長約103m幅員6m)
区画道路2号(延長約49m、幅員7m)
広場1号(約230㎡)
広場2号(約400㎡)
広場3号(約300㎡)
 
 

位置図

区域図

出典:伊勢原市

配置図

出典:伊勢原市

断面図

出典:伊勢原市

イメージパース

出典:伊勢原市

 

▼当初計画

出典:伊勢原市
 

現地状況

東街区

南西側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 東街区の建設地の様子です。2023年2月等撮影。

 

 

伊勢原駅自由通路から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 東街区の建設地の様子です。

 

 

南東側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 東街区の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 東街区の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 東街区の建設地の様子です。

 

 

駅前広場

伊勢原駅自由通路から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 駅前広場整備区域の様子です。

 

 

伊勢原駅自由通路の様子です。

 

  

現在はバスロータリーがない伊勢原駅北口バス停ですが、駅前広場整備後はロータリーが設けられる見込みとなっています。

 

 

現在の伊勢原駅北口バス停の様子です。

 

 

伊勢原駅自由通路からは大山を望むことができました。

 

 

西街区

南東側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 西街区の建設地の様子です。

 

 

伊勢原駅前には、大山阿夫利神社の鳥居があります。伊勢原駅から約12km、3時間ほど歩くと大山阿夫利神社に到達することができます。再開発後のイメージパースを見ると、西街区側の駅前広場に鳥居が描かれていることがわかります。

 

 

南西側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 西街区の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 西街区の建設地の様子です。

 

 

Google Earth

最終更新日:2024年4月4日

タイトルとURLをコピーしました