八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業 過去の建設状況

2025年11月建設状況

南街区

南西側から見た建設中の八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業 南街区の様子です。

　

　

新築建物の工事に着手しており、三点式パイルドライバやクローラークレーンなどが並び、基礎工事が進められています。

　

　

南側から見た建設中の八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業 南街区の様子です。

　

　

南東側から見た建設中の八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業 南街区の様子です。西側隣接地は、TOKYO TORCH(東京トーチ)の常盤橋タワーで、丸の内・大手町エリアとなります。

　

　　

北東側から見た建設中の八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業 南街区の様子です。

　

　

北側から見た建設中の八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業 南街区の様子です。

　

　　

北西側から見た建設中の八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業 南街区の様子です。

　

　

西側から見た建設中の八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業 南街区の様子です。東側には、日本橋の超高層ビル群が広がっており、八重洲と丸の内・大手町、日本橋エリアを繋ぐ再開発となっています。

　

　

北街区

南西側から見た建設中の八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業 北街区の様子です。北街区は2031年度着工予定となっています。

　

　

呉服橋交差点直下地下歩行者通路

呉服橋交差点直下には、地下歩行者通路を整備する構想が進められています。この地下通路が実現すると、丸の内や大手町、八重洲、日比谷方面の地下通路網と日本橋の地下通路網が接続されます。

2024年7月・6月既存建築物解体状況

八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業 南街区

南西側から見た既存建築物の解体が進む八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業の様子です。

　

　

北西側から見た既存建築物の解体が進む八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業の様子です。

　

　

北東側から見た既存建築物の解体が進む八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業の様子です。

　

　

南東側から見た既存建築物の解体が進む八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業の様子です。

　

　

日本橋駅側の地下通路と接続するほか、将来的には呉服橋交差点直下にも通路が整備され、大手町側の地下通路とも接続される見込みとなっています。

　

　

北西側から見た既存建築物の解体が進む八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業と日本橋から八重洲にかけての様子です。再開発ラッシュとなっており、この界隈は至る所でタワークレーンや鉄骨が立ち上がっています。

　

　

解体が進む八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業と日本橋の超高層ビル群の様子です。

　

　

2023年9月現地状況

八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業 北街区

北街区には、地上2階、地下1階、高さ約12mの店舗が入る低層棟が建設されます。竣工は2031年度ということもあり、撮影時は既存建築物が残っている状態でした。

　

2023年9月既存建築物解体状況

八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業 南街区

南西側から見た既存建築物の解体が進む八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業の様子です。

　

　

再開発区域西側には1977年1月竣工、地上21階、高さ106.56mの超高層ビル「新呉服橋ビル」が建っていました。撮影時は建物外周が足場で覆われ、解体が進められていました。

　

　

再開発区域東側には、地上8階、1954年10月竣工の「TGビルディング」が建っていました。

　

　

南東側から見た既存建築物の解体が進む八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業の様子です。

　

　

北東側から見た既存建築物の解体が進む八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業の様子です。

　

　

北西側から見た既存建築物の解体が進む八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業の様子です。

　

　

八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業 北街区

北街区には、地上2階、地下1階、高さ約12mの店舗が入る低層棟が建設されます。竣工は2031年度ということもあり、撮影時は既存建築物が残っている状態でした。

　

　

過去の建設状況(旧ブログ)

→2019年1月12日投稿 八重洲一丁目北地区
→2019年5月14日投稿 八重洲一丁目北地区
→2023年7月19日投稿 八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業

最終更新日：2026年4月9日