都市開発ニュース
大井町駅西口の約1.4haを活力創造ゾーンとして再開発する「大井町駅西口E地区」!!商業・業務・住宅が集積する複合拠点の形成を目指す!!
銀座に誕生する地上12階、高さ42m、客室数130室の木造ハイブリッドホテル「(仮称)木挽ビルホテル計画」!!木柱・木梁やCLT耐震壁、木ブレースを採用して2029年10月開業予定!!
TX三郷中央駅の駅高架下やにおどり公園の活用でにぎわい創出する「三郷中央駅周辺にぎわい創出ビジョン」!!駅前広場改修工事が進むほか、歩行者空間の拡充やカフェ・飲食店の誘致なども!!
中銀カプセルタワービル跡地で建設が進む地上12階、全145室のホテル「プルマン東京銀座」!!メタボリズム建築から銀座エリアのプレミアムホテルへ生まれ変わる!!
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!
関西空港対岸・りんくうタウンの約2haのSICC計画跡地を再売却する「りんくう中央公園グラウンド跡地」!!高さ150mの超高層複合施設も可能な大規模開発用地!!
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!
松江駅前の駅前広場・交通機能を再編する「松江駅前再開発」!!一畑百貨店跡地・松江テルサも含めた松江駅前の大規模なまちづくり!!
JR高槻駅南口のグリーンプラザたかつき・松坂屋高槻店など約3.3haの駅前一帯が再開発促進地区に指定された「JR高槻駅南地区市街地再開発事業」!!ホテル・コンベンション・業務機能などを導入検討!!
横浜駅西口大改造により、2026年9月30日に閉館した「相鉄ムービル」!!跡地を含む3施設一体開発を検討、2040年代を見据えた「Well-Crossing」のまちづくり!!
埼玉県東部の公共交通空白地域を解消する「東埼玉道路沿線地域BRT構想」!!越谷レイクタウンや松伏町、八潮市北部を結ぶ自動運転BRT!!
遂に都市計画決定された「ライトライン(芳賀・宇都宮LRT) JR宇都宮駅西側延伸」!!JR宇都宮駅〜東武宇都宮駅前〜教育会館前を結ぶ約4.9kmに12停留場を整備へ!!
東武スカイツリーライン北春日部駅西側約40.5haで約1,000戸・約3,000人規模の新たな戸建住宅街を形成する「北春日部駅周辺地区土地区画整理事業」!!かえで通り沿いにショッピングモールや商業・生活利便施設を誘致へ!!
遂に本格始動した松江の大橋川水辺空間を整備する「大橋川周辺白潟地区 水辺空間まちづくり」!!大橋川改修と水辺空間整備で歴史ある白潟地区を再生へ!!
佐賀県との二者合意で議論が大きく前進した「西九州新幹線延伸」!!環境影響評価を2027年度着手、長崎~新大阪約3時間15分の全線フル規格実現を目指す!!
大阪市が基本計画策定を進める西日本最大の展示場「インテックス大阪 4号館・5号館建て替え計画・全館リニューアル」!!世界水準のMICE拠点を目指す大規模整備!!

晴海五丁目に整備される環状第2号線と朝潮運河をつなぐ新たな広場「黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事」!!新たな歩行者ネットワークと水辺の回遊空間を形成へ!!

晴海五丁目では、環状第2号線や朝潮運河周辺の歩行者ネットワークを強化し、水辺を身近に感じられる憩いの空間を創出する「黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事」が計画されています。工事期間は2026年6月30日から2028年3月31日までとされており、2026年8月時点では対象地は更地となっています。

整備では、スロープや盛土、ベンチなどの休憩施設に加え、歩行者・自転車動線の分離、エレベーター、ウォーターフロントプロムナードなどを整備し、晴海五丁目における新たな歩行者ネットワークと水辺の回遊空間の形成が進められます。整備の目的として「歩いて楽しい水辺の歩行者空間と地域の憩いの場の創出」が掲げられており、周辺住民や来訪者が水辺を歩きながら、気軽に立ち寄って過ごせる環境づくりが目指されています。

黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事の概要

1.水辺の憩いの場を創出
階層状の盛土を活用したベンチなどの休憩施設の配置
朝潮運河に近接した地域住民や来訪者のための憩いの場の形成

2.環状第2号線からのアクセス向上
環状第2号線と整備エリアを結ぶスロープによるアプローチの確保
道路空間と水辺空間をつなぐ新たな歩行者ネットワークの形成

3.歩行者と自転車の安全な動線整備
歩行者動線と自転車動線を分離した交錯を抑える安全対策
散策や休憩と自転車通行を両立する快適な移動環境の構築

4.エレベーターによるバリアフリー化
高低差のあるウォーターフロントプロムナードへのエレベーター整備
誰もが利用しやすい水辺空間と歩行者ネットワークの形成

5.環状第2号線下のプロムナード整備
環状第2号線による分断を解消する水辺歩行者空間の連続化
朝潮運河沿いを快適に回遊できるウォーターフロント空間の創出

6.コミュニティサイクルポートの設置
地域の交通利便性向上を目的としたコミュニティサイクルポートの整備
歩行者ネットワークと自転車交通を結ぶ新たな移動拠点の形成

7.2028年春頃の整備完了に向けた工事
2026年6月30日から2028年3月31日までの工事期間による施設整備
2026年8月時点で更地となっている対象地の今後の広場空間への転換


*南側から見た黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事の計画地の様子

整備エリアでは、周辺の高低差を解消するための盛土を行い、その階層状の構造を活用してベンチなどの休憩施設を配置する計画です。段差を生かした空間構成により、歩行者が自然に立ち止まりやすく、運河や周辺の景観を眺めながら休憩できる場所が生まれることが期待されます。

*黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事の配置図/出典∶中央区

単なる通過空間ではなく、朝潮運河を身近に感じながら立ち止まって過ごせる、地域の新たな憩いの場の形成が目指されています。また、周辺の歩行者動線と広場を一体的に整備することで、散策の途中に利用できる身近な滞在空間としての役割も担うことになります。

*西側から見た黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事の計画地の様子
*北東側から見た黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事の計画地の様子

環状第2号線から整備エリアへアクセスできるスロープを設け、周辺道路と水辺空間をつなぐ歩行者動線を形成します。階段だけに頼らず、緩やかなスロープによって高低差を移動できるようにすることで、ベビーカーを利用する人や高齢者、車いす利用者なども水辺へアクセスしやすい環境が整えられます。

これにより、環状第2号線側から朝潮運河沿いへと移動しやすい歩行者ネットワークが構築され、周辺の回遊性向上につながる計画です。道路沿いを通過するだけでなく、広場や運河沿いへ自然に人を誘導する入口として、スロープが重要な役割を果たすことが期待されます。

*南西側から見た黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事の計画地と湾岸エリアのタワーマンション群の様子
*黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事の計画地は朝潮運河沿いに位置する

施設内では、歩行者動線と自転車動線を分離することで、それぞれの動線が交錯することを避け、安全性の向上を図ります。歩行者がベンチや広場で休憩したり、周辺の景観を楽しんだりする空間と、自転車が通行するルートを整理することで、利用者同士が安心して施設を使える環境を整えます。

周辺にはウォーターフロントプロムナードや区道836号線などが位置しており、歩行者・自転車双方が利用しやすい動線ネットワークの形成が進められます。特に水辺沿いでは、散策する人や自転車で移動する人が集中する可能性があるため、動線を明確に分けることが、快適性と事故防止の両面で重要になります。

*東側から見た黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事の計画地の様子
*黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事の計画地は黎明大橋から一段低い場所となっている

ウォーターフロントプロムナードにはエレベーターを整備し、高低差のある周辺空間をバリアフリーで移動できる環境を整えます。これにより、スロープだけでは対応しにくい高低差についても、車いす利用者や高齢者、荷物を持つ人などが無理なく移動できるようになります。また、環状第2号線下にはプロムナードを整備し、既存の水辺歩行者空間との連続化を図る計画です。

道路によって分断されていた歩行者空間をつなぐことで、天候や交通状況の影響を受けにくい移動ルートの確保にもつながります。これにより、朝潮運河沿いを歩いて移動できる連続的なウォーターフロントネットワークが形成され、周辺施設や広場を巡りながら水辺を楽しめる環境が期待されます。

*黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事の完成予想パース/出典∶中央区

今回の整備については、2025年度に詳細設計と港湾局用地の一部取得を行い、2026〜2027年度に施設整備を進めるスケジュールが示されています。工事期間は2026年6月30日から2028年3月31日までとされており、複数年度にわたって広場や歩行者動線、バリアフリー設備などの整備が進められる予定です。

*2026年8月時点のGoogleEarthでの黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事の計画地の様子

2026年8月時点の現地は更地の状態となっていますが、今後は盛土やスロープ、プロムナード、休憩施設などが段階的に整備されていくことになります。完成後は、晴海五丁目の水辺空間と周辺市街地を結ぶ新たな回遊拠点として、地域住民の日常的な散策や休憩、来訪者の水辺観光などに活用されることが期待されます。

出典:中央区 令和6年度 3月4日 晴海地区まちづくり協議会 資料3

最終更新日:2026年8月28日

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