最新の都市開発ニュース
野村證券高輪研修センター跡地に約1.5haの大規模住宅開発始動!!2035年度竣工へ向けて進む高輪の新たな高級レジデンス計画「(仮称)高輪二丁目計画」!!
イオンレイクタウンに水辺の新名所誕生!!「レイクサイド ダイニング」「レイクサイド パーク」が2026年5月30日(土)開業へ!!
富士駅北口駅前広場整備の中核施設として整備される「(仮称)富士駅北口駅前公益施設」!!スタディ&ワークスペースやSTEAMラボ、富士山テラスを備える新たな市民活動拠点に!!
鉄骨建方が進み駅舎の全貌が見えてきたJR鹿児島本線「JR貝塚駅」!!2027年開業へ向けて橋上駅舎と自由通路が姿を現す!!
名鉄岐阜駅の旧商業施設「ect(イクト)」をリニューアル!! 再開発計画を見直し、2027年度に新たな商業施設として開業へ!!
新綱島駅前に歴史的建造物を活用した新たな木造商業拠点が誕生へ「(仮称)池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクト」!!2026年秋開業予定!!
首都圏北東部に新たな鉄道路線構想「東京直結鉄道」!!東京メトロ有楽町線延伸で野田市・茨城県西南部へ広がる都心直結構想!!
旧福岡市民会館跡地が遂に更地に!!福岡市民ホールと一体で進む「福岡市拠点文化施設整備及び須崎公園再整備事業」!!天神に誕生する文化芸術と緑の新ランドマーク!!
開業以来最大規模のリニューアルへ!!子育てファミリーに優しい新たな街の拠点に進化する「bono(ボーノ)相模大野ショッピングセンター」!!ワークマンカラーズや西松屋、無料の屋内遊び場も誕生!!
ついに名古屋の官庁街が大変貌へ!!リニア時代の新たな都心拠点を形成する「名古屋城三の丸地区まちづくり構想」!!歴史・行政・ビジネス・観光が融合する新たなまちへ!!
なんばのクボタ旧本社跡地で計画が進む約1万2,500人収容のアリーナ「(仮称)なんばアリーナ」!!三井不動産と関電不動産開発を優先交渉権者に決定!!
熊本県菊陽町で建設が進むTSMCによる半導体製造拠点「JASM第2工場」!!総投資額約2.1兆円の国家プロジェクトに!!
屋根改修工事が完了した帝冠様式の近代建築「愛知県庁本庁舎」!!銅板屋根の全面葺替えで重要文化財の歴史的景観がよみがえる!!
ソニーセミコンダクタソリューションズとTSMCが次世代イメージセンサーで戦略提携!!熊本県合志市で建設が進む「SCK新工場」!!フィジカルAI時代を見据えた次世代センシング拠点へ!!
川崎・南渡田で進むヒューリックとJFEスチールによる複合開発「(仮称)南渡田北地区北側開発」!!研究開発から社会実装までを担う国内最大級の次世代リサーチパーク始動!!
Daily Good+をコンセプトにリニューアル工事が進む名駅地下街「メイチカ」 !!全面改修工事が行われて2026年9月オープンへ!!
味の素スタジアム隣接地でFC東京連携による公園整備計画が進む「調布基地跡地留保地」!!多摩地域の新スポーツ拠点形成へ!!
熊本県合志市・分散型サイエンスパークの中核拠点「くまもとサイエンスパーク」始動!!イノベーション創発エリアが造成工事へ着手!!
紀州材×循環型社会の先進モデル「東急池上線石川台駅 木になるリニューアル」!!温もりと機能性が融合する駅へ!!
再開発で誕生した青森中心市街地の新ランドマーク「THREE(スリー)/レーベン青森新町 THE GRAND MID」!!フードホール「アオマチテラス」も開業した複合都市拠点!!

千歳烏山駅前広場南側地区市街地再開発事業

千歳烏山駅前広場南側地区市街地再開発事業は、東京都世田谷区南烏山5丁目に建設される地上34階、地下3階、高さ140mのタワーマンションです。立地は、京王線「千歳烏山」駅南東側、東側を都市計画道路補216号線(計画)、南側から西側にかけて駅前通り、北側を千歳烏山駅前広場(計画)に囲まれた一帯に位置しています。

再開発事業により、駅前で安全に乗換できる駅前広場を整備するほか、歩きやすい歩行者空間整備に向けて建物壁面を後退、駅前での滞留空間や緑化を推進する空地等を整備、 敷地内にゆとり空間を整備、建物の耐震化や不燃化による防災性向上、駅前広場や敷地内を活用した防災スペース等を検討といった方針が掲げられています。

施設構成は、地下2階~地上3階に駐車場、機械室、地下1階~地上3階に商業施設、免震層を挟み、4階~34階に住宅となります。広場整備面では、駅北側に比べて広場が少ない駅南側に、新たに広場を設けることで、待ち合わせやイベント利用などが可能な滞留空間を充実させます。
北側広場は、施設内の店舗と一体化し、マルシェやオープンカフェなどのイベントが開催できる賑わいのある空間とし、駅前広場と一体的に活用します。南側広場は、緑豊かで落ち着きのある空間とし、歩行者の安全な滞留スペースや休憩スペースを確保するとともに、災害時の防災空間としての役割も担います。

建築主は千歳烏山駅前広場南側地区市街地再開発準備組合、事業協力者は三井不動産レジデンシャル株式会社、三井不動産株式会社、コンサルタント業務は株式会社タカハ都市科学研究所です。既存建築物解体着手は2029年度、竣工は2034年度となっています。

出典・引用元

世田谷区 千歳烏山駅前広場南側地区のまちづくり活動について


出典:世田谷区

概要

名称 千歳烏山駅前広場南側地区市街地再開発事業
計画名 千歳烏山駅前広場南側地区市街地再開発事業
所在地 東京都世田谷区南烏山5丁目
用途 共同住宅、店舗、駐車場 等
階数 地上34階、地下3階
高さ 約140m
構造 鉄筋コンクリート造
基礎工法
総戸数
敷地面積 約8,900㎡
建築面積
延床面積 約88,600㎡
着工 2029年度 *既存建築物解体着手
竣工 2034年度
建築主 千歳烏山駅前広場南側地区市街地再開発準備組合
事業協力者:三井不動産レジデンシャル株式会社、三井不動産株式会社
設計 コンサルタント業務:株式会社タカハ都市科学研究所
施工
最寄駅 京王線「千歳烏山」駅
備考 ▼施設構成
地下3階~地上3階:駐車場、機械室
地下1階~地上3階:商業施設
ー免震層ー
4階~34階:住宅

 
 
 

位置図

区域図

出典:世田谷区

配置図

出典:世田谷区

断面図

出典:世田谷区

施設構成・イメージ

出典:世田谷区

「低層基壇部」の完成予想パースです。

 

 

出典:世田谷区

「千歳烏山駅前広場」の完成予想パースです。

 

 

出典:京王電鉄株式会社

「千歳烏山駅の高架化」の完成予想パースです。

 

 

現地状況

北西側、京王線「千歳烏山」駅側から見た千歳烏山駅前広場南側地区市街地再開発事業の建設地の様子です。2023年1月撮影。

 

 

計画区域北西側に京王線「千歳烏山」駅側が位置しています。千歳烏山駅では駅前再開発のほか、京王線の連続立体交差事業の計画も進められており、こちらの踏切も立体交差、高架化される見込みです。

 

 

現在の駅前通りの様子です。

 

 

南西側から見た千歳烏山駅前広場南側地区再開発事業建設地の様子です。

 

 

南東側から見た千歳烏山駅前広場南側地区再開発事業の建設地の様子です。

 

  

再開発区域東側には、都市計画道路(補助216号)の整備計画もあります。

 

 

北東側から見た千歳烏山駅前広場南側地区再開発事業計画地の様子です。

 

 

京王線も高架化されるため、千歳烏山駅周辺の景観は大きく変わりそうです。

 

 

Google Earth

最終更新日:2025年6月17日

タイトルとURLをコピーしました