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みなとみらい21の臨港パークに開業した「横浜ティンバーワーフ」!!まるでバスケットのようなトラス状の木質ハイブリッド構造を採用した外観デザインが特徴的!!
マリノアシティ福岡跡地に建設される「(仮称)三井アウトレットパーク 福岡」が着工!!九州最大規模となる約200店舗が出店するアウトレットモールが2027年春開業へ!!
飯田橋駅東口の北側エリアを新たに整備する「飯田橋駅東口新整備構想(検討案)」が公表!!駅前広場再生と親水空間を活かした新しい都市拠点づくりへ!!
多治見駅直結の新庁舎「多治見市役所新庁舎」の建築基本設計(案)が公表!!虎渓用水広場と連携した市民交流の拠点に!!
横浜・みなとみらいの歴史を歩く!!遊歩道「汽車道」で木製ボードウォーク改修工事進行中!!かつての臨港線の軌跡が姿を現す!!
羽田空港に隣接する「羽田空港跡地第1ゾーン都市計画公園事業」が2028年4月開園に向け遂に始動!!スポーツフィールドやロボット体験施設など複合機能を有する公園に!!
「名古屋港長期構想(中間案)」が公表!!名古屋港ポートアイランド地区における次世代エネルギー拠点と高性能コンテナ物流ターミナル形成に向けた広域開発構想も浮上!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第24回 東京駅から有楽町駅に架かる美しい煉瓦アーチ造りの「新永間市街線高架橋」は山手線と共に100年をつなぐが丸の内LOVE WALKERに掲載!!
サトーココノカドーのモデルとなった「イトーヨーカドー春日部店」跡地で大規模マンション計画浮上!!2棟構成、地上15階・総戸数460戸規模に!!
地下化された京王線調布駅直上で進められている「調布駅前広場整備」!!2025年度末完成を目指し、賑わいあふれる都市空間の構築が進む!!
みなとみらい大橋からKアリーナ横浜・高島水際線公園を結ぶ「高島水際線デッキ整備事業」!!残るスロープ部分を整備して2026年3月17日最終完成を目指す!!
豊橋駅前のスペースシャトル街区で再開発計画浮上!!駅東口目の前の約1.1haで計画が進む「豊橋駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!
岐阜県飛騨市・飛騨古川駅東に誕生する複合共創拠点「soranotani(ソラノタニ)」始動!!藤本壮介氏設計、飛騨の盆地をモチーフにした“お椀型建築”が象徴する共創の新拠点!!
旧長崎屋帯広店跡地で新たなまちなか拠点として開発が進められる「(仮称)帯広駅南口再開発プロジェクト」!!十勝最大級マンションのほかホテルや商業施設から構成される複合施設に!!
JR宇都宮線と東武伊勢崎線の乗換駅・久喜駅の西側一帯で3ブロックに分けたまちづくり構想「久喜駅西口周辺のまちづくり」!!賑わい創出や医療福祉・住宅・バスターミナルなどの新設構想が進む!!
つくば市最大規模の総戸数602戸の分譲マンションのほか商業施設や教育施設、事業施設などから構成される「(仮称)つくば学園南プロジェクト」!!産学官連携による新たな副都心づくりへ!!
東京駅の山手線に断崖絶壁が出現!!八重洲と丸の内を南側で結ぶ「東京駅南部東西自由通路/南通路周辺整備」2025年秋建設状況!!
栗橋駅東口一帯で新たなまちづくり構想「栗橋駅東口周辺のまちづくり」!!区画整理や都市計画道路・駅前広場などの構想が進む!!
2025年11月1日に山手線が環状運転開始100周年!!バルツァーの東京市街地鉄道網構想が元となり実現した都市内環状運転!!
妙高杉ノ原マウンテンリゾート開発 1期事業として建設される「シックスセンシズ妙高」!!妙高高原に隈研吾氏設計の木材や自然素材を多用したリゾートホテルに!!

スカイプラザ・ユーカリが丘イーストタワー

スカイプラザ・ユーカリが丘イーストタワーは、千葉県佐倉市ユーカリが丘4丁目に建つ地上31階、地下1階、高さ100.8m、総戸数263戸の超高層タワーマンションです。立地は、北側を山万ユーカリが丘線「地区センター」駅、南側を京成本線「ユーカリが丘」駅に挟まれた場所に位置しており、両駅とペデストリアンデッキで直結しています。千葉県が進める“新産業三角構想”の一翼を担い、幕張・成田・上総を結ぶ先端都市づくりの中核として建設されました。コンパクトシティの原型ともいわれる「City in City構想」に基づき、全876戸の超高層住宅と多彩な商業・文化・スポーツ施設が集積し、感性豊かな暮らしを支える駅直結の複合型先進都市として、首都圏最大級のスケールで開発されています。

施設構成は、地下1階に住棟駐車場、地上1階~2階に商業施設「スカイプラザ・モール」、3階に屋上広場、3階~31階に共同住宅となります。専有面積は68.05㎡~218.75㎡、間取りは1LDK~5LDK、共用施設にはエントランスホール、集会室、展望ルームが入っています。

構造には鉄骨を使わないHiRC工法を採用しているほか、採光・通風・防災に優れたセンターボイド(大型吹き抜け)構造も採用し、開放感や安全性を高めています。吹き抜けは空気の流れを生かし、防犯・避難路としても機能。底面には和風庭園風のデザインが施され、視覚的にも癒しを提供します。地下1階にはカードキー式ゲート付き駐車場を備え、防犯カメラも設置。最上階には関東平野を一望できる展望コーナーがあります。

住戸には効率的な換気を行うフラットコアシステムを導入。エレベーターは防犯・地震対策に加え、自家発電による非常時の対応力も備えています。エントランスはオートロックと暗証番号式メールボックスを備え、安心のセキュリティ。敷地内には、子どもたちが遊べるプレイロットや四季を感じるグリーンゾーンも整備されています。建築主は山万株式会社、設計は株式会社山宜設計、鹿島建設株式会社、施工は鹿島建設株式会社、株式会社熊谷組、戸田建設株式会社 共同企業体です。竣工は1992年2月となっています。


概要

名称 スカイプラザ・ユーカリが丘イーストタワー
計画名 ユ-カリが丘駅前センタ-高層住棟 A棟
所在地 千葉県佐倉市ユーカリが丘4番1
用途 共同住宅、商業施設
階数 地上31階、地下1階、塔屋2階
高さ 100.8m (軒高:92.88m)
構造 鉄筋コンクリート造
HiRC工法
基礎工法 拡底杭
総戸数 263戸
敷地面積 28,161.31㎡ *街区全体
建築面積 18,020.70㎡*街区全体
延床面積 37,448.45㎡
街区全体:174,824.95㎡
着工
竣工 1992年2月
建築主 山万株式会社
設計 基本設計:株式会社山宜設計
設計・監理:株式会社山宜設計、鹿島建設株式会社
施工 鹿島建設株式会社、株式会社熊谷組、戸田建設株式会社 共同企業体
最寄駅 京成本線「ユーカリが丘」駅、山万ユーカリが丘線「地区センター」駅
備考 ▼施設構成
地下1階:住棟駐車場
地上1階~2階:商業施設「スカイプラザ・モール」
3階:屋上広場
3階~31階:共同住宅

専有面積:68.05㎡~218.75㎡
間取り:1LDK~5LDK
共用施設:エントランスホール、集会室、展望ルーム
 

位置図

配置図

現地にて撮影

断面図

現地にて撮影

イメージパース

出典:山万株式会社

写真

南東側から見上げたスカイプラザ・ユーカリが丘イーストタワーの様子です。

 

 

南東側から見たスカイプラザ・ユーカリが丘イーストタワーの様子です。

 

 

南東側から見たスカイプラザ・ユーカリが丘イーストタワーの高層部分の様子です。台形の独特な形状の塔屋が目立ちます。

 

  

東側から見たスカイプラザ・ユーカリが丘イーストタワーの様子です。

 

 

南側の低層基壇部にはショッピングセンター「スカイプラザ・モール」が入ります。

 

 

スカイプラザ・ユーカリが丘イーストタワーのエントランスです。

 

 

北東側から見たスカイプラザ・ユーカリが丘イーストタワーの様子です。

 

 

北西側から見たスカイプラザ・ユーカリが丘イーストタワーの様子です。

 

外観デザインは、バルコニー部分のピンクの腰壁や格子手摺、白色の外壁の組み合わせから構成されています。

 

 

北側低層基壇部の様子です。曲面を描いたガラス張りの飲食店スペースが目を引きます。また、その下には駐車場出入口が設けられています。

 

 

スカイプラザ・モールの屋上広場の様子です。

 

 

スカイプラザ・モールのテナント一覧と施設構成です。

 

 

スカイプラザ・モールのエントランスです。

 

  

スカイプラザ・モールの屋上広場の様子です。

 

 

屋上広場には、屋上緑化が施されているほか、大階段のある高低差が設けられた空間となっています。

 

 

西側から見たスカイプラザ・ユーカリが丘イーストタワーの様子です。

 

  

南西側から見たスカイプラザ・ユーカリが丘イーストタワーの様子です。

 

   

南側から見たスカイプラザ・ユーカリが丘ウエストタワーとイーストタワーの様子です。

 

 

東側から見たスカイプラザ・ユーカリが丘ウエストタワーとイーストタワーの様子です。

最終更新日:2025年6月19日

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