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土佐堀川沿いに開通した遊歩道「中之島歩行者専用道2号線整備事業」!!NTTコミュニケーションズ中之島ビルの解体も進む約7.7haの「中之島五丁目地区土地区画整理事業」!!
プラウドタワー相模大野クロスが竣工!!公共歩廊・公共広場・商業施設からなる「オーノクロス」も順次開業予定で、相模大野中央公園の「タリーズコーヒー ロースター」も2026年1月23日に開業へ!!
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阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!
JR予讃線松山駅周辺約2.4kmを高架化する「JR松山駅付近連続立体交差事業」!!長屋門モチーフと木ルーバーが印象的な新高架駅、まもなく事業完了!!
星が丘ボウル跡地で建設が進む「(仮称)星が丘ボウル跡地プロジェクト」!!椙山女学園大学や名古屋市のアクティブライブラリー、ブランズ星が丘テラスが入る複合施設に!!

スカイプラザ・ユーカリが丘ウエストタワー

スカイプラザ・ユーカリが丘ウエストタワーは、千葉県佐倉市ユーカリが丘4丁目に建つ地上31階、地下1階、高さ100.8m、総戸数263戸の超高層タワーマンションです。立地は、北側を山万ユーカリが丘線「地区センター」駅、南側を京成本線「ユーカリが丘」駅に挟まれた場所に位置しており、両駅とペデストリアンデッキで直結しています。千葉県が進める“新産業三角構想”の一翼を担い、幕張・成田・上総を結ぶ先端都市づくりの中核として建設されました。コンパクトシティの原型ともいわれる「City in City構想」に基づき、全876戸の超高層住宅と多彩な商業・文化・スポーツ施設が集積し、感性豊かな暮らしを支える駅直結の複合型先進都市として、首都圏最大級のスケールで開発されています。

施設構成は、地下1階に住棟駐車場、地上1階に玄関ホール、2階に事務室、3階~31階に共同住宅となります。専有面積は65.31㎡~144.87㎡、間取りは1LDK~5LDK、共用施設にはエントランスホール、集会室、展望ルームが入っています。

建物中央には大型吹抜け「センターボイド」を採用し、採光・通風に優れ、災害時には避難路としても機能。各フロアは開放廊下を囲む構造で、快適かつ防犯性の高い設計となっています。また、構造面では、鹿島建設の「HiRC工法」により、高強度コンクリートとスパイラル柱を用いた優れた耐震性を確保。さらに、地下には555台分の駐車場を完備し、専用キーカードで安全に車の出し入れが可能です。

住戸にはガス漏れや地震に対応する3重のガス遮断システム「マイセーフ」を全戸に設置。火災時には住宅情報盤を通じて自動通報と避難誘導が行われ、24時間体制の管理防災センターと連携しています。換気にはフラットコア(同時給排気)システムを採用し、住戸内の空気は常に新鮮で清潔。また、エントランスやプレイロットにはホテルライクな演出と四季の緑が施され、潤いある生活空間を提供しています。

エレベーターは大小3基(11人乗り2基+非常時兼用の26人乗り1基)を設置し、最上階には居住者専用の展望コーナーも用意。92m超の高さから、関東平野やユーカリが丘の街並みを一望する贅沢な眺望を楽しめます。建築主は山万株式会社、設計は株式会社山宜設計、鹿島建設株式会社、施工は鹿島建設株式会社、株式会社熊谷組、戸田建設株式会社 共同企業体です。竣工は1991年2月となっています。


概要

名称 スカイプラザ・ユーカリが丘ウエストタワー
計画名 ユ-カリが丘駅前センタ-高層住棟 B棟
所在地 千葉県佐倉市ユーカリが丘4番1
用途 共同住宅、商業施設
階数 地上31階、地下1階、塔屋2階
高さ 100.8m (軒高:92.88m)
構造 鉄筋コンクリート造
HiRC工法
基礎工法 拡底杭
総戸数 263戸
敷地面積 28,161.31㎡ *街区全体
建築面積 18,020.70㎡*街区全体
延床面積 37,690.92㎡
街区全体:174,824.95㎡
着工
竣工 1991年2月
建築主 山万株式会社
設計 基本設計:株式会社山宜設計
設計・監理:株式会社山宜設計、鹿島建設株式会社
施工 鹿島建設株式会社、株式会社熊谷組、戸田建設株式会社 共同企業体
最寄駅 京成本線「ユーカリが丘」駅、山万ユーカリが丘線「地区センター」駅
備考 ▼施設構成
地下1階:住棟駐車場
地上1階:玄関ホール
2階:事務室
3階~31階:共同住宅

専有面積:65.31㎡~144.87㎡
間取り:1LDK~5LDK
共用施設:エントランスホール、集会室、展望ルーム
 

位置図

配置図

現地にて撮影

断面図

現地にて撮影

イメージパース

出典:山万株式会社

写真

南西側から見たスカイプラザ・ユーカリが丘ウエストタワーの様子です。

 

 

南側から見たスカイプラザ・ユーカリが丘ウエストタワーの様子です。

 

 

ウエストタワー南側に建つスカイプラザ・ユーカリが丘センターハイツの様子です。センターハイツは、地上13階、地下1階、総戸数106戸のマンションとなっています。

 

 

南西側から見たスカイプラザ・ユーカリが丘センターハイツの様子です。

 

 

スカイプラザ・ユーカリが丘のマンション群の様子です。

 

 

南東側から見たスカイプラザ・ユーカリが丘ウエストタワーの様子です。

 

 

スカイプラザ・ユーカリが丘ウエストタワーの高層部分の様子です。高層部分は、セットバックした外観となっています。

 

 

スカイプラザ・ユーカリが丘ウエストタワー南側の屋上広場の様子です。

 

 

東側から見たスカイプラザ・ユーカリが丘ウエストタワーの様子です。

 

 

北東側から見たスカイプラザ・ユーカリが丘ウエストタワーの様子です。

 

 

スカイプラザ・ユーカリが丘ウエストタワーのエントランスの様子です。

 

 

北西側から見たスカイプラザ・ユーカリが丘ウエストタワーの様子です。

 

 

スカイプラザ・ユーカリが丘ウエストタワーと、ユーカリが丘のタワーマンション群の様子です。

最終更新日:2025年6月18日

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