最新の都市開発ニュース
相鉄いずみ野線新駅「B駅」を中心に商業・住宅・産業機能が集積する新都市拠点を形成する「藤沢市健康と文化の森地区土地区画整理事業」!!慶應SFC周辺にキャンパスタウンを整備、2034年3月の事業完了を目指す!!
九州大学箱崎キャンパス跡地の大規模まちづくりプロジェクト名が「HAKOZAKI BLOCK(ハコザキブロック)」に決定!!住宅約2,000戸や商業・研究・医療施設など日本最大級のスマートシティ計画が始動!!
三宮センター街に隣接する大規模商業施設を一体的に再整備へする「サンセンタープラザの建て替え」!!再開発協議会が発足して3館一体建て替えを検討!!
相鉄いずみ野線の延伸を見据えた新駅周辺のまちづくり構想「いずみ野線A駅周辺まちづくり計画」!!商業・生活サービス機能の充実と緑豊かな交流拠点の形成を目指す!!
東村山市最大級となる総戸数591戸の大規模マンション開発「グレーシア武蔵野東村山」!!ワーキングラウンジやブックライブラリーなど多彩な共用施設を備えた地上15階建てレジデンス!!
新宿御苑前駅徒歩2分、全フロアにフルセットアップオフィスを採用する「スイテ新宿御苑前」!!地上12階、高さ52.35m、最上階に共用ラウンジと屋上テラスを備えるオフィスビルが2028年夏竣工へ!!
慶應SFCを経由して東海道新幹線新駅誘致地の倉見まで全区間延伸を目指す「相鉄いずみ野線延伸計画」!!都市計画道路高倉遠藤線の4車線化によりBRTの機能強化も検討!!
北関東最大級約10,000席の大規模アリーナを整備へ!!「宇都宮ブレックス新アリーナ」!!2030-31シーズン開業を目指す宇都宮駅東公園の新ホームアリーナ計画!!
札幌市中心部の大通公園をリニューアルする「大通公園基本計画 中間とりまとめ(案)」!!西4丁目の水景施設更新や憩い空間の創出、みどり豊かな公園づくり!!
地下鉄7号線延伸・中間駅設置で新たな市街地を形成する「(仮称)地下鉄7号線中間駅周辺地区土地区画整理事業」!!約120haの大規模開発で自然と都市機能が調和するまちづくりへ!!
2029年に開業する東京駅前「ヤエス コア」最上層に入る全184室の高級ホテル&サービスレジデンス「オークウッドプレミア八重洲コア東京」!!2029年1月末竣工予定の地上43階、高さ約227mの大規模複合施設!!
大井町駅西口の約1.4haを活力創造ゾーンとして再開発する「大井町駅西口E地区」!!商業・業務・住宅が集積する複合拠点の形成を目指す!!
銀座に誕生する地上12階、高さ42m、客室数130室の木造ハイブリッドホテル「(仮称)木挽ビルホテル計画」!!木柱・木梁やCLT耐震壁、木ブレースを採用して2029年10月開業予定!!
TX三郷中央駅の駅高架下やにおどり公園の活用でにぎわい創出する「三郷中央駅周辺にぎわい創出ビジョン」!!駅前広場改修工事が進むほか、歩行者空間の拡充やカフェ・飲食店の誘致なども!!
中銀カプセルタワービル跡地で建設が進む地上12階、全145室のホテル「プルマン東京銀座」!!メタボリズム建築から銀座エリアのプレミアムホテルへ生まれ変わる!!
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!

長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画

長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画は、東京都中央区日本橋小舟町で建設中の地上14階、地下2階、高さ62.95mの超高層ビルです。立地は、都道316号から東へ進んだ場所に建っていた「長瀬産業旧東京本社ビル」跡地に位置しています。

新東京本社ビルでは、地域の歴史の展示スペースや交流スペースなどの設置を通して、地域社会の一員として地域に貢献し、地域住民とのつながりを深めることを目指すものとされています。また、省エネルギー、省資源に寄与するシステムやデザイン等を採用し、サステナブルで環境配慮型のオフィスビルを実現する計画となっています。

建築主は長瀬産業株式会社、設計は株式会社竹中工務店、施工は株式会社竹中工務店です。既存建築物解体着手は2022年10月1日、着工は2024年1月1日、竣工は2026年6月30日となっています。

出典・引用元

・長瀬産業株式会社 新東京本社ビル建設工事の着工のお知らせ

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典∶長瀬産業株式会社

概要

名称 長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画
計画名 長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画
所在地 東京都中央区日本橋小舟町103番1 他
用途 事務所、診療所、自動車車庫
階数 地上14階、地下2階
高さ 62.95m (最高62.95m)
構造 鉄筋コンクリート造、鉄骨造
基礎工法 杭基礎
敷地面積 3,164.46㎡
建築面積 1,750.92㎡
延床面積 26,331.52㎡
着工 2024年1月1日
既存建築物解体着手:2022年10月1日
竣工 2026年6月30日
建築主 長瀬産業株式会社
設計 株式会社竹中工務店
施工 株式会社竹中工務店
最寄駅 JR総武本線「新日本橋」駅、東京メトロ日比谷線「小伝馬町」駅、東京メトロ銀座線、半蔵門線「三越前」駅、
備考 ー
 
 

位置図

標識

▼解体工事のお知らせ

2026年1月建設状況

南西側から見た建設中の長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画の様子です。

 

 

南西側から見上げた建設中の長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画の様子です。

 

 

南西側から見た建設中の長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画の低層部分の様子です。

 

 

南側から見た建設中の長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画の様子です。

 

 

南東側から見た建設中の長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画の様子です。

 

 

外装材カーテンウォールは、彫りの深いフレームが目立つものとなっています。

 

 

壁面部分も凹凸があり、立体感の出るカーテンウォールです。

 

 

東側から見た建設中の長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画の様子です。

 

 

北東側から見た建設中の長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画の様子です。

 

 

北西側から見た建設中の長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画の様子です。

 

 

北西側から見た建設中の長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画の低層部分の様子です。

 

 

西側低層部分の外壁には、レンガ調のレトロな雰囲気の外装が姿を現していました。

 

 

南側から見た建設中の長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画と奥で建設が進む(仮称)野村不動産日本橋本町ビル計画の様子です。  

最終更新日:2026年1月19日

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