最新の都市開発ニュース
北関東最大級約10,000席の大規模アリーナを整備へ!!「宇都宮ブレックス新アリーナ」!!2030-31シーズン開業を目指す宇都宮駅東公園の新ホームアリーナ計画!!
札幌市中心部の大通公園をリニューアルする「大通公園基本計画 中間とりまとめ(案)」!!西4丁目の水景施設更新や憩い空間の創出、みどり豊かな公園づくり!!
地下鉄7号線延伸・中間駅設置で新たな市街地を形成する「(仮称)地下鉄7号線中間駅周辺地区土地区画整理事業」!!約120haの大規模開発で自然と都市機能が調和するまちづくりへ!!
2029年に開業する東京駅前「ヤエス コア」最上層に入る全184室の高級ホテル&サービスレジデンス「オークウッドプレミア八重洲コア東京」!!2029年1月末竣工予定の地上43階、高さ約227mの大規模複合施設!!
大井町駅西口の約1.4haを活力創造ゾーンとして再開発する「大井町駅西口E地区」!!商業・業務・住宅が集積する複合拠点の形成を目指す!!
銀座に誕生する地上12階、高さ42m、客室数130室の木造ハイブリッドホテル「(仮称)木挽ビルホテル計画」!!木柱・木梁やCLT耐震壁、木ブレースを採用して2029年10月開業予定!!
TX三郷中央駅の駅高架下やにおどり公園の活用でにぎわい創出する「三郷中央駅周辺にぎわい創出ビジョン」!!駅前広場改修工事が進むほか、歩行者空間の拡充やカフェ・飲食店の誘致なども!!
中銀カプセルタワービル跡地で建設が進む地上12階、全145室のホテル「プルマン東京銀座」!!メタボリズム建築から銀座エリアのプレミアムホテルへ生まれ変わる!!
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!
関西空港対岸・りんくうタウンの約2haのSICC計画跡地を再売却する「りんくう中央公園グラウンド跡地」!!高さ150mの超高層複合施設も可能な大規模開発用地!!
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!
松江駅前の駅前広場・交通機能を再編する「松江駅前再開発」!!一畑百貨店跡地・松江テルサも含めた松江駅前の大規模なまちづくり!!
JR高槻駅南口のグリーンプラザたかつき・松坂屋高槻店など約3.3haの駅前一帯が再開発促進地区に指定された「JR高槻駅南地区市街地再開発事業」!!ホテル・コンベンション・業務機能などを導入検討!!
横浜駅西口大改造により、2026年9月30日に閉館した「相鉄ムービル」!!跡地を含む3施設一体開発を検討、2040年代を見据えた「Well-Crossing」のまちづくり!!
埼玉県東部の公共交通空白地域を解消する「東埼玉道路沿線地域BRT構想」!!越谷レイクタウンや松伏町、八潮市北部を結ぶ自動運転BRT!!
遂に都市計画決定された「ライトライン(芳賀・宇都宮LRT) JR宇都宮駅西側延伸」!!JR宇都宮駅〜東武宇都宮駅前〜教育会館前を結ぶ約4.9kmに12停留場を整備へ!!

長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画

長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画は、東京都中央区日本橋小舟町で建設中の地上14階、地下2階、高さ62.95mの超高層ビルです。立地は、都道316号から東へ進んだ場所に建っていた「長瀬産業旧東京本社ビル」跡地に位置しています。

新東京本社ビルでは、地域の歴史の展示スペースや交流スペースなどの設置を通して、地域社会の一員として地域に貢献し、地域住民とのつながりを深めることを目指すものとされています。また、省エネルギー、省資源に寄与するシステムやデザイン等を採用し、サステナブルで環境配慮型のオフィスビルを実現する計画となっています。

建築主は長瀬産業株式会社、設計は株式会社竹中工務店、施工は株式会社竹中工務店です。既存建築物解体着手は2022年10月1日、着工は2024年1月1日、竣工は2026年6月30日となっています。

出典・引用元

・長瀬産業株式会社 新東京本社ビル建設工事の着工のお知らせ

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典∶長瀬産業株式会社

概要

名称 長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画
計画名 長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画
所在地 東京都中央区日本橋小舟町103番1 他
用途 事務所、診療所、自動車車庫
階数 地上14階、地下2階
高さ 62.95m (最高62.95m)
構造 鉄筋コンクリート造、鉄骨造
基礎工法 杭基礎
敷地面積 3,164.46㎡
建築面積 1,750.92㎡
延床面積 26,331.52㎡
着工 2024年1月1日
既存建築物解体着手:2022年10月1日
竣工 2026年6月30日
建築主 長瀬産業株式会社
設計 株式会社竹中工務店
施工 株式会社竹中工務店
最寄駅 JR総武本線「新日本橋」駅、東京メトロ日比谷線「小伝馬町」駅、東京メトロ銀座線、半蔵門線「三越前」駅、
備考 ー
 
 

位置図

標識

▼解体工事のお知らせ

2026年1月建設状況

南西側から見た建設中の長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画の様子です。

 

 

南西側から見上げた建設中の長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画の様子です。

 

 

南西側から見た建設中の長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画の低層部分の様子です。

 

 

南側から見た建設中の長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画の様子です。

 

 

南東側から見た建設中の長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画の様子です。

 

 

外装材カーテンウォールは、彫りの深いフレームが目立つものとなっています。

 

 

壁面部分も凹凸があり、立体感の出るカーテンウォールです。

 

 

東側から見た建設中の長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画の様子です。

 

 

北東側から見た建設中の長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画の様子です。

 

 

北西側から見た建設中の長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画の様子です。

 

 

北西側から見た建設中の長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画の低層部分の様子です。

 

 

西側低層部分の外壁には、レンガ調のレトロな雰囲気の外装が姿を現していました。

 

 

南側から見た建設中の長瀬産業(株)東京本社ビル新築計画と奥で建設が進む(仮称)野村不動産日本橋本町ビル計画の様子です。  

最終更新日:2026年1月19日

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