最新の都市開発ニュース
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JR秋葉原駅電気街南口の石丸電気跡地にタイトーステーション?遊技場が入る地上6階のビル「(仮称)秋葉原中央通り開発プロジェクト」!!
JR草津駅西口で建設が進むホテル・商業・オフィスからなる地上11階建ての高層複合ビル「(仮称)JR草津駅西口開発」!!遂に着工し、アパホテル〈草津駅前〉(仮称)も2027年秋開業へ!!
名駅の超高層ビル群を一直線に工事現場が貫く「リニア中央新幹線名古屋駅」!!東西約900m・2面4線の大規模地下駅や直上広場を整備へ!!2026年夏建設状況!!
本厚木に3,000~5,000席規模の多目的アリーナ計画「厚木市新たな交流拠点としての多目的アリーナ整備」!!2032年度開業を目指す厚木市の現本庁舎跡地の新たな交流拠点!!
京都駅八条東口近くでJR東海グループとマリオットによる270室のホテル「コートヤード・バイ・マリオット京都駅」!!2026年11月16日開業へ!!
柏の葉キャンパス403街区に「INPEX研究開発拠点」を建設へ!!約2.5haの敷地に研究・実験施設を整備、2029年4月に開所!!
リニア中央新幹線・岐阜県駅周辺約21.6haで進む大規模な都市開発「リニア岐阜県駅周辺土地区画整理事業」!!千旦林川沿いの親水空間や駅前広場などの都市と自然が調和した拠点形成へ!!
美乃坂本駅前に遂に橋脚が姿を現した「リニア中央新幹線 岐阜県駅(仮称)」!!岐阜県中津川市に新たな広域交通拠点が誕生へ!!
新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!
名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!
津田沼パルコ跡地で2026年10月1日(木)に開業する「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」!!スター型テントや人工芝、既存躯体を活かしたポケットパークも整備へ!!
千葉駅南側一帯のJR東日本千葉支社跡地で計画が本格化する「(仮称)新・千葉市民会館/JR東日本による開発建物」!!約1,500席の大ホールを備える文化交流拠点と商業・業務・住宅の3棟整備へ!!
海老名駅西口に2027年春開業する「ViNA GARDENS hug(ビナガーデンズ ハグ)」!!保育・教育・飲食・フィットネス・ペット関連など全8テナントが入居する新たなファミリー拠点に!!
2030年度から順次6両編成で運行する「福岡市地下鉄七隈線6両編成化」!!輸送力約1.5倍へ、橋本~姪浜・福岡空港国際線への延伸構想も!!
堂島のANAクラウンプラザホテル大阪の解体工事が本格化した「堂島ダイビル・クラブ関西会館地上解体工事」!!クラブ関西会館もほぼ解体完了、両敷地一体の建て替えか!?
国際センター駅前で建設が進む名古屋銀行の新たな高層オフィスビル「(仮称)名古屋銀行名古屋駅前ビル」!!南東側一帯の名駅五丁目では大規模再開発構想も進展!!
有楽町駅前で2026年9月1日に着工する「YURAKUCHO PARK」!!CLTを活用したサーキュラー建築や既存地下躯体を活かした新たな都市空間を整備へ!!
JR松山駅周辺にホテルや商業施設、アミューズメント施設などの複合機能を導入する「JR松山駅周辺にぎわい施設整備事業」!!三井不動産やJR四国、伊織の3者が事業協力予定者に選定!!
晴海五丁目に整備される環状第2号線と朝潮運河をつなぐ新たな広場「黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事」!!新たな歩行者ネットワークと水辺の回遊空間を形成へ!!

鹿児島中央タワー/ザ・パークハウス鹿児島中央タワー

鹿児島中央タワー/ザ・パークハウス鹿児島中央タワーは、鹿児島県鹿児島市中央町に建つ地上24階、地下1階、高さ99.98m、総戸数210戸のタワーマンションです。立地は、JR「鹿児島中央」駅南東側、北側を鹿児島中央駅東口駅前広場、東側を県道24号、西側をJR線路に囲まれた場所に位置しています。

再開発区域の位置する中央町19・20番街区において、土地の合理的かつ健全な高度利用を図ることを目的として、再開発事業が進められました。鹿児島の玄関口にふさわしい都市景観の形成や、にぎわいとゆとりある都市空間の創出、さらに都心居住を促進する良好な都市型住宅の供給が行われました。また、都市環境の向上と都市機能の更新を図るため、19・20番街区間の市道中央町5号線(一番街通り)の一部や2箇所のペデストリアンデッキをつなぐ2階部分を24時間通行可能な都市計画通路として再整備されています。

施設構成は、地下1階に住宅駐車場、1階~7階に商業施設「Li-Ka1920」、5階~6階にホール「ライカ南国ホール」、8階~24階に共同住宅「ザ・パークハウス鹿児島中央タワー」となります。ザ・パークハウス鹿児島中央タワーの専有面積は40.28㎡~222.94㎡、間取りは1R~4LDK、共用施設にはエントランスロビー、ラウンジ、パーティールームが入ります。

外観デザインは、にぎわいが感じられるガラス張りを採用し、低層部分は周辺建物の高さに合わせて統一感のある景観を形成。高層部分は曲線を用いた柔らかく軽快なデザインとしています。建築主は中央町19・20番街区市街地再開発組合、事業協力者は南国殖産株式会社、三菱地所レジデンス株式会社、株式会社大京、株式会社穴吹工務店、設計は三菱地所設計・東条設計・竹中工務店設計監理企業体、施工は株式会社竹中工務店です。着工は2018年6月25日、竣工は2021年1月下旬となっています。

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 鹿児島中央タワー
マンション名:ザ・パークハウス鹿児島中央タワー
商業施設名:Li-Ka1920
計画名 中央町19・20番街区第一種市街地再開発事業
所在地 鹿児島県鹿児島市中央町19番40
用途 物販店舗、飲食店舗、集会場、共同住宅、駐車場
階数 地上24階、地下1階
高さ 99.98m
構造 鉄骨造 一部鉄筋コンクリート造
免震構造、制振構造
基礎工法 直接基礎+杭基礎
総戸数 210戸
敷地面積 4,390.15㎡
建築面積 3,908.87㎡
延床面積 47,310.41㎡
着工 2018年6月25日
竣工 2021年1月下旬
建築主 中央町19・20番街区市街地再開発組合
事業協力者:南国殖産株式会社、三菱地所レジデンス株式会社、株式会社大京、株式会社穴吹工務店
設計 三菱地所設計・東条設計・竹中工務店設計監理企業体
施工 株式会社竹中工務店
最寄駅 JR九州新幹線、鹿児島本線、指宿枕崎線「鹿児島中央」駅
備考 ▼施設構成
地下1階:住宅駐車場、
地上1階~7階:商業施設「Li-Ka1920」
5階~6階:ホール「ライカ南国ホール」
8階~24階:共同住宅「ザ・パークハウス鹿児島中央タワー」

▼ザ・パークハウス鹿児島中央タワー
専有面積:40.28㎡~222.94㎡
間取り:1R~4LDK
共用施設:エントランスロビー、ラウンジ、パーティールーム
 

位置図

標識

イメージパース

出典:三菱地所レジデンス株式会社

北東側から見た鹿児島中央タワー/ザ・パークハウス鹿児島中央タワーの様子です。

 

 

北側から見た鹿児島中央タワー/ザ・パークハウス鹿児島中央タワーの高層部分の様子です。

 

 

北側から見た鹿児島中央タワー/ザ・パークハウス鹿児島中央タワーの低層部分の様子です。

 

  

北東側から見た鹿児島中央タワー/ザ・パークハウス鹿児島中央タワーの低層部分の様子です。低層部分は、カーテンウォールで覆われたガラスファサードの外観となっています。

 

 

 

 

南東側から見た鹿児島中央タワー/ザ・パークハウス鹿児島中央タワーの様子です。

 

 

駐車場出入口です。

 

 

鹿児島中央タワー/ザ・パークハウス鹿児島中央タワーの南側に延びるアーケード商店街「一番街商店街」の様子です。

 

  

南西側から見た鹿児島中央タワー/ザ・パークハウス鹿児島中央タワーの様子です。

 

 

北西側から見上げた鹿児島中央タワー/ザ・パークハウス鹿児島中央タワーの様子です。

 

  

北西側から見た鹿児島中央タワー/ザ・パークハウス鹿児島中央タワーの様子です。

 

  

鹿児島中央駅と直結しているペデストリアンデッキの様子です。

 

 

ザ・パークハウス鹿児島中央タワーのエントランスです。

 

 

商業施設「Li-Ka1920」の様子です。

 

 

商業施設「Li-Ka1920」のエントランスの様子です。

 

  

鹿児島中央駅側と一番街商店街側を貫通している通路です。

 

  

鹿児島中央駅と鹿児島中央タワー/ザ・パークハウス鹿児島中央タワーの様子です。

 

  

商業施設「Li-Ka1920」のフロア構成は、1階にフード&ライフスタイル、2階にファッション&ライフスタイル、3階〜4階にライフスタイル、5階にホール・会議室、6階〜7階にクリニック&サービスとなっています。

 

ザ・パークハウス鹿児島中央タワーは、商業施設「Li-Ka1920」にも直結しています。

 

  

商業施設「Li-Ka1920」の施設構成です。

 

 

鹿児島中央タワー/ザ・パークハウス鹿児島中央タワーと鹿児島中央ターミナルビルです。

 

 

鹿児島中央タワー/ザ・パークハウス鹿児島中央タワーと鹿児島中央駅の様子です。

最終更新日:2025年8月13日

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