最新の都市開発ニュース
開戦から半世紀になる津田沼戦争の真の勝者はイオン!?イトーヨーカドー津田沼店跡地に2026年3月に開業する「イオンモール津田沼サウス」!!
名古屋駅東側でも進む「リニア中央新幹線名古屋駅新設工事」!!リニア駅直上には、広場空間や周辺街区の大街区化による面的整備も計画!!
土佐堀川沿いに開通した遊歩道「中之島歩行者専用道2号線整備事業」!!NTTコミュニケーションズ中之島ビルの解体も進む約7.7haの「中之島五丁目地区土地区画整理事業」!!
プラウドタワー相模大野クロスが竣工!!公共歩廊・公共広場・商業施設からなる「オーノクロス」も順次開業予定で、相模大野中央公園の「タリーズコーヒー ロースター」も2026年1月23日に開業へ!!
名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!

再度動き出した兵庫県庁舎の建て替え計画「新庁舎等整備プロジェクト基本構想(案)」が公表!!明治の近代建築物・兵庫県公館も建つ官庁街を再整備!!

兵庫県は、老朽化が進む県庁舎の再整備に向け、「新庁舎等整備プロジェクト基本構想(案)」を公表しました。阪神・淡路大震災の教訓を踏まえ、防災拠点としての耐震安全性を確保するとともに、南海トラフ地震などの大規模災害に備える体制強化が求められています。また、コロナ禍を経た働き方の変化や建設費の高騰など、社会情勢の変化に対応しつつ、元町駅北側(モトキタ)地域におけるにぎわい創出や県民交流機能の再構築を目指しています。

今回の基本構想案では、「安全・共創・交流の拠点 ~県民の未来を支える県庁舎へ~」を理念として掲げ、県民とともに未来志向の行政拠点を築く方針を示しました。今後は専門家や地元関係者、県議会での議論を踏まえ、より具体的な整備計画が策定される見通しです。

→兵庫県 県庁舎のあり方等に関する検討会(令和6年度~)

兵庫県庁舎再編の概要

1.老朽化と再整備の必要性
昭和40年代建設の庁舎群における老朽化と耐震性不足の顕在化。災害時の行政機能維持に向けた再整備の緊急性。

2.阪神・淡路大震災の教訓と防災拠点化
震災経験を踏まえた防災拠点機能の再構築。南海トラフ地震など広域災害を想定した耐震安全性の確保。

3.社会情勢の変化への対応
コロナ禍を契機とした働き方改革の進展。デジタル化・テレワーク対応と建設費高騰への柔軟な対応方針。

4.モトキタ地域の再生とにぎわい創出
元町駅北側エリアの都市再生と回遊性向上。庁舎再編を核とした神戸都心部の活性化。

5.県民交流機能の再構築
旧県民会館の閉館を受けた県民交流拠点の再整備。県民・企業・団体が集う開かれた庁舎の創出。

6.基本理念と目指す方向性
「安全・共創・交流の拠点 ~県民の未来を支える県庁舎へ~」を掲げた新たな県庁舎像。防災対応・働き方改革・県民協働の三本柱。

7.今後の検討と展望
専門家・県議会・地元関係者との協議による基本構想の具体化。整備位置・規模・機能配置の検討を経た段階的事業化と長期的ビジョンの推進。


*地上13階、地下2階、昭和41年竣工の「兵庫県庁舎1号館」

兵庫県庁舎は、昭和40年代に建設された1号館、2号館、議場棟を中心に構成されています。しかし建設から半世紀以上が経過し、建物の老朽化と耐震性の不足が顕著となっています。阪神・淡路大震災の際には大きな被害を免れたものの、震災後に実施された補強工事によって確保された耐震性能は最低限の水準にとどまっており、近年の診断では防災拠点として求められる性能を満たしていないことが判明しました。

さらに、庁舎周辺には築50年以上が経過した旧兵庫県民会館や兵庫県公館などの県有施設が点在しており、これらの老朽化や活用方針も含めた再編が必要とされています。平成元年度に策定された「県庁舎等再整備基本構想」では現地建替と民間複合施設の整備が想定されていましたが、社会経済情勢の変化や建設コストの上昇、そしてコロナ禍の影響により、令和4年には一時的に凍結されました。その後、能登半島地震をはじめとする近年の大規模災害の発生を受け、行政の防災体制強化が改めて求められる中で、再び庁舎のあり方が再検討されることとなりました。

出典∶兵庫県

現庁舎群のうち、1号館・2号館・議場棟はいずれも旧耐震基準で建設された建物であり、構造耐震指標(Is値)は0.3前後にとどまっています。大地震が発生した場合には倒壊や重大な損傷の危険性がある水準であり、防災拠点としての機能維持は困難とされています。特に議場棟については時刻歴応答解析による層間変形角の解析により、直下型地震時に倒壊の恐れがあると判断され、令和5年度から使用が停止されました。

また、旧県民会館も築57年を経過しており、耐震性の不足が顕著であることから、令和7年3月末をもって閉館しています。これにより、県民が集う文化・交流拠点の一時的な喪失という課題も生じています。

さらに、兵庫県公館や1号館前芝生広場、県民オアシスなど、立地条件に恵まれながらも十分に活用されていない公共空間が多く存在し、これらの再生を通じた都市空間の魅力向上も求められています。加えて、元町駅を挟んだ南北の人の流れを活性化させることや、地域資源を一体的に活用する都市設計上の工夫も不可欠とされています。

*地上13階、地下2階、昭和45年竣工の「兵庫県庁舎2号館」と地上14階、地下4階、平成2年竣工の「3号館」

新庁舎は、「安全・共創・交流の拠点」として、防災拠点機能の強化と県政の中枢機能の再構築を目指すものです。まず、最重要課題である耐震性能の向上により、災害時にも業務継続が可能な構造を確保します。さらに、ICTの活用を前提とした柔軟なオフィス空間を導入し、テレワークやフリーアドレス化など新しい働き方を支える執務環境を整備します。

一方で、県民との交流機能も重視し、旧県民会館の役割を継承した新たな県民交流施設を整備する方針です。ここでは県民や企業、NPOなど多様な主体が集い、地域課題の解決や文化活動を通じて共創する空間の形成が目指されています。

また、周辺地域においては、モトキタエリアのにぎわいづくりを推進し、余剰地の民間活用や回遊性の高い歩行者空間の整備など、行政施設と都市空間が一体的に機能する新しい都心像の構築を図ります。これらの取り組みを通じて、新庁舎は単なる行政施設ではなく、県民の安心と活力を支える「兵庫の顔」としての役割を担うことになります。

*山口半六設計で1902年竣工のルネサンス建築「兵庫県公館」

兵庫県は現在、専門家や学識経験者、県議会関係者などによる検討会を通じて、新庁舎および周辺施設の基本構想をさらに具体化しています。今後は、庁舎の建設位置や規模、機能配置、県民交流施設の具体的なあり方、そしてモトキタ地域全体の土地利用方針などを整理した基本計画の策定が進められる予定です。

再整備事業は単なる建物の建て替えにとどまらず、今後70年から100年を見据えた神戸都心の再構築プロジェクトと位置づけられています。県は、防災・減災の視点を基盤としながら、都市の魅力と行政機能の両立を目指す姿勢を明確にしています。

最終的には「安全で開かれた県庁舎」と「県民が共に創り、集う拠点」という二つの目標を兼ね備えた新しい行政の拠点が誕生する見通しです。兵庫県は、時代の変化に柔軟に対応しながら、県民生活と地域社会を支える持続可能な県庁舎づくりを進めていく方針を示しています。

最終更新日:2025年10月22日

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