最新の都市開発ニュース
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住友不動産が旧東京都知事公館跡地などで「(仮称)松濤マンション計画」に向けた解体工事に着手へ!!東急百貨店健康保険組合保健センター跡地も一体開発!!
品川駅西口の第一京浜で遂に工事が本格化した「東京メトロ南北線延伸(品川・白金高輪間)」!! 2030年代半ばの開業を目指して新たな地下鉄駅や駅前広場整備が進む!!
軌道第一次分割工事施行認可取得を受けて遂に工事着手を目指す「多摩都市モノレール延伸(上北台〜箱根ケ崎)事業」!!2030年代半ばの開業へ向け本格始動へ!!
2026年8月7日に博多駅前で開園する「明治公園」!!Park-PFIを活用した5つの広場と立体園路が生み出す未来志向の都市型公園!!
2027年度以降に工事着手を目指す「小田急電鉄総合車両所移転計画」!!伊勢原で進む次世代車両基地整備と新たな地域拠点形成!!
天神エリア近接地の那の津で建設が進む「ボートレース福岡パーク化事業」!!国内最大級の屋内スケートボードパークを整備へ!!
森ビルの虎ノ門ナンバービル群を一斉更新する大規模再開発「虎ノ門三丁目プロジェクト」!!事業区域が判明!?
西武新宿駅と新宿駅を結ぶ地下通路「新宿駅北東部地下通路線」が2027年度以降に事業着手へ!!新宿駅周辺の地下歩行者ネットワークが大幅に強化!!
エリア最大級の賃貸オフィスビルとして肥後大津駅前に建設される「(仮称)JR肥後大津ビル」!!TSMC進出で急成長する半導体都市を支える新たなビジネス拠点に!!
鉄骨建方が進む福岡空港直結の複合施設「福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事」!!国内空港最大級の商業施設と空港直結ホテルが2027年夏開業!!
新秋津駅~秋津駅に全天候型乗換通路を整備へ!!JR東日本と西武鉄道が連絡線を活用した観光特急の直通運転を発表!!「パラレルワールド」の都市伝説で知られる乗換駅が大きく変わる!!
金沢・武蔵ヶ辻で複合施設への再開発構想が公表された「金沢スカイビル」!! 金沢エムザとANAホリデイ・イン金沢スカイが入る築50年超のランドマーク刷新へ!!
2028年まちびらきを目指して遂に造成工事に着手した「九州大学箱崎キャンパス跡地地区」!!日本最大級のスマートシティとして開発が進む!!
野村證券高輪研修センター跡地に約1.5haの大規模住宅開発始動!!2035年度竣工へ向けて進む高輪の新たな高級レジデンス計画「(仮称)高輪二丁目計画」!!
イオンレイクタウンに水辺の新名所誕生!!「レイクサイド ダイニング」「レイクサイド パーク」が2026年5月30日(土)開業へ!!
富士駅北口駅前広場整備の中核施設として整備される「(仮称)富士駅北口駅前公益施設」!!スタディ&ワークスペースやSTEAMラボ、富士山テラスを備える新たな市民活動拠点に!!
鉄骨建方が進み駅舎の全貌が見えてきたJR鹿児島本線「JR貝塚駅」!!2027年開業へ向けて橋上駅舎と自由通路が姿を現す!!
名鉄岐阜駅の旧商業施設「ect(イクト)」をリニューアル!! 再開発計画を見直し、2027年度に新たな商業施設として開業へ!!
新綱島駅前に歴史的建造物を活用した新たな木造商業拠点が誕生へ「(仮称)池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクト」!!2026年秋開業予定!!

(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業

(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業は、神奈川県伊勢原市伊勢原一丁目、桜台一丁目地内に建設される地上21階の「東街区」、地上3階の「西街区」から構成されるタワーマンションです。立地は小田急小田原線「伊勢原」駅北口一帯約1.5haに位置しています。魅力的な周辺環境と生活利便性の高さを活かし、土地の有効・高度利用など、新たな定住を促す住環境を整備するとともに、交通結節点として駅前広場や街路の整備を図ることにより、市の玄関口にふさわしい活力や魅力の創出を目的として再開発事業が進められています。

過去には「伊勢原駅北口A街区第一種市街地再開発事業」と呼ばれる再開発事業が計画されており、ホテル・業務・公共施設からなる再開発ビル2棟が建つ計画がありました。こちらは1990年9月に都市計画決定され、1991年2月に組合設立認可、その後、社会情勢などの変化によって1994年9月に事業認可延伸がなされ、2000年3月に更に事業認可延伸、そして2004年3月に事業中止となっていました。

建築主は伊勢原駅北口地区再開発準備組合、事業協力者は東京建物・小田急不動産共同企業体です。既存建築物解体着手は2026年度末、竣工は2029年度となっています。

出典・引用元

東京建物株式会社/小田急不動産株式会社「(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業」事業協力者決定のお知らせ
伊勢原市 伊勢原駅北口周辺の市街地整備
伊勢原市 伊勢原駅北口周辺地区整備事業の取組み Vol.1
日刊建設工業新聞 伊勢原駅北口地区再開発(伊勢原市)/10月にも都決告示、総事業費250億円規模

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:伊勢原市

概要

名称 (仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業
計画名 (仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業
所在地 神奈川県伊勢原市伊勢原一丁目、桜台一丁目地内
用途 共同住宅、観光交流拠点、生活利便施設
階数 東街区:地上21階、塔屋1階
西街区:地上3階
高さ
構造 東街区:鉄筋コンクリート造
西街区:鉄筋コンクリート造または鉄骨造
基礎工法
総戸数
敷地面積 東街区:約3,500㎡
西街区:約1,600㎡
建築面積 東街区:約2,600㎡
西街区:約1,400㎡
延床面積 東街区:約32,400㎡
西街区:約3,800㎡
着工 既存建築物解体着手:2026年度末
竣工 2029年度
建築主 伊勢原駅北口地区再開発準備組合
事業協力者:東京建物・小田急不動産共同企業体
設計
施工
最寄駅 小田急小田原線「伊勢原」駅
備考 ▼道路・公共施設
都市計画道路伊勢原駅前線 (延長約140m、幅員18m、北口駅前広場含む)
伊勢原駅北口駅前広場(約6,250㎡)
都市計画道路平塚伊勢原線(延長約88m、幅員15m)
区画道路1号(延長約103m幅員6m)
区画道路2号(延長約49m、幅員7m)
広場1号(約230㎡)
広場2号(約400㎡)
広場3号(約300㎡)
 
 

位置図

区域図

出典:伊勢原市

配置図

出典:伊勢原市

断面図

出典:伊勢原市

イメージパース

出典:伊勢原市

 

▼当初計画

出典:伊勢原市
 

現地状況

東街区

南西側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 東街区の建設地の様子です。2023年2月等撮影。

 

 

伊勢原駅自由通路から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 東街区の建設地の様子です。

 

 

南東側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 東街区の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 東街区の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 東街区の建設地の様子です。

 

 

駅前広場

伊勢原駅自由通路から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 駅前広場整備区域の様子です。

 

 

伊勢原駅自由通路の様子です。

 

  

現在はバスロータリーがない伊勢原駅北口バス停ですが、駅前広場整備後はロータリーが設けられる見込みとなっています。

 

 

現在の伊勢原駅北口バス停の様子です。

 

 

伊勢原駅自由通路からは大山を望むことができました。

 

 

西街区

南東側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 西街区の建設地の様子です。

 

 

伊勢原駅前には、大山阿夫利神社の鳥居があります。伊勢原駅から約12km、3時間ほど歩くと大山阿夫利神社に到達することができます。再開発後のイメージパースを見ると、西街区側の駅前広場に鳥居が描かれていることがわかります。

 

 

南西側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 西街区の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 西街区の建設地の様子です。

 

 

Google Earth

最終更新日:2024年4月4日

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