最新の都市開発ニュース
愛知県江南市の名鉄犬山線布袋駅前に整備された図書館などの公共施設や商業施設から構成される複合施設「toko+toko=labo(トコ・トコ・ラボ)」!!
ヤクルト二軍球場隣接地一帯約60haで物流・産業拠点形成へ!!常磐自動車道守谷SA付近で計画が進む「(仮称)守谷SAスマートIC周辺土地区画整理事業」!!
東武伊勢崎線と野田線の乗換駅・春日部駅を高架化する「春日部駅付近連続立体交差事業」!!2026年時点では1〜4番線の仮ホームを供用!!踏切10か所を除却へ!!
茨城県守谷市にプロ野球球団・東京ヤクルトスワローズの新たな二軍施設!!建設工事に着手した「ヤクルト球団二軍球場整備計画」!!
芝浦と高輪を結ぶ「提灯潰しのトンネル」への新動線!!第二東西連絡道路整備で2026年3月28日から高輪ゲートウェイシティ東側ルートに変更、国道15号を経由せず高輪ゲートウェイ駅へアクセス可能に!!
茨城県つくば市吾妻二丁目の70街区で新たなまちづくり!!「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地」で複合的な都市機能の導入へ!!
堂島川と土佐堀川の下をトンネルで貫くため地下5層構造となる「なにわ筋線(仮称)中之島駅」!!2031年春の開業を目指して工事進行中!!
名鉄犬山線・西春駅前のパヨシヅヤYストア西春店・アーバンドエル西春駅前を再開発する構想!!エスコンによる分譲マンション・商業施設・オフィスから構成される複合開発計画!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第28回 かつての東洋一から日本一のビルへ! 丸の内の空を塗り変える「TOKYO TORCH」再開発秘話
遂に着工して工事が本格化した「等々力緑地再編整備・運営等事業」!!球技専用スタジアム化や(新)とどろきアリーナ・スポーツセンター、陸上競技場などを新設へ!!
児島公園と周辺で新たに整備される「児島地区公共施設再編整備事業」!!短期大学棟と(仮称)地域交流スクエア棟、倉敷ファッションセンター棟を建設へ!!
静岡市・JR清水駅前に多目的スタジアムを核とした新たなまちづくり「JR清水駅東口地域づくりエリアの土地利活用方針」が公表!!GX・次世代モビリティとの連携や超スマートガーデンシティ構想も!!
東武スカイツリーライン竹ノ塚駅付近を高架化した「東武伊勢崎線(竹ノ塚駅付近)連続立体交差事業」!!木のぬくもりを感じる高架駅、駅前広場も完成!!
中野駅にアトレも入る新たな駅ビルを建設する「中野駅西側南北通路及び新駅舎整備・駅ビル開発」!!駅前広場や中野四季の森公園まで歩行者デッキも整備へ!!
筑波大学が新設する大規模研究施設「筑波大学IMAGINE THE FUTURE.Forum研究スロット棟(仮称)」!!広域イノベーション創出を担う次世代サイエンスパーク構想!!
大手町に建つ赤白ロケットのような鉄塔が遂に解体へ!!タワークレーンが設置されて解体が進む「NTTコム大手町本館鉄塔および建物地上部解体工事」!!
人口増加率全国トップクラスで住みたい街ランキング急上昇のつくば市で新たな大規模マンション計画浮上!!公務員宿舎跡地90街区に建設される「(仮称)つくば市吾妻2丁目計画 新築工事」!!
愛知県長久手市・旧し尿処理施設「香流苑」跡地に総戸数256戸の大規模マンション「市有地(上川原地内)活用」!!藤が丘駅徒歩圏に2030年3月完成へ!!
静岡市のJR清水駅前で計画が進む高層複合庁舎「新清水庁舎建設基本計画」!!PPP手法を採用して行政機能のみならずホテルやオフィス、商業施設も整備へ!!
遂に公式サイトも公開されて着工した(仮称)村岡新駅近くで建設が進む総戸数645戸の大規模マンション「ルネ鎌倉深沢」!!隣接地に「(仮称)鎌倉梶原商業施設」の建設も進む!!

(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業

(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業は、神奈川県伊勢原市伊勢原一丁目、桜台一丁目地内に建設される地上21階の「東街区」、地上3階の「西街区」から構成されるタワーマンションです。立地は小田急小田原線「伊勢原」駅北口一帯約1.5haに位置しています。魅力的な周辺環境と生活利便性の高さを活かし、土地の有効・高度利用など、新たな定住を促す住環境を整備するとともに、交通結節点として駅前広場や街路の整備を図ることにより、市の玄関口にふさわしい活力や魅力の創出を目的として再開発事業が進められています。

過去には「伊勢原駅北口A街区第一種市街地再開発事業」と呼ばれる再開発事業が計画されており、ホテル・業務・公共施設からなる再開発ビル2棟が建つ計画がありました。こちらは1990年9月に都市計画決定され、1991年2月に組合設立認可、その後、社会情勢などの変化によって1994年9月に事業認可延伸がなされ、2000年3月に更に事業認可延伸、そして2004年3月に事業中止となっていました。

建築主は伊勢原駅北口地区再開発準備組合、事業協力者は東京建物・小田急不動産共同企業体です。既存建築物解体着手は2026年度末、竣工は2029年度となっています。

出典・引用元

東京建物株式会社/小田急不動産株式会社「(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業」事業協力者決定のお知らせ
伊勢原市 伊勢原駅北口周辺の市街地整備
伊勢原市 伊勢原駅北口周辺地区整備事業の取組み Vol.1
日刊建設工業新聞 伊勢原駅北口地区再開発(伊勢原市)/10月にも都決告示、総事業費250億円規模

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:伊勢原市

概要

名称 (仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業
計画名 (仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業
所在地 神奈川県伊勢原市伊勢原一丁目、桜台一丁目地内
用途 共同住宅、観光交流拠点、生活利便施設
階数 東街区:地上21階、塔屋1階
西街区:地上3階
高さ
構造 東街区:鉄筋コンクリート造
西街区:鉄筋コンクリート造または鉄骨造
基礎工法
総戸数
敷地面積 東街区:約3,500㎡
西街区:約1,600㎡
建築面積 東街区:約2,600㎡
西街区:約1,400㎡
延床面積 東街区:約32,400㎡
西街区:約3,800㎡
着工 既存建築物解体着手:2026年度末
竣工 2029年度
建築主 伊勢原駅北口地区再開発準備組合
事業協力者:東京建物・小田急不動産共同企業体
設計
施工
最寄駅 小田急小田原線「伊勢原」駅
備考 ▼道路・公共施設
都市計画道路伊勢原駅前線 (延長約140m、幅員18m、北口駅前広場含む)
伊勢原駅北口駅前広場(約6,250㎡)
都市計画道路平塚伊勢原線(延長約88m、幅員15m)
区画道路1号(延長約103m幅員6m)
区画道路2号(延長約49m、幅員7m)
広場1号(約230㎡)
広場2号(約400㎡)
広場3号(約300㎡)
 
 

位置図

区域図

出典:伊勢原市

配置図

出典:伊勢原市

断面図

出典:伊勢原市

イメージパース

出典:伊勢原市

 

▼当初計画

出典:伊勢原市
 

現地状況

東街区

南西側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 東街区の建設地の様子です。2023年2月等撮影。

 

 

伊勢原駅自由通路から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 東街区の建設地の様子です。

 

 

南東側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 東街区の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 東街区の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 東街区の建設地の様子です。

 

 

駅前広場

伊勢原駅自由通路から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 駅前広場整備区域の様子です。

 

 

伊勢原駅自由通路の様子です。

 

  

現在はバスロータリーがない伊勢原駅北口バス停ですが、駅前広場整備後はロータリーが設けられる見込みとなっています。

 

 

現在の伊勢原駅北口バス停の様子です。

 

 

伊勢原駅自由通路からは大山を望むことができました。

 

 

西街区

南東側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 西街区の建設地の様子です。

 

 

伊勢原駅前には、大山阿夫利神社の鳥居があります。伊勢原駅から約12km、3時間ほど歩くと大山阿夫利神社に到達することができます。再開発後のイメージパースを見ると、西街区側の駅前広場に鳥居が描かれていることがわかります。

 

 

南西側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 西街区の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 西街区の建設地の様子です。

 

 

Google Earth

最終更新日:2024年4月4日

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