最新の都市開発ニュース
JR三ノ宮駅周辺6駅を接続する「三宮デッキ」!!新バスターミナルや再開発ビルを結ぶ大規模デッキ整備工事が進む!!
JR常磐線と京成松戸線の乗換駅・松戸駅で駅ビル建設やコンコース拡張が進む「松戸駅改良工事」!!2026年9月建設状況!!
愛知県豊川市・イオンモール豊川や豊川市総合保健センターも開業した「八幡駅周辺地区」!!名鉄豊川線八幡駅周辺で進む商業、住宅、医療、福祉、公共施設などの都市機能が集積するまちづくり!!
京都駅八条東口近くで建設が進む複合ビル「(仮称)京都駅東部複合型拠点整備プロジェクト」!!JR東海グループと日本電気硝子が共同で建設する複合拠点!!
東急大井町線戸越公園駅周辺約0.9kmを高架化する「東急電鉄大井町線(戸越公園駅付近)連続立体交差事業」!!補助第29号線の整備や戸越公園駅交通広場、駅前再開発も実施へ!!
「門真の窓」として地域の学びと交流を育む新たな文化拠点「門真市立文化創造図書館KADOMADO」!!図書館・カフェ・アトリエ・小ホール・キッズライブラリーなどを備えた滞在型複合施設!!
朝霞台駅・北朝霞駅に駅ビル建設構想「北朝霞・朝霞台地区における官民連携まちなか再生推進事業」!!駅前から広がるウォーカブルなまちづくり!!
JR秋葉原駅電気街南口の石丸電気跡地にタイトーステーション?遊技場が入る地上6階のビル「(仮称)秋葉原中央通り開発プロジェクト」!!
JR草津駅西口で建設が進むホテル・商業・オフィスからなる地上11階建ての高層複合ビル「(仮称)JR草津駅西口開発」!!遂に着工し、アパホテル〈草津駅前〉(仮称)も2027年秋開業へ!!
名駅の超高層ビル群を一直線に工事現場が貫く「リニア中央新幹線名古屋駅」!!東西約900m・2面4線の大規模地下駅や直上広場を整備へ!!2026年夏建設状況!!
本厚木に3,000~5,000席規模の多目的アリーナ計画「厚木市新たな交流拠点としての多目的アリーナ整備」!!2032年度開業を目指す厚木市の現本庁舎跡地の新たな交流拠点!!
京都駅八条東口近くでJR東海グループとマリオットによる270室のホテル「コートヤード・バイ・マリオット京都駅」!!2026年11月16日開業へ!!
柏の葉キャンパス403街区に「INPEX研究開発拠点」を建設へ!!約2.5haの敷地に研究・実験施設を整備、2029年4月に開所!!
リニア中央新幹線・岐阜県駅周辺約21.6haで進む大規模な都市開発「リニア岐阜県駅周辺土地区画整理事業」!!千旦林川沿いの親水空間や駅前広場などの都市と自然が調和した拠点形成へ!!
美乃坂本駅前に遂に橋脚が姿を現した「リニア中央新幹線 岐阜県駅(仮称)」!!岐阜県中津川市に新たな広域交通拠点が誕生へ!!
新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!
名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!
津田沼パルコ跡地で2026年10月1日(木)に開業する「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」!!スター型テントや人工芝、既存躯体を活かしたポケットパークも整備へ!!
千葉駅南側一帯のJR東日本千葉支社跡地で計画が本格化する「(仮称)新・千葉市民会館/JR東日本による開発建物」!!約1,500席の大ホールを備える文化交流拠点と商業・業務・住宅の3棟整備へ!!
海老名駅西口に2027年春開業する「ViNA GARDENS hug(ビナガーデンズ ハグ)」!!保育・教育・飲食・フィットネス・ペット関連など全8テナントが入居する新たなファミリー拠点に!!

(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業

(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業は、神奈川県伊勢原市伊勢原一丁目、桜台一丁目地内に建設される地上21階の「東街区」、地上3階の「西街区」から構成されるタワーマンションです。立地は小田急小田原線「伊勢原」駅北口一帯約1.5haに位置しています。魅力的な周辺環境と生活利便性の高さを活かし、土地の有効・高度利用など、新たな定住を促す住環境を整備するとともに、交通結節点として駅前広場や街路の整備を図ることにより、市の玄関口にふさわしい活力や魅力の創出を目的として再開発事業が進められています。

過去には「伊勢原駅北口A街区第一種市街地再開発事業」と呼ばれる再開発事業が計画されており、ホテル・業務・公共施設からなる再開発ビル2棟が建つ計画がありました。こちらは1990年9月に都市計画決定され、1991年2月に組合設立認可、その後、社会情勢などの変化によって1994年9月に事業認可延伸がなされ、2000年3月に更に事業認可延伸、そして2004年3月に事業中止となっていました。

建築主は伊勢原駅北口地区再開発準備組合、事業協力者は東京建物・小田急不動産共同企業体です。既存建築物解体着手は2026年度末、竣工は2029年度となっています。

出典・引用元

東京建物株式会社/小田急不動産株式会社「(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業」事業協力者決定のお知らせ
伊勢原市 伊勢原駅北口周辺の市街地整備
伊勢原市 伊勢原駅北口周辺地区整備事業の取組み Vol.1
日刊建設工業新聞 伊勢原駅北口地区再開発(伊勢原市)/10月にも都決告示、総事業費250億円規模

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:伊勢原市

概要

名称 (仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業
計画名 (仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業
所在地 神奈川県伊勢原市伊勢原一丁目、桜台一丁目地内
用途 共同住宅、観光交流拠点、生活利便施設
階数 東街区:地上21階、塔屋1階
西街区:地上3階
高さ
構造 東街区:鉄筋コンクリート造
西街区:鉄筋コンクリート造または鉄骨造
基礎工法
総戸数
敷地面積 東街区:約3,500㎡
西街区:約1,600㎡
建築面積 東街区:約2,600㎡
西街区:約1,400㎡
延床面積 東街区:約32,400㎡
西街区:約3,800㎡
着工 既存建築物解体着手:2026年度末
竣工 2029年度
建築主 伊勢原駅北口地区再開発準備組合
事業協力者:東京建物・小田急不動産共同企業体
設計
施工
最寄駅 小田急小田原線「伊勢原」駅
備考 ▼道路・公共施設
都市計画道路伊勢原駅前線 (延長約140m、幅員18m、北口駅前広場含む)
伊勢原駅北口駅前広場(約6,250㎡)
都市計画道路平塚伊勢原線(延長約88m、幅員15m)
区画道路1号(延長約103m幅員6m)
区画道路2号(延長約49m、幅員7m)
広場1号(約230㎡)
広場2号(約400㎡)
広場3号(約300㎡)
 
 

位置図

区域図

出典:伊勢原市

配置図

出典:伊勢原市

断面図

出典:伊勢原市

イメージパース

出典:伊勢原市

 

▼当初計画

出典:伊勢原市
 

現地状況

東街区

南西側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 東街区の建設地の様子です。2023年2月等撮影。

 

 

伊勢原駅自由通路から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 東街区の建設地の様子です。

 

 

南東側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 東街区の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 東街区の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 東街区の建設地の様子です。

 

 

駅前広場

伊勢原駅自由通路から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 駅前広場整備区域の様子です。

 

 

伊勢原駅自由通路の様子です。

 

  

現在はバスロータリーがない伊勢原駅北口バス停ですが、駅前広場整備後はロータリーが設けられる見込みとなっています。

 

 

現在の伊勢原駅北口バス停の様子です。

 

 

伊勢原駅自由通路からは大山を望むことができました。

 

 

西街区

南東側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 西街区の建設地の様子です。

 

 

伊勢原駅前には、大山阿夫利神社の鳥居があります。伊勢原駅から約12km、3時間ほど歩くと大山阿夫利神社に到達することができます。再開発後のイメージパースを見ると、西街区側の駅前広場に鳥居が描かれていることがわかります。

 

 

南西側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 西街区の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た(仮称)伊勢原駅北口地区第一種市街地再開発事業 西街区の建設地の様子です。

 

 

Google Earth

最終更新日:2024年4月4日

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