最新の都市開発ニュース
グラングリーン大阪の隣接地に日本最大級の大型街頭ビジョンを新設する「うめきたビル」!!商業ビルに屋上・壁面合計約912㎡の巨大LEDビジョン「うめきたビジョン」を整備!!
愛知環状鉄道中水野駅周辺約19.9haを開発して複合商業施設や住宅地を整備する「瀬戸中水野駅周辺土地区画整理事業」!!用途地域が本用途に変更され、高さ制限も解除され、工事着手へ!!
TX研究学園駅近くに誕生した高架下商業施設「寿横丁」!!新たな飲食・交流拠点として2026年10月26日開業!!
新瀬戸駅・瀬戸市駅前に商業施設や宿泊施設を誘致する「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査に9社が参加、約3,599㎡の余剰地を活用!!
神戸港に大型スーパーヨットの受け入れ拠点を整備する「SUPERYACHT BASE KOBE(スーパーヨットベース神戸)」!!2027年春に一部開業、2028年に全面開業予定!!
横浜市の三ツ沢公園に収容人数約2万人の新球技場を整備する「三ツ沢公園再整備基本計画(案)」!!陸上競技場の移設や中央広場の整備、桜山の再生も計画!!
熊本県が半導体産業集積に対応する道路網を強化する「セミコンテクノパーク周辺道路整備」!!菊陽空港線や新山原水線の整備、大津植木線の多車線化、中九州横断道路との連携へ!!
相鉄いずみ野線新駅「B駅」を中心に商業・住宅・産業機能が集積する新都市拠点を形成する「藤沢市健康と文化の森地区土地区画整理事業」!!慶應SFC周辺にキャンパスタウンを整備、2034年3月の事業完了を目指す!!
九州大学箱崎キャンパス跡地の大規模まちづくりプロジェクト名が「HAKOZAKI BLOCK(ハコザキブロック)」に決定!!住宅約2,000戸や商業・研究・医療施設など日本最大級のスマートシティ計画が始動!!
三宮センター街に隣接する大規模商業施設を一体的に再整備へする「サンセンタープラザの建て替え」!!再開発協議会が発足して3館一体建て替えを検討!!
相鉄いずみ野線の延伸を見据えた新駅周辺のまちづくり構想「いずみ野線A駅周辺まちづくり計画」!!商業・生活サービス機能の充実と緑豊かな交流拠点の形成を目指す!!
東村山市最大級となる総戸数591戸の大規模マンション開発「グレーシア武蔵野東村山」!!ワーキングラウンジやブックライブラリーなど多彩な共用施設を備えた地上15階建てレジデンス!!
新宿御苑前駅徒歩2分、全フロアにフルセットアップオフィスを採用する「スイテ新宿御苑前」!!地上12階、高さ52.35m、最上階に共用ラウンジと屋上テラスを備えるオフィスビルが2028年夏竣工へ!!
慶應SFCを経由して東海道新幹線新駅誘致地の倉見まで全区間延伸を目指す「相鉄いずみ野線延伸計画」!!都市計画道路高倉遠藤線の4車線化によりBRTの機能強化も検討!!
北関東最大級約10,000席の大規模アリーナを整備へ!!「宇都宮ブレックス新アリーナ」!!2030-31シーズン開業を目指す宇都宮駅東公園の新ホームアリーナ計画!!
札幌市中心部の大通公園をリニューアルする「大通公園基本計画 中間とりまとめ(案)」!!西4丁目の水景施設更新や憩い空間の創出、みどり豊かな公園づくり!!
地下鉄7号線延伸・中間駅設置で新たな市街地を形成する「(仮称)地下鉄7号線中間駅周辺地区土地区画整理事業」!!約120haの大規模開発で自然と都市機能が調和するまちづくりへ!!
2029年に開業する東京駅前「ヤエス コア」最上層に入る全184室の高級ホテル&サービスレジデンス「オークウッドプレミア八重洲コア東京」!!2029年1月末竣工予定の地上43階、高さ約227mの大規模複合施設!!
大井町駅西口の約1.4haを活力創造ゾーンとして再開発する「大井町駅西口E地区」!!商業・業務・住宅が集積する複合拠点の形成を目指す!!
銀座に誕生する地上12階、高さ42m、客室数130室の木造ハイブリッドホテル「(仮称)木挽ビルホテル計画」!!木柱・木梁やCLT耐震壁、木ブレースを採用して2029年10月開業予定!!

御堂筋ダイビル

御堂筋ダイビルは、大阪府大阪市中央区南久宝寺町4丁目に建つ地上20階、地下1階、高さ97.32mの超高層ビルです。立地は、東側を御堂筋、南側を南久宝寺町通、西側を佐野屋橋筋に囲まれた場所に建っていた地上8階、地下3階、1964年9月竣工の「御堂筋ダイビル」跡地に位置しており、建て替えにより超高層オフィスビルが建設されました。

フロア構成は、1階に店舗区画、2階にラウンジ・カフェ・テラス、3階に貸会議室・小割オフィスゾーン、4階に会員制シェアオフィス「ouno御堂筋」、5階~19階にオフィスとなります。オフィススペックは、基準階面積フロア貸仕様710.11㎡(214.81坪)、分割貸仕様672.93㎡(203.56坪)、天井高2,800mm、OAフロア150mm、床荷重500㎏/㎡(ヘビーデューティーゾーン1,000㎏/㎡)、コンセント電源容量60VA/㎡となっています。

外観デザインは、外装に旧ビルを想起させる鈍色の金属パネルを採用し、御堂筋のにぎわいや難波神社の緑を映しこむものとなっています。
構造面では、制振ブレースやオイルダンパーを使った制振構造を採用などから建築基準法で定められた告示地震動の1.5倍の巨大地震動にも耐える構造となっており、災害時のBCP対策も講じた超高層ビルとなります。環境性能面では、一般財団法人建築環境・省エネルギー機構(IBEC)による「CASBEE-WO(ウェルネスオフィス)」および大阪市の「CASBEE 大阪みらい」において、ともに最高評価のSランクを取得しています。

建築主はダイビル株式会社、設計は株式会社日建設計、施工は株式会社大林組です。着工は2021年12月、竣工は2024年1月31日となっています。

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 御堂筋ダイビル
計画名 御堂筋ダイビル建替計画
所在地 地名地番:大阪府大阪市中央区南久宝寺町4丁目5番1
住居表示:大阪市中央区南久宝寺町四丁目1番2号
用途 事務所、物販店舗、飲食店舗、自動車車庫
階数 地上20階、地下1階、塔屋1階
高さ 標識:97.32m
パンフレット:97.4m
ニュースリリース:97m
構造 鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造(CFT造)
制振構造(制振ブレース、オイルダンパー)
基礎工法 ー
敷地面積 1,491.92㎡
建築面積 1,101.56㎡
延床面積 標識:20,292.86㎡
ニュースリリース:20,275.57㎡
着工 2021年12月
竣工 2024年1月31日
建築主 ダイビル株式会社
設計 株式会社日建設計
施工 株式会社大林組
最寄駅 Osaka Metro 御堂筋線、中央線「本町」駅
備考 ▼施設構成
1階:店舗区画
2階:ラウンジ・カフェ・テラス
3階:貸会議室・小割オフィスゾーン
4階:会員制シェアオフィス「ouno御堂筋」
5階~19階:オフィス
 
 
 

位置図

標識

配置図

立面図

断面図

出典:ダイビル株式会社

イメージパース

出典:ダイビル株式会社

写真

南側から見上げた御堂筋ダイビルの様子です。

 

 

南東側から見た御堂筋ダイビルの高層部分の様子です。

 

 

南東側から見た御堂筋ダイビルの低層部分の様子です。

 

  

低層部分の特徴的な形状をした窓と御堂筋ダイビルのロゴです。

 

 

外装は、「フィン」の取り付けられている点が特徴となっています。コンピュテーショナルデザインの活用によりフィン配置を最適化し、日射による環境負荷を抑制しつつ眺望を確保できるフィン配置としているとのことです。

 

 

低層部分の様子です。2階にオフィスエントランスやラウンジ、カフェ、テラスが設けられており、テラスの緑がメタリックなフレームの中に溢れていました。

 

 

1階の店舗には、フェラーリの認定中古車「フェラーリ・アプルーブド」を専門に取り扱うショールーム「コーンズ大阪 プレオウンドショールーム」が入っています。

 

 

下から見上げると、フィンの重なりで多数の色合いから構成される縞模様に見えます。

 

 

御堂筋ダイビルの高層部分の様子です。頂部には、ロゴが取り付けられています。

 

 

北東側から見た御堂筋ダイビルの様子です。

 

 

北西側から見上げた御堂筋ダイビルの様子です。

 

 

駐車場は機械式が45台(うちEV車10台)、バイク駐輪場6台、原付駐輪場4台、自転車駐輪場59台が確保されています。

 

 

西側低層部分の様子です。敷地周囲には、歩道状空地が整備されています。

 

 

南西側から見た御堂筋ダイビルの様子です。

 

 

エントランスです。

 

 

1階エントランスホールです。

 

 

緑に囲まれた休憩スペースもあります。

 

 

現地にて撮影

フロア構成です。

 

 

「2階ラウンジ」のイメージパースです。

 

 

「4階シェアオフィス「ouno」」のイメージパースです。

最終更新日:2024年9月3日

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