最新の都市開発ニュース
梅田貨物線跡地で工事が進む「大阪駅北3号線外道路」!!グラングリーン大阪周辺では新たな道路ネットワーク構築が進行中!!
JR三ノ宮駅周辺6駅を接続する「三宮デッキ」!!新バスターミナルや再開発ビルを結ぶ大規模デッキ整備工事が進む!!
JR常磐線と京成松戸線の乗換駅・松戸駅で駅ビル建設やコンコース拡張が進む「松戸駅改良工事」!!2026年9月建設状況!!
愛知県豊川市・イオンモール豊川や豊川市総合保健センターも開業した「八幡駅周辺地区」!!名鉄豊川線八幡駅周辺で進む商業、住宅、医療、福祉、公共施設などの都市機能が集積するまちづくり!!
京都駅八条東口近くで建設が進む複合ビル「(仮称)京都駅東部複合型拠点整備プロジェクト」!!JR東海グループと日本電気硝子が共同で建設する複合拠点!!
東急大井町線戸越公園駅周辺約0.9kmを高架化する「東急電鉄大井町線(戸越公園駅付近)連続立体交差事業」!!補助第29号線の整備や戸越公園駅交通広場、駅前再開発も実施へ!!
「門真の窓」として地域の学びと交流を育む新たな文化拠点「門真市立文化創造図書館KADOMADO」!!図書館・カフェ・アトリエ・小ホール・キッズライブラリーなどを備えた滞在型複合施設!!
朝霞台駅・北朝霞駅に駅ビル建設構想「北朝霞・朝霞台地区における官民連携まちなか再生推進事業」!!駅前から広がるウォーカブルなまちづくり!!
JR秋葉原駅電気街南口の石丸電気跡地にタイトーステーション?遊技場が入る地上6階のビル「(仮称)秋葉原中央通り開発プロジェクト」!!
JR草津駅西口で建設が進むホテル・商業・オフィスからなる地上11階建ての高層複合ビル「(仮称)JR草津駅西口開発」!!遂に着工し、アパホテル〈草津駅前〉(仮称)も2027年秋開業へ!!
名駅の超高層ビル群を一直線に工事現場が貫く「リニア中央新幹線名古屋駅」!!東西約900m・2面4線の大規模地下駅や直上広場を整備へ!!2026年夏建設状況!!
本厚木に3,000~5,000席規模の多目的アリーナ計画「厚木市新たな交流拠点としての多目的アリーナ整備」!!2032年度開業を目指す厚木市の現本庁舎跡地の新たな交流拠点!!
京都駅八条東口近くでJR東海グループとマリオットによる270室のホテル「コートヤード・バイ・マリオット京都駅」!!2026年11月16日開業へ!!
柏の葉キャンパス403街区に「INPEX研究開発拠点」を建設へ!!約2.5haの敷地に研究・実験施設を整備、2029年4月に開所!!
リニア中央新幹線・岐阜県駅周辺約21.6haで進む大規模な都市開発「リニア岐阜県駅周辺土地区画整理事業」!!千旦林川沿いの親水空間や駅前広場などの都市と自然が調和した拠点形成へ!!
美乃坂本駅前に遂に橋脚が姿を現した「リニア中央新幹線 岐阜県駅(仮称)」!!岐阜県中津川市に新たな広域交通拠点が誕生へ!!
新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!
名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!
津田沼パルコ跡地で2026年10月1日(木)に開業する「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」!!スター型テントや人工芝、既存躯体を活かしたポケットパークも整備へ!!
千葉駅南側一帯のJR東日本千葉支社跡地で計画が本格化する「(仮称)新・千葉市民会館/JR東日本による開発建物」!!約1,500席の大ホールを備える文化交流拠点と商業・業務・住宅の3棟整備へ!!

谷塚コリーナ/ライオンズタワー谷塚

谷塚コリーナ(ライオンズタワー谷塚)は、埼玉県草加市瀬崎町に建つ地上25階、地下1階、高さ81.90m、総戸数367戸の超高層タワーマンションです。立地は、東武伊勢崎線「谷塚」駅東口、南側を県道401号、東側及び北側を区画道路、西側を東武伊勢崎線に囲まれた一帯に位置しています。

従前の再開発区域は、都市機能の停滞や老朽建物の密集といった課題を抱えており、昭和40年代以降、市街化が進む中で、駅東口周辺では土地利用の高度化や防災性の向上、公共施設の整備が求められていました。草加市全体でも、急速な人口増加と産業拡大に対し、都市基盤整備が遅れていたため、防災性の強化や商業機能の整備、良好な住環境の提供を目的として再開発事業が進められました。

施設構成は、地下1階に機械室、地上1階~2階に商業施設、3階に集会施設・事務所、4階~25階に共同住宅「ライオンズタワー谷塚」、地下1階~地上2階に商業施設、地下1階~地上4階に駐車場・駐輪場・オートバイ置場となります。加えて、施設周辺には公共施設として、約4,000㎡の駅前広場、延長約130mの都市計画道路、延長約230mの区画街路が整備されており、駅前拠点としての機能性と回遊性を高める都市空間が形成されています。また、すべての敷地周囲に約2メートルの壁面後退を実施し、広いオープンスペースと緑地を確保することで、都市環境との調和や歩行者の安全性に配慮した設計となっています。

建築主は谷塚駅東口地区市街地再開発組合、参加組合員は株式会社大京、設計は三菱地所株式会社、施工は大成・竹中・埼玉建興・三井建設共同企業体です。着工は1990年3月29日、竣工は1992年10月となっています。


概要

名称 施設名:谷塚コリーナ
マンション名:ライオンズタワー谷塚
計画名 谷塚駅東口地区第一種市街地再開発事業
所在地 埼玉県草加市瀬崎町77番1
用途 共同住宅、店舗、駐車場
階数 超高層棟(A棟):地上25階、地下1階、塔屋2階
店舗棟(B棟):地上2階、地下1階
駐車場棟(C棟):地上4階、地下1階
高さ 81.90m (軒高:77.10m)
構造 鉄骨鉄筋コンクリート造
基礎工法
総戸数 367戸
敷地面積 9,976.10㎡
建築面積 6,907.55㎡
延床面積 53,083.99㎡
着工 1990年3月29日
竣工 1992年10月
施設建築物工事完了公告:1992年12月29日
建築主 谷塚駅東口地区市街地再開発組合
参加組合員:株式会社大京
設計 三菱地所株式会社
施工 大成・竹中・埼玉建興・三井建設共同企業体
最寄駅 東武伊勢崎線「谷塚」駅
備考 ▼施設構成
🔻超高層棟(A棟)
地下1階:機械室
地上1階~2階:商業施設
3階:集会施設、事務所
4階~25階:共同住宅「ライオンズタワー谷塚」

🔻店舗棟(B棟)
地下1階~地上2階:商業施設

🔻駐車場棟(C棟)
地下1階~地上4階:駐車場、駐輪場、オートバイ置場
 
 

位置図

イメージパース

出典:株式会社大京

写真

南西側から見た谷塚コリーナの様子です。

 

 

西側から見た谷塚コリーナの様子です。

 

 

西側から見た谷塚コリーナの低層部分の様子です。

 

 

低層基壇部は商業施設となっており、テナントが並びます。

 

  

北西側から見た谷塚コリーナの様子です。

 

  

公開空地の広場です。

 

  

北東側から見た谷塚コリーナの様子です。

 

 

北東側から見上げた谷塚コリーナの様子です。

 

 

北側に建つ立体駐車場棟です。

 

  

谷塚コリーナの低層基壇部は、茶系を基調としたタイル貼りの外装に、アールを描いた角部が特徴的な外観となっています。

 

 

谷塚コリーナの高層部分の様子です。外装は白とグレーを基調とし、腰高まであるパネルで覆われたバルコニーといった組み合わせの外観となっています。

 

    

目の前に東武伊勢崎線「谷塚」駅があり、利便性の高い駅前タワーマンションとなっています。

最終更新日:2025年7月24日

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