都市開発ニュース
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!
松江駅前の駅前広場・交通機能を再編する「松江駅前再開発」!!一畑百貨店跡地・松江テルサも含めた松江駅前の大規模なまちづくり!!
JR高槻駅南口のグリーンプラザたかつき・松坂屋高槻店など約3.3haの駅前一帯が再開発促進地区に指定された「JR高槻駅南地区市街地再開発事業」!!ホテル・コンベンション・業務機能などを導入検討!!
横浜駅西口大改造により、2026年9月30日に閉館した「相鉄ムービル」!!跡地を含む3施設一体開発を検討、2040年代を見据えた「Well-Crossing」のまちづくり!!
埼玉県東部の公共交通空白地域を解消する「東埼玉道路沿線地域BRT構想」!!越谷レイクタウンや松伏町、八潮市北部を結ぶ自動運転BRT!!
遂に都市計画決定された「ライトライン(芳賀・宇都宮LRT) JR宇都宮駅西側延伸」!!JR宇都宮駅〜東武宇都宮駅前〜教育会館前を結ぶ約4.9kmに12停留場を整備へ!!
東武スカイツリーライン北春日部駅西側約40.5haで約1,000戸・約3,000人規模の新たな戸建住宅街を形成する「北春日部駅周辺地区土地区画整理事業」!!かえで通り沿いにショッピングモールや商業・生活利便施設を誘致へ!!
遂に本格始動した松江の大橋川水辺空間を整備する「大橋川周辺白潟地区 水辺空間まちづくり」!!大橋川改修と水辺空間整備で歴史ある白潟地区を再生へ!!
佐賀県との二者合意で議論が大きく前進した「西九州新幹線延伸」!!環境影響評価を2027年度着手、長崎~新大阪約3時間15分の全線フル規格実現を目指す!!
大阪市が基本計画策定を進める西日本最大の展示場「インテックス大阪 4号館・5号館建て替え計画・全館リニューアル」!!世界水準のMICE拠点を目指す大規模整備!!
京阪三条駅直上で計画が進む商業・ホテル複合施設「(仮称)三条駅周辺プロジェクト」!!東山の玄関口に新たな観光・交流拠点!!
札幌市の地域産業クラスター計画の原案により「JR北海道苗穂工場跡地」で大規模再開発構想が浮上!!オフィス区域や住宅、スポーツ施設を含む文化拠点を整備へ!!
キユーピー挙母工場跡地で豊田市最大級の住商一体大規模複合開発「ORINAS TOYOTA(オリナス豊田)」!!第1弾として「レ・ジェイド豊田テラス」の建設に着手!!
将来的に晴海中学校の新校舎にもなる晴海二丁目校舎(仮称)などが整備される「晴海二丁目都有地」!!都立港特別支援学校の仮設校舎用地やBRT車両待機場用地としても活用へ!!
小田急線本厚木駅北側一帯で計画が進む「本厚木駅北口地区市街地再開発事業」!!厚木ダイヤプラザ・ビルなどを再開発して歩いて楽しいまちを目指す!!
梅田貨物線跡地で工事が進む「大阪駅北3号線外道路」!!グラングリーン大阪周辺では新たな道路ネットワーク構築が進行中!!
リニア中央新幹線「長野県駅(仮称)」の駅舎外観デザイン3案が公表!!デザインコンセプトは「信州・伊那谷の景を 未来と紡ぐ 結いの舎」に!!
JR三ノ宮駅周辺6駅を接続する「三宮デッキ」!!新バスターミナルや再開発ビルを結ぶ大規模デッキ整備工事が進む!!
JR常磐線と京成松戸線の乗換駅・松戸駅で駅ビル建設やコンコース拡張が進む「松戸駅改良工事」!!2026年9月建設状況!!
愛知県豊川市・イオンモール豊川や豊川市総合保健センターも開業した「八幡駅周辺地区」!!名鉄豊川線八幡駅周辺で進む商業、住宅、医療、福祉、公共施設などの都市機能が集積するまちづくり!!

鉄骨建方が進み駅舎の全貌が見えてきたJR鹿児島本線「JR貝塚駅」!!2027年開業へ向けて橋上駅舎と自由通路が姿を現す!!

JR九州が鹿児島本線の千早駅~箱崎駅間で建設を進めている新駅「JR貝塚(じぇいあーるかいづか)」駅は、2027年の開業に向けて工事が本格化しています。2026年5月時点では、橋上駅舎と自由通路の鉄骨建方が進み、建物の骨格がほぼ完成する上棟段階に達しました。ホーム上屋の鉄骨も姿を現し、駅の全体像がはっきりと分かるようになっています。

JR貝塚駅は、九州大学箱崎キャンパス跡地約56ヘクタールで進む大規模都市開発「HAKOZAKI Green Innovation Campus」の玄関口として整備されるもので、駅名は2025年に実施された公募で10,551件の応募の中から選ばれました。新駅の開業により、福岡都市圏東部の交通利便性が大きく向上するとともに、「FUKUOKA Smart EAST」の中核を担う新たな都市拠点の形成が期待されています。

JR貝塚駅の概要

1.駅名決定
JR九州が2025年12月25日、鹿児島本線の新駅名称を「JR貝塚」に正式決定。
10,551件の公募結果を踏まえ、地域名「貝塚」を冠した分かりやすく親しみやすい駅名の採用。

2.設置位置
鹿児島本線の千早駅~箱崎駅間に位置し、箱崎駅から約1.7km、千早駅から約2.3kmの地点。
九州大学箱崎キャンパス跡地地区の玄関口となる戦略的な立地。

3.駅構造
ホーム上部に駅機能を集約する橋上駅舎方式と2面2線の相対式ホーム。
エレベーターやバリアフリートイレを備えた開放的で明るい駅空間の整備。

4.建設進捗
2026年5月時点で橋上駅舎と自由通路の鉄骨建方が進み、建物全体の骨格がほぼ完成。
ホーム上屋の鉄骨も姿を現し、2027年開業へ向けて工事が本格化する段階。

5.自由通路整備
踏切廃止の代替として延長約50m、有効幅員5mの自由通路を新設。
24時間利用可能で自転車通行にも対応する南北地区の新たな連絡動線。

6.開業時期
新駅と自由通路の供用開始は2027年を予定。
福岡都市圏東部の交通利便性向上を担う新たな鉄道拠点の誕生。

7.周辺まちづくり
九州大学箱崎キャンパス跡地約56haで進む「HAKOZAKI Green Innovation Campus」と一体整備。
FUKUOKA Smart EASTの中核を担う未来型スマートシティの玄関口。


*鉄骨建方が進んで上棟したJR貝塚駅の様子

JR九州は2025年12月25日、鹿児島本線の千早駅~箱崎駅間に設置する新駅の名称を「JR貝塚」に決定したと発表しました。読み方は「じぇいあーるかいづか」です。2025年4月25日から6月30日まで実施された一般公募には10,551件の応募が寄せられ、上位3案は「貝塚」「JR貝塚」「新貝塚」と、いずれも地域名である「貝塚」を含む名称でした。既存の地下鉄・西鉄の貝塚駅との地域認知を活かしつつ、JRの駅であることを明確に示す分かりやすい名称として、「JR貝塚」が正式に採用されました。

*JR貝塚駅の完成予想パース/出典∶九州旅客鉄道株式会社

JR貝塚駅は、鹿児島本線の千早駅と箱崎駅の中間に位置し、箱崎駅から約1.7キロメートル、千早駅から約2.3キロメートルの地点に設置されます。駅構造は橋上駅舎方式を採用し、改札やコンコースなどの主要機能をホーム上部に集約されます。

*南側駅前広場側から見た建設中のJR貝塚駅の様子
*JR貝塚駅のホームと上屋の整備も進む

上下線それぞれに片面ホームを設ける2面2線形式とし、ホームと改札階は階段とエレベーターで結ばれます。駅にはバリアフリートイレを含む男女別トイレも設置され、高齢者や子育て世帯を含む幅広い利用者に配慮した設備となります。デザインテーマは「光とあたたかみのあふれる空中広場の駅」で、明るく開放的な空間づくりが目指されています。

*自由通路と橋上駅舎の形がはっきりと確認できるようになっていた

新駅の整備にあわせて、福岡市は線路をまたぐ自由通路と駅前広場の整備を進めています。現在の市道箱崎157号線の踏切は将来的に廃止され、その代替として延長約50メートル、有効幅員5メートルの自由通路が整備されます。この通路は屋根付きで24時間通行可能となり、自転車の通行にも対応します。また、南北両側にエレベーターを設置し、自転車を載せて移動できる構造となる予定です。これにより、線路によって分断されていた地域の往来が大幅に改善され、歩行者や自転車利用者の安全性と利便性が向上します。

*北西側駅前広場整備予定地から見たJR貝塚駅の様子

2026年5月時点で、JR貝塚駅の建設工事は大きく進展しています。現地では橋上駅舎と自由通路の鉄骨建方が完了に近づき、建物の骨格がほぼ完成する上棟段階に到達しました。ホーム部分でも上屋の鉄骨が組み上がり、将来の駅の姿が具体的に見えるようになっています。

*現地に掲示されている標識

現地標識によると、自由通路整備工事の期間は2025年7月25日から2026年8月24日までとされており、施工は九鉄工業、設計はJR九州コンサルタンツが担当しています。今後は外装、内装、設備、ホーム仕上げなどの工事が本格化し、2027年の開業に向けて整備が進んでいきます。

*配置図/出典∶九州旅客鉄道株式会社

JR貝塚駅は、九州大学箱崎キャンパス跡地約56ヘクタールで進む大規模都市開発の玄関口として整備されます。このプロジェクトは住友商事を代表企業とする企業グループが担い、「HAKOZAKI Green Innovation Campus」をコンセプトに、業務・研究施設、商業施設、住宅、教育施設、病院、フードパークなど多様な都市機能が導入されます。

*北西側から見た建設中のJR貝塚駅の様子

2028年度に第1期まちびらき、2036年度にまちの概成を目指しており、福岡市が推進する「FUKUOKA Smart EAST」の中心的プロジェクトに位置づけられています。JR貝塚駅は、この新たな都市の主要アクセス拠点として、人や企業、研究機関を結び付け、福岡市東部の発展を支える重要な交通インフラとなります。

出典
・九州旅客鉄道株式会社 鹿児島本線 新駅(千早駅~箱崎駅間)の名称を決定しました!
・九州旅客鉄道株式会社 あなたの想いが駅名に!千早駅~箱崎駅間 新駅の駅名を募集します!

最終更新日:2026年5月15日

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