HIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) NTT日比谷タワー
HIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) NTT日比谷タワーは、東京都千代田区内幸町一丁目で建設中の地上48階、地下6階、高さ233.527mの超高層ビルです。立地は、日比谷公園東側一帯、西側を日比谷通り、東側をJR山手線、京浜東北線、東海道新幹線などに囲まれた一帯に位置しています。
従前には、地上26階、地下4階、高さ109.3m、1984年6月竣工の「日比谷U-1ビル」、「NTT日比谷ビル」、「NTT霞が関ビル本館」、「NTT霞が関ビル別館」、「UD日比谷ビル」などが建っていました。また。この地には、1883年7月から1940年にかけて、欧化政策の一環として建設され、国賓や外国の外交官を接待するため、外国との社交場として使用された「鹿鳴館」が存在していました。
施設構成は、地下に駐車場と地域冷暖房施設（DHC）等、地下1階～地上2階にアクセスコア、地上3階～5階に商業施設、6階に宴会場、9階にホール、7階～10階に産業支援施設、11階～42階にオフィス、43階に設備、44階～48階にホテルとなります。「日比谷」駅と「内幸町」駅を繋ぐ地上地下の歩行者ネットワークは、この中地区 セントラルタワーでアクセスコアを介して、地下レベルから2階レベルに上がり、2階レベルで道路上空公園に接続、日比谷公園に直結します。また、アクセスコアにはICT技術等を活用した情報発信機能を整備するものとされています。敷地東側の地上レベルには、街区共用物流車路等の交通基盤、2階デッキレベルには2haもの「大規模広場」が設けられます。
宴会場やホールは、帝国ホテルによる国際会議に対応可能な1,000㎡規模の「大型宴会場」と、300～400㎡規模の「中型宴会場」、NTTグループによる400名規模の「ホール(音楽・ビジネス)が整備されます。
建築主はNTT都市開発株式会社、東京電力パワーグリッド株式会社、設計は基本設計がNTTファシリティーズ、実施設計が株式会社竹中工務店、デザインアーキテクトがPLP Architecture、施工は株式会社竹中工務店です。既存建築物解体着手は2025年12月1日、着工は2024年7月15日、竣工は2031年10月末(連担認定区域全体：2038年3月)となっています。
→HIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク)全体の概要
過去の建設状況
概要
| 名称 | HIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) NTT日比谷タワー |
| 計画名 | (仮称)内幸町一丁目街区開発プロジェクト 中地区 セントラルタワー TOKYO CROSS PARK構想 中地区 (仮称)内幸町一丁目街区 開発計画 中地区 内幸町1丁目北特定街区 中地区 |
| 所在地 | 東京都千代田区内幸町一丁目1番1、3、5、8、9、10、11 (内幸町一丁目街区中地区土地区画整理事業1街区1、2、3、4、5、6画地) |
| 用途 | 事務所、商業、ホテル 他 |
| 階数 | 地上48階、地下6階、塔屋2階 |
| 高さ | 229.357m (最高高さ233.527m) |
| 構造 | 鉄骨鉄筋コンクリート造 |
| 基礎工法 | 直接基礎 (パイルド・ラフト基礎) |
| 客室数 | 100室規模 |
| 敷地面積 | 21,656.36㎡ (連担認定区域全体) |
| 建築面積 | 12,222.84㎡ (連担認定区域全体：20,566.53㎡) |
| 延床面積 | 361,075.97㎡ (連担認定区域全体：374,569.67㎡) |
| 着工 | 2025年12月1日 既存建築物解体着手：2023年7月3日 |
| 竣工 | 2031年10月末 (連担認定区域全体：2038年3月) |
| 建築主 | NTT都市開発株式会社、東京電力パワーグリッド株式会社 |
| 設計 | 基本設計：NTTファシリティーズ 実施設計：株式会社竹中工務店 デザインアーキテクト：PLP Architecture |
| 施工 | 株式会社竹中工務店 |
| 最寄駅 | 都営三田線「内幸町」駅、東京メトロ千代田線、日比谷線「日比谷」駅、JR山手線、京浜東北線、有楽町線「有楽町」駅、JR「新橋」駅 |
| 備考 | ▼施設構成 地下：駐車場、地域冷暖房施設(DHC)等 地下1階～地上2階：アクセスコア 地上3階～5階：商業施設 6階：宴会場 9階：ホール 7階～10階：産業支援施設 11階～42階：オフィス 43階：設備 44階～48階：ホテル |
位置図
標識
▼解体工事のお知らせ
区域図
配置図
▼街区全体
▼中地区 セントラルタワー
断面図
▼街区全体
▼中地区 セントラルタワー
イメージパース
▼街区全体
2026年4月建設状況
南西側から見た建設中のHIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) NTT日比谷タワーの様子です。
HIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク)は、日比谷公園と接続する大規模な緑の拠点を中心に、都市インフラの多層的な再編と新たな人の流れを生み出す広域的都市構想として位置づけられています。内幸町一丁目街区では、北・中・南の3地区が連携し、それぞれの特性を生かしながら都市機能の高度化を図っています。
北地区は国際ビジネスの拠点としてオフィス機能や帝国ホテル東京本館などを整備し、中地区は日比谷公園との連続性を意識し、緑豊かな公開空地と文化的に豊かな活動を受け止めるホールなど、多様な利用を可能にする都市型公園的な空間を形成します。南地区は駅と直結する交通結節点としてにぎわい創出の拠点となる商業・交流機能を集積します。これら3地区が一体となることで、都心の回遊性が飛躍的に向上し、人・都市・自然が共鳴する新しい都心像が描かれていきます。
北西側から見た建設中のHIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) NTT日比谷タワーの様子です。
HIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) の基盤となるオフィスは、NTTが推進するIOWN構想を実装した次世代型複合施設として計画されています。光技術を活用した超高速・低遅延の通信基盤により、遠隔地とのリアルタイム連携が可能になり、オフィスワーカーの働き方は大きく革新されます。
執務空間では、柔軟なレイアウトと多様なワークスタイルを支える環境が整えられ、クリエイティブな発想を促す仕掛けが随所に取り入れられています。オフィスのオフィススペックは基準階面積が約1,600坪、床荷重が500kg/㎡(ヘビーデューティーゾーン1,000kg/㎡)となっているほか、ビジネスの高度化に対応するため、デジタルツインやAI・ロボティクスの導入を見据えたインフラも整備され、知的生産性を最大限に引き出すワークプレイスが実現します。
産業支援施設は、スタートアップから大企業まで多様なプレイヤーが集い、新たな価値創造を生み出す共創拠点として整備されます。この施設では、先端技術の実証や事業化を支援するプログラムが用意され、多様な業界が交わることで新たなアイデアの創出が促進されます。また、次世代のアーティストやクリエイターの活動を支える文化発信ホールを併設し、ビジネスと文化が相互に刺激し合う環境をつくり出します。これにより、地域全体の魅力が高まり、都市の創造力を高める中核拠点としての役割を担っていきます。
文化発信拠点となる約400席のホールでは、多様なジャンルの公演やイベントが開催できるよう、柔軟な空間構成と高度な舞台設備が整備されます。ビジネスイベントや国際会議にも対応可能な仕様とすることで、産業振興と文化創造の双方を支える機能を融合させています。産業支援施設では、国内外の研究機関や企業とのネットワークを活かし、社会課題の解決に向けた実験的プロジェクトが推進されます。創造性を刺激する環境と、豊かな文化体験が共存することで、都市としての文化的深みを育む場として進化していきます。
歩行者ネットワークは、日比谷駅・霞ヶ関駅と街区、公園を有機的につなぐ立体的な動線計画が特徴となっています。地下レベルでは駅とビルがシームレスにつながることで、気象条件に左右されない快適な移動が可能となり、地上レベルでは日比谷公園との連続性を持たせた緑豊かな歩行空間が広がります。建物低層部には、通行するだけでなく滞留も楽しめる多様なパブリックスペースが設けられ、都市生活者が気軽に立ち寄れる開放的な空間が形成されます。これにより、周辺エリアの回遊性が向上し、都心ならではの歩きやすく快適な都市環境が実現されます。
北西側から見た建設中のHIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) NTT日比谷タワーの様子です。
低層部には屋内外の多様なパブリックスペースを整備し、特に屋内貫通通路「（仮称）Cross Gate」は、道路上空公園と直結する大規模パサージュ・アトリウム（幅18m×長さ70m×高さ14.5m）として、壁面・天井一体型の約1,700インチ大型LEDビジョンとIOWN技術による新たな空間体験を創出します。
南地区と連携して整備される基壇部上広場は、歴史的な百尺（約31m）の高さに位置し、日比谷公園や皇居外苑を一望できる大規模な緑地空間として、憩い・賑わいに加え先端技術の実験・実装の場としても活用されます。上層にはビル間をつなぐスカイデッキやテラスが整い、立体的な歩行動線を形成。統一した景観デザインにより公園と街が一体的につながり、日比谷公園の緑を感じながら移動できる、新しい都市体験と多様な活動が生まれる場となります。
プロジェクトでは、環境への配慮とエネルギーの安定供給を両立するため、再生可能エネルギーや地域冷暖房システムの活用を推進しています。建物の高断熱化や高効率設備の導入によって、運用時のCO₂排出量を大幅に削減し、持続可能な都市環境を目指しています。さらに、IOWN技術による超・低消費電力化を図ることで、デジタル化が進む社会においても環境負荷を最小限に抑える取り組みが進められています。こうした先進的な環境施策により、都市の成長と地球環境の保全を両立する新しい都市モデルの実現が期待されています。
HIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) によって整備される多様な施設や高度なデジタル基盤は、新しいビジネスの創出を強力に後押しします。IOWNによる高速通信環境を活かし、AI、ロボティクス、デジタルツインなどの先端技術を駆使した新事業の展開が加速します。IOWN による空間伝送に加え、NTT 版 LLM「tsuzumi2」や、大規模 AI 連携技術「AI コンステ レーション」などの先進技術と組み合わせたサービスの活用が図られます。
また、スタートアップ、大企業、研究機関が交わることで、業種を超えたオープンイノベーションが進み、都心部における産業集積の質が飛躍的に向上します。こうした新しいビジネスの連鎖が、都市全体の競争力を高め、国際都市としての存在感を強めていきます。
IOWN により世界中の都市やエリアをリアルタイムでつなぐことで、これまでにないライフスタイルとエンターテイメントが実現します。本タワー低層部の日比谷公園とつながる大規模パサージュ空間「（仮称）Cross Gate」には壁面・天井一体型の大型 LED ビジョンが設置され、世界と連動した同時発表イベントや広告展開、商業施設と連携した企画など、多様なプレゼンテーション・エンターテイメントが可能です。
普段は来訪者やワーカーが働き・憩う場として機能し、将来的には音響 XR 技術などの先端技術により、世界各地と連携した映像ギャラリーやアート展示、体験型コンテンツも展開できます。さらに、都市と公園が連続する空間構造が働く・遊ぶ・学ぶといった活動を融合させ、カフェや文化施設、イベントスペースが日常的に文化・エンターテインメントに触れられる環境を提供します。緑豊かなパブリックスペースや屋外テラスは憩いとリフレッシュの場となり、多様で創造的な都心型ライフスタイルを生み出します。
南東側から見た建設中のHIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) NTT日比谷タワーの様子です。
北東側から見た建設中のHIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) NTT日比谷タワーの様子です。
日比谷公園から見た建設中のHIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) NTT日比谷タワーの様子です。
最終更新日：2026年4月16日