最新の都市開発ニュース
名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!
JR予讃線松山駅周辺約2.4kmを高架化する「JR松山駅付近連続立体交差事業」!!長屋門モチーフと木ルーバーが印象的な新高架駅、まもなく事業完了!!
星が丘ボウル跡地で建設が進む「(仮称)星が丘ボウル跡地プロジェクト」!!椙山女学園大学や名古屋市のアクティブライブラリー、ブランズ星が丘テラスが入る複合施設に!!
神戸ウォーターフロントグランドデザインに基づき、「京橋地区」の埋め立てを2026年度に着手!!賑わい施設導入や水際プロムナードの整備へ!!
ヤマハ発動機本社エリアで2棟の新社屋建設へ!!鎌田第一土地区画整理事業など2020年開業のJR東海道本線御厨駅周辺で進む都市開発!!

綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業

綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業は、神奈川県横浜市港北区綱島東1丁目に建設される地上27階、地下1階、南棟高さ100m以下、北棟高さ30m以下、総戸数約350戸から構成される超高層タワーマンションです。

立地は、東急東横線「綱島」駅と東急新横浜線「新綱島」駅に挟まれ、東側を綱島街道に面した区域に位置しています。再開発区域内は、歩道が十分整備されていない道路が多いほか、低未利用地及び老朽化した建物が多く、新駅隣接地として十分な土地活用がなされていない状況が課題とされています。そのため、再開発事業により歩行者空間及び駅前広場の整備、商業・業務・都市型住宅の集積により、拠点機能と利便性を向上させるとともに、新綱島駅周辺との連絡性、回遊性の向上を目的に綱島街道横断デッキの整備が行われるものとされています。

施設構成は、「南棟」の低層部分に商業施設及び業務施設、中高層部分に共同住宅、「北棟」に商業施設及び業務施設、北棟と南棟をデッキ通路で結ぶほか、北棟、南棟間には駅前広場・交通広場も整備されます。また、更に綱島街道直上に「綱島街道横断デッキ」が2本整備され、新綱島駅側とも直結する見込みとなっています。

建築主は綱島駅東口駅前地区市街地再開発準備組合、施行者は横浜市住宅供給公社、建設業務代行者はTMKグループ、設計は基本計画が梓設計です。既存建築物解体着手は2024年度、着工は2025年度、竣工は2028年度となっています。

出典・引用元

横浜市 綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業
横浜市 綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業等の都市計画決定及び変更を行いました~ 綱島駅東口周辺のまちづくり 第2弾 始動 !! ~
横浜市 綱島駅東口周辺のまちづくり –概要案内-


出典:横浜市

概要

名称 綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業
計画名 綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業
所在地 神奈川県横浜市港北区綱島東1丁目
用途 共同住宅、商業施設、業務施設、駐車場等
階数 地上27階、地下1階
高さ 南棟:100m以下
北棟:30m以下
構造
基礎工法
総戸数 約350戸
敷地面積 施行面積:約0.9ha
約5,000㎡
建築面積 約3,500㎡
延床面積 約49,900㎡
着工 2025年度
既存建築物解体着手:2024年度
竣工 2028年度
建築主 綱島駅東口駅前地区市街地再開発準備組合
施行者:横浜市住宅供給公社
建設業務代行者:TMKグループ(三井不動産レジデンシャル株式会社、鹿島建設株式会社)
設計 基本計画:梓設計
施工
最寄駅 東急東横線「綱島」駅、東急新横浜線「新綱島」駅
備考
 
 
 

位置図

区域図

出典:横浜市

配置図

出典:横浜市

断面図

出典:横浜市

イメージパース

出典:横浜市

現地状況

南東側から見た綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

再開発区域はL字形状となっており、この付近が南棟と北棟の間、駅前広場になります。

 

 

北側から見た綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業 南棟の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業 南棟の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

市道綱島第81号線も再開発区域内に位置していますが、西側隣接地は再開発区域外となるようです。

 

 

再開発区域西側に位置する東急東横線「綱島」駅です。横浜まで急行で約9分、渋谷まで急行で約22分となっており、乗降客数は87,731人/日となっています。

 

 

Google Earth

最終更新日:2024年4月29日

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