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肥後大津駅と阿蘇くまもと空港を結ぶ「阿蘇くまもと空港アクセス鉄道」整備の鉄道ルートの絞り込み結果を公表!!
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「軽井沢プリンスホテル」のコテージを坂 茂氏設計のヴィラへ大規模リニューアル!!ドッグフレンドリーエリアを軽井沢町最大規模へ拡張!!
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JR中央線西国分寺駅北口で新たなまちづくり!!「西国分寺駅北口周辺整備」!!
京王新宿駅が約25メートル延伸し、新改札が新設される「京王線新宿駅総合改善事業」!!2025年度に既存躯体の解体着手へ!!
柏の葉スマートシティでSMCの一大研究開発拠点「(仮称)柏の葉キャンパス新技術センター」の建設が進む!!更に勢いづく柏の葉キャンパスの都市開発!!
JR神戸駅周辺で進む「JR神戸駅・ハーバーロード周辺のまちづくり構想」!!駅前広場再整備やウォーカブルな道路空間の構築へ!!
成田空港「エアポートシティ」構想が公表!!産業・イノベーションやウェルビーイングを重視した国際的な産業・物流拠点を形成のほか、交通・モビリティの整備推進へ!!
JR東日本がE657系を改造し、2027年春に「新たな夜行特急列車」を導入!!エクステリア・インテリアともにJR東日本建築設計がデザイン!!
浜松町芝大門・竹芝・芝浦の3地区が地域の価値向上を目指す共創型のまちづくり組織「芝東京ベイ協議会」を設立!!東京湾岸から東京タワー・増上寺まで魅力的なまちづくりへ!!
海老川新駅(仮称)新設に伴い、船橋市に新たな都市がまるごとひとつ出現!!「海老川上流地区土地区画整理事業」!!ふなばしメディカルタウン構想による船橋市立医療センター建て替え移転も!!
日本橋川周辺5か所で進む都市再開発と周辺エリア「日本橋リバーウォーク」でエリマネが設立!!首都高地下化とともに大きく変わる日本橋エリア!!
JR東静岡駅周辺のまちづくり「東静岡地区まちづくり基本構想(案)」が公表!!アリーナや新県立中央図書館の整備計画も進行中!!
上信電鉄神農原駅~上州一ノ宮駅間に新駅設置へ!!2030年頃の開業を目指し、測量調査業務の一般競争入札を実施!!

綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業

綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業は、神奈川県横浜市港北区綱島東1丁目に建設される地上27階、地下1階、南棟高さ100m以下、北棟高さ30m以下、総戸数約350戸から構成される超高層タワーマンションです。

立地は、東急東横線「綱島」駅と東急新横浜線「新綱島」駅に挟まれ、東側を綱島街道に面した区域に位置しています。再開発区域内は、歩道が十分整備されていない道路が多いほか、低未利用地及び老朽化した建物が多く、新駅隣接地として十分な土地活用がなされていない状況が課題とされています。そのため、再開発事業により歩行者空間及び駅前広場の整備、商業・業務・都市型住宅の集積により、拠点機能と利便性を向上させるとともに、新綱島駅周辺との連絡性、回遊性の向上を目的に綱島街道横断デッキの整備が行われるものとされています。

施設構成は、「南棟」の低層部分に商業施設及び業務施設、中高層部分に共同住宅、「北棟」に商業施設及び業務施設、北棟と南棟をデッキ通路で結ぶほか、北棟、南棟間には駅前広場・交通広場も整備されます。また、更に綱島街道直上に「綱島街道横断デッキ」が2本整備され、新綱島駅側とも直結する見込みとなっています。

建築主は綱島駅東口駅前地区市街地再開発準備組合、施行者は横浜市住宅供給公社、建設業務代行者はTMKグループ、設計は基本計画が梓設計です。既存建築物解体着手は2024年度、着工は2025年度、竣工は2028年度となっています。

出典・引用元

横浜市 綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業
横浜市 綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業等の都市計画決定及び変更を行いました~ 綱島駅東口周辺のまちづくり 第2弾 始動 !! ~
横浜市 綱島駅東口周辺のまちづくり –概要案内-


出典:横浜市

概要

名称 綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業
計画名 綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業
所在地 神奈川県横浜市港北区綱島東1丁目
用途 共同住宅、商業施設、業務施設、駐車場等
階数 地上27階、地下1階
高さ 南棟:100m以下
北棟:30m以下
構造
基礎工法
総戸数 約350戸
敷地面積 施行面積:約0.9ha
約5,000㎡
建築面積 約3,500㎡
延床面積 約49,900㎡
着工 2025年度
既存建築物解体着手:2024年度
竣工 2028年度
建築主 綱島駅東口駅前地区市街地再開発準備組合
施行者:横浜市住宅供給公社
建設業務代行者:TMKグループ(三井不動産レジデンシャル株式会社、鹿島建設株式会社)
設計 基本計画:梓設計
施工
最寄駅 東急東横線「綱島」駅、東急新横浜線「新綱島」駅
備考
 
 
 

位置図

区域図

出典:横浜市

配置図

出典:横浜市

断面図

出典:横浜市

イメージパース

出典:横浜市

現地状況

南東側から見た綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

再開発区域はL字形状となっており、この付近が南棟と北棟の間、駅前広場になります。

 

 

北側から見た綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業 南棟の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業 南棟の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

市道綱島第81号線も再開発区域内に位置していますが、西側隣接地は再開発区域外となるようです。

 

 

再開発区域西側に位置する東急東横線「綱島」駅です。横浜まで急行で約9分、渋谷まで急行で約22分となっており、乗降客数は87,731人/日となっています。

 

 

Google Earth

最終更新日:2024年4月29日

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