最新の都市開発ニュース
三宮センター街に隣接する大規模商業施設を一体的に再整備へする「サンセンタープラザの建て替え」!!再開発協議会が発足して3館一体建て替えを検討!!
相鉄いずみ野線の延伸を見据えた新駅周辺のまちづくり構想「いずみ野線A駅周辺まちづくり計画」!!商業・生活サービス機能の充実と緑豊かな交流拠点の形成を目指す!!
東村山市最大級となる総戸数591戸の大規模マンション開発「グレーシア武蔵野東村山」!!ワーキングラウンジやブックライブラリーなど多彩な共用施設を備えた地上15階建てレジデンス!!
新宿御苑前駅徒歩2分、全フロアにフルセットアップオフィスを採用する「スイテ新宿御苑前」!!地上12階、高さ52.35m、最上階に共用ラウンジと屋上テラスを備えるオフィスビルが2028年夏竣工へ!!
慶應SFCを経由して東海道新幹線新駅誘致地の倉見まで全区間延伸を目指す「相鉄いずみ野線延伸計画」!!都市計画道路高倉遠藤線の4車線化によりBRTの機能強化も検討!!
北関東最大級約10,000席の大規模アリーナを整備へ!!「宇都宮ブレックス新アリーナ」!!2030-31シーズン開業を目指す宇都宮駅東公園の新ホームアリーナ計画!!
札幌市中心部の大通公園をリニューアルする「大通公園基本計画 中間とりまとめ(案)」!!西4丁目の水景施設更新や憩い空間の創出、みどり豊かな公園づくり!!
地下鉄7号線延伸・中間駅設置で新たな市街地を形成する「(仮称)地下鉄7号線中間駅周辺地区土地区画整理事業」!!約120haの大規模開発で自然と都市機能が調和するまちづくりへ!!
2029年に開業する東京駅前「ヤエス コア」最上層に入る全184室の高級ホテル&サービスレジデンス「オークウッドプレミア八重洲コア東京」!!2029年1月末竣工予定の地上43階、高さ約227mの大規模複合施設!!
大井町駅西口の約1.4haを活力創造ゾーンとして再開発する「大井町駅西口E地区」!!商業・業務・住宅が集積する複合拠点の形成を目指す!!
銀座に誕生する地上12階、高さ42m、客室数130室の木造ハイブリッドホテル「(仮称)木挽ビルホテル計画」!!木柱・木梁やCLT耐震壁、木ブレースを採用して2029年10月開業予定!!
TX三郷中央駅の駅高架下やにおどり公園の活用でにぎわい創出する「三郷中央駅周辺にぎわい創出ビジョン」!!駅前広場改修工事が進むほか、歩行者空間の拡充やカフェ・飲食店の誘致なども!!
中銀カプセルタワービル跡地で建設が進む地上12階、全145室のホテル「プルマン東京銀座」!!メタボリズム建築から銀座エリアのプレミアムホテルへ生まれ変わる!!
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!
関西空港対岸・りんくうタウンの約2haのSICC計画跡地を再売却する「りんくう中央公園グラウンド跡地」!!高さ150mの超高層複合施設も可能な大規模開発用地!!
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!

綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業

綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業は、神奈川県横浜市港北区綱島東1丁目に建設される地上27階、地下1階、南棟高さ100m以下、北棟高さ30m以下、総戸数約350戸から構成される超高層タワーマンションです。

立地は、東急東横線「綱島」駅と東急新横浜線「新綱島」駅に挟まれ、東側を綱島街道に面した区域に位置しています。再開発区域内は、歩道が十分整備されていない道路が多いほか、低未利用地及び老朽化した建物が多く、新駅隣接地として十分な土地活用がなされていない状況が課題とされています。そのため、再開発事業により歩行者空間及び駅前広場の整備、商業・業務・都市型住宅の集積により、拠点機能と利便性を向上させるとともに、新綱島駅周辺との連絡性、回遊性の向上を目的に綱島街道横断デッキの整備が行われるものとされています。

施設構成は、「南棟」の低層部分に商業施設及び業務施設、中高層部分に共同住宅、「北棟」に商業施設及び業務施設、北棟と南棟をデッキ通路で結ぶほか、北棟、南棟間には駅前広場・交通広場も整備されます。また、更に綱島街道直上に「綱島街道横断デッキ」が2本整備され、新綱島駅側とも直結する見込みとなっています。

建築主は綱島駅東口駅前地区市街地再開発準備組合、施行者は横浜市住宅供給公社、建設業務代行者はTMKグループ、設計は基本計画が梓設計です。既存建築物解体着手は2024年度、着工は2025年度、竣工は2028年度となっています。

出典・引用元

・横浜市 綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業
・横浜市 綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業等の都市計画決定及び変更を行いました~ 綱島駅東口周辺のまちづくり 第2弾 始動 !! ~
・横浜市 綱島駅東口周辺のまちづくり –概要案内-


出典:横浜市

概要

名称 綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業
計画名 綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業
所在地 神奈川県横浜市港北区綱島東1丁目
用途 共同住宅、商業施設、業務施設、駐車場等
階数 地上27階、地下1階
高さ 南棟:100m以下
北棟:30m以下
構造 ー
基礎工法 ー
総戸数 約350戸
敷地面積 施行面積:約0.9ha
約5,000㎡
建築面積 約3,500㎡
延床面積 約49,900㎡
着工 2025年度
既存建築物解体着手:2024年度
竣工 2028年度
建築主 綱島駅東口駅前地区市街地再開発準備組合
施行者:横浜市住宅供給公社
建設業務代行者:TMKグループ(三井不動産レジデンシャル株式会社、鹿島建設株式会社)
設計 基本計画:梓設計
施工 ー
最寄駅 東急東横線「綱島」駅、東急新横浜線「新綱島」駅
備考 ー
 
 
 

位置図

区域図

出典:横浜市

配置図

出典:横浜市

断面図

出典:横浜市

イメージパース

出典:横浜市

現地状況

南東側から見た綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

再開発区域はL字形状となっており、この付近が南棟と北棟の間、駅前広場になります。

 

 

北側から見た綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業 南棟の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業 南棟の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

市道綱島第81号線も再開発区域内に位置していますが、西側隣接地は再開発区域外となるようです。

 

 

再開発区域西側に位置する東急東横線「綱島」駅です。横浜まで急行で約9分、渋谷まで急行で約22分となっており、乗降客数は87,731人/日となっています。

 

 

Google Earth

最終更新日:2024年4月29日

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