最新の都市開発ニュース
秋葉原エリアで計10棟・3.2万㎡の解体工事が始動した「TOPPAN台東地区」!!TOPPAN創業地で大規模な建替計画が進む!!
住友不動産が旧東京都知事公館跡地などで「(仮称)松濤マンション計画」に向けた解体工事に着手へ!!東急百貨店健康保険組合保健センター跡地も一体開発!!
品川駅西口の第一京浜で遂に工事が本格化した「東京メトロ南北線延伸(品川・白金高輪間)」!! 2030年代半ばの開業を目指して新たな地下鉄駅や駅前広場整備が進む!!
軌道第一次分割工事施行認可取得を受けて遂に工事着手を目指す「多摩都市モノレール延伸(上北台〜箱根ケ崎)事業」!!2030年代半ばの開業へ向け本格始動へ!!
2026年8月7日に博多駅前で開園する「明治公園」!!Park-PFIを活用した5つの広場と立体園路が生み出す未来志向の都市型公園!!
2027年度以降に工事着手を目指す「小田急電鉄総合車両所移転計画」!!伊勢原で進む次世代車両基地整備と新たな地域拠点形成!!
天神エリア近接地の那の津で建設が進む「ボートレース福岡パーク化事業」!!国内最大級の屋内スケートボードパークを整備へ!!
森ビルの虎ノ門ナンバービル群を一斉更新する大規模再開発「虎ノ門三丁目プロジェクト」!!事業区域が判明!?
西武新宿駅と新宿駅を結ぶ地下通路「新宿駅北東部地下通路線」が2027年度以降に事業着手へ!!新宿駅周辺の地下歩行者ネットワークが大幅に強化!!
エリア最大級の賃貸オフィスビルとして肥後大津駅前に建設される「(仮称)JR肥後大津ビル」!!TSMC進出で急成長する半導体都市を支える新たなビジネス拠点に!!
鉄骨建方が進む福岡空港直結の複合施設「福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事」!!国内空港最大級の商業施設と空港直結ホテルが2027年夏開業!!
新秋津駅~秋津駅に全天候型乗換通路を整備へ!!JR東日本と西武鉄道が連絡線を活用した観光特急の直通運転を発表!!「パラレルワールド」の都市伝説で知られる乗換駅が大きく変わる!!
金沢・武蔵ヶ辻で複合施設への再開発構想が公表された「金沢スカイビル」!! 金沢エムザとANAホリデイ・イン金沢スカイが入る築50年超のランドマーク刷新へ!!
2028年まちびらきを目指して遂に造成工事に着手した「九州大学箱崎キャンパス跡地地区」!!日本最大級のスマートシティとして開発が進む!!
野村證券高輪研修センター跡地に約1.5haの大規模住宅開発始動!!2035年度竣工へ向けて進む高輪の新たな高級レジデンス計画「(仮称)高輪二丁目計画」!!
イオンレイクタウンに水辺の新名所誕生!!「レイクサイド ダイニング」「レイクサイド パーク」が2026年5月30日(土)開業へ!!
富士駅北口駅前広場整備の中核施設として整備される「(仮称)富士駅北口駅前公益施設」!!スタディ&ワークスペースやSTEAMラボ、富士山テラスを備える新たな市民活動拠点に!!
鉄骨建方が進み駅舎の全貌が見えてきたJR鹿児島本線「JR貝塚駅」!!2027年開業へ向けて橋上駅舎と自由通路が姿を現す!!
名鉄岐阜駅の旧商業施設「ect(イクト)」をリニューアル!! 再開発計画を見直し、2027年度に新たな商業施設として開業へ!!
新綱島駅前に歴史的建造物を活用した新たな木造商業拠点が誕生へ「(仮称)池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクト」!!2026年秋開業予定!!

関電不動産渋谷ビル

関電不動産渋谷ビルは、東京都渋谷区渋谷3丁目に建つ地上12階、地下1階、高さ59.95mの高層オフィスビルです。立地は、JR「渋谷」駅新南口の南側、JR山手線沿いに面した場所に建っていた「矢倉ビル」や「SRSビル」などの跡地に位置しています。

「OUR PLACE. OUR STORY.「らしさ」あふれる、わたしたちのオフィス」を開発コンセプトとしており、貸室には前面に奥行約2.5mの専用テラスや、オフィスキッチン等を設置できる「水回り設置可能エリア」が設けられるほか、最上階にはイベントなどで活用できるルーフテラスや、ルーフテラスと一体的に利用できるラウンジ空間が配置されています。オフィスのオフィススペックは、基準階面積 302.71坪(1,000.69㎡)、天井高 2,900mm、床荷重 500kg/㎡ となっています。

建築主は関電不動産開発株式会社、設計は株式会社竹中工務店、施工は株式会社竹中工務店です。着工は2022年7月1日、竣工は2024年2月20日となっています。

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 関電不動産渋谷ビル
計画名 (仮称)渋谷3丁目プロジェクト
所在地 地名地番:東京都渋谷区渋谷3丁目20番1他
住居表示:東京都渋谷区渋谷3丁目26番
用途 事務所
階数 地上12階、地下1階
高さ 59.95m
構造 鉄骨造
制振構造 (RDT(減衰コマ)、A型、V型ブレース)
基礎工法 直接基礎
敷地面積 2,085.51㎡
建築面積 1,530.00㎡
延床面積 14,369.09㎡
標識:14,182.00㎡
着工 2022年7月1日
竣工 2024年2月20日
建築主 関電不動産開発株式会社
設計 株式会社竹中工務店
施工 株式会社竹中工務店
最寄駅 JR、東急電鉄、京王電鉄、東京メトロ「渋谷」駅
備考
 
 
 

位置図

標識

イメージパース

出典:関電不動産開発株式会社

西側から見た関電不動産渋谷ビルの様子です。

 

 

西側から見た関電不動産渋谷ビルの低層部分の様子です。

 

 

南西側はカーテンウォールのガラスファサードと、バルコニーの木目調の軒天井が特徴的な外観デザインとなっています。

 

 

南西側から見た関電不動産渋谷ビルの様子です。

 

 

最上階には入居テナント専用の屋上テラスとラウンジ空間を設置。日中はコーヒーブレイクや朝活、ランチに利用でき、アフターワークにはパーティースペースとしても活用可能です。リビングライクなデザインが、オフィスワーカーのモチベーションを向上させます。

 

ワンフロア300坪超の基準階面積を確保し、天井高2,900mm、床荷重500kg/㎡のゆとりあるオフィススペースを提供します。貸室は分割利用も可能で、多彩なテナントニーズに対応。水回り設置やオフィスキッチンの設置、テラスとの一体利用も考慮されています。

基準階の女子トイレにはパウダーカウンターやドレッシングルーム、バリアフリートイレを完備。エレベーターホールや一部廊下の壁面を自由に利用可能とし、企業のブランド演出にも活用できます。共用部は快適性と機能性を兼ね備え、ワーカーの利便性を高めています。

 

エントランスアプローチです。ビル内には、非常用発電機を備え、貸室へも72時間の電力供給が可能。停電時でもトイレや給排水設備、非常用エレベーターを利用できます。災害時に必要な上水や備蓄品も確保され、安心・安全なオフィス環境を維持します。国内初の「複層ダブルシアリンク制振」を採用し、新耐震基準の1.5倍以上の耐震性能を実現。揺れを効果的に吸収する制振構造により、災害時の安全性を高めています。

 

駐車場出入口です。「ZEB Ready」認証とBELS評価最高ランク「★★★★★」を取得。建物全体の省エネルギー設計により、年間一次エネルギー消費量を基準に対して52%削減しています。高効率空調・照明制御や画像センサーによる照明管理で、快適性と省エネを両立させます。

 

1階から2階にかけてはガラス張りの吹抜け空間とらせん階段で結ばれた二層一体型の貸室を採用。自由度の高いレイアウトで、ワーカー同士の交流や創造性を促進します。2階と3階には専用テラスを設置しており、入居テナントは広々とした屋外空間で独自の空間演出やコミュニケーションが可能です。

 

エントランスです。

 

 

館銘板です。壁面緑化に「関電不動産渋谷ビル」の文字が浮き出て見えます。

 

 

2階テラスへ続く階段です。

 

 

南東側から見た関電不動産渋谷ビルの様子です。

 

 

東側歩道状空地です。

 

 

敷地境界には、蛇籠壁が設けられています。

 

 

通用口です。

 

 

東側歩道状空地には、植栽も施されています。

 

 

北東側から見上げた関電不動産渋谷ビルの様子です。

最終更新日:2025年10月28日

タイトルとURLをコピーしました