最新の都市開発ニュース
本厚木に3,000~5,000席規模の多目的アリーナ計画「厚木市新たな交流拠点としての多目的アリーナ整備」!!2032年度開業を目指す厚木市の現本庁舎跡地の新たな交流拠点!!
京都駅八条東口近くでJR東海グループとマリオットによる270室のホテル「コートヤード・バイ・マリオット京都駅」!!2026年11月16日開業へ!!
柏の葉キャンパス403街区に「INPEX研究開発拠点」を建設へ!!約2.5haの敷地に研究・実験施設を整備、2029年4月に開所!!
リニア中央新幹線・岐阜県駅周辺約21.6haで進む大規模な都市開発「リニア岐阜県駅周辺土地区画整理事業」!!千旦林川沿いの親水空間や駅前広場などの都市と自然が調和した拠点形成へ!!
美乃坂本駅前に遂に橋脚が姿を現した「リニア中央新幹線 岐阜県駅(仮称)」!!岐阜県中津川市に新たな広域交通拠点が誕生へ!!
新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!
名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!
津田沼パルコ跡地で2026年10月1日(木)に開業する「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」!!スター型テントや人工芝、既存躯体を活かしたポケットパークも整備へ!!
千葉駅南側一帯のJR東日本千葉支社跡地で計画が本格化する「(仮称)新・千葉市民会館/JR東日本による開発建物」!!約1,500席の大ホールを備える文化交流拠点と商業・業務・住宅の3棟整備へ!!
海老名駅西口に2027年春開業する「ViNA GARDENS hug(ビナガーデンズ ハグ)」!!保育・教育・飲食・フィットネス・ペット関連など全8テナントが入居する新たなファミリー拠点に!!
2030年度から順次6両編成で運行する「福岡市地下鉄七隈線6両編成化」!!輸送力約1.5倍へ、橋本~姪浜・福岡空港国際線への延伸構想も!!
堂島のANAクラウンプラザホテル大阪の解体工事が本格化した「堂島ダイビル・クラブ関西会館地上解体工事」!!クラブ関西会館もほぼ解体完了、両敷地一体の建て替えか!?
国際センター駅前で建設が進む名古屋銀行の新たな高層オフィスビル「(仮称)名古屋銀行名古屋駅前ビル」!!南東側一帯の名駅五丁目では大規模再開発構想も進展!!
有楽町駅前で2026年9月1日に着工する「YURAKUCHO PARK」!!CLTを活用したサーキュラー建築や既存地下躯体を活かした新たな都市空間を整備へ!!
JR松山駅周辺にホテルや商業施設、アミューズメント施設などの複合機能を導入する「JR松山駅周辺にぎわい施設整備事業」!!三井不動産やJR四国、伊織の3者が事業協力予定者に選定!!
晴海五丁目に整備される環状第2号線と朝潮運河をつなぐ新たな広場「黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事」!!新たな歩行者ネットワークと水辺の回遊空間を形成へ!!
東急田園都市線鷺沼駅で進む自由通路や商業施設、改札が新設される「東急田園都市線鷺沼駅改良工事」!!再開発と合わせて駅まち一体の都市拠点へ変貌!!
豊川駅東口・遂に外観の姿が現れた高層複合ビル「FRONTIS TOYOKAWA(フロンティス トヨカワ)」!!たびのホテルlit豊川やオフィス、多目的ホール、商業施設が入り、2026年11月15日に開業へ!!
JR東海道本線石山駅北口のルネサス滋賀工場跡地一帯で進む3街区・1,001戸の大規模マンション「BIWARLY HILLS(ビワリーヒルズ)」!!駅前広場・商業施設・公園も整備する関西圏最大級の大規模複合開発!!
鳥取駅の駅前広場・複合施設・バスターミナル等を再編する「鳥取駅周辺再生整備計画(素案)」が公表!!山陰の一大ターミナル駅が大きく生まれ変わる!!

損保ジャパン霞が関ビル

損保ジャパン霞が関ビルは、東京都千代田区霞が関3丁目に建つ地上16階、地下1階、高さ83.84mの超高層ビルです。立地は、北側を六本木通りと南側を外堀通りに囲まれた内閣総理大臣公邸南側に建っていた「損保ジャパン日本興亜霞が関ビル」跡地に位置しています。

用途構成は、事務所、集会場となっており、敷地東側に歩道状空地、北側にオフィスエントランス、南側に育成用とエントランスが設けられています。コア部の外装には自然石が採用され、オフィス部の外装は、総理大臣公邸への視線制御に配慮したアンバー色を基調とした水平ルーバーが特徴的なものとなります。

SOMPOひまわり生命保険株式会社が2024年8月1日付で本社機能を損保ジャパン霞が関ビルに移転しています。移転の背景には、ハイブリッドワークの浸透に伴うオフィススペースの最適化があります。新オフィスでは「コ・クリエイション(共創)」をテーマに、対面コミュニケーションの活性化を図り、組織の垣根を超えた協力と信頼性の向上を目指しています。また、災害時の事業継続計画(BCP)の強化を目的に、選定しており、耐震構造や非常用発電機能が整備されていることや、最大7日間の電力供給が可能であることが理由とされています。

新オフィスでは、社員が自由に働く場所を選べるようABWの考えに基づいた設計がされ、さらに、省エネ設備や再生可能エネルギーを導入し、CO2削減にも取り組んでいます。また、オフィス面積を縮小し、ペーパーストックレス化を進めることで、より効率的な業務運営が可能となっています。

建築主は損害保険ジャパン株式会社、設計は株式会社日建設計一級建築士事務所、施工は清水建設・前田建設工業・フジタ・熊谷組・東急建設 共同企業体です。着工は2021年5月、竣工は2024年10月となっています。

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 損保ジャパン霞が関ビル
計画名 (仮称)損保ジャパン霞が関ビル
所在地 地名地番:東京都千代田区霞が関三丁目59番~66番、70番
住居表示:東京都千代田区霞が関3丁目7番3
用途 事務所、集会場
階数 地上16階、地下1階、塔屋2階
高さ 83.650m (軒高:75.840m)
標識:83.84m (最高85.84m)
構造 鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造
免震構造
基礎工法 場所打ちコンクリート杭
敷地面積 2,695.07㎡
建築面積 1,935.77㎡
延床面積 24,804.59㎡
着工 2021年5月
竣工 2024年10月
建築主 損害保険ジャパン株式会社
設計 株式会社日建設計
施工 清水建設・前田建設工業・フジタ・熊谷組・東急建設 共同企業体
最寄駅 東京メトロ「溜池山王」駅、東京メトロ「国会議事堂前」駅
備考
 
 

位置図

標識

イメージパース

出典:東京都

写真

南西側から見た損保ジャパン霞が関ビルの様子です。

 

 

南側から見上げた損保ジャパン霞が関ビルと東側に隣接して建つ霞が関東急ビルの様子です。

 

 

南東側から見た損保ジャパン霞が関ビルの低層部分の様子です。

 

 

南西側から見た損保ジャパン霞が関ビルの低層部分の様子です。

 

 

公開空地掲示板です。

 

 

南側駐車場出入口です。

 

 

南側エントランスです。

 

 

東側街路の様子です。歩道状空地が整備されています。

 

 

北東側から見た損保ジャパン霞が関ビルの様子です。

 

 

北側から見た損保ジャパン霞が関ビルの様子です。

 

 

コア部の外装には自然石が採用され、オフィス部の外装は、総理大臣公邸への視線制御に配慮したアンバー色を基調とした水平ルーバーが設置されています。

 

  

北西側から見た損保ジャパン霞が関ビルの様子です。

 

 

館銘石です。

 

 

北側エントランスです。

 

 

北側エントランスは、車寄せも設けられています。

 

 

車寄せ出口です。インターロッキング舗装が施されています。

 

  

敷地西側の公開空地です。広場にはベンチが設けられており、敷地南北で高低差があるため、階段が設置されました。

最終更新日:2025年4月7日

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