最新の都市開発ニュース
秋葉原エリアで計10棟・3.2万㎡の解体工事が始動した「TOPPAN台東地区」!!TOPPAN創業地で大規模な建替計画が進む!!
住友不動産が旧東京都知事公館跡地などで「(仮称)松濤マンション計画」に向けた解体工事に着手へ!!東急百貨店健康保険組合保健センター跡地も一体開発!!
品川駅西口の第一京浜で遂に工事が本格化した「東京メトロ南北線延伸(品川・白金高輪間)」!! 2030年代半ばの開業を目指して新たな地下鉄駅や駅前広場整備が進む!!
軌道第一次分割工事施行認可取得を受けて遂に工事着手を目指す「多摩都市モノレール延伸(上北台〜箱根ケ崎)事業」!!2030年代半ばの開業へ向け本格始動へ!!
2026年8月7日に博多駅前で開園する「明治公園」!!Park-PFIを活用した5つの広場と立体園路が生み出す未来志向の都市型公園!!
2027年度以降に工事着手を目指す「小田急電鉄総合車両所移転計画」!!伊勢原で進む次世代車両基地整備と新たな地域拠点形成!!
天神エリア近接地の那の津で建設が進む「ボートレース福岡パーク化事業」!!国内最大級の屋内スケートボードパークを整備へ!!
森ビルの虎ノ門ナンバービル群を一斉更新する大規模再開発「虎ノ門三丁目プロジェクト」!!事業区域が判明!?
西武新宿駅と新宿駅を結ぶ地下通路「新宿駅北東部地下通路線」が2027年度以降に事業着手へ!!新宿駅周辺の地下歩行者ネットワークが大幅に強化!!
エリア最大級の賃貸オフィスビルとして肥後大津駅前に建設される「(仮称)JR肥後大津ビル」!!TSMC進出で急成長する半導体都市を支える新たなビジネス拠点に!!
鉄骨建方が進む福岡空港直結の複合施設「福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事」!!国内空港最大級の商業施設と空港直結ホテルが2027年夏開業!!
新秋津駅~秋津駅に全天候型乗換通路を整備へ!!JR東日本と西武鉄道が連絡線を活用した観光特急の直通運転を発表!!「パラレルワールド」の都市伝説で知られる乗換駅が大きく変わる!!
金沢・武蔵ヶ辻で複合施設への再開発構想が公表された「金沢スカイビル」!! 金沢エムザとANAホリデイ・イン金沢スカイが入る築50年超のランドマーク刷新へ!!
2028年まちびらきを目指して遂に造成工事に着手した「九州大学箱崎キャンパス跡地地区」!!日本最大級のスマートシティとして開発が進む!!
野村證券高輪研修センター跡地に約1.5haの大規模住宅開発始動!!2035年度竣工へ向けて進む高輪の新たな高級レジデンス計画「(仮称)高輪二丁目計画」!!
イオンレイクタウンに水辺の新名所誕生!!「レイクサイド ダイニング」「レイクサイド パーク」が2026年5月30日(土)開業へ!!
富士駅北口駅前広場整備の中核施設として整備される「(仮称)富士駅北口駅前公益施設」!!スタディ&ワークスペースやSTEAMラボ、富士山テラスを備える新たな市民活動拠点に!!
鉄骨建方が進み駅舎の全貌が見えてきたJR鹿児島本線「JR貝塚駅」!!2027年開業へ向けて橋上駅舎と自由通路が姿を現す!!
名鉄岐阜駅の旧商業施設「ect(イクト)」をリニューアル!! 再開発計画を見直し、2027年度に新たな商業施設として開業へ!!
新綱島駅前に歴史的建造物を活用した新たな木造商業拠点が誕生へ「(仮称)池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクト」!!2026年秋開業予定!!

D’グラフォート大阪N.Y.タワー HIGOBASHI

D’グラフォート大阪N.Y.タワー HIGOBASHIは、大阪府大阪市西区江戸堀一丁目に建つ地上46階、地下1階、高さ150.7mのタワーマンションです。立地は、西側を大阪市道南北線、北側を江戸堀北通、東側を撞木橋筋に囲まれた「ニッセイ肥後橋ビル」跡地に位置しています。

専有面積は49.46㎡~146.03㎡、間取りは1LDK~3LDK、共用施設には1階にメインエントランスホール、グルーミングコーナー、2階にエントランスロビー、ライブラリ、ランドリーコーナー、コンシェルジュカウンター、4階にフィットネスルーム、24階にゲストルーム、31~32階にスカイライブラリ、ミーティングルーム、各階にゴミステーションが入ります。また、1階にはOsaka Metro四つ橋線「肥後橋」駅6号出入口が設けられており、庇によってエントランスと直結しています。

構造面では、建物コア部分に耐震壁を配置した「スーパーバックボーン・チューブ構造」を採用し、強度と剛性を高めています。免震装置には、天然ゴム系積層ゴム、高減衰ゴム系積層ゴム、粘性体ダンパー、弾性すべり支承の組み合わせを使用し、阪神・淡路大震災級の震度6強~7を震度4~5弱に軽減できます。

建築主は大和ハウス工業株式会社、設計は株式会社環境開発研究所、施工は株式会社錢高組です。着工は2005年5月30日、竣工は2008年10月上旬となっています。


概要

名称 D’グラフォート大阪N.Y.タワー HIGOBASHI
計画名 (仮称)D’グラフォート肥後橋新築工事
所在地 大阪府大阪市西区江戸堀一丁目47番
用途 共同住宅、店舗、スポーツクラブ
階数 地上46階、地下1階
高さ 150.7m
構造 鉄筋コンクリート造 (スーパーバックボーン・チューブ構造)
免震構造 (天然ゴム系積層ゴム、高減衰ゴム系積層ゴム、粘性体ダンパー、弾性すべり支承)
基礎工法
総戸数 329戸(他に店舗・事務所等2戸)
敷地面積 2,136.82㎡
建築面積 1,189.90㎡
延床面積 25,640.82㎡
着工 2005年5月30日
既存建築物解体着手:2005年9月15日
竣工 2008年10月上旬
建築主 大和ハウス工業株式会社
設計 株式会社環境開発研究所
施工 株式会社錢高組
最寄駅 Osaka Metro四つ橋線「肥後橋」駅
備考 専有面積:49.46㎡~146.03㎡
間取り:1LDK~3LDK
共用施設:メインエントランスホール、グルーミングコーナー、エントランスロビー、ライブラリ、ランドリーコーナー、コンシェルジュカウンター、フィットネスルーム、ゲストルーム、スカイライブラリ、ミーティングルーム、ゴミステーション
 

位置図

イメージパース

出典:大和ハウス工業株式会社

写真

北西側から見たD’グラフォート大阪N.Y.タワー HIGOBASHIの様子です。

 

 

地下1階〜地上1階には、商業店舗等が入っており、4階にはフィットネスジムが入ります。

 

 

Osaka Metro四つ橋線「肥後橋」駅6号出入口が設けられており、庇によってエントランスと直結しています。

 

 

D’グラフォート大阪N.Y.タワーの高層部分の様子です。徐々にセットバックした外観となっています。

 

 

外観デザインは、白を基調として縦方向に黒いアクセント、横連窓とバルコニーのガラス手摺から構成されるものとなっています。

 

 

北東側から見たD’グラフォート大阪N.Y.タワーの様子です。

 

 

タワーパーキングです。駐車場は170台収容となっています。

 

  

大きなキャノピーが特徴的な車寄せのあるコーチエントランスです。

 

 

南東側から見たD’グラフォート大阪N.Y.タワーの様子です。

 

 

敷地周囲には、歩道状空地が整備されています。

 

  

西側から見上げたD’グラフォート大阪N.Y.タワーの様子です。  

最終更新日:2025年4月4日

タイトルとURLをコピーしました