最新の都市開発ニュース
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!
JR予讃線松山駅周辺約2.4kmを高架化する「JR松山駅付近連続立体交差事業」!!長屋門モチーフと木ルーバーが印象的な新高架駅、まもなく事業完了!!
星が丘ボウル跡地で建設が進む「(仮称)星が丘ボウル跡地プロジェクト」!!椙山女学園大学や名古屋市のアクティブライブラリー、ブランズ星が丘テラスが入る複合施設に!!
神戸ウォーターフロントグランドデザインに基づき、「京橋地区」の埋め立てを2026年度に着手!!賑わい施設導入や水際プロムナードの整備へ!!
ヤマハ発動機本社エリアで2棟の新社屋建設へ!!鎌田第一土地区画整理事業など2020年開業のJR東海道本線御厨駅周辺で進む都市開発!!
愛知県小牧市・検討が進む名鉄小牧駅周辺の再整備計画「小牧駅前広場等整備」!!名鉄小牧駅ビル存続案と現ビル解体・複合施設新設案が公表!!
横須賀市久里浜地区で構想されている大規模な都市再生整備計画「京急久里浜駅周辺地区市街地総合再生計画」・「 JR久里浜駅周辺地域」!!
2026年春開業の「セトレ名古屋(仮称)」やコミュニティ拠点の整備が進むささしまライブ・中川運河堀止地区開発「NAKAGAWA CANAL DOORS(仮称)」!!
神戸三宮地区の新たな中・長距離バスターミナルの正式名称が「バスタ神戸三宮」に決定!!神戸三宮TWINGATEと神戸三宮雲井通6丁目北地区にバスターミナルを新設へ!!
東海道新幹線新駅構想も進むツインシティ!!ジ アウトレット 湘南平塚も立地する平塚市側の「ツインシティ大神地区土地区画整理事業」2025年冬開発状況!!
遂に両渡り線の分岐器が設置!!岡山電気軌道の路面電車を約100m延伸して新たな停留場の整備を行う「岡山駅前広場への路面電車乗り入れ整備事業」!!
東急田園都市線青葉台駅周辺で新たなまちづくり「青葉台駅周辺まちづくり」!!青葉台東急スクエアがNorth-2・North-3・North-4が2025年2月28日に閉館して遂に始動か!?
横浜市瀬谷区・旭区で進む約242haの大規模開発「旧上瀬谷通信施設地区」!!2027年国際園芸博覧会の開催地として2025年11月2日に起工式を行い、事業始動!!
あけましておめでとうございます!!
本年もありがとうございました!!
JR目黒駅に直結する複合ビル「JR目黒ビル」を2026年2月に着工へ!!商業施設とオフィスの複合型駅ビルを2028年度冬に開業へ!!

東急新横浜線・新綱島駅前で古民家改修と木造商業施設から構成される複合開発「(仮称)池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクト」が着工!!

東急株式会社、住友林業株式会社、株式会社再生建築研究所の3社は、東急新横浜線「新綱島」駅前において、安政4年(1857年)創建の歴史的建造物「池谷家住宅主屋」を中心とした「(仮称)池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクト」を推進しています。本プロジェクトでは、古民家の改修とともに、2棟の木造2階建て商業施設の新築工事が2025年5月1日より着手されることとなり、2026年度下期の開業を目指しています。古民家の歴史的価値を生かしながら、地域の憩いの場と賑わいの創出を目指す新たな街づくりが進められます。

→東急株式会社/住友林業株式会社/株式会社再生建築研究所 「(仮称)池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクト」木造商業施設の新築工事に着手!~新綱島駅前に2026年度下期開業予定~

(仮称)池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクトの概要

1. プロジェクト概要
東急株式会社、住友林業株式会社、株式会社再生建築研究所の3社が連携し、東急新横浜線「新綱島駅」前で、歴史的建造物「池谷家住宅主屋(古民家)」の改修と2棟の木造商業施設の新築を進めるプロジェクト。2025年5月1日着工、2026年度下期開業予定。
2. 古民家の保存と再生
安政4年(1857年)創建の古民家を、外観・伝統的意匠を維持しつつ耐震性や設備を更新。飲食店・物販店舗・事務所用途で利活用を図り、横浜市認定歴史的建造物・特定景観形成歴史的建造物にも指定。
3. 木造商業施設の特徴
木造2階建て低層施設を新設。深い軒下空間や連続する木柱を採用し、古民家の伝統建築要素を継承。内外装に木材を多用し、自然の温かみと親しみやすい街並みを形成。
4. 環境配慮型建築
エンボディドカーボンと炭素固定量を「One Click LCA」で算定し、資材調達から解体時までのCO₂排出量を可視化。環境負荷を低減する木造建築を実現。
5. 敷地・施設規模
計画地は横浜市港北区綱島東一丁目。敷地面積約7,757㎡。古民家約348㎡、木造商業施設(A棟 約1,398㎡・B棟 約1,203㎡)の延床面積を予定。
6. 土地区画整理と地域活性化
新綱島駅周辺地区土地区画整理事業と連携し、駅前エリアのインフラ整備(道路拡幅、公共広場、駐輪場等)とともに、憩いの場・賑わい創出を目指す。
7. 今後のスケジュール
2025年2月に古民家改修工事着工、2025年5月に木造商業施設着工。2026年度下期に竣工・開業を予定し、地域の歴史と未来をつなぐまちづくりに貢献。


出典:東急株式会社

新築される木造商業施設は、古民家と調和するデザインを採用。伝統的な深い軒下空間や連続する木柱を取り入れ、内外装には木材をふんだんに使用。現し(あらわし)構造とすることで、自然の温かみを感じられる空間を創出します。また、環境配慮にも力を入れ、建設から解体にかかるCO₂排出量(エンボディドカーボン)を「One Click LCA」で算定し、サステナブルな建築を実現します。

出典:東急株式会社

本プロジェクトが位置するのは、新綱島駅直近の個人所有地。周辺では横浜市施行の土地区画整理事業が進行しており、駅直結の「新綱島スクエア」など新たな施設も開業しています。綱島街道や周辺道路の整備も進められ、街全体が新しい賑わいを見せる中、歴史的資産と現代開発が融合した象徴的なプロジェクトとなります。

出典:東急株式会社
出典:東急株式会社

古民家を中心に、低層木造商業施設が囲むように配置されることで、歴史的建造物と新しい施設が一体となった回遊性の高い街区を形成。1階部分には飲食店や物販店舗が並び、来訪者が古民家と施設内を自由に行き来できる動線設計がなされています。綱島らしい歴史と現代性が共存する、新たなランドマークが誕生します。

1階部分には、店舗前に商品展示やベンチを置ける空間を設け、建物内外が一体となった“縁側”のような温かな交流空間を演出。木の素材感を活かしながら、訪れる人々に自然と憩いをもたらす設計が施されています。古民家の趣を感じながら、現代的な商業空間を楽しめる独自の施設となる予定です。

出典:東急株式会社

本プロジェクトで改修する古民家は、2024年1月に横浜市認定歴史的建造物に認定、同年11月に横浜市特定景観形成歴史的建造物に指定されています。

横浜市では、1988年に施行した「歴史を生かしたまちづくり要綱」に基づき、横浜らしい個性と魅力ある都市景観の形成を目的として、社寺、古民家、近代建築、西洋館、近代和風建築、土木産業遺構など、歴史的建造物の保全・活用を推進しています。これらの中で特に重要な建造物については、「特定景観形成歴史的建造物」として指定し、所有者と協議のうえ保存および活用に関する計画(保存活用計画)を策定します。この指定により、建築基準法の一部適用除外が可能となり、歴史的価値を持つ建物の保全と、文化・観光施設や飲食店などへの利活用を促進します。これらの取り組みにより、横浜市では歴史的景観を生かしつつ、都市の魅力向上と地域の活性化を図っています。

新綱島駅周辺では「新綱島スクエア」や「綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」などの再開発事業を含む街づくりが急速に進む中、プロジェクト敷地内では既に古民家の改修工事が2025年2月に着工済み。5月から木造商業施設の建築も本格始動し、地域の新たな交流拠点となるべく整備が進んでいます。今後、完成に向けて、伝統と革新が融合する空間づくりが着実に形となっていく予定です。

最終更新日:2025年5月22日

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