都市開発ニュース
新船橋駅西側一帯で建設が進む総戸数1,226戸の大規模マンション「船橋山手レジデンス」の公式サイトが公開!!イオンモール船橋には新船橋駅までの貫通通路も新設へ!!
蒲田駅東口駅前約0.4haで計画が進む再開発「蒲田駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!新空港線整備構想や駅機能更新と連携した高度利用へ!!
京都駅の位置・ルートが「桂川案」に決定した「北陸新幹線敦賀駅~新大阪駅間延伸」!!関西と北陸を繋ぐ新たな広域交通拠点が誕生へ!!
2026年10月3日(土)開業が決定した八王子駅南口集いの拠点「桑都の杜」!!公園・図書館・ミュージアムが集う新拠点誕生へ!!
名鉄瀬戸線新瀬戸駅・愛知環状鉄道瀬戸市駅の駅前にホテルと商業施設の複合開発計画浮上!!「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査が開始へ!!
遂に再始動するTX六町駅前の複合商業施設計画「六町駅前区有地活用事業」!!令和8年秋以降に事業者再公募へ!!
肥後大津ルートで整備計画が進む「阿蘇くまもと空港アクセス鉄道」!!TSMC効果で需要拡大、2026年8月頃に三セクを設立して2034年度末開業へ!!
千葉県庁を大規模に建て替えて約6.5万㎡の新庁舎を整備する「千葉県庁舎等再整備」!!5つの配置パターンを比較検討!!
名鉄豊田線上豊田駅周辺約23.8haで計画が進む大規模なまちづくり「(仮称)豊田上豊田駅周辺土地区画整理事業」!!遂にゾーニングも公表されて始動へ!!
JR常磐線北柏駅前・アクロスプラザ北柏も開業した「北柏駅北口土地区画整理事業」!!2027年度完了へ向けて駅前広場や道路整備が進む!!
熊本県大津町・肥後大津駅前に駅前広場や自由通路、複合施設を整備する「肥後大津駅周辺まちづくり」!!TSMC効果を生かした新たな玄関口へ!!
中野駅の新たな駅ビル商業施設「アトレ中野」が2026年12月9日開業へ!!南北通路・橋上駅舎・歩行者デッキ・駅前広場も12月6日に供用開始!!
東成田駅直上に京成高架新駅を整備!!集約型ワンターミナル方式による新ターミナルを建設する「成田空港施設の機能強化」!!2030年代へ向けた大規模再整備計画が始動!!
千葉ロッテマリーンズの新ファーム本拠地と一体整備される「(仮称)貞元総合公園」!!千葉県君津市に2030年開園へ!!
遂に西鉄貝塚線と福岡市地下鉄箱崎線の直通運転を検討開始へ!!6両編成化を含めた輸送力増強も検討!!
遂に鉄道地下化工事が本格化した「西武新宿線(中井駅~野方駅間)連続立体交差事業」!!新井薬師前駅と沼袋駅を地下化して駅周辺ではまちづくり構想も!!
旦過市場を再整備して市場や商業施設、北九州市立大学などが入る「旦過市場地区再整備事業」!!大英産業が旦過市場いちばん館の優先交渉権者に選定!!
遂に将来イメージも公表された竹ノ塚駅東口の再開発「竹ノ塚駅周辺地区まちづくり」!!高層住宅や商業施設などから構成される複合開発に!!
恵庭市・恵み野で約46haの大規模開発プロジェクト「北海道日本ハムファイターズ ファーム(二軍)施設」!!スポーツを核とした複合開発に!!
ヤクルト新二軍施設の正式名称が「スワローズ ウィングス スクエア」に決定!!茨城県守谷市に未来へ羽ばたく燕の翼をイメージした球場が出現!!

本年もありがとうございました!!

2025年もいよいよ終わりに近づきました。今年も「超高層ビルや都市開発」の世界は、国内外で多くの動きがありました。本サイトをいつもご覧いただいている皆さま、本年もご愛読いただき誠にありがとうございました。

2025年は都市の未来を象徴するようなプロジェクトの進展進捗が目立った一年でした。1〜4月にかけて天神ビッグバンエリアの超高層ビルが続々開業、3月には「グラングリーン大阪南館」や「広島駅ビル」のミナモアが開業、9月には「トーチタワー」の鉄骨建方がスタート、「ブルーフロント芝浦」や「高輪ゲートウェイシティ」のニュウマン高輪が開業、そして10月には日本一高い超高層タワーマンションとなった「麻布台ヒルズ レジデンスB」が竣工し、「麻布台ヒルズ」全体がようやく完成しました。特に麻布台ヒルズに関しては、2017年2月17日から撮影をしていたため、9年近く再開発の定点観測をしていたことになります。

これらのプロジェクトは都市の機能強化だけでなく、公共空間や歩行者ネットワークの整備といった都市生活の質そのものを向上させる取り組みでもあります。

都市開発は超高層ビルだけの話ではありません。2025年も全国各地で駅前再整備や複合商業施設の開業計画、新たな交通インフラの整備計画など、多種多様な都市プロジェクトが進みました。例えば都営大江戸線や多摩都市モノレールの延伸計画の具体化、小田急や京王の新宿駅の再開発、東京駅南部東西自由通路の工事、郊外域での区画整理計画の進展などなど、様々な大規模開発計画が進められています。

一方で、名鉄名古屋駅や札幌駅、博多駅直上、岐阜、中野、津田沼などでは、インフレによる建設費の高騰や深刻な人手不足の影響を受け、再開発計画が停滞したり、やむを得ず規模を縮小したりするケースも見られました。都市開発を取り巻く環境は決して楽観できる状況ではありませんが、こうした課題を乗り越え、今後は状況が徐々に改善し、各地の再開発計画が再び前向きに動き出していくことを期待したいところです。

また、超高層ビル・都市開発の視野は国内に留まりません。世界各地の都市開発ニュースでも、アジアやオーストラリアといった海外都市での大規模複合開発プロジェクトの計画が報じられたほか、遂に東京が世界最大の都市圏の座から陥落するというショッキングなニュースもありました。人口や経済規模だけでなく、都市の魅力や競争力が国際的に比較される時代において、グローバルな都市競争の中で日本の都市がどのような立ち位置を築いていくのかという視点は、今後ますます重要になってきていると感じます。

こうした都市の変化を伝えることができるのも、ひとえに読者の皆さまのご支援のおかげです。高校卒業時の2014年3月に本格的にブログを立ち上げて以来、途中2023年にサーバーを借りてのワードプレス移行などもありましたが、この約11年間で読者数や反響は年々増加し、超高層や都市開発に対する関心の高さを改めて感じています。

この1年半ほどでAIの発展をはじめとする技術革新には目覚ましいものがあり、時代の変化のスピードを改めて実感しています。いわゆるデジタルネイティブなZ世代の私ですが、平成の感覚・意識のまま令和に入っても淡々と更新を続けてきた部分もあり、正直なところさまざまな変化に追いつけていない面もあります。今後は新しい流れもしっかりと吸収しながら、新しい時代や技術に対応した情報発信ができるよう努めていきたいと思います。

そしておかげさまで、さまざまな面でV字回復を果たすことができました。学生時代の終盤からは運命に翻弄されるように何事もうまくいかず、辛い日々が続いていましたが、10年以上の時を経て、ようやく落ち着き、少しずつ整ってきたと感じています。今でも強い不安感に襲われたり、悔しさや激しい怒りの記憶がふとフラッシュバックすることはありますが、それらをバネにしながら、休日やプライベートではビル巡りを楽しみつつ記事を書き、上手にリフレッシュしています。これからは、人生全般も徐々に軌道に乗せていけたらと思います。

ちなみに、来年は日本最高層の超高層ビル「トーチタワー」がぐんぐん高くなっていくので非常に楽しみですね~

 

今後も都市の最新情報や開発動向を、丁寧かつ分かりやすくお届けしていきたいと思います。来年2026年も、さらなる情報発信と都市未来の可能性を探る旅をともに続けていきましょう。引き続き宜しくお願いいたします。本年もありがとうございました〜!!

最終更新日:2025年12月31日

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