都市開発ニュース
秋葉原エリアで計10棟・3.2万㎡の解体工事が始動した「TOPPAN台東地区」!!TOPPAN創業地で大規模な建替計画が進む!!
住友不動産が旧東京都知事公館跡地などで「(仮称)松濤マンション計画」に向けた解体工事に着手へ!!東急百貨店健康保険組合保健センター跡地も一体開発!!
品川駅西口の第一京浜で遂に工事が本格化した「東京メトロ南北線延伸(品川・白金高輪間)」!! 2030年代半ばの開業を目指して新たな地下鉄駅や駅前広場整備が進む!!
軌道第一次分割工事施行認可取得を受けて遂に工事着手を目指す「多摩都市モノレール延伸(上北台〜箱根ケ崎)事業」!!2030年代半ばの開業へ向け本格始動へ!!
2026年8月7日に博多駅前で開園する「明治公園」!!Park-PFIを活用した5つの広場と立体園路が生み出す未来志向の都市型公園!!
2027年度以降に工事着手を目指す「小田急電鉄総合車両所移転計画」!!伊勢原で進む次世代車両基地整備と新たな地域拠点形成!!
天神エリア近接地の那の津で建設が進む「ボートレース福岡パーク化事業」!!国内最大級の屋内スケートボードパークを整備へ!!
森ビルの虎ノ門ナンバービル群を一斉更新する大規模再開発「虎ノ門三丁目プロジェクト」!!事業区域が判明!?
西武新宿駅と新宿駅を結ぶ地下通路「新宿駅北東部地下通路線」が2027年度以降に事業着手へ!!新宿駅周辺の地下歩行者ネットワークが大幅に強化!!
エリア最大級の賃貸オフィスビルとして肥後大津駅前に建設される「(仮称)JR肥後大津ビル」!!TSMC進出で急成長する半導体都市を支える新たなビジネス拠点に!!
鉄骨建方が進む福岡空港直結の複合施設「福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事」!!国内空港最大級の商業施設と空港直結ホテルが2027年夏開業!!
新秋津駅~秋津駅に全天候型乗換通路を整備へ!!JR東日本と西武鉄道が連絡線を活用した観光特急の直通運転を発表!!「パラレルワールド」の都市伝説で知られる乗換駅が大きく変わる!!
金沢・武蔵ヶ辻で複合施設への再開発構想が公表された「金沢スカイビル」!! 金沢エムザとANAホリデイ・イン金沢スカイが入る築50年超のランドマーク刷新へ!!
2028年まちびらきを目指して遂に造成工事に着手した「九州大学箱崎キャンパス跡地地区」!!日本最大級のスマートシティとして開発が進む!!
野村證券高輪研修センター跡地に約1.5haの大規模住宅開発始動!!2035年度竣工へ向けて進む高輪の新たな高級レジデンス計画「(仮称)高輪二丁目計画」!!
イオンレイクタウンに水辺の新名所誕生!!「レイクサイド ダイニング」「レイクサイド パーク」が2026年5月30日(土)開業へ!!
富士駅北口駅前広場整備の中核施設として整備される「(仮称)富士駅北口駅前公益施設」!!スタディ&ワークスペースやSTEAMラボ、富士山テラスを備える新たな市民活動拠点に!!
鉄骨建方が進み駅舎の全貌が見えてきたJR鹿児島本線「JR貝塚駅」!!2027年開業へ向けて橋上駅舎と自由通路が姿を現す!!
名鉄岐阜駅の旧商業施設「ect(イクト)」をリニューアル!! 再開発計画を見直し、2027年度に新たな商業施設として開業へ!!
新綱島駅前に歴史的建造物を活用した新たな木造商業拠点が誕生へ「(仮称)池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクト」!!2026年秋開業予定!!

東急新横浜線・新綱島駅前で古民家改修と木造商業施設から構成される複合開発「(仮称)池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクト」が着工!!

東急株式会社、住友林業株式会社、株式会社再生建築研究所の3社は、東急新横浜線「新綱島」駅前において、安政4年(1857年)創建の歴史的建造物「池谷家住宅主屋」を中心とした「(仮称)池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクト」を推進しています。本プロジェクトでは、古民家の改修とともに、2棟の木造2階建て商業施設の新築工事が2025年5月1日より着手されることとなり、2026年度下期の開業を目指しています。古民家の歴史的価値を生かしながら、地域の憩いの場と賑わいの創出を目指す新たな街づくりが進められます。

→東急株式会社/住友林業株式会社/株式会社再生建築研究所 「(仮称)池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクト」木造商業施設の新築工事に着手!~新綱島駅前に2026年度下期開業予定~

(仮称)池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクトの概要

1. プロジェクト概要
東急株式会社、住友林業株式会社、株式会社再生建築研究所の3社が連携し、東急新横浜線「新綱島駅」前で、歴史的建造物「池谷家住宅主屋(古民家)」の改修と2棟の木造商業施設の新築を進めるプロジェクト。2025年5月1日着工、2026年度下期開業予定。
2. 古民家の保存と再生
安政4年(1857年)創建の古民家を、外観・伝統的意匠を維持しつつ耐震性や設備を更新。飲食店・物販店舗・事務所用途で利活用を図り、横浜市認定歴史的建造物・特定景観形成歴史的建造物にも指定。
3. 木造商業施設の特徴
木造2階建て低層施設を新設。深い軒下空間や連続する木柱を採用し、古民家の伝統建築要素を継承。内外装に木材を多用し、自然の温かみと親しみやすい街並みを形成。
4. 環境配慮型建築
エンボディドカーボンと炭素固定量を「One Click LCA」で算定し、資材調達から解体時までのCO₂排出量を可視化。環境負荷を低減する木造建築を実現。
5. 敷地・施設規模
計画地は横浜市港北区綱島東一丁目。敷地面積約7,757㎡。古民家約348㎡、木造商業施設(A棟 約1,398㎡・B棟 約1,203㎡)の延床面積を予定。
6. 土地区画整理と地域活性化
新綱島駅周辺地区土地区画整理事業と連携し、駅前エリアのインフラ整備(道路拡幅、公共広場、駐輪場等)とともに、憩いの場・賑わい創出を目指す。
7. 今後のスケジュール
2025年2月に古民家改修工事着工、2025年5月に木造商業施設着工。2026年度下期に竣工・開業を予定し、地域の歴史と未来をつなぐまちづくりに貢献。


出典:東急株式会社

新築される木造商業施設は、古民家と調和するデザインを採用。伝統的な深い軒下空間や連続する木柱を取り入れ、内外装には木材をふんだんに使用。現し(あらわし)構造とすることで、自然の温かみを感じられる空間を創出します。また、環境配慮にも力を入れ、建設から解体にかかるCO₂排出量(エンボディドカーボン)を「One Click LCA」で算定し、サステナブルな建築を実現します。

出典:東急株式会社

本プロジェクトが位置するのは、新綱島駅直近の個人所有地。周辺では横浜市施行の土地区画整理事業が進行しており、駅直結の「新綱島スクエア」など新たな施設も開業しています。綱島街道や周辺道路の整備も進められ、街全体が新しい賑わいを見せる中、歴史的資産と現代開発が融合した象徴的なプロジェクトとなります。

出典:東急株式会社
出典:東急株式会社

古民家を中心に、低層木造商業施設が囲むように配置されることで、歴史的建造物と新しい施設が一体となった回遊性の高い街区を形成。1階部分には飲食店や物販店舗が並び、来訪者が古民家と施設内を自由に行き来できる動線設計がなされています。綱島らしい歴史と現代性が共存する、新たなランドマークが誕生します。

1階部分には、店舗前に商品展示やベンチを置ける空間を設け、建物内外が一体となった“縁側”のような温かな交流空間を演出。木の素材感を活かしながら、訪れる人々に自然と憩いをもたらす設計が施されています。古民家の趣を感じながら、現代的な商業空間を楽しめる独自の施設となる予定です。

出典:東急株式会社

本プロジェクトで改修する古民家は、2024年1月に横浜市認定歴史的建造物に認定、同年11月に横浜市特定景観形成歴史的建造物に指定されています。

横浜市では、1988年に施行した「歴史を生かしたまちづくり要綱」に基づき、横浜らしい個性と魅力ある都市景観の形成を目的として、社寺、古民家、近代建築、西洋館、近代和風建築、土木産業遺構など、歴史的建造物の保全・活用を推進しています。これらの中で特に重要な建造物については、「特定景観形成歴史的建造物」として指定し、所有者と協議のうえ保存および活用に関する計画(保存活用計画)を策定します。この指定により、建築基準法の一部適用除外が可能となり、歴史的価値を持つ建物の保全と、文化・観光施設や飲食店などへの利活用を促進します。これらの取り組みにより、横浜市では歴史的景観を生かしつつ、都市の魅力向上と地域の活性化を図っています。

新綱島駅周辺では「新綱島スクエア」や「綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」などの再開発事業を含む街づくりが急速に進む中、プロジェクト敷地内では既に古民家の改修工事が2025年2月に着工済み。5月から木造商業施設の建築も本格始動し、地域の新たな交流拠点となるべく整備が進んでいます。今後、完成に向けて、伝統と革新が融合する空間づくりが着実に形となっていく予定です。

最終更新日:2025年5月22日

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