最新の都市開発ニュース
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小倉都心・黒崎副都心に1兆円規模の民間投資「小倉ブースト&黒崎リバイバル」!!クロサキメイト跡地活用など北九州市が2043年ビジョンを公表!!
開業20周年で過去最大級のリニューアルが行われる「三井ショッピングパーク ラゾーナ川崎プラザ」!!2029年春に向けて段階的にリニューアルが始動!!
都市計画素案が公表された「東急電鉄東急多摩川線および新空港線(蒲蒲線)」!!蒲田駅地下化と新空港線整備で羽田空港へのアクセスを強化!!
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海老名駅前の商業核のひとつを建て替える「イオン海老名店建て替え」!!2026年5月17日に一時休業、建て替えに向けた動きが本格化!!
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愛知県名古屋市・栄の旧教育館跡地「中区錦三丁目16番街区」!!民間提案募集で遂に恒久的な再開発が具体化へ!!
新船橋駅西側一帯で建設が進む総戸数1,226戸の大規模マンション「船橋山手レジデンス」の公式サイトが公開!!イオンモール船橋には新船橋駅までの貫通通路も新設へ!!
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京都駅の位置・ルートが「桂川案」に決定した「北陸新幹線敦賀駅~新大阪駅間延伸」!!関西と北陸を繋ぐ新たな広域交通拠点が誕生へ!!
2026年10月3日(土)開業が決定した八王子駅南口集いの拠点「桑都の杜」!!公園・図書館・ミュージアムが集う新拠点誕生へ!!
名鉄瀬戸線新瀬戸駅・愛知環状鉄道瀬戸市駅の駅前にホテルと商業施設の複合開発計画浮上!!「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査が開始へ!!
遂に再始動するTX六町駅前の複合商業施設計画「六町駅前区有地活用事業」!!令和8年秋以降に事業者再公募へ!!
肥後大津ルートで整備計画が進む「阿蘇くまもと空港アクセス鉄道」!!TSMC効果で需要拡大、2026年8月頃に三セクを設立して2034年度末開業へ!!
千葉県庁を大規模に建て替えて約6.5万㎡の新庁舎を整備する「千葉県庁舎等再整備」!!5つの配置パターンを比較検討!!
名鉄豊田線上豊田駅周辺約23.8haで計画が進む大規模なまちづくり「(仮称)豊田上豊田駅周辺土地区画整理事業」!!遂にゾーニングも公表されて始動へ!!
JR常磐線北柏駅前・アクロスプラザ北柏も開業した「北柏駅北口土地区画整理事業」!!2027年度完了へ向けて駅前広場や道路整備が進む!!
熊本県大津町・肥後大津駅前に駅前広場や自由通路、複合施設を整備する「肥後大津駅周辺まちづくり」!!TSMC効果を生かした新たな玄関口へ!!
中野駅の新たな駅ビル商業施設「アトレ中野」が2026年12月9日開業へ!!南北通路・橋上駅舎・歩行者デッキ・駅前広場も12月6日に供用開始!!

HIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) 北地区 タワー

HIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) 北地区 タワーは、東京都千代田区内幸町1丁目に建設される地上46階、地下4階、高さ約230mの超高層ビルです。

立地は、日比谷公園東側一帯、北側を特別区道千第137号、東側をJR山手線、京浜東北線、東海道新幹線等に面した場所に位置しており、地上31階、地下4階、高さ129.1m、1983年1月竣工の「帝国ホテル タワー館 (旧インペリアルタワー)」の建て替えとなります。

施設構成は、地下に駐車場等、低層部分に商業施設、8m人工地盤・大規模広場、中層部分にオフィス、高層部分にサービスアパートメント、賃貸住宅となります。サービスアパートメント、賃貸住宅は帝国ホテルの運営となる予定です。
建築主は株式会社帝国ホテル、三井不動産株式会社、設計は基本計画が日建設計・山下設計共同企業体、デザインアーキテクトがPLP Architectureです。既存建築物の解体着手は2030年度となっています。

→HIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク)全体の概要

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:東京都

概要

名称 HIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) 北地区 タワー
計画名 (仮称)内幸町一丁目街区開発プロジェクト 北地区 ノースタワー
TOKYO CROSS PARK構想 北地区
(仮称)内幸町一丁目街区 開発計画 北地区 Ⅰ期 (ノースタワー)
内幸町1丁目北特定街区 北地区
所在地 東京都千代田区内幸町1丁目1番1号
用途 オフィス、商業、サービスアパートメント、賃貸住宅 等
階数 地上46階、地下4階
高さ 約230m
構造
基礎工法
総戸数
敷地面積 約2.4ha
(新本館:約1.2ha/新タワー館:約1.1ha)
建築面積
延床面積 約270,000㎡
着工 既存建築物解体着手∶2030年度
竣工
建築主 株式会社帝国ホテル、三井不動産株式会社
設計 基本計画:日建設計・山下設計共同企業体
デザインアーキテクト:PLP Architecture
施工
最寄駅 東京メトロ千代田線、日比谷線「日比谷」駅、都営三田線「内幸町」駅、JR山手線、京浜東北線、有楽町線「有楽町」駅、JR「新橋」駅
備考 ▼施設構成
地下:駐車場等
低層部分:商業施設、8m人工地盤・大規模広場
中層部分:オフィス
高層部分:サービスアパートメント、賃貸住宅
 
 
 

位置図

区域図

出典:東京都

配置図

▼街区全体

出典:内閣府

▼北地区

出典:東京都

断面図

▼街区全体

出典∶HIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパ ーク)公式サイト

▼北地区

出典:東京都

2024年5月現地状況

北西側から見た(仮称)内幸町一丁目街区開発プロジェクト 北地区 タワーの建設地の様子です。撮影時には、既存建築物の地上31階、地下4階、高さ129.1m、1983年1月竣工の「帝国ホテル タワー館 (旧インペリアルタワー)」が建っていました。

 

 

北東側から見たHIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) 北地区 タワーの建設地の様子です。

 

 

北東側から見たHIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) 北地区 タワーの建設地地上部の様子です。

 

 

南西側から見たHIBIYA CROSSPARK (日比谷クロスパーク) 北地区 タワーの建設地の様子です。

 

 

帝国ホテルは、帝国ホテルタワーと帝国ホテル本館がありますが、帝国ホテルタワーの方が当初計画では2024年6月末に閉館し、再開発に着手される計画でした。現在は建設費高騰などから2030年度に既存建築物解体着手へと変更されています。

最終更新日:2026年4月14日

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