都市開発ニュース
茨城県守谷市・ニトリやヨークベニマルも進出予定の「新守谷駅周辺土地区画整理事業」!!駅周辺13.5haの大規模開発が始動!!
佐賀駅前・旧西友駐車場跡地の再開発が本格始動「佐賀駅周辺整備事業」!!ホテル誘致や駅前再生で県都の玄関口が大変貌へ!!
TX柏の葉キャンパス駅周辺約273haで進む大規模都市開発「柏北部中央地区一体型特定土地区画整理事業」!!スマートシティ開発やイノベーション拠点整備、都市軸道路・公園整備などが進む!!
新鳥栖駅周辺で住宅や商業、公園などから構成される新たなまちづくり「新鳥栖駅東側まちづくり」!!土地区画整理事業を軸に開発構想浮上!!
耐震化と免震改修でネオ・ゴシック様式の歴史的建造物を未来へ継承!!「日比谷公会堂」で2032年度完成へ向けた大規模改修計画!!
旧そごう跡地を核とした新たな柏の玄関口を整備する 「令和7年度柏駅東口駅前再整備実現化方策検討業務委託報告書【概要版】」!!高さ均等案の複合施設や交通広場の設置、北側新改札口の設置へ!!
イオンモールを事業協力者に決定した「千葉マリンスタジアム再構築事業」!!幕張豊砂エリアでスタジアムを核とするボールパーク型まちづくりを推進へ!!
2026年6月13日(土)に新たな北改札・中央改札が使用開始される「モノレール浜松町駅」!!2030年頃の全面完成へ向けて進む大規模建替工事!!
茨城県つくば市・大和ハウス工業による570戸の大規模マンション等からなる複合開発「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地(70街区)」!!イオンの都市型商業施設「そよら」も出店へ!!
秋葉原エリアで計10棟・3.2万㎡の解体工事が始動した「TOPPAN台東地区」!!TOPPAN創業地で大規模な建替計画が進む!!
住友不動産が旧東京都知事公館跡地などで「(仮称)松濤マンション計画」に向けた解体工事に着手へ!!東急百貨店健康保険組合保健センター跡地も一体開発!!
品川駅西口の第一京浜で遂に工事が本格化した「東京メトロ南北線延伸(品川・白金高輪間)」!! 2030年代半ばの開業を目指して新たな地下鉄駅や駅前広場整備が進む!!
軌道第一次分割工事施行認可取得を受けて遂に工事着手を目指す「多摩都市モノレール延伸(上北台〜箱根ケ崎)事業」!!2030年代半ばの開業へ向け本格始動へ!!
2026年8月7日に博多駅前で開園する「明治公園」!!Park-PFIを活用した5つの広場と立体園路が生み出す未来志向の都市型公園!!
2027年度以降に工事着手を目指す「小田急電鉄総合車両所移転計画」!!伊勢原で進む次世代車両基地整備と新たな地域拠点形成!!
天神エリア近接地の那の津で建設が進む「ボートレース福岡パーク化事業」!!国内最大級の屋内スケートボードパークを整備へ!!
森ビルの虎ノ門ナンバービル群を一斉更新する大規模再開発「虎ノ門三丁目プロジェクト」!!事業区域が判明!?
西武新宿駅と新宿駅を結ぶ地下通路「新宿駅北東部地下通路線」が2027年度以降に事業着手へ!!新宿駅周辺の地下歩行者ネットワークが大幅に強化!!
エリア最大級の賃貸オフィスビルとして肥後大津駅前に建設される「(仮称)JR肥後大津ビル」!!TSMC進出で急成長する半導体都市を支える新たなビジネス拠点に!!
鉄骨建方が進む福岡空港直結の複合施設「福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事」!!国内空港最大級の商業施設と空港直結ホテルが2027年夏開業!!

東急電鉄目黒線・東横線・田園都市線で運行している通勤型車両「3000系」「5050系(8両編成)」「5000系」を大規模リニューアルへ!!

東急電鉄は2025年5月8日、目黒線・東横線・田園都市線で運行している通勤型車両「3000系」「5050系(8両編成)」「5000系」について、大規模なリニューアルを実施すると発表しました。これらの車両は、いずれも導入から約20年が経過しており、今後のさらなる安全性・快適性向上とブランドイメージの刷新を目的として、エクステリア(外観)およびインテリア(内装)デザインを一新します。

目黒線の3000系は2025年秋ごろから、東横線の5050系(8両編成)は2025年冬ごろ、田園都市線の5000系は2026年春ごろより、それぞれ順次営業運転を開始する予定です。新デザインは、2018年に導入された2020系シリーズのデザインコンセプトを継承しつつ、社内公募で寄せられた多くの意見を反映し、丹青社の監修のもとで開発されました。

車体にはコンセプトカラー「INCUBATION WHITE(インキュベーション・ホワイト)」が基調として採用され、路線カラーを取り入れたグラデーションラインによって、調和・多様性・美しさを表現しています。また、内装面では全体に落ち着いた色調を取り入れるとともに、フリースペースの増設など、ユニバーサルデザインの観点からの改良も図られます。今回のリニューアルでは、計468両(54編成)が対象となり、そのうち一部車両では車外のみのリニューアルとなる予定です。

→東急電鉄株式会社 目黒線、東横線、田園都市線で運行している車両をリニューアルします!~導入から約20年が経過した車両をリフレッシュ~

東急電鉄車両リニューアルの概要
  1. 対象車両とリニューアル目的
     東急電鉄は、目黒線3000系・東横線5050系(8両)・田園都市線5000系の3形式を対象に、導入から20年以上が経過したこれらの車両の安全性・快適性の向上とブランドイメージ刷新を目的とした大規模リニューアルを実施。
  2. リニューアル実施時期
     3000系は2025年秋ごろ、5050系(8両)は2025年冬ごろ、5000系は2026年春ごろから順次リニューアル車両が営業運転を開始する予定。
  3. デザインコンセプトと監修
     新デザインは2020系のデザインコンセプトをベースに、社内公募による意見を反映し、デザイン会社「丹青社」の監修によって開発。
  4. 車体のエクステリアデザイン
     車体には白色ベースの「インキュベーション・ホワイト」が用いられ、各路線カラーを使ったグラデーションラインを配置。柔らかく調和の取れたデザインに刷新。
  5. 内装(インテリア)の改良点
     落ち着いた色調を基調とした空間づくりに加え、フリースペースの増設やユニバーサルデザイン対応の設備強化など、快適性・利便性が向上。
  6. リニューアル対象両数
     合計468両(54編成)がリニューアル対象で、このうち一部車両では車外のみの更新となる予定。
  7. ブランド戦略との連動
     今回の取り組みは、東急電鉄が目指す「都市生活の質の向上」と「鉄道ブランド価値向上」に資するものであり、グループ全体のデザイン統一と顧客満足度の向上にも寄与。

出典:東急電鉄株式会社

目黒線で運行されている3000系車両は、1999年に運行を開始した通勤型電車で、「すべてにやさしく美しい車両」をコンセプトに設計されたものです。今回のリニューアルでは、導入から四半世紀近くを経た車両の魅力を再構築し、より親しみやすく、現代の都市鉄道にふさわしいデザインへと生まれ変わります。外観には、2020系シリーズに準じた柔らかな印象を与えるフロントマスクが採用され、まるで“車両が微笑んでいるような”表情を演出。

車体側面には目黒線を象徴する路線カラーのグラデーションラインがあしらわれ、地域社会や乗客との一体感を強調しています。また、デザイン公募には社員から41件の応募があり、選定された案は丹青社の監修により洗練された形で具現化されました。内装においても、沿線風景を反映した落ち着きのある配色が採用され、乗客にとって心地よい空間を提供。加えて、車いすやベビーカーの利用を想定したフリースペースが増設されることで、利便性も向上します。目黒線3000系の新デザインは、2025年秋以降の運行開始を予定しており、次代の都市型通勤電車のスタンダードを示す存在となるでしょう。

出典:東急電鉄株式会社

東横線の主力車両である5050系(8両編成)は、2004年より運行を開始し、現在では副都心線や東武東上線、西武有楽町線などとの相互直通運転にも対応する多機能な車両です。今回のリニューアルにおいては、外観デザインを中心に大幅な変更が施され、乗客に新鮮な印象を与えるとともに、東急線全体としての統一感あるブランドイメージの確立が目指されています。特に注目されるのは、車両正面に施された表情豊かなフロントデザインで、見る人に親しみや安心感を与える「笑顔」をモチーフにしています。

車体側面には、東横線のイメージカラーである赤を基調としたグラデーションラインが走り、駅や沿線の風景と調和しながらも、個性的な存在感を放ちます。車内も刷新され、インテリアはやわらかく落ち着いた色彩で統一。東急線沿線の自然や街並みを意識した空間づくりがなされています。また、乗客がより快適に利用できるよう、各車両には多目的に使えるフリースペースが増設され、ベビーカー・車いす利用者を含むすべての人にやさしい設計が施されています。5050系のリニューアル車両は、2025年冬以降に順次運行を開始予定で、今後の東横線の新たな象徴となることが期待されます。

最終更新日:2025年5月22日

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