都市開発ニュース
相鉄いずみ野線の延伸を見据えた新駅周辺のまちづくり構想「いずみ野線A駅周辺まちづくり計画」!!商業・生活サービス機能の充実と緑豊かな交流拠点の形成を目指す!!
東村山市最大級となる総戸数591戸の大規模マンション開発「グレーシア武蔵野東村山」!!ワーキングラウンジやブックライブラリーなど多彩な共用施設を備えた地上15階建てレジデンス!!
新宿御苑前駅徒歩2分、全フロアにフルセットアップオフィスを採用する「スイテ新宿御苑前」!!地上12階、高さ52.35m、最上階に共用ラウンジと屋上テラスを備えるオフィスビルが2028年夏竣工へ!!
慶應SFCを経由して東海道新幹線新駅誘致地の倉見まで全区間延伸を目指す「相鉄いずみ野線延伸計画」!!都市計画道路高倉遠藤線の4車線化によりBRTの機能強化も検討!!
北関東最大級約10,000席の大規模アリーナを整備へ!!「宇都宮ブレックス新アリーナ」!!2030-31シーズン開業を目指す宇都宮駅東公園の新ホームアリーナ計画!!
札幌市中心部の大通公園をリニューアルする「大通公園基本計画 中間とりまとめ(案)」!!西4丁目の水景施設更新や憩い空間の創出、みどり豊かな公園づくり!!
地下鉄7号線延伸・中間駅設置で新たな市街地を形成する「(仮称)地下鉄7号線中間駅周辺地区土地区画整理事業」!!約120haの大規模開発で自然と都市機能が調和するまちづくりへ!!
2029年に開業する東京駅前「ヤエス コア」最上層に入る全184室の高級ホテル&サービスレジデンス「オークウッドプレミア八重洲コア東京」!!2029年1月末竣工予定の地上43階、高さ約227mの大規模複合施設!!
大井町駅西口の約1.4haを活力創造ゾーンとして再開発する「大井町駅西口E地区」!!商業・業務・住宅が集積する複合拠点の形成を目指す!!
銀座に誕生する地上12階、高さ42m、客室数130室の木造ハイブリッドホテル「(仮称)木挽ビルホテル計画」!!木柱・木梁やCLT耐震壁、木ブレースを採用して2029年10月開業予定!!
TX三郷中央駅の駅高架下やにおどり公園の活用でにぎわい創出する「三郷中央駅周辺にぎわい創出ビジョン」!!駅前広場改修工事が進むほか、歩行者空間の拡充やカフェ・飲食店の誘致なども!!
中銀カプセルタワービル跡地で建設が進む地上12階、全145室のホテル「プルマン東京銀座」!!メタボリズム建築から銀座エリアのプレミアムホテルへ生まれ変わる!!
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!
関西空港対岸・りんくうタウンの約2haのSICC計画跡地を再売却する「りんくう中央公園グラウンド跡地」!!高さ150mの超高層複合施設も可能な大規模開発用地!!
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!
松江駅前の駅前広場・交通機能を再編する「松江駅前再開発」!!一畑百貨店跡地・松江テルサも含めた松江駅前の大規模なまちづくり!!

名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!

名古屋駅西側駅前広場(名古屋駅太閤通口 駅前広場)では、リニア中央新幹線の開業やアジア・アジアパラ競技大会を見据えた再整備が進められています。名古屋市は2024年2月に「名古屋駅西側駅前広場 整備計画」を策定し、屋根、植栽、舗装、ファニチャー、照明、サインなどの具体的な整備内容を取りまとめています。整備では、駅とまちをつなぐ歩行者動線を確保するとともに、市民や来訪者が憩い、交流できる3つの広場を新設し、名古屋駅西口の新たな顔となる空間を形成するものとしています。

2026年8月時点では、駅前広場内に整備される「名古屋駅観光案内所(太閤通口)」の建物が竣工しており、2026年9月12日の供用開始に向けた準備が進められています。周辺ではタクシー乗り場付近などで駅前広場の整備工事も進行しているほか、観光案内所の隣には「常設型金鯱水」も設置される予定で、駅西口の観光案内・情報発信機能も強化されます。将来的には高速バス・観光バスなどの交通結節機能の立体的な配置や、駅前広場と建築物との一体的な空間活用なども検討されており、スーパーターミナル駅にふさわしい「重層的な拠点形成」へ発展させる構想となっています。

名古屋駅西側駅前広場整備の概要

1.名古屋駅西側駅前広場の再整備
リニア中央新幹線の開業やアジア・アジアパラ競技大会を見据えた駅前空間の再整備
交通機能の強化と歩行者空間の充実による名古屋駅西口の新たな玄関口形成

2.「クラウド広場」をコンセプトにした空間形成
「関係性を紡ぐリニアフロンティア」をテーマとした自然と近未来が融合する広場空間
雲をイメージしたクラウド屋根や植栽などによる象徴的な駅前景観の創出

3.3つの広場による多様な滞留空間
「広場1・広場2・広場3」の3つの広場を整備し、待ち合わせや休憩、交流などに対応
段状ファニチャーやイベント利用にも対応した、駅とまちをつなぐ歩行者空間の形成

4.高質な舗装・植栽・照明などの整備
御影石や愛知県産レンガ、既存樹木を活用した植栽などによる風格と親しみを備えた空間
調光・調色照明や保水性舗装、雨庭、ミスト設備などによる快適性・環境性能の向上

5.名古屋駅観光案内所(太閤通口)の新設
2026年9月12日の供用開始に向けた、名古屋城や伝統文化を発信する新たな観光案内拠点
2026年8月時点で建物が竣工し、周辺ではタクシー乗り場付近を含む駅前広場整備工事が進行中

6.常設型金鯱水と観光・情報発信機能の強化
観光案内所に隣接して整備される水道水直結の冷水機「常設型金鯱水」
タッチパネルディスプレイや展示などを活用した来訪者への観光情報・名古屋文化の発信

7.将来的な重層的ターミナル拠点への発展
駅前広場の地下・上空空間を活用した高速バス・観光バスなどの交通結節機能の高度化
駅・広場・周辺市街地を一体化し、リニア時代のスーパーターミナルを形成する将来構想


*名古屋駅西側駅前広場整備の工事が進む太閤通口の様子/以下、写真は2026年8月撮影

名古屋駅西側駅前広場の再整備は、リニア中央新幹線の開業を契機として、スーパーターミナル駅にふさわしい高い機能性を備えた駅前空間を形成するとともに、世界から訪れる人々を迎える名古屋の新たな顔をつくることを目的としています。西側エリアでは、交通機能の高度化だけでなく、将来的な周辺まちづくりと連携した重層的な拠点形成も目指されています。

一方で、地下や上空を含めた重層的な拠点形成には相当な期間を要すると想定されているため、まずは平面レベルでの整備を先行。アジア・アジアパラ競技大会の開催時やリニア中央新幹線開業時に、国内外から訪れる来訪者を温かく迎え入れるため、必要な交通機能の確保と快適な歩行者空間の形成を進めるものとしています。

名古屋市は2022年12月に「名古屋駅西側駅前広場デザイン計画」を策定し、広場の基本的なデザイン方針を示しました。その後、屋根や植栽、舗装、ファニチャーなどについて詳細な検討を進め、2024年2月に「名古屋駅西側駅前広場 整備計画」として具体的な整備内容を取りまとめています。

*名古屋駅西側駅前広場整備の配置図/出典∶名古屋市
*現地仮囲いに掲示されている駅前広場整備工事の標識

西側駅前広場のデザインコンセプトは、「関係性を紡ぐリニアフロンティア ~自然を感じ 近未来を想像し 多彩な活動に触れるクラウド広場~」です。駅とまち、来訪者と市民をつなぐ象徴的な景観を創出し、名古屋駅西口を訪れた人が自然を感じながら、近未来的な雰囲気を体験できる広場を目指したものとなります。

特徴となるのが、雲をイメージした曲面形状の白色系「クラウド屋根」です。角のない柔らかな形状とすることで、軽やかで清潔感のある印象を与えるとともに、乗り換え動線や滞留空間における雨よけ・日よけとしても機能します。屋根の素材には、必要な強度を確保しながら自由度の高い造形を可能とするFRP(繊維強化プラスチック)が採用されます。

植栽についても、既存樹木を活かしながらカツラなどを新たに植樹し、低木・地被には名古屋の在来種や四季を感じられる植物を採用。さらに、アジア・アジアパラ競技大会を見据え、アジアの国々にちなんだ植物も取り入れる計画となっています。

*名古屋駅西側駅前広場整備が進む名古屋駅太閤通口の椿町北交差点の様子
*ある名古屋駅西側駅前広場整備が進む、高速バスターミナルがある太閤通口広場北側の様子

駅前広場には、利用目的や滞在時間などに応じて性格の異なる「広場1」「広場2」「広場3」の3つの広場を新設します。広場1は約210㎡、広場2は約150㎡、広場3は約230㎡とされ、それぞれ異なる利用シーンを想定した空間構成となっています。

駅に近い広場では、待ち合わせや短時間の休憩などに利用しやすい空間を形成するとともに、広場2では段状タイプのファニチャーを設置。段状ファニチャーは座る場所としてだけでなく、ステージとしても活用できるタイプとなっており、イベントや交流など多様な活動への対応が期待されます。

また、駅とまちを見通すことができる2本の軸を確保し、駅前から周辺市街地へ向かう歩行者の流れを意識した計画としています。交通機能だけを重視した従来型の駅前広場ではなく、歩く、休む、待つ、交流するといったさまざまな行動が生まれる空間として整備されます。

*名古屋駅西側駅前広場整備が進む、タクシーロータリーがある太閤通口広場南側の様子
*一部は仮囲いで覆われて工事が進められていた

駅前広場の舗装には、流動域と滞留域で異なる素材が採用されます。人が歩く流動域には、リニアの玄関口にふさわしい風格と高質感を演出する御影石を使用し、人が滞在するエリアには親しみやすい愛知県産のレンガを採用します。広場1では保水レンガも用いる計画です。

ファニチャーは、一人掛けタイプ、並んで座るタイプ、段状タイプの3種類を配置。屋根や植栽に囲まれた場所、壁面や植栽帯を背にする場所など、それぞれの特徴に合わせて配置することで、利用者が自由に過ごせる滞留空間をつくります。

照明については、歩行動線を明るく照らして安全性を確保する一方、滞留空間では間接光によって落ち着いた雰囲気を演出。さらに、屋根の照明には調光・調色機能を取り入れ、夜間の広場を印象的に演出します。保水性舗装や雨庭などのグリーンインフラ、ミスト設備も導入され、環境への配慮と夏季の快適性向上を図る計画です。

*名古屋駅西側駅前広場整備の一環で建設された名古屋駅観光案内所(太閤通口)の様子

名古屋駅西側駅前広場では、新たな「名古屋駅観光案内所(太閤通口)」の整備も進められています。名古屋市によると、供用開始は2026年9月12日(土)の午前10時頃を予定しており、新幹線口を出てすぐの太閤通口側、名古屋駅西側駅前広場内に位置します。

施設のコンセプトは「名古屋らしさとおもてなしを、スマートに届ける名古屋観光の新たな玄関口」。名古屋城の金鯱や本丸御殿をイメージした内装を採用し、名古屋の見どころや伝統工芸品を紹介する写真パネル、伝統工芸品の実物展示などを行います。さらに、名古屋市の観光案内所として初めてタッチパネルディスプレイを導入し、観光スポット、イベント、交通などの情報が提供されます。

2026年8月時点の現地では、観光案内所の建物がすでに竣工している状況となっています。一方、ロータリーのタクシー乗り場付近では一部が仮囲いで覆われ、駅前広場の整備工事が進行中です。仮囲いには「歩行者空間を整備しています」と記された案内が掲示されており、広場全体の再整備が進んでいることが確認できます。また、観光案内所に隣接して、水道水直結の冷水機「常設型金鯱水」も整備されます。観光案内所と合わせて、名古屋駅西口を訪れる来訪者への案内・情報発信・おもてなし機能を強化する施設となります。

*地上から見た名古屋駅西側駅前広場整備の完成予想パース/出典∶名古屋市
*名古屋駅西側駅前広場整備の完成予想パース/出典∶名古屋市

今回の駅前広場再整備は、現在進められている平面レベルの整備だけで完結するものではありません。リニア中央新幹線の開業後には、できる限り早期に駅前広場の地下や上空なども活用し、高速バス・観光バス乗降場を含む交通結節機能を立体的に配置することが検討されています。さらに、駅前広場と周辺建築物との一体的な空間活用、地下空間などを活用した新たな交通機能、駅・広場・まちをつなぐ緑の回遊空間の形成なども検討。総合案内、文化発信、産業・ビジネス交流、オフィスなど、ターミナル駅にふさわしい新たな都市機能の導入も想定されています。

広場には、災害時の情報発信機能としてデジタルサイネージを活用するほか、一時的に滞留する来訪者が使用できる給電機能も導入予定。プロジェクションマッピングや観光資源の情報発信、事業PRなどにも対応できる機能を備え、多目的な駅前空間としての活用を図ります。

*2026年9月時点のGoogleEarthで見た名古屋駅西側駅前広場整備の様子

将来的には、名古屋駅西側駅前広場を中心として、駅・広場・周辺市街地が一体となった回遊性の高い都市空間へ発展させることが目指されています。名古屋駅西側では、まず観光案内所の開設や歩行者空間の整備が進み、その先には地下・上空を含めた交通結節機能や新たな都市機能が加わることで、リニア時代の「スーパーターミナル駅」にふさわしい新たな玄関口へと変貌していくことが期待されます。

過去の記事→2025年11月12日投稿 リニア中央新幹線開業に合わせて名古屋駅西口に整備される広場「名古屋駅西側駅前広場」!!雲のような形状のクラウド屋根の連続が印象的な空間に!!

出典
・名古屋市 名古屋駅西側駅前広場 整備計画
・名古屋市 名古屋駅西側駅前広場デザイン計画
・名古屋市 名古屋駅観光案内所(太閤通口)の開設及び常設型金鯱水(きんこすい)の供用開始等について

最終更新日:2026年9月4日

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