都市開発ニュース
小倉都心・黒崎副都心に1兆円規模の民間投資「小倉ブースト&黒崎リバイバル」!!クロサキメイト跡地活用など北九州市が2043年ビジョンを公表!!
開業20周年で過去最大級のリニューアルが行われる「三井ショッピングパーク ラゾーナ川崎プラザ」!!2029年春に向けて段階的にリニューアルが始動!!
都市計画素案が公表された「東急電鉄東急多摩川線および新空港線(蒲蒲線)」!!蒲田駅地下化と新空港線整備で羽田空港へのアクセスを強化!!
原宿駅の尖塔が再び姿を現した「原宿駅旧駅舎跡地開発」!!2026年度冬開業へ向けて新たな商業施設も建設工事が進む!!
海老名駅前の商業核のひとつを建て替える「イオン海老名店建て替え」!!2026年5月17日に一時休業、建て替えに向けた動きが本格化!!
神奈川県海老名市・開発事業計画標識が次々と設置されて建設ラッシュの様相となっている「海老名市役所周辺地区」!!大規模マンションや物流・商業施設が集積する新たな都市拠点へ!!
愛知県名古屋市・栄の旧教育館跡地「中区錦三丁目16番街区」!!民間提案募集で遂に恒久的な再開発が具体化へ!!
新船橋駅西側一帯で建設が進む総戸数1,226戸の大規模マンション「船橋山手レジデンス」の公式サイトが公開!!イオンモール船橋には新船橋駅までの貫通通路も新設へ!!
蒲田駅東口駅前約0.4haで計画が進む再開発「蒲田駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!新空港線整備構想や駅機能更新と連携した高度利用へ!!
京都駅の位置・ルートが「桂川案」に決定した「北陸新幹線敦賀駅~新大阪駅間延伸」!!関西と北陸を繋ぐ新たな広域交通拠点が誕生へ!!
2026年10月3日(土)開業が決定した八王子駅南口集いの拠点「桑都の杜」!!公園・図書館・ミュージアムが集う新拠点誕生へ!!
名鉄瀬戸線新瀬戸駅・愛知環状鉄道瀬戸市駅の駅前にホテルと商業施設の複合開発計画浮上!!「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査が開始へ!!
遂に再始動するTX六町駅前の複合商業施設計画「六町駅前区有地活用事業」!!令和8年秋以降に事業者再公募へ!!
肥後大津ルートで整備計画が進む「阿蘇くまもと空港アクセス鉄道」!!TSMC効果で需要拡大、2026年8月頃に三セクを設立して2034年度末開業へ!!
千葉県庁を大規模に建て替えて約6.5万㎡の新庁舎を整備する「千葉県庁舎等再整備」!!5つの配置パターンを比較検討!!
名鉄豊田線上豊田駅周辺約23.8haで計画が進む大規模なまちづくり「(仮称)豊田上豊田駅周辺土地区画整理事業」!!遂にゾーニングも公表されて始動へ!!
JR常磐線北柏駅前・アクロスプラザ北柏も開業した「北柏駅北口土地区画整理事業」!!2027年度完了へ向けて駅前広場や道路整備が進む!!
熊本県大津町・肥後大津駅前に駅前広場や自由通路、複合施設を整備する「肥後大津駅周辺まちづくり」!!TSMC効果を生かした新たな玄関口へ!!
中野駅の新たな駅ビル商業施設「アトレ中野」が2026年12月9日開業へ!!南北通路・橋上駅舎・歩行者デッキ・駅前広場も12月6日に供用開始!!
東成田駅直上に京成高架新駅を整備!!集約型ワンターミナル方式による新ターミナルを建設する「成田空港施設の機能強化」!!2030年代へ向けた大規模再整備計画が始動!!

愛知県弥富市のJR・名鉄弥富駅と近鉄弥富駅の間で進む新たなまちづくり構想「弥富駅周辺地区のまちづくり」!!

愛知県弥富市では、令和元年度からJR・名鉄弥富駅と近鉄弥富駅に挟まれた区域を対象に、「公共交通の利用者や市民が集い・交流するためのにぎわい空間づくり」を目指した駅周辺地区の一体的なまちづくりの計画を進めています。本事業は、土地区画整理事業として計画されており、土地所有者や関係者と連携しながら、安全で利便性の高い都市空間の整備を目指しています。まちづくりニュースや説明会、勉強会を通じて、土地利用の意向や公共空間の確保に関する情報を共有し、地域住民と行政が一体となった計画づくりを進めています。

→弥富市 弥富駅周辺地区のまちづくりについて(土地区画整理事業)

弥富駅周辺地区のまちづくりの概要

1. まちづくりの概要
愛知県弥富市の弥富駅周辺地区の一体的まちづくり
公共交通利用者や市民が集うにぎわい空間の整備

2. 基本構想の策定
駅周辺地区の現況分析と課題整理
人口・土地利用・交通・防災の基本方針

3. 土地区画整理事業の仕組み
減歩による公共用地確保と土地価値維持
減価補償金や先行買収による権利保護

4. 高度利用と先行買収
土地所有者の高度利用意向と調整
事業認可後の先行買収による計画円滑化

5. 交通と公共空間
直線的で安全な幹線道路の整備
駅前広場と歩行空間の充実

6. 住宅地の構成
低層住宅エリアの落ち着いた街並み
中高層住宅エリアの利便性と快適性

7. 商業・賑わい
駅前沿道の小規模商業施設誘導
地域交流と活気を生む公共空間


*2025年8月時点の弥富駅周辺地区、近鉄弥富駅北口の様子

令和7年3月6日には、弥富市役所で土地所有者を対象とした「弥富駅周辺地区 土地区画整理事業に関する説明会」が開催されました。説明会では、昨年度実施した個別相談会の結果報告や、今年度作成した駅周辺整備の基本構想について説明が行われました。内容は、土地利用意向に基づく高度利用や先行買収の必要性が示され、今後のまちづくりの方向性を理解してもらうことを目的としていました。また、説明会の内容はまちづくりニュースを通じて広く共有され、地域の理解促進にもつながっています。

出典:弥富市

昨年度行われた個別相談会では、土地所有者の意向が整理されました。自己利用の希望は約12,000㎡、売却希望は約1,500㎡であり、自己利用の用途は住宅・集合住宅・店舗・事業所が約3,500㎡、駐車場・駐輪場が約5,700㎡となっています。土地利用意向を踏まえたまちづくりを進めるには、高度利用や先行買収の活用が不可欠であることが示されました。また、参加者からは、土地区画整理事業や減価補償地区の仕組み、建物移転補償や換地・減歩に関する具体的な説明を求める声が多く寄せられました。これらの声を反映し、今後の勉強会や説明会で丁寧な説明が行われる予定です。

弥富駅周辺地区の整備に向けて、今年度は駅周辺の基本構想が策定されました。基本構想では、駅周辺地区の位置付けを確認し、現況を踏まえた課題を整理。人口計画や土地利用計画、交通計画、防災計画などの基本方針が示されました。基本構想の区域と現在検討中の区画整理範囲は異なりますが、関係機関との協議を通じて調整を進め、より実効性のあるまちづくり計画を策定していく方針です。基本構想の内容は、今後もまちづくりニュースなどを通じて市民に周知される予定です。

現在、示されている整備方針から、弥富駅周辺地区は安心・安全で利便性の高い街並みへと生まれ変わることが読み取れます。駅前から続く幹線道路は、直線的で歩行者に優しい設計となり、交通の円滑な流れと快適な歩行空間が両立されます。道路沿いには、コンビニや飲食店など小型商業施設が適度に配置され、駅利用者や地域住民の利便性を高める賑わいのある通りが形成されます。

*2025年8月時点のJR・名鉄弥富駅南西側の様子

住宅地は、自己利用を希望する戸建て住宅が中心の低層住宅エリアと、マンションなどの中高層住宅エリアがバランス良く配置されます。低層住宅地では庭や緑地が整備され、穏やかで落ち着いた街並みが広がります。一方、中高層住宅地は駅近で利便性が高く、都市的な居住環境と快適な居住空間が両立します。

*2025年8月時点のJR・名鉄弥富駅南東側の様子

駅前広場や公共空間も整備され、地域の交流やイベントが行われやすい開かれた空間が確保されます。街区・区画道路は、土地利用計画に沿って整然と配置され、街全体の視認性や安全性が向上します。

将来的には、自己利用の住宅とマンションの共同開発、駅前の小規模商業施設の誘導などにより、賑わいと落ち着きが調和した街並みが実現します。地域住民の生活利便性と快適性を重視しながら、都市的魅力も兼ね備えた、暮らしやすく活気のある街が形成される計画です。

*2025年8月時点の近鉄弥富駅駅舎から見た北側の様子

弥富駅周辺地区のまちづくりでは、個別相談会や勉強会、関係機関との協議を通じて、計画内容の検討を継続していきます。また、土地区画整理事業の進捗状況やまちづくりの方針については、まちづくりニュースをはじめ各種媒体を通じて随時情報発信されます。市民や関係者の意見を反映しながら、安全で利便性の高い駅周辺の整備を目指して、引き続き計画が進められていきます。

最終更新日:2025年8月23日

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