都市開発ニュース
相鉄いずみ野線の延伸を見据えた新駅周辺のまちづくり構想「いずみ野線A駅周辺まちづくり計画」!!商業・生活サービス機能の充実と緑豊かな交流拠点の形成を目指す!!
東村山市最大級となる総戸数591戸の大規模マンション開発「グレーシア武蔵野東村山」!!ワーキングラウンジやブックライブラリーなど多彩な共用施設を備えた地上15階建てレジデンス!!
新宿御苑前駅徒歩2分、全フロアにフルセットアップオフィスを採用する「スイテ新宿御苑前」!!地上12階、高さ52.35m、最上階に共用ラウンジと屋上テラスを備えるオフィスビルが2028年夏竣工へ!!
慶應SFCを経由して東海道新幹線新駅誘致地の倉見まで全区間延伸を目指す「相鉄いずみ野線延伸計画」!!都市計画道路高倉遠藤線の4車線化によりBRTの機能強化も検討!!
北関東最大級約10,000席の大規模アリーナを整備へ!!「宇都宮ブレックス新アリーナ」!!2030-31シーズン開業を目指す宇都宮駅東公園の新ホームアリーナ計画!!
札幌市中心部の大通公園をリニューアルする「大通公園基本計画 中間とりまとめ(案)」!!西4丁目の水景施設更新や憩い空間の創出、みどり豊かな公園づくり!!
地下鉄7号線延伸・中間駅設置で新たな市街地を形成する「(仮称)地下鉄7号線中間駅周辺地区土地区画整理事業」!!約120haの大規模開発で自然と都市機能が調和するまちづくりへ!!
2029年に開業する東京駅前「ヤエス コア」最上層に入る全184室の高級ホテル&サービスレジデンス「オークウッドプレミア八重洲コア東京」!!2029年1月末竣工予定の地上43階、高さ約227mの大規模複合施設!!
大井町駅西口の約1.4haを活力創造ゾーンとして再開発する「大井町駅西口E地区」!!商業・業務・住宅が集積する複合拠点の形成を目指す!!
銀座に誕生する地上12階、高さ42m、客室数130室の木造ハイブリッドホテル「(仮称)木挽ビルホテル計画」!!木柱・木梁やCLT耐震壁、木ブレースを採用して2029年10月開業予定!!
TX三郷中央駅の駅高架下やにおどり公園の活用でにぎわい創出する「三郷中央駅周辺にぎわい創出ビジョン」!!駅前広場改修工事が進むほか、歩行者空間の拡充やカフェ・飲食店の誘致なども!!
中銀カプセルタワービル跡地で建設が進む地上12階、全145室のホテル「プルマン東京銀座」!!メタボリズム建築から銀座エリアのプレミアムホテルへ生まれ変わる!!
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!
関西空港対岸・りんくうタウンの約2haのSICC計画跡地を再売却する「りんくう中央公園グラウンド跡地」!!高さ150mの超高層複合施設も可能な大規模開発用地!!
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!
松江駅前の駅前広場・交通機能を再編する「松江駅前再開発」!!一畑百貨店跡地・松江テルサも含めた松江駅前の大規模なまちづくり!!

津田沼パルコ跡地で2026年10月1日(木)に開業する「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」!!スター型テントや人工芝、既存躯体を活かしたポケットパークも整備へ!!

JR総武線「津田沼」駅北口の「津田沼パルコ」跡地に、期間限定の駅前広場「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」が2026年10月1日(木)に開業することが公表されました。三井不動産レジデンシャルが、将来的な跡地開発までの期間を活用し、約2,800㎡の敷地に広場や駐車場、駐輪場などを整備する計画です。約1,100㎡の広場には、スター型テントや人工芝エリア、ベンチを設けるほか、津田沼パルコの残存躯体を一部活用したポケットパークも整備。キッチンカーや音楽ライブ、地域イベントを通じて、人々が「歩く、集う、楽しむ」駅前空間が創出されます。

敷地の約1,700㎡には時間貸し駐車場54台、駐輪場205台を整備。2026年9月26日・27日には「ふなばし市民まつり 津田沼会場」として先行利用され、10月10日にはオープニングイベント「ATOCHI OPENING LIVE PARK」も開催予定です。1977年の開業から45年間、津田沼駅北口のシンボルとして親しまれ、2023年2月に閉店した津田沼パルコ。その跡地に誕生するATOCHIは、街の記憶を受け継ぎながら、将来の本格開発まで津田沼駅前に新たな賑わいを生み出す暫定施設となります。

ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)の概要

1.津田沼パルコ跡地に「ATOCHI」が開業
JR津田沼駅北口の津田沼パルコ跡地約2,800㎡に誕生する期間限定の駅前広場
2026年10月1日開業予定、三井不動産レジデンシャルによる暫定活用

2.駅徒歩1分の好立地に新たな交流拠点
JR総武線「津田沼」駅から徒歩1分、京成松戸線「新津田沼」駅から徒歩3分の立地
「過去を受け継ぎ、未来をはぐくむ」をテーマとした駅前の賑わい創出

3.約1,100㎡の広場に緑豊かな空間を整備
スター型テントや人工芝、ベンチ、樹木などを配置した開放的な駅前広場
津田沼パルコの残存躯体を活用したポケットパークの整備

4.キッチンカーや音楽ライブなど多彩なイベント
飲食フェス、マーケット、ワークショップ、スポーツ・アートイベントなどの展開
「歩く、集う、楽しむ」を軸とした地域交流と新たな津田沼文化の創出

5.駐車場54台・駐輪場205台を整備
広場に隣接する約1,700㎡のスペースに時間貸し駐車場と駐輪場を整備
カーシェア2台を含む駐車場54台、放置自転車対策にもつながる駐輪場205台の確保

6.開業前から地域イベントの会場として活用
2026年9月26日・27日の「ふなばし市民まつり 津田沼会場」での先行利用
10月10日の「ATOCHI OPENING LIVE PARK」など地域と連携したイベント展開

7.将来の複合開発までの暫定活用
津田沼パルコ閉店後のA館跡地で進む商業・住宅複合開発までの期間を活用した広場整備
旧B館「Viit」との連携も見据えた津田沼駅北口の回遊性・賑わい向上への期待


*津田沼パルコ跡地に整備されるATOCHI(アトチ)の計画地の様子

「ATOCHI」は、津田沼パルコ跡地約2,800㎡を活用して整備される期間限定の駅前広場です。JR津田沼駅から徒歩1分、京成松戸線「新津田沼」駅から徒歩3分という立地を生かし、日常的に人が立ち寄れる憩いと交流の場が整備されます。

名称には、津田沼パルコの「跡地」という意味に加え、「過去を受け継ぎ、未来をはぐくむ」という想いが込められています。広場部分は約1,100㎡で、樹木や芝生などの緑を取り入れ、スター型テントやベンチを配置。買い物や駅の利用者が休憩したり、イベントを楽しんだりできる空間となります。

また、残存する建物の躯体を一部活用したポケットパークも整備されます。階段などは「MEMORIES STAIRS」として残され、津田沼パルコが刻んだ街の記憶を新しい広場へつなぎます。

*津田沼パルコ跡地に整備されるATOCHI(アトチ)の完成予想パース/出典∶三井不動産株式会社

ATOCHIは、休憩スペースにとどまらず、地域の人々が集まり交流できるイベント空間として活用されます。キッチンカーの出店、飲食フェス、音楽ライブ、マーケット、ワークショップなど、幅広い催しが予定されています。開業に先立ち、2026年9月26日(土)・27日(日)には「ふなばし市民まつり 津田沼会場」の会場の一つとして先行利用されます。駅北口周辺の既存イベントと連携し、エリア全体の回遊性を高める役割も期待されています。

さらに、10月10日(土)には「ATOCHI OPENING LIVE PARK」を開催予定です。男子プロバスケットボールチーム「千葉ジェッツ」の試合をパブリックビューイングで放映するほか、子ども向けアートやチアダンスのワークショップも実施されます。船橋市や習志野市、地元商店会などと連携し、津田沼駅周辺の新たな交流拠点を目指すものとしています。

*東側から見た津田沼パルコ跡地に整備されるATOCHI(アトチ)の計画地の様子
*南側から見た津田沼パルコ跡地に整備されるATOCHI(アトチ)の計画地の様子

ATOCHIの中心となる約1,100㎡の広場には、スター型テント、人工芝エリア、ベンチなどが配置されます。暫定的な商業施設のような建築物ではなく、緑とオープンスペースを中心とした構成にすることで、誰もが気軽に利用できる駅前空間を目指す計画です。日中にはキッチンカーが並び、買い物や通勤・通学の途中に立ち寄ったり、芝生やベンチで休憩したりできる場となります。

特徴的なのが、津田沼パルコの記憶を残す「ポケットパーク」です。既存建物の残存躯体の一部を活用し、かつての津田沼パルコを感じられる要素を新しい広場に取り入れます。建物の一部を街の風景として残すことで、過去と未来が重なる駅前空間を形成します。

*南西側から見た津田沼パルコ跡地に整備されるATOCHI(アトチ)の計画地の様子
*津田沼パルコ跡地に整備されるATOCHI(アトチ)の計画地は津田沼駅北口に位置する

敷地内の約1,700㎡には、駐車場と駐輪場を整備します。時間貸し駐車場は54台で、このうち2台はカーシェア用となる予定です。駐輪場は205台を確保します。駅前に駐車・駐輪スペースを設けることで、鉄道利用者だけでなく、自転車や自動車で津田沼駅周辺を訪れる人の利便性向上にもつながります。

駐輪場は、習志野市からの要請でもある放置自転車対策への貢献も期待されています。駅周辺の駐輪需要を受け止めることで、歩行環境や都市空間の改善にもつながる計画です。

ATOCHIは恒久的な商業施設ではなく、津田沼パルコ跡地の将来開発までの期間を活用した暫定施設です。A館跡地では、三井不動産レジデンシャルによる商業・住宅の複合開発が計画され、既存建物の解体後、地下躯体の解体や埋戻しなどが進められてきました。津田沼パルコは1977年の開業以来、45年間にわたり津田沼駅北口のランドマークとして親しまれました。A館は駅前デッキと直結し、ファッションやカルチャーの発信拠点となっていましたが、2023年2月28日に閉店。その後、建物は解体され、跡地開発に向けた準備が進められています。

一方、旧B館は「Viit(ビート)」として2023年3月から順次リニューアルされ、現在も駅北口の商業機能を担っています。今後、A館跡地の開発が進めば、Viitとの連携によって駅北口一帯の回遊性や賑わいがさらに高まることも期待されます。ATOCHIは、単なる空き地の暫定利用ではなく、津田沼パルコの記憶を継承しながら新しい駅前カルチャーを生み出す場となります。将来の複合開発を見据えつつ、広場を中心とした「人が集まる駅前」をつくることで、津田沼駅北口の新たなまちづくりを先導する存在となりそうです。

出典:三井不動産レジデンシャル株式会社 JR津田沼駅前「津田沼パルコ」跡地 将来的な開発までの期間を暫定活用 約2,800m2の敷地に、地域の賑わいと交流を創出する広場が誕生 居心地のよい広場と駐車・駐輪機能を一体的に整備した「ATOCHI(アトチ)」が10月1日オープン

最終更新日:2026年9月4日

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