都市開発ニュース
秋葉原エリアで計10棟・3.2万㎡の解体工事が始動した「TOPPAN台東地区」!!TOPPAN創業地で大規模な建替計画が進む!!
住友不動産が旧東京都知事公館跡地などで「(仮称)松濤マンション計画」に向けた解体工事に着手へ!!東急百貨店健康保険組合保健センター跡地も一体開発!!
品川駅西口の第一京浜で遂に工事が本格化した「東京メトロ南北線延伸(品川・白金高輪間)」!! 2030年代半ばの開業を目指して新たな地下鉄駅や駅前広場整備が進む!!
軌道第一次分割工事施行認可取得を受けて遂に工事着手を目指す「多摩都市モノレール延伸(上北台〜箱根ケ崎)事業」!!2030年代半ばの開業へ向け本格始動へ!!
2026年8月7日に博多駅前で開園する「明治公園」!!Park-PFIを活用した5つの広場と立体園路が生み出す未来志向の都市型公園!!
2027年度以降に工事着手を目指す「小田急電鉄総合車両所移転計画」!!伊勢原で進む次世代車両基地整備と新たな地域拠点形成!!
天神エリア近接地の那の津で建設が進む「ボートレース福岡パーク化事業」!!国内最大級の屋内スケートボードパークを整備へ!!
森ビルの虎ノ門ナンバービル群を一斉更新する大規模再開発「虎ノ門三丁目プロジェクト」!!事業区域が判明!?
西武新宿駅と新宿駅を結ぶ地下通路「新宿駅北東部地下通路線」が2027年度以降に事業着手へ!!新宿駅周辺の地下歩行者ネットワークが大幅に強化!!
エリア最大級の賃貸オフィスビルとして肥後大津駅前に建設される「(仮称)JR肥後大津ビル」!!TSMC進出で急成長する半導体都市を支える新たなビジネス拠点に!!
鉄骨建方が進む福岡空港直結の複合施設「福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事」!!国内空港最大級の商業施設と空港直結ホテルが2027年夏開業!!
新秋津駅~秋津駅に全天候型乗換通路を整備へ!!JR東日本と西武鉄道が連絡線を活用した観光特急の直通運転を発表!!「パラレルワールド」の都市伝説で知られる乗換駅が大きく変わる!!
金沢・武蔵ヶ辻で複合施設への再開発構想が公表された「金沢スカイビル」!! 金沢エムザとANAホリデイ・イン金沢スカイが入る築50年超のランドマーク刷新へ!!
2028年まちびらきを目指して遂に造成工事に着手した「九州大学箱崎キャンパス跡地地区」!!日本最大級のスマートシティとして開発が進む!!
野村證券高輪研修センター跡地に約1.5haの大規模住宅開発始動!!2035年度竣工へ向けて進む高輪の新たな高級レジデンス計画「(仮称)高輪二丁目計画」!!
イオンレイクタウンに水辺の新名所誕生!!「レイクサイド ダイニング」「レイクサイド パーク」が2026年5月30日(土)開業へ!!
富士駅北口駅前広場整備の中核施設として整備される「(仮称)富士駅北口駅前公益施設」!!スタディ&ワークスペースやSTEAMラボ、富士山テラスを備える新たな市民活動拠点に!!
鉄骨建方が進み駅舎の全貌が見えてきたJR鹿児島本線「JR貝塚駅」!!2027年開業へ向けて橋上駅舎と自由通路が姿を現す!!
名鉄岐阜駅の旧商業施設「ect(イクト)」をリニューアル!! 再開発計画を見直し、2027年度に新たな商業施設として開業へ!!
新綱島駅前に歴史的建造物を活用した新たな木造商業拠点が誕生へ「(仮称)池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクト」!!2026年秋開業予定!!

相鉄グループによる横浜駅西口大改造構想が遂に本格始動!!「相鉄ムービル」の解体工事を2027年度中に着手へ!!

相鉄グループは2025年度から2027年度を対象とした第7次中期経営計画を策定し、その中で「横浜駅西口大改造構想」の第一歩として、長年親しまれてきた映画館「相鉄ムービル(相鉄南幸第2ビル)」の解体工事を2027年度中に着手する方針を明らかにしました。本構想は、相鉄グループがこれまで70年以上にわたって育んできた横浜駅西口エリアの発展を次の時代へとつなぐための都市再開発プロジェクトの中核を担います。解体後の跡地活用の詳細な用途については現在検討中とされていますが、今後のまちづくりにおいて重要な一歩となることは間違いありません。相鉄グループはこの計画を通じて、地域の魅力向上とWell-beingを重視した新たな都市空間の創出を目指すものとしています。

→相鉄ホールディングス株式会社/株式会社相鉄アーバンクリエイツ 「横浜駅西口大改造構想」を発表【相鉄ホールディングス・相鉄アーバンクリエイツ】「横浜駅西口大改造構想」を発表【相鉄ホールディングス・相鉄アーバンクリエイツ】 | 相鉄グループ
→株式会社相鉄アーバンクリエイツ 横浜駅西口大改造構想~地域の皆さまと共に実現したい横浜駅西口の将来像〜
→相鉄ホールディングス株式会社 相鉄グループ中期経営計画(2025年度~2027年度)の策定について

横浜駅西口大改造構想の概要
  1. 相鉄ムービルの解体決定
     2027年度中に開始される、相鉄南幸第2ビル(ムービル)の解体工事。
  2. 中期経営計画に基づく再開発
     第7次中期経営計画(2025~2027年度)における重点事業としての位置づけ。
  3. 横浜駅西口大改造構想の始動
     西口エリア全体のまちづくりを推進する、再開発の第一歩。
  4. 70年以上にわたる開発の継承
     相鉄グループが築いてきた横浜駅西口の歴史とその未来への継承。
  5. 跡地の活用方針の未定
     ムービル解体後の敷地利用に関する今後の検討。
  6. 地域価値とにぎわいの創出
     人が集まり、楽しみ、暮らせる都市空間の実現。
  7. Well-beingを重視した都市づくり
     多様性と心地よさを軸とした「Well-Crossing」に基づくまちづくりの推進。

「横浜駅西口大改造構想」は、相鉄グループが掲げる「エキサイトよこはま22」を踏まえた都市開発戦略の一環であり、国際都市・横浜の玄関口としての魅力と機能性を強化するための長期的な構想です。1952年以降、横浜駅西口エリアは相鉄グループによって継続的に開発されてきました。1973年の「相鉄ジョイナス」、1988年の「相鉄ムービル」、1998年の「横浜ベイシェラトン ホテル&タワーズ」などを通じ、商業・娯楽・宿泊の拠点として発展してきた歴史があります。現在では建物の老朽化や都市構造の課題が表面化し、再開発の必要性が高まっています。本構想では、公共空間の整備、人と人をつなぐコミュニティ形成、そして持続可能な都市機能の強化を柱とし、2040年代までの段階的な開発が計画されています。

「相鉄ムービル」は1988年に開業して以来、地域の映画文化の中心として多くの人々に親しまれてきました。その建物が2027年度中に解体に着手されることは、まさに横浜駅西口再開発の本格的なスタートを象徴する出来事です。今回の解体は、ムービル街区(Ⅰ期)の再開発プロジェクトの一環として位置付けられており、相鉄が自社物件の更新を通じて次世代型のまちづくりを進める第一歩です。跡地の活用方法については今後の検討課題となっておりますが、地域住民や関係者と対話を重ねながら、より魅力的な空間づくりを目指していくとのことです。これにより、西口エリアのさらなるにぎわい創出と地域価値の向上が期待されます。

出典:相鉄ホールディングス株式会社
出典:相鉄ホールディングス株式会社

相鉄グループの第7次中期経営計画(2025~2027年度)では、「不動産事業を核とする成長戦略の遂行」や「開発スピリットの復活」、「新たな成長に向けた基盤整備と事業構造改革の継続」が重点項目として掲げられています。とくに不動産事業においては、賃貸・資産回転・ファンドビジネスの多様な選択肢を活かし、沿線および沿線外、さらには海外展開まで含めた幅広い戦略を推進していく方針です。

横浜駅西口の再開発はその象徴的なプロジェクトであり、グループ全体の成長を牽引する重要な役割を果たすと考えられています。沿線価値の向上とまちの持続的な成長に資するため、相鉄グループは新たな価値の創出に積極的に取り組んでいくものとされています。

「横浜駅西口大改造構想」では、横浜駅西口エリアの魅力に「Well-being(ウェルビーイング)」の要素を掛け合わせた「Well-Crossing(ウェルクロッシング)」という新たなコンセプトを掲げています。この概念は、多様な人々が交わり、心身ともに豊かに過ごせるまちを目指すものです。

出典:相鉄ホールディングス株式会社

水辺のマーケットや歩行者にやさしい空間設計、文化・芸術の発信拠点、先端技術の体験スペースなど、日常の中に新しい体験や発見がちりばめられた都市空間の創造を志向しています。まち全体が一つのコミュニティとして機能し、地域住民や来街者が安心して楽しめる環境を整備することで、国際競争力のある都市づくりの実現を目指しています。

最終更新日:2025年5月22日

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