都市開発ニュース
新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!
名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!
津田沼パルコ跡地で2026年10月1日(木)に開業する「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」!!スター型テントや人工芝、既存躯体を活かしたポケットパークも整備へ!!
千葉駅南側一帯のJR東日本千葉支社跡地で計画が本格化する「(仮称)新・千葉市民会館/JR東日本による開発建物」!!約1,500席の大ホールを備える文化交流拠点と商業・業務・住宅の3棟整備へ!!
海老名駅西口に2027年春開業する「ViNA GARDENS hug(ビナガーデンズ ハグ)」!!保育・教育・飲食・フィットネス・ペット関連など全8テナントが入居する新たなファミリー拠点に!!
2030年度から順次6両編成で運行する「福岡市地下鉄七隈線6両編成化」!!輸送力約1.5倍へ、橋本~姪浜・福岡空港国際線への延伸構想も!!
堂島のANAクラウンプラザホテル大阪の解体工事が本格化した「堂島ダイビル・クラブ関西会館地上解体工事」!!クラブ関西会館もほぼ解体完了、両敷地一体の建て替えか!?
国際センター駅前で建設が進む名古屋銀行の新たな高層オフィスビル「(仮称)名古屋銀行名古屋駅前ビル」!!南東側一帯の名駅五丁目では大規模再開発構想も進展!!
有楽町駅前で2026年9月1日に着工する「YURAKUCHO PARK」!!CLTを活用したサーキュラー建築や既存地下躯体を活かした新たな都市空間を整備へ!!
JR松山駅周辺にホテルや商業施設、アミューズメント施設などの複合機能を導入する「JR松山駅周辺にぎわい施設整備事業」!!三井不動産やJR四国、伊織の3者が事業協力予定者に選定!!
晴海五丁目に整備される環状第2号線と朝潮運河をつなぐ新たな広場「黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事」!!新たな歩行者ネットワークと水辺の回遊空間を形成へ!!
東急田園都市線鷺沼駅で進む自由通路や商業施設、改札が新設される「東急田園都市線鷺沼駅改良工事」!!再開発と合わせて駅まち一体の都市拠点へ変貌!!
豊川駅東口・遂に外観の姿が現れた高層複合ビル「FRONTIS TOYOKAWA(フロンティス トヨカワ)」!!たびのホテルlit豊川やオフィス、多目的ホール、商業施設が入り、2026年11月15日に開業へ!!
JR東海道本線石山駅北口のルネサス滋賀工場跡地一帯で進む3街区・1,001戸の大規模マンション「BIWARLY HILLS(ビワリーヒルズ)」!!駅前広場・商業施設・公園も整備する関西圏最大級の大規模複合開発!!
鳥取駅の駅前広場・複合施設・バスターミナル等を再編する「鳥取駅周辺再生整備計画(素案)」が公表!!山陰の一大ターミナル駅が大きく生まれ変わる!!
JR大阪駅前にダイナミックな滝や池を備えた都市の森が誕生する「うめきたの森」!!2026年11月20日開園を目指して緑豊かな木々が遂に姿を現す!!
全長約67mの巨大LEDビジョン・スカイメディア金山ルーフも設置された「金山総合駅デジタルサイネージ」!!駅コンコースがメディア空間に生まれ変わる!!
花車ビルなどが建ち並ぶ名駅五丁目地区で再開発計画浮上「名駅五丁目みらい構想 Ver.2」!!地上40階建てクラスの超高層3棟からなる大規模複合施設を建設か!?
晴海四丁目の上屋・倉庫跡地で進む大規模な都市基盤整備「晴海四丁目まちづくり」!!晴海西小学校第二校舎の建設や道路造成が進行中!!
大阪府吹田市・万博記念公園駅前で2027年1月中旬に着工する「(仮称)万博記念公園駅前周辺地区活性化事業」!!18,000人収容アリーナを核とした大規模複合開発!!

相鉄グループによる横浜駅西口大改造構想が遂に本格始動!!「相鉄ムービル」の解体工事を2027年度中に着手へ!!

相鉄グループは2025年度から2027年度を対象とした第7次中期経営計画を策定し、その中で「横浜駅西口大改造構想」の第一歩として、長年親しまれてきた映画館「相鉄ムービル(相鉄南幸第2ビル)」の解体工事を2027年度中に着手する方針を明らかにしました。本構想は、相鉄グループがこれまで70年以上にわたって育んできた横浜駅西口エリアの発展を次の時代へとつなぐための都市再開発プロジェクトの中核を担います。解体後の跡地活用の詳細な用途については現在検討中とされていますが、今後のまちづくりにおいて重要な一歩となることは間違いありません。相鉄グループはこの計画を通じて、地域の魅力向上とWell-beingを重視した新たな都市空間の創出を目指すものとしています。

→相鉄ホールディングス株式会社/株式会社相鉄アーバンクリエイツ 「横浜駅西口大改造構想」を発表【相鉄ホールディングス・相鉄アーバンクリエイツ】「横浜駅西口大改造構想」を発表【相鉄ホールディングス・相鉄アーバンクリエイツ】 | 相鉄グループ
→株式会社相鉄アーバンクリエイツ 横浜駅西口大改造構想~地域の皆さまと共に実現したい横浜駅西口の将来像〜
→相鉄ホールディングス株式会社 相鉄グループ中期経営計画(2025年度~2027年度)の策定について

横浜駅西口大改造構想の概要
  1. 相鉄ムービルの解体決定
     2027年度中に開始される、相鉄南幸第2ビル(ムービル)の解体工事。
  2. 中期経営計画に基づく再開発
     第7次中期経営計画(2025~2027年度)における重点事業としての位置づけ。
  3. 横浜駅西口大改造構想の始動
     西口エリア全体のまちづくりを推進する、再開発の第一歩。
  4. 70年以上にわたる開発の継承
     相鉄グループが築いてきた横浜駅西口の歴史とその未来への継承。
  5. 跡地の活用方針の未定
     ムービル解体後の敷地利用に関する今後の検討。
  6. 地域価値とにぎわいの創出
     人が集まり、楽しみ、暮らせる都市空間の実現。
  7. Well-beingを重視した都市づくり
     多様性と心地よさを軸とした「Well-Crossing」に基づくまちづくりの推進。

「横浜駅西口大改造構想」は、相鉄グループが掲げる「エキサイトよこはま22」を踏まえた都市開発戦略の一環であり、国際都市・横浜の玄関口としての魅力と機能性を強化するための長期的な構想です。1952年以降、横浜駅西口エリアは相鉄グループによって継続的に開発されてきました。1973年の「相鉄ジョイナス」、1988年の「相鉄ムービル」、1998年の「横浜ベイシェラトン ホテル&タワーズ」などを通じ、商業・娯楽・宿泊の拠点として発展してきた歴史があります。現在では建物の老朽化や都市構造の課題が表面化し、再開発の必要性が高まっています。本構想では、公共空間の整備、人と人をつなぐコミュニティ形成、そして持続可能な都市機能の強化を柱とし、2040年代までの段階的な開発が計画されています。

「相鉄ムービル」は1988年に開業して以来、地域の映画文化の中心として多くの人々に親しまれてきました。その建物が2027年度中に解体に着手されることは、まさに横浜駅西口再開発の本格的なスタートを象徴する出来事です。今回の解体は、ムービル街区(Ⅰ期)の再開発プロジェクトの一環として位置付けられており、相鉄が自社物件の更新を通じて次世代型のまちづくりを進める第一歩です。跡地の活用方法については今後の検討課題となっておりますが、地域住民や関係者と対話を重ねながら、より魅力的な空間づくりを目指していくとのことです。これにより、西口エリアのさらなるにぎわい創出と地域価値の向上が期待されます。

出典:相鉄ホールディングス株式会社
出典:相鉄ホールディングス株式会社

相鉄グループの第7次中期経営計画(2025~2027年度)では、「不動産事業を核とする成長戦略の遂行」や「開発スピリットの復活」、「新たな成長に向けた基盤整備と事業構造改革の継続」が重点項目として掲げられています。とくに不動産事業においては、賃貸・資産回転・ファンドビジネスの多様な選択肢を活かし、沿線および沿線外、さらには海外展開まで含めた幅広い戦略を推進していく方針です。

横浜駅西口の再開発はその象徴的なプロジェクトであり、グループ全体の成長を牽引する重要な役割を果たすと考えられています。沿線価値の向上とまちの持続的な成長に資するため、相鉄グループは新たな価値の創出に積極的に取り組んでいくものとされています。

「横浜駅西口大改造構想」では、横浜駅西口エリアの魅力に「Well-being(ウェルビーイング)」の要素を掛け合わせた「Well-Crossing(ウェルクロッシング)」という新たなコンセプトを掲げています。この概念は、多様な人々が交わり、心身ともに豊かに過ごせるまちを目指すものです。

出典:相鉄ホールディングス株式会社

水辺のマーケットや歩行者にやさしい空間設計、文化・芸術の発信拠点、先端技術の体験スペースなど、日常の中に新しい体験や発見がちりばめられた都市空間の創造を志向しています。まち全体が一つのコミュニティとして機能し、地域住民や来街者が安心して楽しめる環境を整備することで、国際競争力のある都市づくりの実現を目指しています。

最終更新日:2025年5月22日

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