都市開発ニュース
相鉄本線鶴ヶ峰駅付近約2.8kmを地下化する「相模鉄道本線(鶴ヶ峰駅付近)連続立体交差事業」!!2026年度にシールドトンネル掘削開始、2033年度完成を目指す大規模鉄道地下化計画!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道飯山満駅周辺で進む約18.5haの都市開発「飯山満地区土地区画整理事業」!!都市計画道路3・4・27号前原東飯山満町線の橋りょう工事も進む!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道の新駅整備事業として高架駅やホームの建設が進む「海老川新駅(仮称)」!!2028年度末開業に向けて高架沿いに足場が出現!!
グラングリーン大阪の隣接地に日本最大級の大型街頭ビジョンを新設する「うめきたビル」!!商業ビルに屋上・壁面合計約912㎡の巨大LEDビジョン「うめきたビジョン」を整備!!
愛知環状鉄道中水野駅周辺約19.9haを開発して複合商業施設や住宅地を整備する「瀬戸中水野駅周辺土地区画整理事業」!!用途地域が本用途に変更され、高さ制限も解除され、工事着手へ!!
TX研究学園駅近くに誕生した高架下商業施設「寿横丁」!!新たな飲食・交流拠点として2026年10月26日開業!!
新瀬戸駅・瀬戸市駅前に商業施設や宿泊施設を誘致する「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査に9社が参加、約3,599㎡の余剰地を活用!!
神戸港に大型スーパーヨットの受け入れ拠点を整備する「SUPERYACHT BASE KOBE(スーパーヨットベース神戸)」!!2027年春に一部開業、2028年に全面開業予定!!
横浜市の三ツ沢公園に収容人数約2万人の新球技場を整備する「三ツ沢公園再整備基本計画(案)」!!陸上競技場の移設や中央広場の整備、桜山の再生も計画!!
熊本県が半導体産業集積に対応する道路網を強化する「セミコンテクノパーク周辺道路整備」!!菊陽空港線や新山原水線の整備、大津植木線の多車線化、中九州横断道路との連携へ!!
相鉄いずみ野線新駅「B駅」を中心に商業・住宅・産業機能が集積する新都市拠点を形成する「藤沢市健康と文化の森地区土地区画整理事業」!!慶應SFC周辺にキャンパスタウンを整備、2034年3月の事業完了を目指す!!
九州大学箱崎キャンパス跡地の大規模まちづくりプロジェクト名が「HAKOZAKI BLOCK(ハコザキブロック)」に決定!!住宅約2,000戸や商業・研究・医療施設など日本最大級のスマートシティ計画が始動!!
三宮センター街に隣接する大規模商業施設を一体的に再整備へする「サンセンタープラザの建て替え」!!再開発協議会が発足して3館一体建て替えを検討!!
相鉄いずみ野線の延伸を見据えた新駅周辺のまちづくり構想「いずみ野線A駅周辺まちづくり計画」!!商業・生活サービス機能の充実と緑豊かな交流拠点の形成を目指す!!
東村山市最大級となる総戸数591戸の大規模マンション開発「グレーシア武蔵野東村山」!!ワーキングラウンジやブックライブラリーなど多彩な共用施設を備えた地上15階建てレジデンス!!
新宿御苑前駅徒歩2分、全フロアにフルセットアップオフィスを採用する「スイテ新宿御苑前」!!地上12階、高さ52.35m、最上階に共用ラウンジと屋上テラスを備えるオフィスビルが2028年夏竣工へ!!
慶應SFCを経由して東海道新幹線新駅誘致地の倉見まで全区間延伸を目指す「相鉄いずみ野線延伸計画」!!都市計画道路高倉遠藤線の4車線化によりBRTの機能強化も検討!!
北関東最大級約10,000席の大規模アリーナを整備へ!!「宇都宮ブレックス新アリーナ」!!2030-31シーズン開業を目指す宇都宮駅東公園の新ホームアリーナ計画!!
札幌市中心部の大通公園をリニューアルする「大通公園基本計画 中間とりまとめ(案)」!!西4丁目の水景施設更新や憩い空間の創出、みどり豊かな公園づくり!!
地下鉄7号線延伸・中間駅設置で新たな市街地を形成する「(仮称)地下鉄7号線中間駅周辺地区土地区画整理事業」!!約120haの大規模開発で自然と都市機能が調和するまちづくりへ!!

岐阜県瑞穂市の穂積駅前で計画が進む「穂積駅南土地区画整理事業」!!駅前広場の拡張や道路整備、駅前商業地を整備へ!!

岐阜県瑞穂市(みずほし)が進める「穂積駅南土地区画整理事業」は、JR穂積駅(ほづみえき)南口周辺約1.7ヘクタールを対象に、都市の玄関口としての機能強化と快適な市街地形成を目指す大規模な再整備計画です。駅前広場の拡張や道路の再整備、公共施設の整備を通じて、交通の利便性向上と生活環境の改善を両立させることが主な目的です。特に狭小道路や渋滞などの課題を解消し、多様な交通手段がスムーズに連携する駅前空間を創出します。加えて、地域の歴史や文化を感じられる景観づくりや、防災機能の充実も計画に盛り込まれており、居住者や来訪者が安心して集い交流できる魅力的なまちづくりが進められています。

→瑞穂市 穂積駅南地区

穂積駅南土地区画整理事業の概要
  1. 事業の目的
     穂積駅南口周辺の都市機能強化と生活環境の向上を目的とした事業である。駅前広場や道路の整備を通じて、快適で安全な市街地形成を目指すものである。
  2. 施行区域
     瑞穂市別府字堤内二ノ町・三ノ町の約1.7ヘクタールを施行区域とする。駅周辺の狭小道路解消および土地利用の適正化を推進する区域である。
  3. 駅前広場の拡張整備
     駅前広場の拡大を図り、多様な交通手段の円滑な乗り換えを可能にするバリアフリーで安全な空間整備である。
  4. 道路の再整備
     区画道路を幅6〜8メートルに拡幅し、歩道整備を含めて歩行者の安全性と交通流動性の向上を目指すものである。
  5. 公共インフラ整備
     上水道・下水道・ガス供給設備の更新・整備を行い、地域の生活基盤強化を図る整備である。
  6. 土地利用の転換・市街地形成
     駅前は商業系土地利用、後背地は住宅系の街区として効率的かつ魅力的な都市空間形成を目指す計画である。
  7. 防災・安心安全対策
     防災機能強化や夜間照明整備など、安心安全な駅前空間の実現を図る取り組みである。

出典:瑞穂市

本事業の施行地区は、瑞穂市別府字堤内二ノ町および堤内三ノ町の一部約1.7ヘクタールに及びます。地区内には既存の駅前広場があり、東側には幅12メートルの都市計画道路3・3・403号駅前線が接しています。しかし、駅周辺の道路は幅員4メートル前後と狭く、一部では4メートル未満の道路も存在し、交通や土地利用に支障を来しています。こうした現状に対し、駅前広場の拡張や道路幅員の拡大などの基盤整備を進めることにより、交通渋滞の緩和と安全で快適な歩行環境の確保を図ります。さらに、土地利用の転換・適正化を進めることで、駅周辺の都市機能強化と生活環境の向上を同時に実現し、健全で魅力ある市街地の形成を目指します。

出典:瑞穂市

穂積駅南口駅前広場の整備は、「つなぐ」「ひらく」「にぎわう」の三つの柱をコンセプトに掲げています。まず「つなぐ」では、公共交通、一般車、自転車など多様な交通手段がスムーズに乗り換えできるように導線を確保し、バリアフリーで安全な空間づくりを目指します。次に「ひらく」では、開放的で誰もが立ち寄りやすい駅前広場を創出し、日常的に憩いの場として利用できる空間づくりを行います。最後の「にぎわう」では、地域イベントやマーケットの開催による日常的な賑わいの創出や、季節ごとの装飾演出により駅前空間の魅力を高めます。夜間の安全対策や防災設備の設置も計画に含まれ、幅広い利用者が安心して過ごせる環境を整えます。

出典:瑞穂市

本事業では、既存の駅前広場を拡張し、都市計画道路3・3・403号駅前線として再整備します。区画道路は幅員6メートル及び8メートルの車道と幅4メートルの歩道を配置し、歩行者の安全確保と快適な移動を実現します。公共施設としては、区画道路内に上水道配管や汚水管を整備し、地域全体への安定した給水と排水を図ります。さらに、ガス供給も事業者と協議の上で計画されており、生活インフラの充実を図ります。駅前広場に隣接して駐輪場を配置することで、自転車利用者の利便性も高め、公共交通との連携を強化します。

穂積駅南地区は、JR名古屋駅から約30分と高い交通利便性を誇る一方で、現状では多くの露天駐車場や狭小道路が点在し、土地利用の効率化やまちの更新が遅れているのが課題です。人口減少や高齢化の進行も背景にありますが、岐阜都市計画区域マスタープランや瑞穂市都市計画マスタープランに基づき、本事業では駅周辺を地域の拠点かつ交通結節点として整備し、多様な都市機能の集積を促進します。駅前広場周辺は商業系の土地利用を中心に据え、後背地は住宅系の街区として計画的に配置。これにより、居住環境と商業利便の両立を図り、活力あるまちの再生を目指しています。

最終更新日:2025年7月25日

タイトルとURLをコピーしました