都市開発ニュース
イトーヨーカドー綱島店跡地で計画が進む「(仮称)横浜市港北区綱島西二丁目計画」!!野村不動産が取得し開発構想!!
東北新幹線七戸十和田駅周辺約26.1haで進められた都市基盤整備「七戸十和田駅周辺地区」!!供用開始から遂に2周年の七戸町総合アリーナも建つ!!
旧小田急仙台ビル跡地で計画が進むプリンスホテルが入る「(仮称)仙台市青葉区一番町プロジェクト」!!容積率緩和制度や地下鉄沿線の都市計画提案制度活用へ!!
茨城県つくばみらい市・TXみらい平駅周辺の約274haの大規模都市開発「みらい平駅地区(伊奈・谷和原丘陵部一体型特定土地区画整理事業)」!!都市軸道路沿いも整備が進み、ロピアみらい平店も開業!!
誘致合戦が本格化する「中日ドラゴンズのファーム拠点(2軍)移転」!!瀬戸市・安城市・桑名市など各地で争奪戦!!
有楽町駅前で2026年度後半に開設予定のアート・商業・ホスピタリティが融合した文化発信拠点「YURAKUCHO PARK(有楽町パーク)」!!有楽町ビル・新有楽町ビルの解体工事が進む!!
宮城県仙台市・再整備で都心の魅力を刷新する「勾当台公園再整備事業」!!にぎわいと憩いが融合する新たな都市拠点へ!!
2026年11月20日(金)に開園が決定したグラングリーン大阪の「うめきたの森」!!滝や池のある水景や全通するひらめきの道などから構成される“都市の森”!!
コツ通りから南千住のタワマン群へ至る新たな道路整備「都市計画道路補助第331号線整備事業」!!立ち退きが進み、高架下の道路工事も進む!!
関電ビルディングやダイビル本館の隣接地に木質オフィスビル「中之島三丁目共同開発Ⅳ期計画」を建設へ!!中之島 四季の丘と連続した緑や歩行空間も創出!!
(仮称)旧上瀬谷通信施設観光・賑わい地区開発事業により整備される「KAMISEYA PARK(仮称)」!!ジャパンコンテンツと最先端テクノロジーを融合した次世代型テーマパークに!!
基本計画策定へ本格始動「(仮称)今治市合同庁舎整備」!!今治の中心市街地に新たな複合的な行政拠点誕生へ!!
埼玉高速鉄道の延伸による新たなまちづくり「地下鉄7号線中間駅まちづくり」!!約120haで定住人口約1万人規模の複合市街地の創出へ!!
曳舟で地上14階・240戸の高層マンションや商業施設から構成される再開発「(仮称)東武曳舟駅前地区第一種市街地再開発事業」!!公共空間の質の向上を図る広場型再開発に!!
町屋駅南側の三菱電機ビルソリューションズ旧本社跡地で計画が進む「(仮称)荒川7丁目計画」!!住友不動産による大規模マンション建設か!?
埼玉高速鉄道が延伸へ遂に始動!!浦和美園〜岩槻間約7.2kmを延伸する「地下鉄7号線延伸」埼玉県・さいたま市が速達性向上事業を要請!!
新横浜プリンスペペ跡地に 「マクニカ新社屋」建設へ!!オフィスとショールームを併設する複合機能型施設に!!
柏の葉キャンパスで竣工・稼働開始したSMCの研究開発拠点「Japan Technical Center」!!柏の葉アクアテラスの親水空間と一体化した近未来建築!!
愛知県稲沢市・名鉄本線国府宮駅周辺で計画が進む「国府宮駅周辺再整備」!!基本計画(案)が公表され、3エリアでまちづくりへ!!
有明に文化機能を核とした新たなにぎわいを創出する「臨海副都心有明北地区1-6区画/1-7区画」!!遂に10年程度の暫定活用を公募開始!!

岐阜県瑞穂市の穂積駅前で計画が進む「穂積駅南土地区画整理事業」!!駅前広場の拡張や道路整備、駅前商業地を整備へ!!

岐阜県瑞穂市(みずほし)が進める「穂積駅南土地区画整理事業」は、JR穂積駅(ほづみえき)南口周辺約1.7ヘクタールを対象に、都市の玄関口としての機能強化と快適な市街地形成を目指す大規模な再整備計画です。駅前広場の拡張や道路の再整備、公共施設の整備を通じて、交通の利便性向上と生活環境の改善を両立させることが主な目的です。特に狭小道路や渋滞などの課題を解消し、多様な交通手段がスムーズに連携する駅前空間を創出します。加えて、地域の歴史や文化を感じられる景観づくりや、防災機能の充実も計画に盛り込まれており、居住者や来訪者が安心して集い交流できる魅力的なまちづくりが進められています。

→瑞穂市 穂積駅南地区

穂積駅南土地区画整理事業の概要
  1. 事業の目的
     穂積駅南口周辺の都市機能強化と生活環境の向上を目的とした事業である。駅前広場や道路の整備を通じて、快適で安全な市街地形成を目指すものである。
  2. 施行区域
     瑞穂市別府字堤内二ノ町・三ノ町の約1.7ヘクタールを施行区域とする。駅周辺の狭小道路解消および土地利用の適正化を推進する区域である。
  3. 駅前広場の拡張整備
     駅前広場の拡大を図り、多様な交通手段の円滑な乗り換えを可能にするバリアフリーで安全な空間整備である。
  4. 道路の再整備
     区画道路を幅6〜8メートルに拡幅し、歩道整備を含めて歩行者の安全性と交通流動性の向上を目指すものである。
  5. 公共インフラ整備
     上水道・下水道・ガス供給設備の更新・整備を行い、地域の生活基盤強化を図る整備である。
  6. 土地利用の転換・市街地形成
     駅前は商業系土地利用、後背地は住宅系の街区として効率的かつ魅力的な都市空間形成を目指す計画である。
  7. 防災・安心安全対策
     防災機能強化や夜間照明整備など、安心安全な駅前空間の実現を図る取り組みである。

出典:瑞穂市

本事業の施行地区は、瑞穂市別府字堤内二ノ町および堤内三ノ町の一部約1.7ヘクタールに及びます。地区内には既存の駅前広場があり、東側には幅12メートルの都市計画道路3・3・403号駅前線が接しています。しかし、駅周辺の道路は幅員4メートル前後と狭く、一部では4メートル未満の道路も存在し、交通や土地利用に支障を来しています。こうした現状に対し、駅前広場の拡張や道路幅員の拡大などの基盤整備を進めることにより、交通渋滞の緩和と安全で快適な歩行環境の確保を図ります。さらに、土地利用の転換・適正化を進めることで、駅周辺の都市機能強化と生活環境の向上を同時に実現し、健全で魅力ある市街地の形成を目指します。

出典:瑞穂市

穂積駅南口駅前広場の整備は、「つなぐ」「ひらく」「にぎわう」の三つの柱をコンセプトに掲げています。まず「つなぐ」では、公共交通、一般車、自転車など多様な交通手段がスムーズに乗り換えできるように導線を確保し、バリアフリーで安全な空間づくりを目指します。次に「ひらく」では、開放的で誰もが立ち寄りやすい駅前広場を創出し、日常的に憩いの場として利用できる空間づくりを行います。最後の「にぎわう」では、地域イベントやマーケットの開催による日常的な賑わいの創出や、季節ごとの装飾演出により駅前空間の魅力を高めます。夜間の安全対策や防災設備の設置も計画に含まれ、幅広い利用者が安心して過ごせる環境を整えます。

出典:瑞穂市

本事業では、既存の駅前広場を拡張し、都市計画道路3・3・403号駅前線として再整備します。区画道路は幅員6メートル及び8メートルの車道と幅4メートルの歩道を配置し、歩行者の安全確保と快適な移動を実現します。公共施設としては、区画道路内に上水道配管や汚水管を整備し、地域全体への安定した給水と排水を図ります。さらに、ガス供給も事業者と協議の上で計画されており、生活インフラの充実を図ります。駅前広場に隣接して駐輪場を配置することで、自転車利用者の利便性も高め、公共交通との連携を強化します。

穂積駅南地区は、JR名古屋駅から約30分と高い交通利便性を誇る一方で、現状では多くの露天駐車場や狭小道路が点在し、土地利用の効率化やまちの更新が遅れているのが課題です。人口減少や高齢化の進行も背景にありますが、岐阜都市計画区域マスタープランや瑞穂市都市計画マスタープランに基づき、本事業では駅周辺を地域の拠点かつ交通結節点として整備し、多様な都市機能の集積を促進します。駅前広場周辺は商業系の土地利用を中心に据え、後背地は住宅系の街区として計画的に配置。これにより、居住環境と商業利便の両立を図り、活力あるまちの再生を目指しています。

最終更新日:2025年7月25日

タイトルとURLをコピーしました