尾張一宮パーキングエリア（PA）周辺地区は、名神高速道路一宮インターチェンジの北東約1キロメートルに位置し、国土交通省により2024年9月にスマートインターチェンジ（スマートIC）の新規準備段階調査着手箇所に選定されました。この地域では、スマートICの整備を軸に約75ha未満の面積で土地区画整理事業を進めることで、産業・物流・交流機能の集積を促進し、地域経済の活性化を目指しています。
都市計画マスタープランでは、本地区を住宅地ではなく産業拠点として位置づけており、土地利用は主に産業施設や商業施設に誘導される計画です。土地所有者の多くが土地の早期売却や賃貸を希望しており、また、道路の利便性の高さが評価されています。周辺地域には民間の開発計画も進行中であり、地域全体の基盤整備や公共施設整備の要望も多くあります。一方で、地域は自然環境や農地も多く残しており、集落や農業の維持・保全にも配慮したバランスの取れたまちづくりが検討されています。
スマートICの設置による高速道路アクセスの向上は、渋滞緩和や交通安全の向上、地域の生活環境改善にも寄与することが期待されており、自治体も国や関係機関と連携し積極的に導入に向けた検討と要望活動を進めています。
→一宮市 尾張一宮パーキングエリア周辺地区の土地区画整理事業等による都市的土地利用
尾張一宮パーキングエリア（PA）周辺地区の概要
1. 事業の背景と目的
尾張一宮PA周辺地区は、名神高速道路・一宮ICから至近という交通上の利点を活かし、スマートICの整備を核とした約75ha未満の面積で土地区画整理事業を進める地域。産業、物流、交流などの機能を集約することにより、地域経済の活性化と広域的な交通利便性の向上を図ることが目的である。
2. 都市計画上の位置づけ
本地区は都市計画マスタープランにおいて住宅地ではなく産業拠点として位置づけられており、物流施設や商業施設などの立地誘導を想定したゾーニングが計画されている。
3. 土地利用と住民意向
地権者の多くは早期の土地売却や賃貸を希望しており、土地活用への意欲が高い地域。一方で、営農の継続を希望する意見も存在しており、多様な意向を踏まえた土地利用計画の策定が求められている。
4. 周辺開発と民間ニーズ
地区周辺では既に民間開発が進行中であり、幹線道路や公共施設の整備要望も高まっている。交通利便性の高さから、物流や商業分野の事業者による立地ニーズが顕在化している状況。
5. 自然環境と地域特性
地区内には農地や自然環境が多く残されており、既存集落の保全と調和を重視した開発が求められる。土地区画整理によって、自然との共存と都市機能の確保を両立するまちづくりが必要である。
6. スマートインターチェンジの効果
スマートICの整備により、高速道路へのアクセス性が大幅に向上し、地域内外の交通円滑化や物流効率の改善が期待されている。生活圏の広がりや周辺自治体との連携強化にも資する取り組みである。
7. 今後の展望と行政の取組
一宮市と岩倉市は、国や関係機関と連携し、スマートIC導入に向けた調査や要望活動を進めている。都市基盤の整備と並行して、生活環境の向上、防災対策、持続可能なまちづくりを目指した包括的な行政対応が求められている。
尾張一宮PA周辺地区は、名神高速道路の一宮インターチェンジから北東へ約1キロメートルの場所にあり、交通の要衝としての利便性が高い地域です。この地区では、スマートインターチェンジの整備を見据え、産業や物流、商業機能の立地誘導を目的とした土地区画整理事業が計画されています。
都市計画マスタープランでは、住宅開発よりも産業施設の集積を重視しており、これにより地域の経済基盤の強化と雇用創出が期待されています。地区内では、公園や緑地などの公共施設の配置や道路整備が検討されており、利便性の高い都市基盤の形成を目指しています。地域の土地所有者の多くは早期の土地売買や賃貸を望んでおり、営農継続を希望する声もあるため、農地の保全と産業誘導の両立が課題となっています。
2024年3月時点の土地利用意向アンケートでは、約80%の地権者が土地の利用に課題を感じており、多くが早期の売却や貸し出しを希望しています。一方で、営農継続を望む農家も一定数存在しています。
民間事業者からは、道路交通の利便性を高く評価し、物流や商業、産業関連の土地利用を早期に進めたいとの要望があります。また、業態に応じた街区の配置や公共施設の充実も望まれており、計画段階での住民と事業者双方の意向を踏まえた調整が重要視されています。周辺地域では、東西方向の道路整備に対する要望も強く、地域の交通ネットワークの強化が課題の一つとなっています。
まちづくり基本構想案では、地区の中央に公園を配置し、周辺の集落や農地の保全を図りつつ、都市機能の整備を推進します。高速交通の利便性を活かし、物流拠点や先進農業施設、観光交流施設など多様な産業施設を配置する計画です。また、既存の農地や緑地を活かしながら、地域の自然環境や住環境の保全にも配慮しています。交流施設として産直市場や観光農園の設置も検討され、地域住民や訪問者の双方が利用しやすいまちづくりを目指しています。区画道路や幹線道路の整備も検討中であり、地域の一体的な発展と環境保全を両立させる計画となっています。
スマートインターチェンジ（スマートIC）は、高速道路のパーキングエリアやサービスエリアなどからETC搭載車両専用で乗り降りできる施設です。従来のインターチェンジに比べて簡易な料金所で済み、設置費用や運営コストを抑えられるのが特徴です。
国土交通省は既存高速道路の有効活用や地域経済の活性化を目的にスマートICの導入を推進しており、多くの自治体でも整備検討が進められています。一宮市も岩倉市と共同で2022年からスマートIC設置の検討を開始し、尾張一宮PAを優先検討箇所に位置付けて調査を進めています。スマートIC設置により、高速道路アクセスの向上だけでなく、地域経済の活性化や交通渋滞の緩和、交通安全性の向上など多くの効果が期待されています。
尾張一宮PA周辺地区では、人口増加に伴い、子育て世代の転入も増加していますが、公共交通の便が限られているためバス路線の拡充や利便性向上が課題です。また、地震による液状化リスクや大雨による洪水の危険性が指摘されているため、防災・減災対策も重要です。
まちづくりでは産業機能の集積と自然環境の調和を図るとともに、地域住民の生活環境の充実が求められています。スマートICの整備はこれらの課題解決に向けた起爆剤となることが期待されており、今後も自治体と国が連携して事業推進を図っていく予定です。都市基盤整備と地域経済の活性化を両立させるため、公共施設の整備や交通ネットワークの充実、地域コミュニティの強化が重要なポイントとなるでしょう。
最終更新日：2025年7月12日
