都市開発ニュース
九州大学箱崎キャンパス跡地の大規模まちづくりプロジェクト名が「HAKOZAKI BLOCK(ハコザキブロック)」に決定!!住宅約2,000戸や商業・研究・医療施設など日本最大級のスマートシティ計画が始動!!
三宮センター街に隣接する大規模商業施設を一体的に再整備へする「サンセンタープラザの建て替え」!!再開発協議会が発足して3館一体建て替えを検討!!
相鉄いずみ野線の延伸を見据えた新駅周辺のまちづくり構想「いずみ野線A駅周辺まちづくり計画」!!商業・生活サービス機能の充実と緑豊かな交流拠点の形成を目指す!!
東村山市最大級となる総戸数591戸の大規模マンション開発「グレーシア武蔵野東村山」!!ワーキングラウンジやブックライブラリーなど多彩な共用施設を備えた地上15階建てレジデンス!!
新宿御苑前駅徒歩2分、全フロアにフルセットアップオフィスを採用する「スイテ新宿御苑前」!!地上12階、高さ52.35m、最上階に共用ラウンジと屋上テラスを備えるオフィスビルが2028年夏竣工へ!!
慶應SFCを経由して東海道新幹線新駅誘致地の倉見まで全区間延伸を目指す「相鉄いずみ野線延伸計画」!!都市計画道路高倉遠藤線の4車線化によりBRTの機能強化も検討!!
北関東最大級約10,000席の大規模アリーナを整備へ!!「宇都宮ブレックス新アリーナ」!!2030-31シーズン開業を目指す宇都宮駅東公園の新ホームアリーナ計画!!
札幌市中心部の大通公園をリニューアルする「大通公園基本計画 中間とりまとめ(案)」!!西4丁目の水景施設更新や憩い空間の創出、みどり豊かな公園づくり!!
地下鉄7号線延伸・中間駅設置で新たな市街地を形成する「(仮称)地下鉄7号線中間駅周辺地区土地区画整理事業」!!約120haの大規模開発で自然と都市機能が調和するまちづくりへ!!
2029年に開業する東京駅前「ヤエス コア」最上層に入る全184室の高級ホテル&サービスレジデンス「オークウッドプレミア八重洲コア東京」!!2029年1月末竣工予定の地上43階、高さ約227mの大規模複合施設!!
大井町駅西口の約1.4haを活力創造ゾーンとして再開発する「大井町駅西口E地区」!!商業・業務・住宅が集積する複合拠点の形成を目指す!!
銀座に誕生する地上12階、高さ42m、客室数130室の木造ハイブリッドホテル「(仮称)木挽ビルホテル計画」!!木柱・木梁やCLT耐震壁、木ブレースを採用して2029年10月開業予定!!
TX三郷中央駅の駅高架下やにおどり公園の活用でにぎわい創出する「三郷中央駅周辺にぎわい創出ビジョン」!!駅前広場改修工事が進むほか、歩行者空間の拡充やカフェ・飲食店の誘致なども!!
中銀カプセルタワービル跡地で建設が進む地上12階、全145室のホテル「プルマン東京銀座」!!メタボリズム建築から銀座エリアのプレミアムホテルへ生まれ変わる!!
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!
関西空港対岸・りんくうタウンの約2haのSICC計画跡地を再売却する「りんくう中央公園グラウンド跡地」!!高さ150mの超高層複合施設も可能な大規模開発用地!!

福井市東公園内に建設が構想されている約5,000席規模のアリーナ「福井アリーナ(仮称)」の事業計画(案)が公表!!2028年秋の開業を目指す!!

福井商工会議所は2025年8月19日、福井市東公園内に整備を予定している「福井アリーナ(仮称)」の事業計画(案)を公表しました。本計画は、2024年春に開業した北陸新幹線福井延伸による交流人口の増加を追い風に、地域経済の活性化と県都の再生を目指すものです。

スポーツやコンサート、MICE(大型会議・展示会)など多様な利用に対応する多目的アリーナを新設し、にぎわいの拠点として整備する構想です。事業費は約150億円を見込み、官民が一体となった資金調達と運営スキームを構築し、2028年秋の開業を目標としています。完成すれば県内外から多くの人々を呼び込み、福井駅周辺の魅力向上に大きく寄与することが期待されています。

→福井商工会議所 福井アリーナ(仮称)整備・運営に関する事業計画(案)を発表しました

福井アリーナ(仮称)の概要
  1. 事業の背景と目的
    北陸新幹線の福井延伸を契機に、県都のにぎわい創出と交流人口の拡大を目指して計画されたプロジェクト。スポーツや文化イベントを核に、地域経済の持続的発展を図る。
  2. 整備場所と規模
    福井市東公園内に建設予定で、延床面積は約13,000㎡。メインアリーナとサブアリーナを備え、スポーツやコンサート、展示会など多目的利用に対応する。
  3. 収容人数と機能
    プロスポーツ時は約5,000席、コンサート時は約4,500席を確保。VIP席やスイートラウンジ、記者会見室、授乳室、飲食販売スペースなど多様な機能を整備。
  4. コンセプトと役割
    「まちに開かれ、まちとつながる交流拠点」をコンセプトとし、日常的に立ち寄れる施設づくりを重視。災害時の避難・物資集積拠点としての防災機能も備える。
  5. 運営スキーム
    地元経済界が設立する「株式会社福井アリーナ」が整備主体、運営は「株式会社Fプライマル」が担う予定。官民連携により効率的かつ持続可能な管理を目指す。
  6. 事業費と経済効果
    事業費は約150億円。国・県・市の補助金、寄附、融資などで資金調達を行う。年間利用は約296日を想定し、建設期間中の経済波及効果は総額219億円、開業後は年間61億円規模を見込む。
  7. スケジュール
    2026年1月頃に実施設計、2027年1月頃から建設工事を開始し、2028年秋の完成・開業を目指す。新幹線効果を県全体へ広げる新たな交流拠点として期待される。

出典:福井商工会議所

福井アリーナは「県都再生」の象徴的プロジェクトと位置付けられています。福井駅前に人を呼び込み、街に活気を取り戻すことを主眼に、スポーツイベントやコンサートを通じて経済効果を生み出すだけでなく、災害時には避難所や物資集積拠点として地域を支える多機能型の施設を目指します。

整備・運営においては、効率的なスペース活用とローコスト設計を徹底しつつ、住環境への配慮を欠かさず、地域と共生することを基本理念としています。また、プロバスケットボールクラブ「福井ブローウィンズ」の本拠地となることで、県民の誇りや郷土愛を育み、シビックプライドの醸成にもつながるとしています。

出典:福井商工会議所
出典:福井商工会議所

計画地は福井市豊島2丁目の東公園内で、延床面積は約13,000㎡、建築面積は約8,250㎡となります。メインアリーナとサブアリーナを備え、プロスポーツの試合時には最大約5,000席、コンサート時には約4,500席を確保できる設計です。メインアリーナではバスケットボール2面、バレーボール2面、バドミントン10面が確保可能で、サブアリーナでも複数種目に対応できます。

加えて、VIP席やスイートラウンジ、記者会見室やメディア控室、授乳室や飲食販売スペースなど、多様な利用者に配慮した施設機能が盛り込まれています。音響や映像装置、デジタルサイネージやWi-Fiなど最新設備を導入することで、利便性やエンターテインメント性を高め、利用者に快適な体験を提供する計画です。

*福井アリーナ(仮称)の建設地南側には足羽川が流れる

アリーナの基本コンセプトは「まちに開かれ、まちとつながる地域交流拠点」です。日常的に立ち寄れる空間づくりを意識し、広場に面したエントランスやサブアリーナ、ショップを整備して、イベントがない日でも人が集う施設を目指します。

福井ブローウィンズの新しいホームアリーナとしても設計され、クラブのキャッチフレーズ「吹く、いい風」を体現する演出を取り入れ、地域全体ににぎわいの風を広げる拠点とする構想です。さらに、防災機能を強化し、災害時には帰宅困難者支援や物資の一時集積機能を果たすことで、安心・安全のまちづくりにも貢献します。中規模ながらも福井らしさを表現し、独自性を放つアリーナを実現することが狙いです。

*足羽川と福井市都心部の街並み

整備主体は地元経済界が設立する「株式会社福井アリーナ」が担い、運営は「株式会社Fプライマル」が行う予定です。官民の役割分担を明確にし、民間のノウハウを活用した効率的な運営を実現します。事業費は約150億円で、国・県・市からの交付金や補助金に加え、寄附や企業版ふるさと納税、銀行融資、ふるさと融資などを組み合わせて調達します。

利用想定は年間約296日で、プロスポーツは63日、コンサート24日、MICE 60日、県民・市民利用134日など幅広い用途を見込みます。これにより税引前利益は黒字を確保できると試算されており、建設期を含めた経済波及効果は総額219億円、開業後は毎年約61億円に達すると見込まれています。

事業計画の公表を受け、2026年1月頃から実施設計に着手し、翌2027年1月頃から建設工事を開始する予定です。そして、2028年秋の完成・開業を目指しています。北陸新幹線開業によって増加する人流を福井全域に広げ、観光や産業振興に波及効果を及ぼす新たな拠点としての役割が期待されており、県内外から大きな注目を集めています。福井の魅力を再発見させるだけでなく、未来のまちづくりを象徴する施設となる見通しです。

最終更新日:2025年8月30日

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