都市開発ニュース
藤枝駅北口に地上15階建ての複合型マンションを建設する「藤枝駅前一丁目6街区第一種市街地再開発事業」!!2030年度竣工を目指す駅前再開発が遂に始動へ!!
川崎市幸区新川崎に地上9階、延べ約50,000㎡の先端研究開発拠点「(仮称)QBIC(Quantum Business Incubation Center)」!!量子コンピューティング・AI・半導体の研究開発から社会実装までを担う!!
亀戸駅北口に約1.8haの大規模再開発構想「亀戸五丁目地区市街地再開発事業」計画浮上!!NTT都市開発が事業協力者に選定、2026年9月に準備組合設立!!
田町駅東口に巨大なクローラークレーンが出現した「田町駅東口東西自由通路拡幅整備および駅前広場整備」!!幅員約26mの東西自由通路と駅前広場を一体的に再整備!!
潤環都市YNKを掲げ、八重洲・日本橋・京橋の未来像を描く「YNKエリアのまちづくりビジョン」!!東京建物が策定!!
つくばエクスプレス全駅でホーム延伸・総合基地を拡張する「つくばエクスプレス8両編成化事業」!!柏たなか駅では工事着工、八潮駅と流山セントラルパーク駅でも2026年度から工事着手へ!!
遂に新駅が着工した船橋市の新たな医療・健康拠点を形成する大規模開発「海老川上流地区土地区画整理事業」2026年秋施行状況!!新駅設置と船橋市立医療センター移転を核とした約42.3haのまちづくり!!
相鉄本線鶴ヶ峰駅付近約2.8kmを地下化する「相模鉄道本線(鶴ヶ峰駅付近)連続立体交差事業」!!2026年度にシールドトンネル掘削開始、2033年度完成を目指す大規模鉄道地下化計画!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道飯山満駅周辺で進む約18.5haの都市開発「飯山満地区土地区画整理事業」!!都市計画道路3・4・27号前原東飯山満町線の橋りょう工事も進む!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道の新駅整備事業として高架駅やホームの建設が進む「海老川新駅(仮称)」!!2028年度末開業に向けて高架沿いに足場が出現!!
グラングリーン大阪の隣接地に日本最大級の大型街頭ビジョンを新設する「うめきたビル」!!商業ビルに屋上・壁面合計約912㎡の巨大LEDビジョン「うめきたビジョン」を整備!!
愛知環状鉄道中水野駅周辺約19.9haを開発して複合商業施設や住宅地を整備する「瀬戸中水野駅周辺土地区画整理事業」!!用途地域が本用途に変更され、高さ制限も解除され、工事着手へ!!
TX研究学園駅近くに誕生した高架下商業施設「寿横丁」!!新たな飲食・交流拠点として2026年10月26日開業!!
新瀬戸駅・瀬戸市駅前に商業施設や宿泊施設を誘致する「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査に9社が参加、約3,599㎡の余剰地を活用!!
神戸港に大型スーパーヨットの受け入れ拠点を整備する「SUPERYACHT BASE KOBE(スーパーヨットベース神戸)」!!2027年春に一部開業、2028年に全面開業予定!!
横浜市の三ツ沢公園に収容人数約2万人の新球技場を整備する「三ツ沢公園再整備基本計画(案)」!!陸上競技場の移設や中央広場の整備、桜山の再生も計画!!
熊本県が半導体産業集積に対応する道路網を強化する「セミコンテクノパーク周辺道路整備」!!菊陽空港線や新山原水線の整備、大津植木線の多車線化、中九州横断道路との連携へ!!
相鉄いずみ野線新駅「B駅」を中心に商業・住宅・産業機能が集積する新都市拠点を形成する「藤沢市健康と文化の森地区土地区画整理事業」!!慶應SFC周辺にキャンパスタウンを整備、2034年3月の事業完了を目指す!!
九州大学箱崎キャンパス跡地の大規模まちづくりプロジェクト名が「HAKOZAKI BLOCK(ハコザキブロック)」に決定!!住宅約2,000戸や商業・研究・医療施設など日本最大級のスマートシティ計画が始動!!
三宮センター街に隣接する大規模商業施設を一体的に再整備へする「サンセンタープラザの建て替え」!!再開発協議会が発足して3館一体建て替えを検討!!

小田急線本厚木駅北側一帯で計画が進む「本厚木駅北口地区市街地再開発事業」!!厚木ダイヤプラザ・ビルなどを再開発して歩いて楽しいまちを目指す!!

本厚木駅北口では、駅前の老朽化した建物が集積するエリアを対象に「本厚木駅北口地区市街地再開発事業」の検討が進められています。2021年10月に本厚木駅北口地区市街地再開発準備組合が設立され、都市機能の集積や交通結節機能の充実を目指して事業化に向けた検討が継続されています。

2026年度は、これまでの検討に広域ブランディングの要素を加え、再開発のビジョンやコンセプト、施設計画案の再整理、民間事業者導入に向けた準備を進める方針とされています。また、本厚木駅北口では駅前広場などの公共空間についても「歩いて楽しいまち」を目指した検討が進められており、再開発と駅前空間の一体的なまちづくりが注目されています。

本厚木駅北口地区市街地再開発事業の概要

1.本厚木駅北口地区市街地再開発準備組合の設立
本厚木駅北口周辺の都市機能集積と交通結節機能の充実を目指し、2021年10月に設立された準備組合
都市計画決定や再開発組合設立に向け、事業化の検討を進める組織

2.老朽化した駅前市街地の一体的な更新
築45年以上の建物が複数立地する本厚木駅北口における市街地更新と土地の合理的な高度利用
厚木ダイヤプラザ・ビルなどを含む約4,500㎡を中心とした再開発計画

3.2026年度に進む計画の再整理
広域ブランディングの要素を加え、再開発のビジョンやコンセプト、施設計画案などを改めて整理する方針
民間事業者の導入に向けた準備を進め、事業化に向けた検討を深化

4.駅前広場・公共空間の再編
駅前広場や道路、広場などを対象に「歩いて楽しいまち」の実現を目指した公共空間の整備検討
歩行者優先空間や緑・休憩スペース、イベント空間などの充実を求める市民ニーズ

5.バス・タクシーなど交通機能の強化
バス乗降場の利便性や待合環境、乗り場・行き先案内の分かりやすさなどを求める意見
駅前の一般車乗り入れや送迎スペース、駐車場・駐輪場を含めた交通環境の再編

6.中町第2-2地区「あつめき」との連携
図書館、こども未来館、市庁舎などを集約する複合施設整備事業との連携による都市拠点の形成
駅北口から周辺施設を結ぶ歩行者ネットワークと中心市街地の回遊性向上

7.多目的アリーナなど周辺開発との相乗効果
現本庁舎跡地で検討される3,000~5,000席規模の多目的アリーナなど、周辺プロジェクトとの連携
商業・公共・文化・スポーツ機能を結び、本厚木駅周辺全体のにぎわいを創出するまちづくり


*南側、本厚木駅前から見た本厚木駅北口地区市街地再開発事業の計画地の様子

本厚木駅北口地区市街地再開発準備組合は、小田急線「本厚木」駅北口周辺における都市機能の集積や交通結節機能の充実を目的として、土地の合理的かつ健全な高度利用を図り、市街地再開発事業の事業化を目指す組織です。2021年10月に設立され、今後の都市計画決定や再開発組合設立に向けた検討が進められています。

*本厚木駅北口地区市街地再開発事業の区域図/出典∶厚木市

2026年6月25日には令和8年度通常総会が開催され、2025年度の事業報告および収支決算が可決されました。2026年度は、これまで検討してきた内容に広域ブランディングの要素を加え、準備組合としてのビジョンやコンセプト、施設計画案などを改めて整理するとともに、民間事業者の導入に向けた準備を進める方針です。

*本厚木駅北側に伸びる商業地の一番街通り
*北側から見た本厚木駅北口地区市街地再開発事業の計画地と一番街通り

本厚木駅北口周辺は、商業施設や飲食店、銀行などが集積する厚木市の中心市街地である一方、1960年代後半から形成された建物も多く、再開発計画地内には築45年以上となる建物が複数存在しています。駅前のランドマークとして長年親しまれてきた「厚木ダイヤプラザ・ビル」なども老朽化が進み、駅前市街地の更新が課題となっています。

*本厚木駅から延びる厚木なかちょう大通りの様子
*東側から見た本厚木駅北口地区市街地再開発事業の計画地の様子

過去の計画では、厚木ダイヤプラザ・ビルや三井住友銀行厚木支店、一番街通り東側の厚木シティホテル、本厚木駅前ビルなどを含む約4,500㎡の区域を中心に、広場・道路部分を含めた一体的な整備が検討されてきました。再開発によって既存市街地を更新し、本厚木駅前に新たな都市機能を導入することが期待されています。

*西側から見た本厚木駅北口地区市街地再開発事業の計画地の様子
*本厚木駅北口地区市街地再開発事業の計画地と本厚木駅前の様子

本厚木駅北口では、再開発と並行して駅前広場や道路、バス・タクシーなどの交通環境についても検討が進められています。厚木市は2026年6月に本厚木駅北口周辺公共空間に関するアンケートを実施し、578件の回答をもとに、駅前の公共空間に求められる機能や「歩いて楽しいまち」に向けたニーズを整理しました。

アンケートでは、商業施設やイベントスペースを増やしてにぎわいを生み出すことが347件、緑や休憩スペースを増やして快適性を高めることが332件、歩行者優先の空間をさらに広げることが270件となりました。また、バスの乗り場や行き先の分かりやすさ、快適な待合空間などを求める声も多く、再開発施設だけでなく駅前広場や交通環境を含めた総合的な空間整備が重要となります。

*本厚木駅北口地区市街地再開発事業の計画地と本厚木駅前のスクランブル交差点

本厚木駅北口周辺では、本計画に加えて中町第2-2地区の複合施設整備事業「あつめき」や、現本庁舎跡地を活用した多目的アリーナ整備など、複数の大規模プロジェクトが進められています。駅北東側では図書館、こども未来館、市庁舎などを集約する複合施設の整備が進み、北側では3,000~5,000席規模を想定した多目的アリーナの検討も行われています。

*2026年9月時点のGoogleEarthで見た本厚木駅北口地区市街地再開発事業の計画地周辺の様子

これらの計画と本厚木駅北口地区市街地再開発事業が連携することで、駅前の商業・交流機能、公共施設、文化・スポーツ機能などを歩行者ネットワークで結ぶ中心市街地の形成につながる可能性があります。今後は、再開発事業そのものの具体化に加え、駅前広場やバス交通、周辺施設との回遊動線をどのように一体的に整備していくのかが注目されます。

出典:厚木市 本厚木駅北口周辺のまちづくり

最終更新日:2026年9月22日

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