都市開発ニュース
中銀カプセルタワービル跡地で建設が進む地上12階、全145室のホテル「プルマン東京銀座」!!メタボリズム建築から銀座エリアのプレミアムホテルへ生まれ変わる!!
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!
関西空港対岸・りんくうタウンの約2haのSICC計画跡地を再売却する「りんくう中央公園グラウンド跡地」!!高さ150mの超高層複合施設も可能な大規模開発用地!!
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!
松江駅前の駅前広場・交通機能を再編する「松江駅前再開発」!!一畑百貨店跡地・松江テルサも含めた松江駅前の大規模なまちづくり!!
JR高槻駅南口のグリーンプラザたかつき・松坂屋高槻店など約3.3haの駅前一帯が再開発促進地区に指定された「JR高槻駅南地区市街地再開発事業」!!ホテル・コンベンション・業務機能などを導入検討!!
横浜駅西口大改造により、2026年9月30日に閉館した「相鉄ムービル」!!跡地を含む3施設一体開発を検討、2040年代を見据えた「Well-Crossing」のまちづくり!!
埼玉県東部の公共交通空白地域を解消する「東埼玉道路沿線地域BRT構想」!!越谷レイクタウンや松伏町、八潮市北部を結ぶ自動運転BRT!!
遂に都市計画決定された「ライトライン(芳賀・宇都宮LRT) JR宇都宮駅西側延伸」!!JR宇都宮駅〜東武宇都宮駅前〜教育会館前を結ぶ約4.9kmに12停留場を整備へ!!
東武スカイツリーライン北春日部駅西側約40.5haで約1,000戸・約3,000人規模の新たな戸建住宅街を形成する「北春日部駅周辺地区土地区画整理事業」!!かえで通り沿いにショッピングモールや商業・生活利便施設を誘致へ!!
遂に本格始動した松江の大橋川水辺空間を整備する「大橋川周辺白潟地区 水辺空間まちづくり」!!大橋川改修と水辺空間整備で歴史ある白潟地区を再生へ!!
佐賀県との二者合意で議論が大きく前進した「西九州新幹線延伸」!!環境影響評価を2027年度着手、長崎~新大阪約3時間15分の全線フル規格実現を目指す!!
大阪市が基本計画策定を進める西日本最大の展示場「インテックス大阪 4号館・5号館建て替え計画・全館リニューアル」!!世界水準のMICE拠点を目指す大規模整備!!
京阪三条駅直上で計画が進む商業・ホテル複合施設「(仮称)三条駅周辺プロジェクト」!!東山の玄関口に新たな観光・交流拠点!!
札幌市の地域産業クラスター計画の原案により「JR北海道苗穂工場跡地」で大規模再開発構想が浮上!!オフィス区域や住宅、スポーツ施設を含む文化拠点を整備へ!!
キユーピー挙母工場跡地で豊田市最大級の住商一体大規模複合開発「ORINAS TOYOTA(オリナス豊田)」!!第1弾として「レ・ジェイド豊田テラス」の建設に着手!!

川崎市に国内最大級の規模を誇る冷凍・冷蔵対応のマルチテナント型物流施設「GLP 川崎Ⅱ」が着工!!

日本GLP株式会社は、アレス・マネジメント・コーポレーションの一員として、神奈川県川崎市において「GLP 川崎Ⅱ」の建設に着手しました。延床面積は約205,000㎡、収容能力は約18.6万トンに及び、国内最大級の規模を誇る冷凍・冷蔵対応のマルチテナント型物流施設です。本施設は、冷凍・冷蔵だけでなく常温エリアも備えることで多様な温度帯ニーズに応える仕様となっており、2027年8月末の竣工を予定。着工時点で既に全体の約25%にあたる賃貸契約が締結されており、先進的な物流ソリューションへの需要の高さがうかがえます。今後の物流業界を牽引する新たな拠点として、大きな期待が寄せられています。

→日本GLP株式会社 神奈川県川崎市で「GLP 川崎Ⅱ」を着工

「GLP 川崎Ⅱ」の概要
  1. 事業主体と所在地
    日本GLP株式会社(アレス・マネジメント・コーポレーション傘下)が、神奈川県川崎市において大型物流施設「GLP 川崎Ⅱ」の建設に着手。
  2. 延床面積と収容能力
    延床面積は約205,000㎡、収容能力は約18.6万トンに達し、国内最大級の冷凍・冷蔵対応マルチテナント型物流施設となる予定。
  3. 温度帯の多様性
    冷凍・冷蔵だけでなく常温エリアも設けることで、多様な業態や保管ニーズに対応可能な仕様に設計されている。
  4. 竣工予定時期
    施設の完成は2027年8月末を予定。着工はすでに開始されており、建設は順調に進行中。
  5. 先行契約の進捗
    着工時点ですでに全体の約25%に相当するスペースで賃貸契約が成立しており、物流業界からの高い注目と需要がうかがえる。
  6. 立地の優位性
    首都圏の主要高速道路や羽田空港、川崎港などに近接しており、陸・海・空すべてに対応した物流ハブとして機能する絶好の立地。
  7. 業界への期待と注目度
    今後の冷凍・冷蔵物流をリードする新たな基幹拠点として、持続可能性や先進的機能への期待が高まっている。

出典:日本GLP株式会社

「GLP 川崎Ⅱ」は、冷凍・冷蔵物流施設が多く集積する川崎エリアの中でも、特に優れたアクセス性を備えた戦略的立地にあります。首都高速神奈川1号横羽線の「浜川崎IC」から約1.5km、「大師IC」からも約4.6kmと、高速道路網へのスムーズなアクセスが可能で、首都圏全域を広くカバーできます。

また、羽田空港から約8.5km、川崎港コンテナターミナルからも約9.2kmと、海上・空輸の双方に対応した輸配送の拠点としても非常に有望です。公共交通機関の利便性も高く、JR鶴見線「昭和駅」や各種バス停から徒歩1〜2分と通勤にも便利な環境が整っており、人材確保の面でも大きな優位性を持っています。こうした立地条件が評価され、冷凍物流に強みを持つヒューテックノオリンや、小川畜産食品などの入居がすでに決定しています。

出典:日本GLP株式会社

施設の設計には、先進的な物流オペレーションを実現するための機能性と、従業員の快適な労働環境を両立する配慮が随所に盛り込まれています。地上5階建て構造にはダブルランプウェイが導入され、各階へ直接アクセスが可能。さらに、中央車路の配置により庫内作業の動線を効率化し、積み下ろしや搬送時間の短縮を図っています。

総貸床面積の約80%を冷凍・冷蔵区画が占め、一部には-25℃から10℃までの可変温度帯区画も設けるなど、温度管理の柔軟性が高く、常温区画との組み合わせにより多様な業態に対応可能です。5階の一部には、防火区画を拡張したスプリンクラー設備付きの高フレキシビリティ空間も設置されており、マテハン設備の自由なレイアウトにも対応。また、従業員向けには専用ラウンジやレストラン、無人売店を整備し、働く人の利便性と快適さを重視。トラック待機場49台分、乗用車589台分の駐車場、103台分の駐輪場も用意し、通勤や業務における利便性をさらに高めています。

「GLP 川崎Ⅱ」が建設される神奈川県川崎市川崎区扇町は、湾岸エリアに位置し、多様な交通インフラが集中する首都圏物流の一大拠点です。主要高速道路へのアクセスの良さに加え、羽田空港や川崎港といった空・海の重要な物流ハブにも近接しており、国内外への迅速な輸配送が可能となります。

この立地環境は、物流の高効率化だけでなく、災害対応の観点からも優れており、施設には免震構造の採用や非常用発電設備の導入、浸水対策の施策などが取り入れられています。さらに、太陽光発電の導入や自然冷媒を用いた冷却システム、全館LED化といった環境配慮型の取り組みにより、持続可能な物流拠点としての機能も強化。2030年問題への対応としても注目される本施設は、冷凍・冷蔵物流の次代を担う先進的なインフラとして、今後ますますその存在感を高めていくことでしょう。

最終更新日:2025年4月11日

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