最新の都市開発ニュース
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第27回 丸の内の正統派超高層ビルの足元には地下ダンジョンの極楽が潜んでいた…!「丸の内永楽ビルディング」
幕張ベイパークで建設が進む2026年4月開校の「千葉市立幕張若葉小学校」!!最大27学級対応のセミオープン校舎とメディアセンターを備える!!
神奈川県海老名市・小田急線南側約6.7haで進む複合開発「中新田丸田地区土地区画整理事業」!!戸建住宅とマンション、商業施設、公園を新たに整備へ!!
新舞子の海岸線沿いに名鉄都市開発の複合施設「(仮称)知多市新舞子計画新築工事」!!伊勢湾を一望できる新たな拠点形成へ!!
四国最大のターミナル駅・松山市駅の駅前広場を整備する「松山市駅前広場整備」!!大屋根新設や電停移設など洗練された交通結節空間が誕生へ!!
和歌山市民会館跡地で計画が進む多機能複合施設「旧和歌山市民会館活用事業」!!令和8年度内の事業契約締結、令和12年頃の供用開始を目指す!!
東急東横線・目黒線の新丸子駅で行われている「新丸子駅リニューアル工事」!!ホーム屋根の延伸工事や外壁、コンコースの刷新などが進む!!
西武新宿線・上石神井駅周辺で計画が進む「上石神井駅周辺のまちづくり」!!高架化や再開発、外環の2都市計画道路整備、車両基地再編後の土地利用誘導など複合的な大規模まちづくり!!
名作「坊っちゃん」の舞台で夏目漱石ゆかりの旧制松山中学校の跡地「NTT松山一番町プロジェクト」!!オフィスやマンションから構成される複合開発に!!
ささしまライブ24・中川運河堀止エリアに「NAKAGAWA CANAL DOORS(ナカガワ キャナル ドアーズ)」が令和8年6月18日(木)開業!!親水空間を活かした名古屋新都心の新たな“扉”に!!
JR南武線と小田急小田原線の乗換駅・登戸駅に全13店舗の駅直結型SC「ビーンズ登戸」が2026年春に開業!!周辺では再開発タワマン計画や区画整理も進む!!
新丸子駅近くの丸子温泉跡地に公衆浴場を併設した分譲マンション「(仮称)中原区新丸子町分譲マンション計画」の計画浮上!!
なんば住宅博も2026年閉鎖に!!クボタ本社跡地で計画が浮上した「(仮称)なんばアリーナ」!!約1万2,000人規模の大型アリーナ新設で、なんばに新たな集客拠点誕生へ!!
遂に下見板張りされた木の外観が出現!!日本初の本格的な高層木造商業施設「渋谷マルイ」!!新商業施設は2026年に開業予定!!
梅田に新たな大規模複合ビル計画!?梅田OSビル・大阪日興ビル・梅田セントラルビルの解体が進む「曽根崎2丁目計画」!!
「福岡パルコ」が2027年2月末に営業終了へ!!天神ビッグバンによる天神二丁目南ブロックの再開発がまもなく始動!!
名鉄瀬戸線三郷駅を橋上駅舎化して自由通路を新設する「三郷駅自由通路・北口交通広場」の都市計画変更が決定!!再開発と連携して交通結節機能向上へ!!
名鉄岐阜駅周辺の大規模再開発構想「名鉄岐阜駅エリア再開発」!!イクトやバスターミナル、岐阜ロフト、名鉄協商パーキングを段階的に再開発して複合施設を建設へ!!
ポツンとスタバが出現!!TX流山セントラルパーク駅周辺で進む「運動公園周辺地区一体型特定土地区画整理事業」!!流山市総合運動公園にもスタバ併設、愛称は「流山セントラルパーク」へ!!
岡山電気軌道の路面電車延伸環状化事業「ハレノワ線(仮称)」(大雲寺前〜ハレノワ〜西大寺町間)の事業計画案が公表!!ハレノワ前電停を新設して令和11年度中の運行開始を目指す!!

川崎市に国内最大級の規模を誇る冷凍・冷蔵対応のマルチテナント型物流施設「GLP 川崎Ⅱ」が着工!!

日本GLP株式会社は、アレス・マネジメント・コーポレーションの一員として、神奈川県川崎市において「GLP 川崎Ⅱ」の建設に着手しました。延床面積は約205,000㎡、収容能力は約18.6万トンに及び、国内最大級の規模を誇る冷凍・冷蔵対応のマルチテナント型物流施設です。本施設は、冷凍・冷蔵だけでなく常温エリアも備えることで多様な温度帯ニーズに応える仕様となっており、2027年8月末の竣工を予定。着工時点で既に全体の約25%にあたる賃貸契約が締結されており、先進的な物流ソリューションへの需要の高さがうかがえます。今後の物流業界を牽引する新たな拠点として、大きな期待が寄せられています。

→日本GLP株式会社 神奈川県川崎市で「GLP 川崎Ⅱ」を着工

「GLP 川崎Ⅱ」の概要
  1. 事業主体と所在地
    日本GLP株式会社(アレス・マネジメント・コーポレーション傘下)が、神奈川県川崎市において大型物流施設「GLP 川崎Ⅱ」の建設に着手。
  2. 延床面積と収容能力
    延床面積は約205,000㎡、収容能力は約18.6万トンに達し、国内最大級の冷凍・冷蔵対応マルチテナント型物流施設となる予定。
  3. 温度帯の多様性
    冷凍・冷蔵だけでなく常温エリアも設けることで、多様な業態や保管ニーズに対応可能な仕様に設計されている。
  4. 竣工予定時期
    施設の完成は2027年8月末を予定。着工はすでに開始されており、建設は順調に進行中。
  5. 先行契約の進捗
    着工時点ですでに全体の約25%に相当するスペースで賃貸契約が成立しており、物流業界からの高い注目と需要がうかがえる。
  6. 立地の優位性
    首都圏の主要高速道路や羽田空港、川崎港などに近接しており、陸・海・空すべてに対応した物流ハブとして機能する絶好の立地。
  7. 業界への期待と注目度
    今後の冷凍・冷蔵物流をリードする新たな基幹拠点として、持続可能性や先進的機能への期待が高まっている。

出典:日本GLP株式会社

「GLP 川崎Ⅱ」は、冷凍・冷蔵物流施設が多く集積する川崎エリアの中でも、特に優れたアクセス性を備えた戦略的立地にあります。首都高速神奈川1号横羽線の「浜川崎IC」から約1.5km、「大師IC」からも約4.6kmと、高速道路網へのスムーズなアクセスが可能で、首都圏全域を広くカバーできます。

また、羽田空港から約8.5km、川崎港コンテナターミナルからも約9.2kmと、海上・空輸の双方に対応した輸配送の拠点としても非常に有望です。公共交通機関の利便性も高く、JR鶴見線「昭和駅」や各種バス停から徒歩1〜2分と通勤にも便利な環境が整っており、人材確保の面でも大きな優位性を持っています。こうした立地条件が評価され、冷凍物流に強みを持つヒューテックノオリンや、小川畜産食品などの入居がすでに決定しています。

出典:日本GLP株式会社

施設の設計には、先進的な物流オペレーションを実現するための機能性と、従業員の快適な労働環境を両立する配慮が随所に盛り込まれています。地上5階建て構造にはダブルランプウェイが導入され、各階へ直接アクセスが可能。さらに、中央車路の配置により庫内作業の動線を効率化し、積み下ろしや搬送時間の短縮を図っています。

総貸床面積の約80%を冷凍・冷蔵区画が占め、一部には-25℃から10℃までの可変温度帯区画も設けるなど、温度管理の柔軟性が高く、常温区画との組み合わせにより多様な業態に対応可能です。5階の一部には、防火区画を拡張したスプリンクラー設備付きの高フレキシビリティ空間も設置されており、マテハン設備の自由なレイアウトにも対応。また、従業員向けには専用ラウンジやレストラン、無人売店を整備し、働く人の利便性と快適さを重視。トラック待機場49台分、乗用車589台分の駐車場、103台分の駐輪場も用意し、通勤や業務における利便性をさらに高めています。

「GLP 川崎Ⅱ」が建設される神奈川県川崎市川崎区扇町は、湾岸エリアに位置し、多様な交通インフラが集中する首都圏物流の一大拠点です。主要高速道路へのアクセスの良さに加え、羽田空港や川崎港といった空・海の重要な物流ハブにも近接しており、国内外への迅速な輸配送が可能となります。

この立地環境は、物流の高効率化だけでなく、災害対応の観点からも優れており、施設には免震構造の採用や非常用発電設備の導入、浸水対策の施策などが取り入れられています。さらに、太陽光発電の導入や自然冷媒を用いた冷却システム、全館LED化といった環境配慮型の取り組みにより、持続可能な物流拠点としての機能も強化。2030年問題への対応としても注目される本施設は、冷凍・冷蔵物流の次代を担う先進的なインフラとして、今後ますますその存在感を高めていくことでしょう。

最終更新日:2025年4月11日

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