都市開発ニュース
新宿御苑前駅徒歩2分、全フロアにフルセットアップオフィスを採用する「スイテ新宿御苑前」!!地上12階、高さ52.35m、最上階に共用ラウンジと屋上テラスを備えるオフィスビルが2028年夏竣工へ!!
慶應SFCを経由して東海道新幹線新駅誘致地の倉見まで全区間延伸を目指す「相鉄いずみ野線延伸計画」!!都市計画道路高倉遠藤線の4車線化によりBRTの機能強化も検討!!
北関東最大級約10,000席の大規模アリーナを整備へ!!「宇都宮ブレックス新アリーナ」!!2030-31シーズン開業を目指す宇都宮駅東公園の新ホームアリーナ計画!!
札幌市中心部の大通公園をリニューアルする「大通公園基本計画 中間とりまとめ(案)」!!西4丁目の水景施設更新や憩い空間の創出、みどり豊かな公園づくり!!
地下鉄7号線延伸・中間駅設置で新たな市街地を形成する「(仮称)地下鉄7号線中間駅周辺地区土地区画整理事業」!!約120haの大規模開発で自然と都市機能が調和するまちづくりへ!!
2029年に開業する東京駅前「ヤエス コア」最上層に入る全184室の高級ホテル&サービスレジデンス「オークウッドプレミア八重洲コア東京」!!2029年1月末竣工予定の地上43階、高さ約227mの大規模複合施設!!
大井町駅西口の約1.4haを活力創造ゾーンとして再開発する「大井町駅西口E地区」!!商業・業務・住宅が集積する複合拠点の形成を目指す!!
銀座に誕生する地上12階、高さ42m、客室数130室の木造ハイブリッドホテル「(仮称)木挽ビルホテル計画」!!木柱・木梁やCLT耐震壁、木ブレースを採用して2029年10月開業予定!!
TX三郷中央駅の駅高架下やにおどり公園の活用でにぎわい創出する「三郷中央駅周辺にぎわい創出ビジョン」!!駅前広場改修工事が進むほか、歩行者空間の拡充やカフェ・飲食店の誘致なども!!
中銀カプセルタワービル跡地で建設が進む地上12階、全145室のホテル「プルマン東京銀座」!!メタボリズム建築から銀座エリアのプレミアムホテルへ生まれ変わる!!
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!
関西空港対岸・りんくうタウンの約2haのSICC計画跡地を再売却する「りんくう中央公園グラウンド跡地」!!高さ150mの超高層複合施設も可能な大規模開発用地!!
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!
松江駅前の駅前広場・交通機能を再編する「松江駅前再開発」!!一畑百貨店跡地・松江テルサも含めた松江駅前の大規模なまちづくり!!
JR高槻駅南口のグリーンプラザたかつき・松坂屋高槻店など約3.3haの駅前一帯が再開発促進地区に指定された「JR高槻駅南地区市街地再開発事業」!!ホテル・コンベンション・業務機能などを導入検討!!
横浜駅西口大改造により、2026年9月30日に閉館した「相鉄ムービル」!!跡地を含む3施設一体開発を検討、2040年代を見据えた「Well-Crossing」のまちづくり!!

浦賀ドックや住友重機械工業跡地を開発する「浦賀駅前周辺地区活性化事業」!!

「浦賀駅前周辺地区活性化事業」は、横須賀市の未来を見据えた重要な都市開発プロジェクトです。本事業は、日本の近代化を象徴する歴史的資源である浦賀ドックを中心に、約15ヘクタールのエリアを一体的に活用し、新たな集客・交流拠点を形成することを目指しています。横須賀市と住友重機械工業の協定に基づき、このエリアの開発を担うパートナー事業者が公募されます。本プロジェクトは、地域経済の活性化や生活環境の向上を通じて、市全体の発展に寄与し、持続可能な賑わいを生み出すことを目的としています。

→横須賀市 浦賀駅前周辺地区活性化事業におけるパートナー事業者の公募について

計画の概要

  1. 事業の目的
    浦賀駅前周辺地区活性化事業は、歴史的資源を活かして新たな集客・交流拠点を形成し、地域経済の活性化と持続可能な賑わいを生み出すことを目指す。
  2. 歴史的背景
    浦賀は日本の近代化を象徴する「造船の町」として発展し、国内唯一のレンガ造りのドライドックがその象徴的存在である。
  3. 地域の課題
    産業の撤退や人口減少により地域活力が低下している現状を受け、歴史的価値を活かした地域再生が求められている。
  4. 対象エリアと規模
    約15ヘクタールのエリアを対象に、住友重機械工業の所有地と市有地を活用し、「民有地開発事業」と「浦賀ドック再整備・運営事業」を一体化して進める。
  5. 具体的施策
    観光拠点や収益施設の開発、ウォーターフロントの魅力向上、オープンスペースの整備、イベントの実施を計画。
  6. 未来のビジョン
    歴史と文化を継承しつつ、都市機能が集積した「未来の浦賀」を実現し、国内外の訪問者を迎える地域拠点とする。
  7. 地域の魅力発信
    歴史的遺産や自然環境を活用し、観光資源としての価値を高めるとともに、市民の誇りを育み、地域の賑わいを創出する。

浦賀は、ペリーの来航を契機に日本の近代化を象徴する「造船の町」として発展しました。明治32年に建造されたレンガ造りのドライドックは、平成15年までの間に1,000隻以上の船舶を製造・修理してきた貴重な歴史を持ちます。この施設は、国内唯一現存するレンガ造りのドライドックとして、浦賀の象徴的存在です。近年、産業の撤退や人口減少により地域の活力が低下している現状を踏まえ、この歴史的価値を活かした再生プロジェクトが求められています。本事業では、浦賀の魅力を広く発信し、地域への郷土愛を育むと同時に、市外からの集客を図り、周辺地域や市内全体に活気をもたらすことを目指します。

出典:横須賀市

本プロジェクトの対象エリアは、住友重機械工業の所有地約12.2ヘクタールと、市から寄付を受けた市有地約2.8ヘクタールを含む、総面積約15ヘクタールです。このエリアでは、「民有地開発事業」と「浦賀ドック再整備・運営事業」が一体となり、エリア全体の魅力を最大化します。具体的には、駅前工場跡やみかん山周辺エリアを中心に、住友重機械工業と土地売買契約を結び、観光拠点や収益施設の開発を進める計画です。また、市有地では浦賀ドックの保存・活用を軸にした施設整備が想定されており、市とパートナー事業者が連携してプロジェクトを推進します。これにより、歴史を尊重しつつ新たな都市機能を創出し、国内外から多様な訪問者を迎える地域拠点を形成します。

出典:横須賀市

本事業は「第二の開国」をコンセプトに掲げ、歴史的背景を活かしながら未来志向の都市づくりを目指します。浦賀湾という立地特性を最大限に活かし、ウォーターフロントとしての魅力を引き出す取り組みが進められます。具体的には、マリンスポーツやアクティビティの導入、水辺空間の整備を通じて、観光資源としての価値を高めます。また、オープンスペースの設置やイベントの実施により、市民や観光客が集い、交流できる環境を提供します。この新しい都市拠点は、歴史・文化を継承しつつ、多様な都市機能が集積した「未来の浦賀」を実現する重要な役割を果たします。

浦賀は、歴史的な価値と自然環境の魅力が融合した地域です。レンガドックをはじめとする歴史的遺産が多く残る一方、海や緑豊かな環境が訪れる人々を魅了します。本プロジェクトでは、これらの地域資源を活用し、地域の魅力を再発見する取り組みが行われます。特に、観光拠点としての整備を進めることで、国内外から訪れる人々に対し、浦賀の歴史と自然の魅力を体感できる場を提供します。これにより、市民の誇りを育むとともに、地域の賑わいを創出する重要なステップとなります。

最終更新日:2024年12月6日

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