都市開発ニュース
本厚木に3,000~5,000席規模の多目的アリーナ計画「厚木市新たな交流拠点としての多目的アリーナ整備」!!2032年度開業を目指す厚木市の現本庁舎跡地の新たな交流拠点!!
京都駅八条東口近くでJR東海グループとマリオットによる270室のホテル「コートヤード・バイ・マリオット京都駅」!!2026年11月16日開業へ!!
柏の葉キャンパス403街区に「INPEX研究開発拠点」を建設へ!!約2.5haの敷地に研究・実験施設を整備、2029年4月に開所!!
リニア中央新幹線・岐阜県駅周辺約21.6haで進む大規模な都市開発「リニア岐阜県駅周辺土地区画整理事業」!!千旦林川沿いの親水空間や駅前広場などの都市と自然が調和した拠点形成へ!!
美乃坂本駅前に遂に橋脚が姿を現した「リニア中央新幹線 岐阜県駅(仮称)」!!岐阜県中津川市に新たな広域交通拠点が誕生へ!!
新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!
名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!
津田沼パルコ跡地で2026年10月1日(木)に開業する「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」!!スター型テントや人工芝、既存躯体を活かしたポケットパークも整備へ!!
千葉駅南側一帯のJR東日本千葉支社跡地で計画が本格化する「(仮称)新・千葉市民会館/JR東日本による開発建物」!!約1,500席の大ホールを備える文化交流拠点と商業・業務・住宅の3棟整備へ!!
海老名駅西口に2027年春開業する「ViNA GARDENS hug(ビナガーデンズ ハグ)」!!保育・教育・飲食・フィットネス・ペット関連など全8テナントが入居する新たなファミリー拠点に!!
2030年度から順次6両編成で運行する「福岡市地下鉄七隈線6両編成化」!!輸送力約1.5倍へ、橋本~姪浜・福岡空港国際線への延伸構想も!!
堂島のANAクラウンプラザホテル大阪の解体工事が本格化した「堂島ダイビル・クラブ関西会館地上解体工事」!!クラブ関西会館もほぼ解体完了、両敷地一体の建て替えか!?
国際センター駅前で建設が進む名古屋銀行の新たな高層オフィスビル「(仮称)名古屋銀行名古屋駅前ビル」!!南東側一帯の名駅五丁目では大規模再開発構想も進展!!
有楽町駅前で2026年9月1日に着工する「YURAKUCHO PARK」!!CLTを活用したサーキュラー建築や既存地下躯体を活かした新たな都市空間を整備へ!!
JR松山駅周辺にホテルや商業施設、アミューズメント施設などの複合機能を導入する「JR松山駅周辺にぎわい施設整備事業」!!三井不動産やJR四国、伊織の3者が事業協力予定者に選定!!
晴海五丁目に整備される環状第2号線と朝潮運河をつなぐ新たな広場「黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事」!!新たな歩行者ネットワークと水辺の回遊空間を形成へ!!
東急田園都市線鷺沼駅で進む自由通路や商業施設、改札が新設される「東急田園都市線鷺沼駅改良工事」!!再開発と合わせて駅まち一体の都市拠点へ変貌!!
豊川駅東口・遂に外観の姿が現れた高層複合ビル「FRONTIS TOYOKAWA(フロンティス トヨカワ)」!!たびのホテルlit豊川やオフィス、多目的ホール、商業施設が入り、2026年11月15日に開業へ!!
JR東海道本線石山駅北口のルネサス滋賀工場跡地一帯で進む3街区・1,001戸の大規模マンション「BIWARLY HILLS(ビワリーヒルズ)」!!駅前広場・商業施設・公園も整備する関西圏最大級の大規模複合開発!!
鳥取駅の駅前広場・複合施設・バスターミナル等を再編する「鳥取駅周辺再生整備計画(素案)」が公表!!山陰の一大ターミナル駅が大きく生まれ変わる!!

東葉高速鉄道の新駅「海老川新駅(仮称)整備」が着工へ!!周辺では「海老川上流地区のまちづくり」も進行中!!

船橋市では、海老川上流地区において医療サービスの充実と健康を促進するまちづくりを進めており、その中核として東葉高速鉄道の新駅整備が行われます。この新駅は、ふなばしメディカルタウン構想の一環として、東葉高速線の東海神駅と飯山満駅の間に位置し、地域の交通利便性向上と新たな交通結節点の形成を目的としています。新駅は2025年2月に着工、2029年3月の完成を目指し、駅舎は高架構造で2階建て、改札は1階、ホームは2階に設置される予定です。

2025年1月31日に、東葉高速鉄道株式会社は近隣住民向けに新駅整備についての説明会を開催しました。新駅の開業予定は2029年3月で、工事期間は約4年間です。市は新駅整備に関して、社会資本整備総合交付金を活用し、鉄道とバスの連携を進めることで、車利用から公共交通への転換を促進します。さらに、ふなばしメディカルタウン構想に基づき、健康維持や予防医学を意識したまちづくりも進行中です。

→船橋市 東葉高速線の新駅整備について(海老川上流地区)

海老川新駅(仮称)整備/海老川上流地区のまちづくりの概要

  1. 新駅の設置場所
    東葉高速線の東海神駅と飯山満駅の間に新駅(海老川新駅(仮称))が建設され、地域の交通利便性を大幅に向上させます。新駅は令和10年度末に開業予定です。
  2. 事業の費用と支出
    新駅建設費約76億円は市の一般会計から支出され、国庫補助金16億円が見込まれています。東葉高速鉄道と大林組は2024年12月25日に工事契約を締結し、落札額は約63.7億円となっています。
  3. 周辺開発と連携
    新駅周辺では、地区拠点商業ゾーンが形成され、商業施設や中高層住宅が誘導される予定です。また、駅前広場を中心に都市機能の向上が図られます。
  4. 地域活性化の期待
    新駅によって、海老川上流地区は交通の要所となり、商業・住宅開発が進むとともに、地域全体の活性化が期待されています。
  5. ふなばしメディカルタウン構想の実現
    医療・健康をテーマにした「ふなばしメディカルタウン構想」に基づき、地域医療の充実と健康維持の拠点が整備されます。市立医療センターの移転・建て替えを行い、地域医療機能の向上を図ります。
  6. 土地区画整理事業の実施
    約42.3ヘクタールの広大なエリアで土地区画整理事業が行われ、住宅地や商業施設、医療・福祉施設が整備され、住民にとって快適で便利な環境が提供されます。
  7. 自然環境との調和と災害対策
    新たな市街地形成には、自然環境との調和や災害対策が盛り込まれており、緑地や公園の整備が進められ、地域住民の生活の質が向上します。

出典:船橋市

新駅の外観は、周辺の都市景観と調和したデザインが施され、地域に新たなシンボルとなることを目指しています。駅舎は延長約211メートルで、2階建ての高架構造となり、南側から望むと駅舎の雄大な印象が感じられるデザインになります。市民の移動を円滑にし、生活の質を向上させる重要な拠点となることが期待されています。

出典:船橋市

新駅の内観は、通行のしやすさと快適さを重視した設計がされています。改札外から改札内コンコースを望む構図では、広々とした空間が広がり、駅利用者がスムーズに移動できるよう配慮されています。空間のデザインは、快適な公共交通機関の利用をサポートすることを意識しており、清潔感と安心感を提供する施設となります。

出典:船橋市

新駅は、東葉高速線の東海神駅と飯山満駅の中間に位置し、周辺の都市計画に基づいて、地域の交通インフラの整備と共に発展を目指しています。この駅の開業により、船橋市内の公共交通機関の利便性が向上し、渋滞の緩和や公共交通サービスの確保が期待されています。地域の発展と共に、住民の移動手段を確保する重要な役割を果たすことが予想されます。

海老川上流地区のまちづくり(海老川上流地区土地区画整理事業)
出典:船橋市

船橋市の中央部に位置する海老川上流地区では、「ふなばしメディカルタウン構想」に基づき、医療や健康をテーマにした新たなまちづくりが進行しています。この構想では、地域医療と高度医療を担う市立医療センターの移転を中心に、土地区画整理事業や新駅の設置などのプロジェクトが実施されています。これにより、住民の生活の質を向上させるとともに、地域全体の医療サービスの充実を目指しています。

海老川上流地区は、過去には休耕地や住宅・資材置き場などが混在し、土地利用の効率化が求められていました。地域医療を支える船橋市立医療センターの建物老朽化もあり、移転・建て替えが必要となっていました。こうした背景を受けて、海老川上流地区は医療機能と住環境が調和した「メディカルタウン」を目指すことが決定しました。

この地域の土地区画整理事業は、約42.3ヘクタールの面積を対象に、自然環境との調和を図りながら、医療・健康関連施設や住宅地の整備が進められています。また、東葉高速線の新駅の建設も進行中で、住民の移動を便利にし、地域の発展を支える重要な要素となります。

この新たなまちづくりにより、海老川上流地区は、健康・医療面での充実とともに、住みやすい環境の整備が進み、地域社会全体にとって価値の高い施設やサービスを提供することが期待されています。

最終更新日:2025年6月4日

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